4smarts 464443 Auto Schwarz - Edelstahl Ladegerät für Mobilgeräte (464443)

Hauptmerkmale Funktionen Vorgesehene Verwendung Auto Typ Passiv Gerätemontagetyp Magnetische Montage Markenkompatibilität TomTom Kompatibilität Bridge Terminal, Terminal Connected, Terminal Connected Premium Produktfarbe Schwarz

Features: For Audi / for VW vehicles fit with 2.0 T FSI engines. Solve problems of impulse loss. Resolves irregular idling issues. Blade lightweight aluminum with anodized finish. Fitment: For VW / Audi 2.0 T FSI Engines For Audi TTS 2.0 T FSI MK2 2009-2015 For Audi TT 2.0 T FSI MK2 2008-2015 For Audi A4 2.0 T FSI (FWD) B7 2005.5-2008 For Audi A4 2.0 T FSI (Quattro) B7 2005.5-2008 For Audi A3 2.0 T FSI 8 P 2005-2013 For VW Passat 2.0 T FSI B6 2006-2011 For VW Jetta 2.0 T FSI MK5 2005.5-2010 For VW Golf 2.0 T FSI MK5 2006-2009 For VW GTI 2.0 T FSI MK5 2006-2009 For VW Rabbit 2.0 T FSI MK5 2006-2009 For VW Eos 2.0 T FSI ALL For VW Golf MK6 R 2.0 T FSI 2012-2013 For SEAT and for SKODA Models with 2.0 T FSI

The new Airoh T600 has a Carbon-Kevlar outershell. The visor is Pinlock ready and weighs 1300 grams. The T600 is wind-tunnel tested and has an excellent ventilation system.
Specifications:
2 Shell Sizes Carbon and Kevlar Composite Fiber Externall Shell Wind Tunnel Tested Pinlock Ready Weight: 1300 g Visor Lock System Air ventilation System Ring Helmet Lock

Der hier angebotene einbaufertige AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität ist für alle Mercedes-Benz ML 63 AMG der Baureihe W164 geeignet, die im Zeitraum von 2005 bis 2011 gefertigt wurden. Der Ventilblock befindet sich im vorderen Bereich des Motorraums. Genauer gesagt: hinter der rechten Radhausschale, direkt über dem Kompressor. Der ML 63 AMG im Kurzporträt Der Mercedes-Benz ML 63 AMG gilt als einer der leistungsstärksten SUV-Modelle überhaupt. Die Baureihe W164 wurde in der Zeit von 2005 bis 2011 gefertigt und löste die bis dato erhältliche M-Klasse der W163-Baureihe ab. Im Unterschied zum Vorgänger verfügt die W164-Baureihe über eine selbsttragende Karosserie, welche die passive Sicherheit verbessern soll. Sein kraftvoller 8-Zylinder-Motor verfügt über 510 PS und katapultiert den ML 63 AMG in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Neben der umfangreichen Ausstattung sorgt die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs für große Beliebtheit. Der hohe Fahrkomfort wird dabei durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk gewährleistet. Ob als Neu- oder Gebrauchtwagen, mit dem ML 63 AMG schufen die Stuttgarter Automobilingenieure eine gelungene Symbiose zwischen Leistung, Fahrspaß, Platzangebot und Komfort. Die Aufgabe des Ventilblocks Der Ventilblock gilt als wesentlicher Bestandteil des Luftfahrwerks. Er hat die Aufgabe, die Druckluftzufuhr und -abfuhr zu steuern, und soll somit für den richtigen Luftdruck in den Luftfedern sorgen. Um das Fahrzeug auf die entsprechende Höhe zu bringen, schaltet er dabei die elektrischen Magnetventile innerhalb des Ventilblocks auf und zu. Gründe für einen Defekt des Ventilblocks Wie viele Fahrzeugteile unterliegt auch der Ventilblock einem herkömmlichen Verschleiß. Äußere Umwelteinflüsse sowie zahlreiche Öffnungs- und Schließvorgänge können im Laufe der Zeit einen Defekt verursachen. Des Weiteren kann es mitunter vorkommen, dass der Lufttrockner im Kompressor des Luftfahrwerks feuchte Luft zum Ventil durchlässt und so der Ventilblock Schaden nimmt. Steht ihr Fahrzeug nach längerer Standzeit schief, arbeitet der Fahrwerkskompressor ungewöhnlich lange und verursacht laute Geräusche. Stellen Sie generell ein verändertes Federverhalten fest, sollten Sie Ihr Luftfahrwerk gründlich überprüfen. Ein defekter Ventilblock kann dabei, neben einer undichten Luftfeder oder Ölverlust am Federbein, ein möglicher Grund für einen Fahrwerksdefekt sein. Hinweise zum korrekten Wechseln eines Ventilblocks Insgesamt verfügt der Ventilblock über 6 Druckluftanschlüsse. Beim Tausch eines defekten Ventilblocks ist darauf zu achten, dass einer der 6 Anschlüsse etwas größer ist. Dieser 6 mm große Anschluss dient zum Anschließen des Druckluftschlauches, der vom Kompressor ausgehend mit dem Ventilblock verbunden wird und als Versorgungseingang gedacht ist. Die anderen 5 Druckluftanschlüsse besitzen einen Durchmesser von 4 mm und sollen die Druckluft je nach Bezeichnung an folgende Komponenten verteilten: - Druckluftspeicher (SP) - Federbein vorne rechts (VR) - Federbein vorne links (VL) - Luftfeder hinten rechts (HR) - Luftfeder hinten links (HL) Um die Installation eines neuen Ventilblocks so einfach wie möglich zu gestalten und Irritationen zu vermeiden, wurden alle Anschlüsse farblich markiert sowie mit den oben genannten Abkürzungen versehen. Ersatzteile aus dem Hause AEROSUS Wie alle unsere Ersatzteile unterliegt auch der AEROSUS Ventilblock hohen Anforderungen in Sachen Qualität und Langlebigkeit. Zu diesem Zweck werden unsere Produkte dauerhaft einer Qualitätssicherung durch unser in Deutschland ansässiges Expertenteam unterzogen. Darüber hinaus bieten wir Ihnen neben dauerhaft günstigen Preisen eine 2-jährige Garantie auf alle unsere Ersatzteile sowie eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die über die Gesetzliche Gewährleistung hinausgeht.

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Merkmal:Typ: Kraftstoff PumpeMaterial: EisenkörperStrom: 1,0-1,7Spannung: 12VDruck: 0,015-0,035 MPAGröße: 140X100X110OEM: UC-V4 15100-79100 15100-79101 15100-85501 18100-78001Teilenummer: KL-8857 Einrichtung:Für SuzukiFür Mitsubishi Lieferinhalt:1 X-Kraftstoff Pumpe