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Wer auf brachiale Kraft steht und dabei Eleganz, Luxus und Komfort nicht vermissen will, der ist mit dem Mercedes W166 ML 63 AMG perfekt bedient. Kompromisse zwischen Geländetauglichkeit und endloser Power wurden von der Konzerntochter AMG nicht gemacht. Im Gegenteil, um das Fahrvergnügen noch luxuriöser zu gestalten, haben die Ingenieure im Rahmen der Luftfederung nicht auf AIRMATIC, ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs System) und die vollautomatische Niveauregulierung verzichtet. Unser AEROSUS Federbein mit ADS-Magnetventil für die rechte Vorderachse kann in alle Mercedes-Benz ML 63 AMG der Baujahre 2012 bis 2015 sofort nach Erhalt der Lieferung eingebaut werden. Das ADS-Magnetventil am Stoßdämpfer macht den Unterschied Alle Luftfederbeine bestehen aus der Luftfeder und dem Stoßdämpfer. Verfügt Ihr Fahrzeug jedoch über ADS, ist der Stoßdämpfer zusätzlich mit einem Magnetventil versehen. Schauen Sie einfach in das Cockpit Ihres Fahrzeugs. Finden Sie dort einen Schalter, mit dem Sie die Fahrwerkseinstellungen umschalten können, dann haben Sie ADS verbaut. Zurück zu den ADS-Code-489-Magnetventilen: Über diese kann das Öl im Stoßdämpfer umgeleitet und dadurch die Dämpfung weicher oder härter eingestellt werden. Die Luftfeder, als zweites Bauteil des Federbeins, ist für die Federung, die Niveauregulierung und für den Fahrbahnkontakt Der Reifen verantwortlich. Die Niveauregulierung hält die Fahrzeughöhe konstant, auch bei Zuladung, im Anhängerbetrieb oder auf kurvenreichen Straßen mit hoher Seitenneigung. Ölverlust und Poltergeräusche als Warnsignal Wenn der Stoßdämpfer zu viel Öl verloren hat, kann er die Dämpfung Ihres AMG-Boliden nicht mehr leisten. Laute Poltergeräusche gehen normalerweise einher mit einer defekten Dämpfung. Die Tatsache, dass Öl austritt, ist konstruktionsbedingt. Bei jeder Fahrt schafft der Stoßdämpfer kleine Ölpartikel nach außen und verringert so die Ölmenge im Autoteil. Ab einer bestimmten Mindestmenge kann die von der AIRMATIC-Steuerung angestrebte Dämpfung nicht mehr vom Stoßdämpfer umgesetzt werden. Ist eine Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung betroffen Die Undichtigkeit einer Luftfeder kann schnell teuer werden. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab, weil es die Druckluft nicht mehr halten kann. Der Kompressor ist genötigt, andauernd neue Druckluft nachzuschieben. Der Kompressor läuft zu lange und überhitzt. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit im Kompressor beschädigt werden. Die feuchte Außenluft, die angesaugt wird, kann dann nicht mehr getrocknet werden. Feuchte Luft gelangt an die Magnetventile des Ventilblocks und verursacht dort Schäden. Wenn Sie wissen wollen, an welcher Seite der Vorderachse des Fahrzeugs die undichte Luftfeder zu finden ist, schauen Sie einfach nach: welche Fahrzeugseite steht vorne schief oder senkt sich einseitig vorne ab. Vertrauen Sie hochwertigen Ersatzteilen Mit unserer 2-jährigen Gewährleistung und der 30-tägigen Geld-zurück-Garantie unterstreichen wir die Qualität unseres AEROSUS Federbeines. Experten Kontrollen ermöglichen dies mit sehr guten Ergebnissen bei Material- und Stresstests die durch unser Techniker-Team in Deutschland erarbeitet wurde. Langlebigkeit, Robustheit und Erhalt aller Original-Fahrzeugfunktionalitäten sind für uns selbstverständlich. Deshalb bieten wir unser AEROSUS Ersatzteil auch in Erstausrüsterqualität an. Tauschen Sie immer beide Federbeine einer Achse gemeinsam. Aufgrund der gleichen Belastung verschleißen diese normalerweise zeitgleich. Nehmen Sie unsere 10 % Rabatt auf Paarkauf in Anspruch und sparen Sie die Zeit und das Geld für einen zweiten Werkstattbesuch. Mit der Nutzung unseres AEROSUS Federbeins für die rechte Vorderachse bleiben Ihnen Stabilität, Fahrsicherheit und Komfort Ihres Luftfederungssystems erhalten.
Im September 2009 brachte Land Rover den umgangssprachlich als Chelsea Traktor bezeichneten Discovery 4 auf den Markt. Es handelt sich dabei um ein Fahrzeug, das in neuem Gewand, mit neuer Technik, Offroad-Features und einer optionalen Luftfederung glänzte. Unsere AEROSUS Luftfeder für vorne ist ein einbaufertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität für alle Land Rover Discovery 4 der Baujahre 2009 bis 2017. Verzicht auf Luxus und Komfort ist mit dem Briten, auch bei absoluter Geländegängigkeit, nicht nötig. Im Lieferumfang des Luftbalgs sind der Druckluftanschluss, ein Anschlagpuffer, O-Ringe, Tellerscheiben und drei Schraubenmutter enthalten. Verschleiß und Defekte Luftfederbeine des Land Rover Discovery 4 setzen sich aus der Luftfeder und dem Stoßdämpfer zusammen. Beide Komponenten können durch Abnutzung und Wettereinflüsse undicht werden. Vorteil beim Land Rover ist, dass Sie Luftfeder und Stoßdämpfer separat wechseln können. Das komplette Federbein muss nicht gewechselt werden. Wollen Sie es trotzdem vollständig tauschen, finden Sie das passende Federbein auch in unserem Shop. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab und steht vorne schief, wenn Undichtigkeit am Luftfederungssystem auftritt. Grund dafür ist in aller Regel, dass eine Luftfeder undicht ist. Wer zu lange wartet, nimmt Folgeschäden in Kauf Nehmen Sie eine defekte Luftfeder nicht auf die leichte Schulter und handeln Sie zügig. Sie vermeiden dadurch Folgeschäden. Das Fahrzeug senkt sich vorne einseitig ab? Spätestens jetzt sollten die Alarmglocken klingen, denn das undichte Luftfahrwerk kann Ihnen die einst sicheren und guten Fahreigenschaften nicht mehr bieten. Speziell im Gelände, bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb kann das System das Niveau des Fahrzeugs nicht mehr regulieren, da nicht ausreichend Druckluft vorhanden ist. Der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit ausgleichen will. Er überhitzt dabei und muss später ebenfalls ausgetauscht werden. Einseitiger Verschleiß ist unwahrscheinlich Sie sollten bedenken, dass sich Abnutzung und Verschleiß immer auf beiden Achsseiten in ähnlicher Form bemerkbar machen. Grund hierfür ist, dass Luftfedern über den gleichen Zeitraum derselben Belastung bei gleichen Witterungsbedingungen ausgesetzt sind. Wechseln Sie Luftfedern deshalb immer im Paar. Dies verursacht kurzfristig höhere Kosten, macht sich aber langfristig bezahlt, da beide Achsseiten bei einem Werkstattbesuch ausgetauscht werden können. Es gibt keinen Grund, zweimal wegen einer Reparatur auf Ihren Land Rover zu verzichten. Außerdem bieten wir Ihnen zusätzlich zu unseren günstigen Preisen 10 % Rabatt auf Paarkauf in unserem Onlineshop. Geprüfte Erstausrüsterqualität ist uns wichtig Unsere AEROSUS Luftfedern stehen den Originalteilen in nichts nach. Im Gegenteil, unsere Ersatzteile bieten Ihnen Passgenauigkeit, Langlebigkeit und Komfort. Wir stellen dies durch die Verwendung spezieller Materialien und Techniken sicher. Die AEROSUS Luftfeder für den Land Rover Discovery 4 besteht zum größten Teil aus einem sehr widerstandsfähigen Gummigemisch. Daneben sind die Klemmringe so angebracht, dass sie sich nicht „festfressen“. Zukünftige Undichtigkeit am Federbalg an der Stelle ist deshalb unwahrscheinlich. Wir sind stolz auf unsere Experten-Team in Deutschland. Langfristige Laufleistungsstudien und Belastungsproben der laufenden Fertigung, die von unserem Experten-Team zusammengestellt wurde, trennen die Spreu vom Weizen. Ergebnis ist ein hochwertiges Produkt, auf das wir gerne 2 Jahre Gewährleistung sowie eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie anbieten. Unsere AEROSUS Luftfeder für die Vorderachse des Land Rover Discovery 4 ist das ideale Ersatzteil für Ihr Luftfahrwerk, wenn Sie die bedingungslose Geländegängigkeit weiterhin mit luxuriösem Komfort verbinden wollen.
Wenn Sie wieder einmal mit dem Auto unterwegs sind und ein Starthilfekabel im Kofferraum haben, brauchen Sie keine Bedenken zu haben irgendwo stecken zu bleiben. Das Einhell Starthilfekabel BT-BO ist je nach Ihrer individuellen Auswahl für Benzin- oder Benzin- und Dieselmotoren geeignet. Sie können es zur Starthilfe mit einem anderen Auto verknüpfen und so Ihre Batterie im Handumdrehen wieder starten. Technische Daten: Einhell Starthilfekabel BT-BO 16A 4 vollisolierte Pol-Zangen nach DIN (12-24 V)Leitermaterial aus kupferbeschichtetem Aluminiumkernfür Benzinmotoren bis max. 2.500 ccmQuerschnitt: 25 mm² (= 16 mm² Kupferkabel)Prüfstrom: 220 AKabellänge: 2 x 3 minkl. TragetascheGewicht ca.: 1,34 kg Einhell Starthilfekabel BT-BO 25A 4 vollisolierte Pol-Zangen nach DIN (12-24 V)Leitermaterial aus kupferbeschichtetem Aluminiumkernfür Benzinmotoren bis max. 5.500 ccmfür Dieselmotoren bis max. 3.000 ccmQuerschnitt: 40 mm² (= 25 mm² Kupferkabel)Prüfstrom: 350 AKabellänge: 2 x 3,5 minkl. TragetascheGewicht ca.: 2,4 kg
Mercedes-Benz is known for improving the already positive driving characteristics of the E-Class S211 (T-model) with an optional air suspension system. Our Aerosus rear left air spring is a spare part for this air suspension. It fits into all S211 E-Class models without ADS built between 2002 and 2009. The air spring is delivered with an integrated solenoid valve. In addition, it has a specially crafted rolling piston and clamping rings, which are attached to the air spring so that they don't "seize" and thus can't trigger a leak. The spare part can be fitted immediately. Presence of ADS The offered Aerosus air spring is designed for vehicles with level control, but with ADS. Before buying online, check if your E-Class has ADS (Adaptive Damping System). You can determine this as follows: If you have a selector switch for the Comfort and Sport modes of the air suspension in the cockpit of your vehicle, then the ADS system is present. Another distinguishing feature is the PINs of the electrical connection. ADS vehicles have three PINs on the connection, while vehicles without ADS have two PINs. A Defective Level Control Means Less Safety If there is an air spring leaking, then the vehicle will lower on the rear axle overnight. This usually happens when the air spring, which is mostly made of rubber, wears out after years of operation and becomes porous. Hence, the level control can no longer hold or change the vehicle's level position due to escaping compressed air. The vehicle lowers on one side at the back, stays crooked and the overall balance is lost. The compressor runs for too long as it tries to provide the required air pressure for the air suspension. That causes it to overheat. If you don't change a defective air spring quickly, then you should expect considerable follow-up costs. Wear Leaves Traces Air springs are wearing parts. As a rule, age and use leave their mark on both sides of the axis simultaneously. You therefore always have to change both air springs of an axle together. This causes higher costs, but unfortunately can't be prevented. In order to accommodate you financially, we offer 10% discount on pair purchase. Do not take a defective air suspension lightly. By doing so, you endanger the driving stability and lose the comfortable braking and handling. With uneven load distribution or difficult road conditions with many curves, a functioning level control is absolutely necessary. Quality Inspection Our spare parts, and in particular our air springs, are made of OEM-specified materials and stand out due to their matching accuracy, quality and longevity. We ensure this through expert controls in Germany. Stress tests and material tests are constantly carried out. We trust our Aerosus air springs and therefore give you 2 years limited warranty on our product. If you aren't satisfied with the air spring for your T-model E-Class S211, simply take advantage of the 30-day money-back guarantee. In any case, you must act quickly and exchange defective air springs. Online purchase is easy and quick. You have your spare part in a short time and can install the new air springs quickly. Our Aerosus rear left air spring for the Mercedes-Benz E-Class S211 without ADS has an important role in your air suspension and thus ensures the excellent driving and braking characteristics of your vehicle with maximum comfort.
Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte aussi bien au côté droit qu'au côté gauche des véhicules Jeep Grand Cherokee. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Ils sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et durabilité fiable. Nos coussins d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Matières premières de haute qualité, conformes aux spécifications de l'équipement d'origine Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Installation facile Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
EINE manuell aktiviert Saugnapf, ideal zum heben und ziehen. Beliebte Verwendungen geh?ren Ausbeulen an Autos. Hier sind einige Tipps f¨¹r die Verwendung: Methode 1: Dr¨¹cken Sie den Saugnapf gegen die Beule und aktivieren Sie das Vakuum, und ziehen Sie dann. Methode 2: Erhitzen Sie die Unterseite des saugnapfes mit einem F?n vor, dr¨¹cken Sie ihn gegen die Beule.