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Die Mercedes-Benz S Klasse W220 steht bis heute symbolisch für die Stärken der Luxusmarke Mercedes. Besonders bekannt ist sie für ihre Laufruhe und den damit verbundenen Komfort während der Fahrt. Maßgeblich dafür verantwortlich ist die dort erstmals serienmäßig verbaute Luftfederung an der Vorder- und Hinterachse, die mit dem Adaptiven Dämpfer System (ADS) verbunden ist. Dadurch gelang es in den vergangenen Jahren, den Fahrkomfort weiter zu erhöhen. Die Kompatibilität Das von uns angebotene, brandneue Aerosus Federbein für die S-Klasse W220 ist mit allen Modellen Kompatibel, die eine Luftfederung verbaut haben. An der Vorderachse zählen dazu die Baujahre 1998 bis 2006, sofern die Fahrzeuge mit Heckantrieb ausgeliefert wurden. Fahrzeuge mit Allradantrieb, die bei Mercedes unter dem Namen 4-Matic geführt werden, erfordern davon abweichend gesonderte Federbeine. Dieses Federbein für 4-Matic können Sie bei uns auch kaufen. Die Besitzer eines S-Klasse W220 legen besonderen Wert auf Komfort und Luxus. Diese Werte repräsentiert das Fahrzeug auch nach außen. Durch die originalen Aerosus Federbeine können diese Attribute unter Beweis gestellt werden. Die Federbeine durchlaufen eine stetige Qualitätsprüfung, die von unserem Expertenteam in Deutschland durchgeführt wird. Durch diesen Qualitätsanspruch stellen wir sicher, dass die Aerosus Federbeine für den Mercedes-Benz W220 mit einer langen Lebensdauer und einer präzisen Passgenauigkeit praktisch den Originalteilen von Mercedes-Benz entsprechen. Die Dichtigkeit der Federbeine wird durch einen zusätzlichen Dichtigkeits- und Zyklus-Test gewährleistet. Der Aufbau des Luftfederbeins Die S-Klasse W220 verfügt über ein Luftfederbein, das aus der eigentlichen Luftfeder und dem Stoßdämpfer besteht. Hinzu kommt das Restdruckhalteventil, welches im Federbein verbaut ist. Dieses sorgt auch bei Stillstand der Räder dafür, dass das Fahrzeug exakt austariert ist. Diese beiden Komponenten formen gemeinsam das fertige Luftfederbein. Sollte bei Ihrem Federbein lediglich die Luftfeder defekt und der Stoßdämpfer noch in Ordnung sein, bieten wir Ihnen die Möglichkeit Unsere original Aerosus Luftfeder-Vorne für S-Klasse W220 in Erstausrüsterqualität an. Die Luftfeder lässt sich unabhängig vom Stoßdämpfer auszuwechseln. Auf diese Art können Sie Kosten sparen. Diese finden Sie gesondert in unserem Shop. Die Luftfeder allein bekommen Sie bei Mercedes nicht und müssen das komplette Federbein teuer kaufen. Defekte am Luftfahrwerk frühzeitig erkennen Auch Luftfederbeine sind dem Verschleiß ausgesetzt und müssen gelegentlich nach einiger Zeit erneuert werden. Ein defektes Luftfederbein lässt sich nach einigen Stunden des Stillstands daran erkennen, dass eine Seite des Fahrzeugs absinkt. Auch eine verstärkte Aktivität des Kompressors während der Fahrt deutet auf ein Problem mit dem Luftfederbein hin. Weitere Symptome sind Poltergeräusche oder ein schleichender Ölverlust. Diese Anzeichen können auch Laien präzise erkennen. Besonders wichtig ist es, diese Undichtigkeiten schnell zu beheben. Der Kompressor versucht durch stetige Arbeit, den Luftverlust auszugleichen, und kann dadurch überhitzen sogar auch einen Wasserschaden erleiden. So kann der zu Beginn leicht eingrenzbare Schaden größere Kreise ziehen. Bei der S-Klasse, kann eine weit verbreitete Fehlfunktion beobachtet werden. Dabei lässt sich das Fahrzeug nicht mehr absenken oder die Dämpfung ist mit einem Mal zu hart. Die Ursachen dieser Problematik sind vielseitig. Sowohl ein defektes Magnetventil am Ventilblock als auch ein Kabelbruch können dafür verantwortlich sein. Tritt diese Problematik auf, so muss das Airmatic-System dringend überprüft werden. Im laufenden Betrieb sind die Komponenten des Luftfederungssystems den gleichen Belastungen ausgesetzt. Deshalb empfehlen wir den paarweisen Wechsel der Teile. Dabei profitieren Sie von unserem Rabatt in Höhe von 10 Prozent bei einem Paarkauf. All unsere Aerosus Federbeine statten wir mit einer zweijährigen Garantie aus. Darüber hinaus erhalten Sie für Ihren Kauf eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So können Sie beim Kauf der Autoteile völlig unbesorgt sein.
Matière:Aluminium; Couleur:Argent,Noir; Dimensions (cm):6.5103cm; Poids (kg):0.3kg
Die BMW 5er-Baureihe E61 wurde im Zeitraum von 2003 bis 2010 produziert und ist der Nachfolger des BMW E39. Im Fahrzeugsegment der Oberklasse setzte das Modell neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit, Komfort und Sportlichkeit. Bis heute gilt die Touring-Variante des BMW 5er, welche werksintern als E61 Baureihe bezeichnet wurde, als eins der sichersten und sportlichsten Kombi Fahrzeuge seiner Klasse. Ein Teil des Erfolgs ist dabei auf das Luftfedersystem der Hinterachse zurückzuführen. Das Fahrwerkssystem des BMW 5er E61 Während der E61 auf der Hinterachse eine Luftfederung besitzt, wurde auf der Vorderachse ein konventionelles Federbein mit Spiral-Stahlfedern verbaut. Dennoch wird das Fahrzeug, dank intelligenter Niveauregelung, unabhängig vom Beladungszustand stets auf dem gleichen Niveau gehalten. Dies gilt auch für Fahrten mit einem Pkw-Anhänger. Bei dem Aerosus Luftfahrwerk handelt es sich um ein neues Produkt von höchster Qualität. Die Luftfeder ist für alle BMW 5er-Modelle der Baureihe E61, welche in den Jahren von 2003 bis 2010 produziert wurden, geeignet und lässt sich auf beiden Seiten der Hinterachse, sowohl links als auch rechts, montieren. Damit sich die Luftfeder ohne Probleme einbauen lässt, ist ein zusätzlicher Druckluftanschluss im Lieferumfang enthalten. Die Vorteile einer Aerosus Luftfeder Der BMW 5er E61 zählt zurecht zu den sichersten und komfortabelsten Kombi-Modellen der Oberklasse. Um diese Eigenschaften hervorzuheben und zu erhalten, haben wir ein dem Originalteil in nichts nachstehendes Produkt geschaffen. Dabei sind wir immer bestrebt, den Preis für unsere Bauteile so günstig wie möglich zu halten. Die Aerosus BMW E61 Luftfeder wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt und musste einer ganzen Reihe von Überprüfungen, zum Beispiel den Berste-Test und einem Dauerbelastungsverfahren, standhalten, bis wir den Luftbalg für Sie fertigen ließen. Alle unsere Ersatzteile durchlaufen eine von Experten in Deutschland durchgeführte Qualitätskontrolle. Darauf müssen Sie beim Tausch der Luftfeder achten Wie viele andere Fahrzeugkomponenten gehört auch die Luftfeder zu einem typischen Verschleißteil, welches im Laufe der Jahre einen Defekt erleiden kann. Dieser meist schleichende Prozess wird häufig erst spät bemerkt und ist in der Regel auf eine Undichtigkeit zurückzuführen. Neben einer Warnung im Armaturenbrett, Niveauregulierung defekt, können Sie ein ausgefallenes Luftfahrwerk auch daran erkennen, dass Ihr Fahrzeug nach einer gewissen Standzeit nicht mehr waagerecht steht. Ist eine Luftfeder undicht, sollten Sie das Problem nicht auf die leichte Schulter nehmen und den Defekt unverzüglich reparieren lassen. Tauschen Sie die defekten Teile nicht zeitnah aus, versucht der Kompressor ständig, das Niveau des Fahrzeugs zu halten. Das hat dann zur Folge, dass der dauerhaft arbeitende Kompressor schnell überhitzt und ebenfalls Schaden nimmt. In diesem Fall müssen Sie dann neben der defekten Luftfeder auch noch den Kompressor wechseln, was teuer wird. Es empfiehlt sich, Luftfedern einer Achse immer paarweise auszubauen und erneuern zu lassen, da die Abnutzung der Federn in der Regel gleich verläuft. Zudem lassen sich bei einem paarweisen Austausch der Luftfedern Kosten für die Installation einsparen. Beim Onlinekauf bieten wir Ihnen daher einen 10 %-Rabatt auf Paarkäufe. In Verbindung mit unserer Zwei-Jahres-Garantie auf alle Teile, spiegelt dies das Vertrauen in unsere Produkte wider und hilft Ihnen dabei, ein sicheres Gefühl zu erlangen.
Repariert und versiegelt selbst sehr tiefe Kratzer, Schrammen sowie Steinschläge im KlarlackSchützt vor Rost und OxidationFür alle Farben und Glanzlacke geeignet (auch Metallic)Der Klarlack aus dem Stift füllt die Kratzer auf und verbindet sich
Anschluss:Other; Kompatible Fahrzeugmarke:Motorräder; Jahr:Alle Jahre; Kompatibilität:Motorrad; Kotierung:04/01/2020; Produktionsmodus:Selbst erstellte; Speziell ausgewählte Produkte:COD
Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie mit der neuesten Additivtechnologie garantieren ein Motorenöl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. in folgenden Größen erhältlich: 1 l5 l
