VW Touareg II Rear Left Air Suspension Strut

Der Mercedes Sprinter II W906 ist als wahres Arbeitstier unter den Nutzfahrzeugen bekannt und konnte sich bereits in etlichen Betrieben beweisen. Den Sprinter zeichnen eine zuverlässige Funktionsweise und ein großes Raumangebot für unterschiedlichste Waren und Produkte aus. Gerade bei Transportfahrzeugen ist es wichtig, dass die Fahrzeughöhe trotz Zuladung konstant bleibt. Aus diesem Grund wurde für diesen Sprinter optional eine Luftfederung angeboten. Für alle zwischen 2005 und 2016 gebauten Mercedes Sprinter II W906 haben wir für ebenjene Luftfederung einen Luftfederungs-Kompressor im Angebot. Das Einbaufertige Ersatzteil wird zusammen mit dem Kompressor-Relais zu Ihnen nach Hause geliefert. Bitte wechseln Sie bei einem Einbau des Kompressors auch unbedingt das Relais durch Plug & Play mit aus.
Aufgabe der Luftfederung Die Luftfederung Ihres Mercedes Sprinter II W906 hat zwei wichtige Funktionen, die bei einem einwandfrei arbeitenden System zum Tragen kommen. Zum einen wird das Fahrzeug abgefedert, was sich in größerem Komfort bemerkbar macht. Zum anderen steuert es die Niveauregulierung, welche die Fahrzeughöhe konstant hält. Dies ist nicht nur bei schwerer Zuladung wichtig, sondern auch bei ungleichmäßiger Beladung. Beides kommt bei Nutzfahrzeugen häufig vor, weshalb die Luftfederung hier besonders vorteilhaft ist. Der Kompressor als ein Element des Luftfederungssystems ist von entscheidender Bedeutung, denn er saugt Umgebungsluft an, verdichtet und entfeuchtet sie anschließend leitet sie an die Luftfedern der jeweiligen Achse weiter.
Ist der Kompressor defekt? So bemerken Sie Schäden Ein beschädigter Kompressor ist meist auf eine undichte Luftfeder zurückzuführen. Wenn Luft aus einer Luftfeder entweicht, muss der Kompressor ständig laufen, um das Defizit zu ersetzen. Dieser Dauerbetrieb schadet ihm langfristig und der Kompressor überhitzt. Dann wird der Kompressor zu laut und Sie können Poltergeräusche vernehmen. Wenn der Kompressor nicht mehr genug Luft an die Luftfedern weiterleiten kann, kann das Fahrzeugniveau nicht mehr konstant gehalten werden, die Niveauregulierung und die Federung ist defekt. Auch daran können Sie einen Schaden am Kompressor erkennen.
So ist unser Kompressor aufgebaut Der AEROSUS Kompressor ist modular aufgebaut und besteht aus 3 Teilen. Dank dieses Aufbaus ist er wenig fehleranfällig und äußerst robust. Bei den 3 Modulen des Kompressors handelt es sich um das Druckgehäuse, den Elektromotor und die integrierte Lufttrocknereinheit. Das Druckgehäuse ist dafür zuständig, die Luft zu komprimieren. Der Motor sorgt für den kraftvollen Antrieb und die Trocknereinheit stellt unabhängig von den klimatischen Bedingungen saubere und trockene Druckluft zur Verfügung. Ein mechanisches Überdruck- und ein elektrisches Vorsteuerventil ermöglichen, dass der Kompressor ohne weitere Komponenten auskommt.
Darum sollten Sie auf unsere Produkte vertrauen Der AEROSUS Kompressor für den Mercedes Sprinter II W906 wurde unter Verwendung bester Materialien hergestellt und alle Bestandteile des Kompressors sind auf Widerstandsfähigkeit, Robustheit und Langlebigkeit ausgerichtet. Uns ist es wichtig, dass wir Ihnen ein Produkt anbieten, auf das wir selbst vertrauen und das Ihnen alle Funktionen wie das Original bietet. Daher lassen wir die Kompressoren bei Experten Kontrollen, die durch unser Techniker Team in Deutschland zusammengestellt wurde, testen. In Stress- und Belastungstests werden die Produkte ausführlich überprüft. Da wir unseren Produkten ausnahmslos vertrauen, erhalten Sie nicht nur 2 Jahre Garantie, sondern haben auch 30 Tage lang Zeit, den Kompressor gegen Geld umzutauschen.

Produktinformation: Mit der Benzin- und Ölabsaugpumpe lassen sich in Tanks und Fässern verbliebene Restmengen einfach und sicher abpumpen. Die kräftige Unterdruckpumpe sorgt für eine schnelle Förderung. Dank dem großzügig bemessenen Auffangbehälter lassen sich auch größere Benzin- und Ölmengen ohne zwischenzeitliches Entleeren abpumpen. Die Benzin- und Ölabsaugpumpe verfügt über einen langen Absaugschlauch, der auch in tieferen Tanks den Boden erreicht. Ein Absperrklip verhindert das Auslaufen im Schlauch stehender Flüssigkeiten und ermöglicht damit sauberes Arbeiten.AusstattungKräftige Unterdruckpumpe Großvolumiger Auffangbehälter Langer Absaugschlauch Inkl. Absperrklip

X-Connect 12V Female Plug can be used with the G7200 battery charger with 13.6V Supply Mode to provide auxiliary power to common 12-volt devices, like a tire pump, heated seat, coffee maker and more. Pair up with the male-to-male coupler and combine multiple accessories. Note: this accessory is NOT compatible with any of the Boost models. For the G7200 battery charger. Conveniently connect to any existing wiring connections. Perfect for connecting to other 12-volt devices. More ways to charge with plug-n-play accessory changes. Rugged, watertight connector for extreme environments.
More ways to charge. Rugged, water-resistant plug-n-play connections for maximum performance. Permanently mount eyelet connectors on multiple vehicles to make hard-to-access batteries easy to charge. Charge through the 12V auxiliary or OBDII port from inside a vehicle, or simply extend the reach of your accessories. Whatever the case may be, X-Connect creates a solid weatherproof connection that provides maximum current flow and makes interconnecting different applications fast and easy. The possibilities are endless.
12 volt power. Turn your battery charger into a 12-volt power source. A battery charger that can do more than just charge batteries - power 12-volt devices. Easily convert your charger into a 12-volt power source for powering tire pumps, power inverters, lights and more. Use the X-Connect Male-to-Male Coupler to connect multiple accessories together for endless possibilities.
Safety first. An added layer of protection. Sometimes electrical systems can overload or short-circuit if not used correctly (like pushing too much power, or jamming the cord in your door or hood). Although those situations are rare, the fuse is there to stop any potential harm to you or damage to your equipment.



Input

X-Connect Female


Output

12 Volt Female Plug


Fuse

10 Amp Regular Blade ATC


Wire Size

16AWG


Length

24 Inches


Compatible With
G7200 (All Versions)
GC003
GC011
GC019
GC020

Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce tout nouveau ressort pneumatique avant Aerosus s'adapte bien au côté droite des véhicules Mercedes-Benz GLE Class W166. Nos ressorts pneumatiques sont une solution économique pour réparer votre amortisseur pneumatique et sont conçus pour assurer un remplacement facile, sans outils de montage spéciaux. Si vos amortisseurs sont encore en bon état, remplacer seulement les ressorts à air au lieu de réparer les amortisseurs pneumatiques, ceci est une meilleure option pour votre budget. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Nos coussind d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et leur durabilité fiable. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Matières premières haute qualité Installation facile sans outils de montage spécial Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

10pcs Vape Think Alien Clapton Coil 0.45ohm Brand: Vape Think Resistance: 0.45ohm Kernel: 32GA A1 Wrapped: 0.8 x 0.3 Flat Fits for DIY Rebuildable Atomizers 10Pcs packed in one. Quantity: 10

Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung. Warum benötigen wir einen Ventilblock? Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich. Wie funktioniert ein Ventilblock? Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden. Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors. Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein. Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.