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Diesel fließ-fit ist eine Kombination verschiedener hochmolekularer aschefreier Additive in Trägerflüssigkeit. Diesel fließ-fit kontrolliert das kältebedingte Wachstum der Paraffinkristalle. In der Kälte werden die Filtrierbarkeit und der Stockpunkt des Dieselkraftstoffes wesentlich verbessert. Die Wirksamkeit des Fließverbesserers ist abhängig von der Paraffinart und dem Paraffingehalt der Mitteldestillate. Je nach Dieselkraftstoff-Qualität wird der Could Filter Plugging Point (CFPP) bis zu -10°C verbessert. in folgenden Größen erhältlich:150 ml1 l
Produktinformation: Das BT-BO 25/1 A LED SP Starthilfekabel leistet gute Dienste bei der Starthilfe von Benzin- und Dieselmotoren. Die 4 Polzangen sind vollisoliert und mit LED-Beleuchtung ausgestattet. Das Leitermaterial besteht aus 31,4 mm² Aluminium (= 25 mm² Kupferkabel). Sichere Starthilfe gewährleistet die integrierte Schutzelektronik gegen schädliche Spannungsspitzen. Eine praktische Tragetasche ist bereits im Lieferumfang des nach DIN 72553-25 geprüften Starthilfekabels enthalten. AusstattungStarthilfekabel geprüft nach DIN 72553-25 4 vollisolierte Polzangen Leitermaterial aus 31,4 mm² Aluminium (= 25 mm² Kupferkabel) Zangen mit LED-Beleuchtung Schutzelektronik gegen schädliche Spannungsspitzen bei Starthilfe Inkl. Tragetasche Technische Daten:Für Benzinmotoren bis max.: 5500 cm³ Für Dieselmotoren bis max.: 3000 cm³ Kabellänge: 3.5 m Kabelquerschnitt: 31.4 mm² Prüfstrom: 350 A
Matière:Métal; Dimensions (cm):646; Poids (kg):0.15
Audi hat mit dem A6 C5 Allroad Quattro der Serie 4B ein Fahrzeug auf den Markt gebracht, die neben dem gewohnten Fahrkomfort durch Geländetauglichkeit auffällt. Die hervorragenden Fahreigenschaften auch auf unebenem Gelände verdankt der Audi A6 C5 4B dem Allradantrieb – auch bekannt als Quattro – und der Luftfederung, die bei Allroad Quattro Modellen serienmäßig eingebaut war. Für alle Audi A6 C5 4B, die in den Jahren 1999 bis 2005 gebaut wurden, bieten wir Ihnen hier einen Stoßdämpfer an. Dieses Teil, das in Erstausrüsterqualität daherkommt und dem originalen Dämpfer gleicht, kann hinten rechts in Ihrem Fahrzeug verbaut werden. Wenn Sie es sich zutrauen, können Sie unser Autoteil selbst montieren, andernfalls beauftragen Sie einfach die nächstgelegene Werkstatt mit der Montage, die sofort nach Erhalt der Ware durchgeführt werden kann. Beachten Sie, dass der Stoßdämpfer nicht auf die Kombimodelle von Audi Avant passt. Der Audi Avant mit nur Vorderantrieb hat kürzere Stoßdämpfer. Stoßdämpfer defekt? Dies sind die Anzeichen Der Audi A6 C5 4B hat eine Niveauregelung verbaut, die Sie je nach Bedarf in vier unterschiedlichen Stufen einstellen können. Fahren Sie mit hoher Geschwindigkeit, verstellt die Niveauregulierung das Fahrzeug automatisch und senkt es ab. Dadurch wird der Luftwiderstand verringert und das Fahrzeug gewinnt an Stabilität. Ist der Dämpfer undicht, hören Sie oftmals laute Poltergeräusche. Die Undichtigkeit rührt in den meisten Fällen daher, dass das Öl austritt, welches zur Dämpfung benötigt wird. Die Folge: Der Stoßdämpfer verliert Öl, fällt aus und der gewohnte Fahrkomfort ist nicht mehr vorhanden. Stoßdämpfer von AEROSUS online kaufen Das Besondere an unseren Ersatzteilen ist, dass sie den Originalen in nichts nachstehen und diese bestmöglich ersetzen. Um gute Qualität zu gewährleisten, unterliegen sämtliche angebotenen Produkte ständigen Kontrollen bei der Fertigung, die von unserem in Deutschland ansässigen geschulten Technikerteam zusammengestellt wurde. Erst wenn die Stoßdämpfer mehrere Lebensdauer- und Belastungstests erfolgreich bestanden haben, werden Sie von uns im Verkauf angeboten. Dadurch können wir Ihnen Ersatzteile anbieten, von denen wir vollends überzeugt sind. Der Einbau des Stoßdämpfers im Audi A6 C5 4B – das sollten Sie beachten Haben Sie das defekte Teil ausgebaut und unseren Stoßdämpfer in Ihren Audi A6 C5 4B eingebaut, sollte das Luftfederbein nicht sofort mit dem gesamten Gewicht des Fahrzeugs belastet werden. Senken Sie stattdessen Ihren Wagen schrittweise unter Teilbelastung der betroffenen Seite ab und belasten Sie das Federbein so nicht vollständig. Schalten Sie zunächst die Zündung ein und aktivieren Sie so die Niveauregulierung des Kompressors. Der Druck wird dadurch gleichmäßig auf die Luftfedern verteilt und Sie können das Fahrzeug nun komplett absetzen. Messen und vergleichen Sie anschließend den Abstand vom Boden bis zu den Kotflügeln der beiden Seiten einer Achse, so können Sie sicherstellen, dass die Montage richtig erfolgt und die Belastung tatsächlich gleichmäßig verteilt ist. Immer paarweise tauschen Da Stoßdämpfer gewöhnliche Verschleißteile sind, nutzen sie üblicherweise auch auf beiden Seiten ungefähr gleich stark ab. Wir empfehlen Ihnen daher, bei einem Defekt auf einer Seite der Achse die Teile auf beiden Seiten zu tauschen, damit Sie nicht nach kurzer Zeit wieder einen Defekt haben. Um hierbei Geld zu sparen, bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf an. Daneben erhalten Sie wie üblich 30 Tage eine Geld-zurück-Garantie und 2 Jahre Garantie auf die Ersatzteile.
Les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude de l'ajustement et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau amortisseur pneumatique arrière s'adapte aussi bien au côté droit qu'au côté gauche des véhicules Jaguar XJ X358. Les amortisseurs pneumatiques Aerosus sont faites de matériaux de haute qualité et sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Tous nos modules sont des pièces neuves, de haute performance. Chaque amortisseur de suspension pneumatique est fournie avec un ressort pneumatique, un amortisseur et une vanne de commande électromagnétique. Nos amortisseurs pneumatiques sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule, tout en offrant fonctionnalité et sécurité optimales. Tous les produits Aerosus vous offrent la meilleure expérience de conduite. Caractéristiques Amortisseur pneumatique haute qualité Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Im Jahre 2002 hat sich Porsche dazu entschlossen, sich auf dem SUV-Markt auszuprobieren. Kein geringeres Fahrzeug als der Porsche Cayenne 9PA erblickte das Licht der Welt. Bis heute äußerst beliebt, hatte der süddeutsche Autokonzern unglaublichen Erfolg mit dem Cayenne. Dazu trug unter anderem der Komfort des optionalen Luftfederungssystems bei, mit dem Fans den Porsche-Boliden ausstatten konnten. Unsere AEROSUS Luftfeder passt auf die Hinterachse des Porsche Cayenne 9PA aus den Jahren 2002 bis 2010. Das einbaufertige Ersatzteil in Erstausrüsterqualität ist links und rechts einsetzbar und bringt alle zum Austausch notwendigen Teile mit. Dies sind neben dem Anschlagpuffer die O-Ringe, das Domlager, das Restdruckhalteventil und die Befestigungsschrauben. Der Federbalg erfüllt eine wichtige Aufgabe Als Fahrer eines der TOP-SUV-Fahrzeuge aus deutscher Produktion können Sie Komfort, aber auch maximale Sicherheit erwarten. Die Luftfeder absorbiert Unebenheiten, wenn Sie im Gelände unterwegs sind oder mit holperigen Straßenverhältnissen zu kämpfen haben. Daneben ist die Luftfeder für die Niveauregulierung verantwortlich. Sie hält das Fahrzeug ständig auf gleichem Niveau. Haben Sie heftig zugeladen oder nutzen Sie den Porsche Cayenne gar im Anhängerbetrieb, bleibt die Fahrzeughöhe stabil. Undichtigkeit ist Gift für das Luftfahrwerk Ist die Luftfeder undicht, haben Sie ein Problem. Das Fahrzeug steht hinten einseitig schief, je nachdem auf welcher Seite die Luftfeder undicht geworden ist. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfeder porös und spröde geworden ist. Oft reicht schon Überalterung dafür aus, dass die Luftfeder ihren Dienst nicht mehr ausführen kann. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit auszugleichen versucht. Das verursacht Folgeschäden, die sich meist durch die Überhitzung des Kompressors bemerkbar machen. Auch dieser muss dann am Ende ersetzt werden. Paarkauf ist immer eine gute Idee Federbälge sind ständig extremen Bedingungen ausgesetzt. Nicht nur, dass sie ständig die Fahrzeughöhe über die Druckluft regulieren. Sie kommen auch mit Schmutz, Hitze, Nässe, Ölen und Fetten sowie Schmiermitteln in Berührung. Da dies auf beiden Achsseiten gleichzeitig geschieht, ist anzuraten, beide Luftfedern in einem Rutsch zu tauschen. Bei uns erhalten Sie hierfür 10 % Rabatt auf Paarkauf. Experten Kontrolle in Deutschland stellt Qualität sicher Für unsere AEROSUS Luftfeder verwenden wir nur die besten Werkstoffe, denn Langlebigkeit ist unser erklärtes Ziel. Außerdem muss die Funktion des Originalteils erhalten bleiben. Mit Stress-, Material- und Qualitätstests erreichen wir, dass unsere Luftfedern dauerhaft auf hohem Niveau arbeiten. Dafür hat unser Experten-Team in Deutschland Testabläufe erarbeitet. Spezielle Gummigemische und hochwertige Metalle sorgen für ein Produkt, das dem Originalteil in nichts nachsteht. Darauf sind wir stolz und gewähren Ihnen deshalb 2 Jahre Garantie. Außerdem können Sie auf unsere 30-Tage-Geld-zurück-Garantie zählen. Genießen Sie den Komfort und die stabile Fahrsicherheit Ihres Porsche Cayenne, indem Sie auf unsere AREOSUS Luftfeder vertrauen. Sie stabilisiert Ihr Fahrzeugniveau zuverlässig und sorgt so für ein tolles Fahrerlebnis.
