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On this tour from Salou you can enjoy a trip to Montroig wher you can visit some notable buildings including the beautiful church of Sant Miguel de Montroig built in Gothic and Renaissance style between 1574 and 1610 and the famous ' Our Lady of the Rock' High above the town on a very eroded outcrop of rock stands the sanctuary of ' Our lady of the Rock' with the Sant Ramon Chapel. The sanctuary is perched on a spectacular cliff, formed by red rock and founded in 1299 to house a wooden statue of the Virgin Mary that was venerated there. You can see the ruins of the castle and the dates of 1655 and 1785 are inscribed on the entrance gate, showing that the site was made bigger as it became more popular as a pilgrimage site. It was destroyed in 1811 by Napoleons troops and rebuilt only to be destroyed again in the Spanish Civil War. It was rebuilt again by the people of Montroig and the reproduced the ancient statue of the Virgin Mary but, misfortune struck again and the statue was stolen in 1979. Made again in 1980, it is still worshipped in the church today. So much history in an ancient village for you to visit and enjoy on this 3 hour excursion and on your return to your hotel you will receive a bottle of wine too.
Housse de bagage de voyage Housse de valise élastique Housse anti-poussière
Catégorie:Etui à Passeport Pièce d'Identité,Portefeuille de Voyage; Matériau:Autre matériel; Fonction:Rangement de Voyage,Résistant à la poussière,Portable; Poids Net:0.3; date d'inscription:10/30/2016; Produits spéciaux sélectionnés:Liquidation
Todos a bordo del horrible ómnibus para dar una vuelta por la cara oscura de Londres. Los clásicos autobuses Routemaster han sido rediseñados para proporcionar a los pasajeros el primer servicio de autobuses espeluznantes de Londres. A bordo, los actores y los efectos especiales se combinan para crear el Tour más aterrador de la ciudad. Un conductor horripilante le proporcionará los comentarios de este siniestro espectáculo, revelándole palacios embrujados, tumbas sin nombre y muchos esqueletos en el armario de la capital. Tour en el Bus Fantasma - Compañía de Autobuses Necrópolis Tierra a la tierra... La compañía de autobuses Necrópolis empezó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos Necrópolis o “Autobuses de cadáveres”, como era conocido por los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto. Cenizas a las cenizas… El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en la cochera de la compañía en el sur de Dulstead derrumbó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Sólo un vehículo fue recuperado de las cenizas y fue guardado en un almacén durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres. Autobús a autobús... El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano. Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus. El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.
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