Iveco Daily 35-50 Air Spring / Air Suspension Bag

vereint die positiven Eigenschaften mehrerer Rohstoffe zu potenzierter Leistungsynergetische Wirkung der spezifischen NIGRIN Hochleistungsrezepturhöhere Effektivität als die Summe der Einzelwirkungen der Rohstoffbestandteileverfügt über exzellente Hochdruck- und Hochtemperatur-Eigenschaftenist für höchste Belastungen geeignetflüssige Schmierstoffe verlieren durch Verdampfung und Oxidation ihre Wirkunges kann zu hoher Reibung und steigenden Temperaturen bis zum Verschweißen der Metalle führenFeststoffe schmieren aufgrund ihrer Schichtgitterstruktur die Metallemit extrem langer Wirkdauerverhindern Reibung und Verschleißbieten exzellente Notlaufeigenschaften im Hochtemperaturbereichsorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und Trennwirkung gegen FestfressenInhalt: 250 ml

Synthetische Hydraulikflüssigkeit für höchste Anforderungen zahlreicher Fahrzeug- und Aggregathersteller entwickelt. Auf Basis von Synthese- und Mineralöl mit aschefreien Additiven zur Verbesserung Viskositäts-, Reibwert-, Verschleißschutz-, Oxidationsschutz-, Schaum- und Korrosionsschutzverhalten. Optimales Leistungsverhalten als Zentralhydrauliköl in Servolenkung, Niveauregulierung, hydraulischem Bremskraftverstärker und hydropneumatischer Federung. Die spezielle Formulierung gewährleistet eine hervorragende Kälteeigenschaft und eignet sich somit besonders für den Einsatz in kalten Ländern Inhalt: 1 l

Anschluss:Other; Kompatible Fahrzeugmarke:Motorräder; Jahr:Alle Jahre; Kompatibilität:Motorrad; Kotierung:04/01/2020; Produktionsmodus:Selbst erstellte; Speziell ausgewählte Produkte:COD

In garantierter Erstausrüstungs-QualitätZugelassen für alle FahrzeugherstellerFür hydraulische Bremsanlagen geeignetRobuster Blechbehälter für längere Haltbarkeit und LagerungPatentierte Restentlehrung &ndash effizient und umweltschonendÜbertrifft alle DOT-StandardsTrockensiedepunkt 265 °CNasssiedepunkt 165 °CIn unterschiedlichen Ausführungen erhältlich

Das Federbein von Aerosus ersetzt das Original-Federbein Ihres Fahrzeugs und bietet Ihnen einen maximalen Fahrkomfort bei hoher Lebensdauer. Sicherheit, Passgenauigkeit und Qualität des Produkts entsprechen dem Original-Teil. Dieses fabrikneue vordere Federbein passt beim Range Rover L405 ohne VDS auf der rechten Seite. Aerosus-Federbeine werden aus hochwertigen Werkstoffen hergestellt. Es gilt eine Gewährleistung von 2 Jahren und eine Geld-Zurück-Garantie von 30 Tagen. Die Federbeine werden komplett mit der Luftfeder und dem Stoßdämpfer geliefert. Alle Module unserer Federbeine sind neue Hochleistungsteile. Mit unseren Federbeinen wollen wir Ihnen einen ausgezeichneten Fahrkomfort durch schnelle Anpassung an alle unterschiedlichen Straßen- und Fahrzeugbedingungen ermöglichen. Unsere Federbeine sind auch dafür bekannt, dass sie ein Maximum an Sicherheit und Funktonalität bieten. Alle Produkte von Aerosus bieten Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Eigenschaften Hochwertiges Federbein für die Luftfederung Sicherheit und Langlebigkeit Maximaler Fahrkomfort An verschiedene Straßen- und Fahrzeugbedingungen anpassbar Sichere Tragfähigkeit und Stabilität Einbaufertig Tausende zufriedener Kunden weltweit

BMW ist bekannt dafür, technische Innovationen immer an der 7er-Baureihe auszuprobieren. Das edelste aller BMW-Modelle und damit das Flaggschiff der bayerischen Autobauer ist der BMW 7er E65. Mit technischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell und serienmäßig mit einer Niveauregulierung mit Luftfederung an der Hinterachse ausgestattet, können Fans des Boliden hervorragendes Fahrgefühl, Komfort und maximalen Luxus erwarten. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir nun unser fabrikneues, einbaufertiges Kompressor-Ventil in Erstausrüsterqualität an. Es kann bei allen BMW 7er E65 der Baujahre 2001 bis 2008 verwendet werden. Sie finden es im Kofferraum, in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor. Aufgabe des Kompressor-Ventils Ein Luftfahrwerk setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen, die allesamt unterschiedliche Aufgaben erfüllen. Die Luftfeder bildet zusammen mit dem Stoßdämpfer das Luftfederbein. Der Stoßdämpfer ist dabei für die Dämpfung des Fahrzeugs zuständig, während die Luftfeder die Federung, die Fahrbahnhaftung und die Niveauregulierung übernimmt. Der Luftfederungskompressor saugt Außenluft an verdichtet und trocknet diese. Danach wird die trockene Druckluft den Federbeinen mit Hilfe des Kompressor-Ventils zur Verfügung gestellt. Dabei verteilt das Doppelventil die Druckluft situationsbedingt und sensorgesteuert an die Luftfedern. Als Ergebnis erhalten wir hervorragendes Brems- und Fahrverhalten, außerordentliche Fahrzeugstabilität und Sicherheit während der Fahrt. Dies macht sich besonders bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb bemerkbar. Defekte am Kompressor-Ventil sind der Abnutzung geschuldet Magnetventile wie das Kompressor-Ventil verschleißen über die Jahre hinweg. Die häufigen Öffnungs- und Schließvorgänge hinterlassen ihre Spuren. Das größte Problem für das Kompressor-Magnetventil ist allerdings, wenn die Luftfedern undicht sind und das gesamte Luftfahrwerk in Gefahr bringen. Der Kompressor neigt zur Überhitzung und die Lufttrocknereinheit im Kompressor trocknet die Außenluft nur noch unzureichend. Feuchte Luft gelangt an die empfindlichen Magnetventile und verweigern im Laufe der Zeit ihren Dienst. Funktionsweise des Kompressor-Ventils Das Kompressor-Magnetventil funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-System. Es verfügt über 2 elektrisch gesteuerte Magnetventile die 3 Druckluftanschlüsse und 2 Stellungen haben. Die 4 mm dicke Druckluftzuleitung führt die Druckluft vom Kompressor zum Kompressor-Ventil. Beide 4 mm weiten Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft an die linke oder rechte Luftfeder der Hinterachse. Die Anschlüsse können nicht verwechselt werden, denn sie sind farblich gekennzeichnet. Der rote Anschluss versorgt die linke Luftfeder, der blaue Anschluss die rechte Luftfeder. Sind die Magnetventile unter Strom gesetzt, öffnen sie sich und lassen Druckluft hindurch. Sind sie dagegen stromlos, sperren die Magnetventile und verhindern so den Zufluss von Druckluft in die jeweiligen Luftfedern. Expertenteams in Deutschland sorgen für einwandfreie, langlebige Qualität Langlebigkeit, Passgenauigkeit und dieselben Funktionalitäten wie die Originalteile sind unser größtes Bestreben. Übrigens, das vorliegende Ventil ist bei BMW nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Dies verursacht massive Kosten. Bei unserer Lösung kann das Kompressor-Ventil separat ausgewechselt werden. Wir vertrauen dem Kompressor-Ventil und geben dieses an Sie in Form unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie und unserer 2-jährigen Gewährleistung weiter. Stabilisieren Sie Ihr BMW-7er-Luftfahrwerk mit dem Kompressor-Ventil und vertrauen Sie auf die bedarfsgerechte Druckluftverteilung, die maßgeblich zur Fahrzeugstabilität und damit zu Ihrer Fahrsicherheit und Ihrem Komfort beiträgt.