Mercedes-Benz GL X166 Right Front Air Suspension Strut

Aerosus propose de nouveaux types de compresseurs de suspension pneumatique pour la Mercedes-Benz Vito W638, en remplacement du compresseur Mercedes-Benz d'origine. Tous nos compresseurs sont neufs, composés de pièces haute performance avec une conception modulaire et compacte, tout en vous offrant un maximum de sécurité et de fonctionnalité. Chaque compresseur neuf est livré complètement assemblé et prêt pour l'installation, y compris: fiche électrique, relais, support. Veuillez noter que le relais du compresseur doit être remplacé après l'installation du compresseur. L'omission entraîne l'annulation de la garantie du produit. Après l'installation du compresseur, Aerosus vous recommande de vérifier complètement le système de suspension à air complet pour localiser d'éventuelles fuites. La cause la plus courante de défaillance du compresseur est une fuite dans le système de suspension pneumatique, probablement dans l'un des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques qui fuient doivent être remplacés immédiatement pour maintenir le niveau optimal de performance du compresseur. Tous nos compresseurs sont couverts par une garantie de 2 ans avec un remboursement garanti sous 30 jours. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Compresseur haute performance Pièce neuve Puissant et fiable Conception compacte Installation facile Sans maintenance Bruit et vibrations réduits Sécheur d’air intégré Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

Connexion:Other; Quantité:1 Pièce; Marque de véhicule compatible:Honda; Année:Toutes les Années; Matériau:Métallique; Fonction:Moto; Modèle:CG150; Compatibilité:Moto; Poids à l'expédition:0.36; Poids Net:0.526; date d'inscription:02/19/2020; Mode de production:Auto-produit; Produits spéciaux sélectionnés:COD

Auto-K: Der „Klassiker“ in Lackspraydosen Die Marke Auto-K umfasst alle Produkte für eine schnelle, kostenoptimierte und farbtongenaue Autolackreparatur. Auto-K Lackiervorbereitungsprodukte (z.B. Spachtel, Schleifpapier, Klebeband) für die optimale Vorbereitung der nachfolgenden Lackierungen. Die Auto-K Grundierungen, Standard- und Spezial-Lacksprays sowie „Renner“-Farbtöne sind in die Auto-K Produktlinien Basic, Universal, Special und Effekt untergliedert. Auto-K Basic für eine Vielzahl von Spezial-Grundierungen für verschiedenste Anwendungsbereiche, Auto-K Universal für gängige Standard- und Renner-Farbtöne. Auto-K Special für die ganz speziellen Anwendungen im Auto-Bereich und Auto-K Effekt, für traumhafte Farbeffekte am Auto. Auto-K Spray-Set und Auto-K Lackstifte für die Lackierung bzw. Lackausbesserungen im Original-Automobil-Werksfarbton.  Ob Schwarz-Matt, Auspuff- oder Felgenspray, ob Bremssattel- oder Metallic-Lackspray – mit Auto-K verleihen Sie Ihrem Auto in jedem Fall den optimalen Look bzw. eine starke Optik.

Halogenlampe für HauptscheinwerferAusführung: H3

Produktinformation: Das CC-BC 10 E Batterie-Ladegerät ist ein leistungsstarkes, automatisches 12 V Elektronik-Ladegerät. Über das eingebaute Amperemeter kann der momentane Ladestrom sicher abgelesen werden. Die Ladeelektronik begrenzt die Ladespannung auf maximal 14,1 Volt (IU-Kennlinie), eine Überladung der angeschlossenen Batterie ist somit unmöglich und der Ladevorgang muss nicht extra überwacht werden. Das Batterieladegerät eignet sich daher speziell für moderne, wartungsfreie Batterien und auch bestens für die Erhaltungsladung selten genutzter Batterien. Die beiden kräftigen, vollisolierten Polzangen gewährleisten jederzeit einen optimalen Kontakt zu den Batteriepolen. Am handlichen und stabilen Tragegriff kann das Gerät sicher und einfach transportiert werden. AusstattungSchutzisolierter Aufbau Überlastungs-, Verpolungs- und Kurzschlussschutz Ladeelektronik Stahlblechgehäuse Tragegriff Eingebautes Amperemeter Netzleitung mit Europastecker Ladeleitung mit kräftigen Polzangen Technische Daten:Netzanschluss: 230 V:50 Hz Ladespannung: 12V Verwendbar für Batterien (Min/Max Ah): 5-200 Ah :::::Ladestrom (arith./eff) 12V - Automatikladung: 7,1 / 10 A

Unser hochwertiger Aerosus Kompressor ist für das Luftfahrwerk aller BMW 7er F01 Modelle im Produktionszeitraum von 2008 bis 2012 geeignet. Zudem kann er auch problemlos in die als F02 bezeichnete Langversion, in die als F03 bezeichnete Hybrid-Variante und auch in das als F04 bezeichnete gepanzerte Modell dieser 7er-Baureihe verbaut werden. Im Juli 2012 erhielt der BMW 7er F01 ein Facelift und trägt seitdem die Zusatzbezeichnung LCI. Im Zuge dieser Modellpflege wurden auch die Fahrwerks-Kompressoren überarbeitet, sodass in diesen Fällen ein anderes Ersatzteil beschafft werden muss. Im Lieferumfang des Kompressors ist das 5-PIN Arbeitsstromrelais, die Ansaugbrücke, der elektrischer Stecker und der Voss-Druckluftanschluss immer enthalten. Sie finden das Relais in der Ersatzradmulde im Kofferraum rechts auf der Position K1 Ihres Fahrzeuges. Der Kompressor befindet sich unter dem Heck in der Nähe der Stoßstange in mittiger Position. Hinweise zur Montage unseres Kompressors Dank seines modularen Aufbaus kann der Kompressor grob in drei Elemente unterteilt werden. Diese Art des Aufbaus macht den Kompressor robust und weniger störungsanfällig. Bei den drei Bauteilen handelt es sich um das Druckgehäuse, welches der Luftkomprimierung dient, den Elektromotor, der für den kraftvollen Antrieb des Kompressors sorgt, sowie die Lufttrocknereinheit, welche die Umgebungsluft entfeuchtet, bevor sie wieder dem Druckluftsystem zugeführt wird. Sollten Sie Installation und Montage des Kompressors nicht von einer Werkstatt durchführen lassen und das Problem stattdessen selbstständig beheben wollen, sollten Sie beim Montieren einen wichtigen Hinweis beachten. Kontrollieren Sie bitte unbedingt vor dem Einbauen des Aerosus Luftfederungskompressors das gesamte System auf Undichtigkeiten und beseitigen Sie diese gegebenenfalls. Ist auch nur eine Luftfeder undicht, hat dies mit Sicherheit einen erneuten Kompressor-Laufzeitfehler zur Folge. Des Weiteren muss das mitgelieferte Arbeitsstromrelais beim Wechseln des Kompressors immer mit ausgetauscht werden. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder die Niveauregulierung ist defekt? Gründe für einen Defekt des Kompressors Kompressoren gelten zwar als äußerst robust, trotzdem kann es passieren, dass sie im Laufe der Zeit nicht mehr die benötigte Druckleistung aufbringen. Sie müssen ihn ausbauen und gegen ein neues Bauteil tauschen. Der Verschleiß eines originalen BMW-Kompressors kann erheblich beschleunigt werden: immer dann, wenn eine Undichtigkeit innerhalb des Luftfederungssystems besteht bzw. die Niveauregelung ausgefallen ist. Einen Defekt am Luftfahrwerk erkennen Sie anhand folgender Merkmale: Der Kompressor läuft zu lange, das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und steht schief oder die Niveauregulierung pumpt nicht hoch. Vorteile eines Kompressors aus dem Hause Aerosus Zunächst einmal bleibt festzuhalten, dass beim Umstieg auf einen Aerosus Kompressor sämtliche anderen Assistenzsysteme voll funktionsfähig bleiben. Die bauraumoptimierten Aerosus Kompressoren für Ihren BMW 7er F01, F02, F03, F04 durchlaufen, wie alle unsere Autoteile, eine Experten Kontrolle in Deutschland. Diese soll die Funktionalität sowie Langlebigkeit unserer Produkte sicherstellen. Auf alle unsere Kompressoren erhalten Sie zwei Jahre Garantie, sodass Sie auch noch lange nach dem Kauf eine Sicherheit haben. Zusätzlich können Sie beim Onlinekauf von unseren dauerhaft günstigen Preisen profitieren.