Ehpro Armor Prime Mech Mod, constructed with high quality brass, is compatible with a single 20700 and 18650 battery. The Ehpro Armor supports a coil resistance range from 0.2ohm to 1.2ohm. It adopts various protections for a safe vaping too. The LED indicator shows battery life clearly. The Ehpro Armor Prime Mech Mod is definitely an ideal choice for cloud chasers. All-brass construction Power by 1x 18650/20700 (sold separately) Various battery protection for safe vape LED battery life indicator - Red light: power is lower than 30% - Yellow light: power is between 30% to 70% - Green light: power if over 70% Multiple protection - Short-circuit protection - Over heat protection - Reverse battery protection - 10S cut-off protection 510 threading connection Thread Type: 510 thread Brand Ehpro Model name Armor Prime Resisteance range 0.2-1.2ohm Battery Type 1 x 20700/18650 (sold separately) Battery cover Bottom twisted Size 90.5 x 24.7mm
Auto-K: Der Klassiker in Lackspraydosen Die Marke Auto-K umfasst alle Produkte für eine schnelle, kostenoptimierte und farbtongenaue Autolackreparatur. Auto-K Lackiervorbereitungsprodukte (z.B. Spachtel, Schleifpapier, Klebeband) für die optimale Vorbereitung der nachfolgenden Lackierungen. Die Auto-K Grundierungen, Standard- und Spezial-Lacksprays sowie Renner-Farbtöne sind in die Auto-K Produktlinien Basic, Universal, Special und Effekt untergliedert. Auto-K Basic für eine Vielzahl von Spezial-Grundierungen für verschiedenste Anwendungsbereiche, Auto-K Universal für gängige Standard- und Renner-Farbtöne. Auto-K Special für die ganz speziellen Anwendungen im Auto-Bereich und Auto-K Effekt, für traumhafte Farbeffekte am Auto. Auto-K Spray-Set und Auto-K Lackstifte für die Lackierung bzw. Lackausbesserungen im Original-Automobil-Werksfarbton. Ob Schwarz-Matt, Auspuff- oder Felgenspray, ob Bremssattel- oder Metallic-Lackspray mit Auto-K verleihen Sie Ihrem Auto in jedem Fall den optimalen Look bzw. eine starke Optik.
Produktinformation: Das CC-BC 10 E Batterie-Ladegerät ist ein leistungsstarkes, automatisches 12 V Elektronik-Ladegerät. Über das eingebaute Amperemeter kann der momentane Ladestrom sicher abgelesen werden. Die Ladeelektronik begrenzt die Ladespannung auf maximal 14,1 Volt (IU-Kennlinie), eine Überladung der angeschlossenen Batterie ist somit unmöglich und der Ladevorgang muss nicht extra überwacht werden. Das Batterieladegerät eignet sich daher speziell für moderne, wartungsfreie Batterien und auch bestens für die Erhaltungsladung selten genutzter Batterien. Die beiden kräftigen, vollisolierten Polzangen gewährleisten jederzeit einen optimalen Kontakt zu den Batteriepolen. Am handlichen und stabilen Tragegriff kann das Gerät sicher und einfach transportiert werden. AusstattungSchutzisolierter Aufbau Überlastungs-, Verpolungs- und Kurzschlussschutz Ladeelektronik Stahlblechgehäuse Tragegriff Eingebautes Amperemeter Netzleitung mit Europastecker Ladeleitung mit kräftigen Polzangen Technische Daten:Netzanschluss: 230 V:50 Hz Ladespannung: 12V Verwendbar für Batterien (Min/Max Ah): 5-200 Ah :::::Ladestrom (arith./eff) 12V - Automatikladung: 7,1 / 10 A
Der X5 E53 wurde von BMW als sportlicher Alleskönner konzipiert. Für das Gelände und gut ausgebaute Straßen gleichermaßen geeignet, sollte der SUV hohes Fahrvergnügen mit einem großen Raumangebot verknüpfen. Die BMW-typische Sportlichkeit durfte ebenfalls nicht fehlen. Um all den angesprochenen Kriterien Herr zu werden, konnte der sportliche X5 mit optionaler Luftfederung für eine (2-Corner) oder beide (4-Corner) Achsen bestellt werden. Unser einbaufertiges Kompressor-Ventil passt auf alle X5-E53-Modelle der Baujahre 1999 bis 2006, die mit einer Luftfederung der Hinterachse (2-Corner) ausgestattet sind. Das Doppelventil finden Sie im Kofferraum in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor.
Das Kompressor-Ventil verteilt Druckluft
Im Luftfahrwerk nimmt das Kompressor-Ventil eine wichtige Funktion ein. Das Ventil erhält die Druckluft vom Kompressor des Systems. Dieser hat zuvor Außenluft angesaugt, diese komprimiert und dann in der Lufttrocknereinheit des Kompressors entfeuchtet. Nun ist die Druckluft bereit, in die jeweiligen Luftfedern abgegeben zu werden. Dazu wird sie zunächst vom Kompressor an das Kompressor-Ventil weitergeleitet. Über die Druckluft der Luftfedern wird das Fahrzeug zum einen gefedert, zum anderen wird das Fahrzeugniveau über die Luftfedern reguliert. Dies schafft Fahrzeugstabilität, auch bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb.
Ein Defekt setzt die Luftfederung faktisch außer Kraft
Bei jeder Fahrt sind die Magnetventile des Kompressor-Ventils gefordert, Druckluft durchzulassen oder den Durchfluss zu unterbrechen. Dies geschieht situationsabhängig in Echtzeit. Sensoren übermitteln Signale, anhand derer die elektrischen Magnetventile mit Strom versorgt werden oder nicht. Häufige Öffnungs- und Schließvorgänge können dem Doppelventil mit der Zeit zu schaffen machen. Außerdem kann das Kompressor-Ventil Schaden nehmen, wenn der Kompressor Druckluft zuführt, die nicht entfeuchtet worden ist. Schnell ist die Steuerung der elektrischen Magnetventile hinüber und die korrekte Funktion des Luftfahrwerks kann nicht mehr gewährleistet werden.
Installation leicht gemacht
Farbliche Kennzeichnungen am Kompressor-Ventil erleichtern die korrekte Installation. Doch dazu gleich mehr, denn zunächst ist es wichtig, die Arbeitsweise des Doppelventils zu verstehen. Das Kompressor-Magnetventil arbeitet nach dem 2/2-Wegeventil-System. Dazu verfügt es über 2 elektrische Magnetventile, 3 Druckluftanschlüsse mit jeweils 4 mm Durchmesser und 2 möglichen Stellungen der Magnetventile. Über den vorderen Druckluftanschluss wird die komprimierte Luft aus dem Kompressor zugeführt und an die Magnetventile weitergeleitet. Wird ein Magnetventil mit Strom versorgt, öffnet es sich und lässt Druckluft über den zugehörigen Druckluftanschluss zur angeschlossenen Luftfeder durch. Die linke Luftfeder wird vom roten, die rechte Luftfeder vom blauen Druckluftanschluss versorgt.
Hohe Qualität zeichnet unser Kompressor-Ventil aus
Qualitätskontrollen von Expertenteams in Deutschland ermöglichen beste Produktqualität. Unsere Ersatzteile in Erstausrüsterqualität sorgen für 100 % Funktionalität, ganz so, wie es ein Originalteil leisten würde. Das Kompressor-Ventil für Ihren X5 E53 ist bei BMW übrigens nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssten stattdessen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Verzichten Sie auf hohe Kosten und ersetzen Sie ein defektes Kompressor-Ventil mit unserem Produkt. Bei Kauf unseres Doppelventils erhalten Sie 2 Jahre Gewährleistung auf das Produkt. Außerdem stehen wir für unsere hohe Qualität und geben Ihnen 30 Tage nach dem Kauf Ihr Geld zurück, sollten Sie nicht mit dem Kompressor-Ventil zufrieden sein.
Sorgen Sie mit unserem Kompressor-Ventil für beste Performance Ihres Luftfahrwerks, sodass Sie den Alleskönner BMW X5 E53 bis aufs Blut belasten können und trotzdem sicher fahren.
