2-Takt-Motoröl - 2-Takt-Motoröl

Cette unité de soupape pour le système de suspension pneumatique est la pièce d'origine de rechange des véhicules Bentley. Il vous offre un maximum de sécurité, d’exactitude, de qualité et de durabilité comme l'équipement d'origine.

Der hier angebotene einbaufertige AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität ist für alle Mercedes-Benz ML 63 AMG der Baureihe W164 geeignet, die im Zeitraum von 2005 bis 2011 gefertigt wurden. Der Ventilblock befindet sich im vorderen Bereich des Motorraums. Genauer gesagt: hinter der rechten Radhausschale, direkt über dem Kompressor. Der ML 63 AMG im Kurzporträt Der Mercedes-Benz ML 63 AMG gilt als einer der leistungsstärksten SUV-Modelle überhaupt. Die Baureihe W164 wurde in der Zeit von 2005 bis 2011 gefertigt und löste die bis dato erhältliche M-Klasse der W163-Baureihe ab. Im Unterschied zum Vorgänger verfügt die W164-Baureihe über eine selbsttragende Karosserie, welche die passive Sicherheit verbessern soll. Sein kraftvoller 8-Zylinder-Motor verfügt über 510 PS und katapultiert den ML 63 AMG in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Neben der umfangreichen Ausstattung sorgt die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs für große Beliebtheit. Der hohe Fahrkomfort wird dabei durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk gewährleistet. Ob als Neu- oder Gebrauchtwagen, mit dem ML 63 AMG schufen die Stuttgarter Automobilingenieure eine gelungene Symbiose zwischen Leistung, Fahrspaß, Platzangebot und Komfort. Die Aufgabe des Ventilblocks Der Ventilblock gilt als wesentlicher Bestandteil des Luftfahrwerks. Er hat die Aufgabe, die Druckluftzufuhr und -abfuhr zu steuern, und soll somit für den richtigen Luftdruck in den Luftfedern sorgen. Um das Fahrzeug auf die entsprechende Höhe zu bringen, schaltet er dabei die elektrischen Magnetventile innerhalb des Ventilblocks auf und zu. Gründe für einen Defekt des Ventilblocks Wie viele Fahrzeugteile unterliegt auch der Ventilblock einem herkömmlichen Verschleiß. Äußere Umwelteinflüsse sowie zahlreiche Öffnungs- und Schließvorgänge können im Laufe der Zeit einen Defekt verursachen. Des Weiteren kann es mitunter vorkommen, dass der Lufttrockner im Kompressor des Luftfahrwerks feuchte Luft zum Ventil durchlässt und so der Ventilblock Schaden nimmt. Steht ihr Fahrzeug nach längerer Standzeit schief, arbeitet der Fahrwerkskompressor ungewöhnlich lange und verursacht laute Geräusche. Stellen Sie generell ein verändertes Federverhalten fest, sollten Sie Ihr Luftfahrwerk gründlich überprüfen. Ein defekter Ventilblock kann dabei, neben einer undichten Luftfeder oder Ölverlust am Federbein, ein möglicher Grund für einen Fahrwerksdefekt sein. Hinweise zum korrekten Wechseln eines Ventilblocks Insgesamt verfügt der Ventilblock über 6 Druckluftanschlüsse. Beim Tausch eines defekten Ventilblocks ist darauf zu achten, dass einer der 6 Anschlüsse etwas größer ist. Dieser 6 mm große Anschluss dient zum Anschließen des Druckluftschlauches, der vom Kompressor ausgehend mit dem Ventilblock verbunden wird und als Versorgungseingang gedacht ist. Die anderen 5 Druckluftanschlüsse besitzen einen Durchmesser von 4 mm und sollen die Druckluft je nach Bezeichnung an folgende Komponenten verteilten: - Druckluftspeicher (SP) - Federbein vorne rechts (VR) - Federbein vorne links (VL) - Luftfeder hinten rechts (HR) - Luftfeder hinten links (HL) Um die Installation eines neuen Ventilblocks so einfach wie möglich zu gestalten und Irritationen zu vermeiden, wurden alle Anschlüsse farblich markiert sowie mit den oben genannten Abkürzungen versehen. Ersatzteile aus dem Hause AEROSUS Wie alle unsere Ersatzteile unterliegt auch der AEROSUS Ventilblock hohen Anforderungen in Sachen Qualität und Langlebigkeit. Zu diesem Zweck werden unsere Produkte dauerhaft einer Qualitätssicherung durch unser in Deutschland ansässiges Expertenteam unterzogen. Darüber hinaus bieten wir Ihnen neben dauerhaft günstigen Preisen eine 2-jährige Garantie auf alle unsere Ersatzteile sowie eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die über die Gesetzliche Gewährleistung hinausgeht.

Die BMW 5er-Baureihe E61 wurde im Zeitraum von 2003 bis 2010 produziert und ist der Nachfolger des BMW E39. Im Fahrzeugsegment der Oberklasse setzte das Modell neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit, Komfort und Sportlichkeit. Bis heute gilt die Touring-Variante des BMW 5er, welche werksintern als E61 Baureihe bezeichnet wurde, als eins der sichersten und sportlichsten Kombi Fahrzeuge seiner Klasse. Ein Teil des Erfolgs ist dabei auf das Luftfedersystem der Hinterachse zurückzuführen. Das Fahrwerkssystem des BMW 5er E61 Während der E61 auf der Hinterachse eine Luftfederung besitzt, wurde auf der Vorderachse ein konventionelles Federbein mit Spiral-Stahlfedern verbaut. Dennoch wird das Fahrzeug, dank intelligenter Niveauregelung, unabhängig vom Beladungszustand stets auf dem gleichen Niveau gehalten. Dies gilt auch für Fahrten mit einem Pkw-Anhänger. Bei dem Aerosus Luftfahrwerk handelt es sich um ein neues Produkt von höchster Qualität. Die Luftfeder ist für alle BMW 5er-Modelle der Baureihe E61, welche in den Jahren von 2003 bis 2010 produziert wurden, geeignet und lässt sich auf beiden Seiten der Hinterachse, sowohl links als auch rechts, montieren. Damit sich die Luftfeder ohne Probleme einbauen lässt, ist ein zusätzlicher Druckluftanschluss im Lieferumfang enthalten. Die Vorteile einer Aerosus Luftfeder Der BMW 5er E61 zählt zurecht zu den sichersten und komfortabelsten Kombi-Modellen der Oberklasse. Um diese Eigenschaften hervorzuheben und zu erhalten, haben wir ein dem Originalteil in nichts nachstehendes Produkt geschaffen. Dabei sind wir immer bestrebt, den Preis für unsere Bauteile so günstig wie möglich zu halten. Die Aerosus BMW E61 Luftfeder wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt und musste einer ganzen Reihe von Überprüfungen, zum Beispiel den Berste-Test und einem Dauerbelastungsverfahren, standhalten, bis wir den Luftbalg für Sie fertigen ließen. Alle unsere Ersatzteile durchlaufen eine von Experten in Deutschland durchgeführte Qualitätskontrolle. Darauf müssen Sie beim Tausch der Luftfeder achten Wie viele andere Fahrzeugkomponenten gehört auch die Luftfeder zu einem typischen Verschleißteil, welches im Laufe der Jahre einen Defekt erleiden kann. Dieser meist schleichende Prozess wird häufig erst spät bemerkt und ist in der Regel auf eine Undichtigkeit zurückzuführen. Neben einer Warnung im Armaturenbrett, Niveauregulierung defekt, können Sie ein ausgefallenes Luftfahrwerk auch daran erkennen, dass Ihr Fahrzeug nach einer gewissen Standzeit nicht mehr waagerecht steht. Ist eine Luftfeder undicht, sollten Sie das Problem nicht auf die leichte Schulter nehmen und den Defekt unverzüglich reparieren lassen. Tauschen Sie die defekten Teile nicht zeitnah aus, versucht der Kompressor ständig, das Niveau des Fahrzeugs zu halten. Das hat dann zur Folge, dass der dauerhaft arbeitende Kompressor schnell überhitzt und ebenfalls Schaden nimmt. In diesem Fall müssen Sie dann neben der defekten Luftfeder auch noch den Kompressor wechseln, was teuer wird. Es empfiehlt sich, Luftfedern einer Achse immer paarweise auszubauen und erneuern zu lassen, da die Abnutzung der Federn in der Regel gleich verläuft. Zudem lassen sich bei einem paarweisen Austausch der Luftfedern Kosten für die Installation einsparen. Beim Onlinekauf bieten wir Ihnen daher einen 10 %-Rabatt auf Paarkäufe. In Verbindung mit unserer Zwei-Jahres-Garantie auf alle Teile, spiegelt dies das Vertrauen in unsere Produkte wider und hilft Ihnen dabei, ein sicheres Gefühl zu erlangen.

Der Audi Q7 steht für eines der besten, in Deutschland produzierten SUV-Fahrzeuge und bietet Ihnen als Käufer und Besitzer entsprechenden Komfort und Sicherheit. Um diese zu gewährleisten und zu verbessern, wurden alle Fahrzeuge dieses Typs optional mit entsprechenden Luftfederungssystemen ausgestattet. Unsere Original AEROSUS Restdruckhalteventile für die Luftfederung der Vorderachse sind als Teile dieser Luftfederungssysteme im Präzisionsfertigungsverfahren hergestellt worden. Somit sind sie immer genau in Ihren Luftfederdämpfer integrierbar und unterstützen eine ideale Dichtigkeit. Die leichte Montage und die ideale Passform ist durch die bewährte Voss-Einschraubung garantiert. Unsere Restdruckhalteventile sind passend für alle Modelle des Audi Q7 der Baujahre 2005-2015. Sie passen auf die Federbeine der Hinter- und Vorderachse. Im Luftfederungssystem sind die Luftfederdämpfer mit Restdruckhalteventilen ausgestattet. Diese ermöglichen es, einen Restdruck im Federbein zu halten. Diese Funktion wird z. B. beim Ausbau eines Federbeins benötigt oder aber bei einer beschädigten Druckluftzuleitung. Ebenfalls ist diese Funktion wichtig, wenn das Fahrzeug einmal längere Zeit abgestellt werden soll. Leider funktionieren die Restdruckhalteventile bei den originalen Federbeinen im Laufe der Zeit nicht mehr richtig. Sie öffnen und schließen somit nicht mehr richtig und lassen das Fahrzeug auch nicht mehr auf- oder abwärts steuern. Eine Fehlermeldung kann sich ergeben, wenn Sie Ihr Fahrzeug einmal auf eine niedrigere Stufe stellen wollen. Hier kann es nach einiger Zeit durch eine Fehlfunktion passieren, dass die Restdruckhalteventile klemmen und die Druckluft nicht mehr richtig abgelassen werden kann. Es erscheint dann entweder die Fehlermeldung „Stopp Fahrwerksfehler“ oder „Niveauregelung oberer Grenzwert überschritten“ innerhalb der Multifunktionsanzeige. Eine Seite des Fahrzeugs steht, abhängig davon, welcher der Luftfederdämpfer betroffen ist, entsprechend höher als die andere. Sehen Sie eine dieser Fehlermeldungen, sollten Sie das entsprechende Ventil also überprüfen und gegebenenfalls erneuern. Es empfiehlt sich immer, die Ventile paarweise pro Achse zu erneuern, da sie sich relativ synchron abnutzen. So sparen Sie direkt einen zweiten Werkstattbesuch, was natürlich auch Kosten spart. Wir stehen für Qualität Alle Restdruckhalteventile, die Sie bei uns als Spezialist für Luftfederungen und Kompressoren kaufen können, kommen in Erstausrüsterqualität zu Ihnen. Sie haben viele Produkttests durchlaufen, bevor wir uns dazu entschieden haben, sie in unser Sortiment aufzunehmen. Die abschließende Qualitätskontrolle haben all unsere Restdruckhalteventile, die wir für die Luftfederung der Vorderachse anbieten, in Deutschland vor Ort unter der Aufsicht unserer geschulten Experten durchlaufen.

Die deutschen Autobauer von Mercedes-Benz müssen sich nicht vor der Konkurrenz verstecken. Regelmäßig werden neue technische Innovationen in Nachfolgemodellen erfolgreich umgesetzt. Dies ist auch beim Mercedes-Benz GL X166 geschehen. Der Nachfolger des erfolgreichen Offroaders GL X164 bekam neben einem umfassenden Facelift eine optimierte optionale Luftfederung verbaut. Für diese Luftfederung bieten wir unser AEROSUS Federbein für vorne rechts an. Das Ersatzteil kommt in Erstausrüsterqualität, ist einbaufertig und passt auf alle GL-X166-Modelle mit ADS der Baujahre 2012 bis 2015. Vollautomatische Dämpfung und Niveauregulierung sind gesetzt In vielen Fahrzeugen ist eine automatische Niveauregulierung verbaut. Mercedes-Benz ist allerdings mit den sogenannten AIRMATIC-Modellen einen Schritt voraus, denn mit diesen ist nicht nur die Niveauregelung automatisiert, sondern auch die Dämpfung. Der Stoßdämpfer des Federbeins wird durch ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs System) angesprochen, während die Niveauregulierung über die Luftfedern des Systems geregelt wird und die Fahrzeughöhe bei Zuladung oder im Anhängerbetrieb immer konstant hält. Undichte Luftfedern gefährden die Performance des Luftfederbeins Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab, wenn die Luftfeder undicht ist. Je nachdem, welche Achsseite des Fahrzeugs von einer undichten Luftfeder betroffen ist, steht es schief oder senkt sich einseitig vorne ab. Gut ist, dass das Problem schnell zu erkennen ist. Schieben Sie eine Reparatur nicht auf die lange Bank. Folgeschäden treten aufgrund der undichten Luftfeder schnell auf. Der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit ausgleichen will, und überhitzt. Außerdem wird unter Umständen die Lufttrocknereinheit beschädigt. Feuchte Luft gelangt zum Kompressor-Ventil und beschädigt die darin arbeitenden elektrischen Magnetventile. Insgesamt führt dies schnell zu hohen Kosten. Mit den Jahren hat der Stoßdämpfer mit Undichtigkeit zu kämpfen Wenn Sie laute Poltergeräusche vernehmen, ist es meistens schon zu spät. Der Stoßdämpfer verliert Öl entlang der Kolbenstange und dies schleichend über die Jahre hinweg. Wenn Öl austritt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Dämpfung komplett nachlässt. Wir empfehlen deshalb, das Luftfahrwerk regelmäßig auf Dichtigkeit prüfen zu lassen, um teuren Folgeschäden erfolgreich aus dem Weg zu gehen. Experten Kontrollen leisten ganze Arbeit Alle originalen AEROSUS Federbeine durchlaufen eine Reihe von Belastungs- und Funktionstests, die durch unser Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Durch diese und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir unsere 1a-Qualität sicher. Unser Augenmerk liegt auf Langlebig, Passgenauigkeit und Funktion. Mit der Verwendung unseres AEROSUS Federbeines erhalten Sie zu 100 % die Funktion des Originalteils. Vertrauen Sie unserem Produkt und erhalten Sie 2 Jahre Gewährleistung sowie unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie. Paartausch ist in jedem Falle anzuraten Tun Sie sich, Ihrer Zeit und Ihrem Geldbeutel einen Gefallen und tauschen Sie beide Federbeine einer Achse zusammen aus. Verschleiß tritt in aller Regel nicht nur auf einer Achsseite auf. Gleiche Belastung bedeutet gleichen Verschleiß. Wir wissen, dass Sie durch einen Paartausch höheren finanziellen Belastungen ausgesetzt sind und bieten Ihnen deshalb 10 % Rabatt auf Paarkauf. Sparen Sie sich einen zweiten teuren Werkstattbesuch und setzen Sie auf Sicherheit, wenn Sie einen Defekt feststellen. Unser AEROSUS Federbein für den Mercedes-Benz GL X166 ist ein perfekt arbeitendes Ersatzteil, welches Ihnen alle Originalfunktionen erhält und damit für gehobenen Fahrspaß, Fahrstabilität und Sicherheit sorgt.

Mit Druckmesser, Schlauch, Standard- und Spezialadapter für Autoreifen, Fahrradreifen, Luftmatratzen etc.Zylinderlänge: 120 mmZylinderdurchmesser: 54 mmManometer 270°-Skala bis 7 barAls Ein- und Doppelzylinder erhältlich