Mercedes-Benz ML 63 AMG Rear Shock Absorber with ADS

Couleur:Argent; Dimensions (cm):11.0 cm x 6.2 cm x 3.0 cm; Poids (kg):0.083; Type:Gadgets Pièces d'auto

Les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et s'adaptent bien au côté avant gauche des véhicules Mercedes Maybach 57/62 avec Airmatic (ADS - Système d'amortissement adaptatif) et 4matic (AWD - système à quatre roues motrices). Chaque amortisseur de suspension pneumatique est fournie avec un ressort pneumatique, un amortisseur et une soupape de commande électromagnétique. Rénové de manière professionnelle, selon les spécifications du fabricant d'origine, le produit a été complètement démonté, nettoyé, et examiné pour détecter l'usure et la rupture. Tous les composants usés de l'amortisseur comme le ressort pneumatique, les bagues d'étanchéité et les bagues de sertissage ont été remplacés par des pièces neuves de haute qualité pour garantir un maximum de sécurité et de confort de conduite. Le produit est doté d'une finition de haute qualité avec un nouveau capot de protection anti-poussière et de nouveaux pistons en aluminium, lui donnant l'apparence d'un produit neuf. La rénovation permet, en outre, d'importants avantages environnementaux grâce à des économies de matières et d'énergie suite à la réutilisation de composants. Une caution est ajoutée au prix d'achat et sera remboursée une fois que la pièce de suspension d'origine utilisée nous est retournée. Nos amortisseurs de la suspension pneumatique sont conçues pour une meilleure qualité de conduite en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule, tout en offrant une fonctionnalité et une sécurité optimales. Toutes les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Tous les produits Aerosus vous offrent la meilleure expérience de conduite. Caractéristiques Amortisseur pneumatique d’équipement d'origine, de haute qualité complètement rénovée Nouvelles bagues d'étanchéité, bagues de sertissage et capot anti-poussière Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Soupape à commande électromagnétique Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

This valve block for the air suspension system is the original replacement part of Mercedes-Benz ML63 AMG vehicles. It offers you maximum security, accuracy, quality and durability as the original part.

Mit Druckmesser, Schlauch, Standard- und Spezialadapter für Autoreifen, Fahrradreifen, Luftmatratzen etc.Zylinderlänge: 120 mmZylinderdurchmesser: 54 mmManometer 270°-Skala bis 7 barAls Ein- und Doppelzylinder erhältlich

Dieser AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität für das Luftfederungssystem von Porsche Macan 95B, ersetzt den Original-Ventilblock. Die Qualität, Sicherheit, Genauigkeit und Lebensdauer dieser Ventileinheit gleicht dem Original-Teil.

Ob Allroad Quattro oder Avant – dieses Restdruckhalteventil für Luftfederungen kann in jeden Audi A6 der Reihe C6 bzw. 4F verbaut werden, der in den Jahren 2004 bis 2011 übers Band lief. Das Ventil eignet sich für die vordere Achse und ersetzt das defekte Originalteil in Ihrem Auto. Nach der Lieferung können Sie das Teil problemlos selbst einbauen. Es kommt bereit für die Montage bei Ihnen an. Alte Restdruckventile können Probleme bereiten Es ist ganz normal, dass einige Fahrzeugteile mit der Zeit zu Bruch gehen. Wer häufig fährt, muss das eine oder andere Bauteil früher oder später austauschen. Restdruckhalteventile stellen da keine Ausnahme dar. Wenn sie nicht mehr funktionstüchtig sind, muss schnell Ersatz her, damit Ihr Fahrzeug wieder läuft. Kaputte Ventile können keinen Restdruck halten oder verhindern das Absenken des Fahrzeuges. Sie erkennen sie meist daran, dass sich die Federbeine nicht mehr steuern lassen. Das heißt: Ihr Wagen hebt und senkt sich nicht mehr korrekt. Ein weiteres Indiz ist auch eine entsprechende Meldung im Display Ihres Wagens. Kleines Teil mit großer Bedeutung Die Restdruckhalteventile gehören zu den Federbeinen Ihres Autos. Sie sind mit einer Voss-Einschraubung ausgestattet, die eine optimale Dichtigkeit verspricht. Der Name der Ventile verrät auch schon ihre Funktion: Sie halten einen gewissen Restdruck in den Federbeinen. Der ist nötig, damit sich Ihr Audi nach einer längeren Standzeit nicht absenkt. Das würde zu erheblichen Schäden führen. Der Restdruck sorgt auch für Sicherheit, falls eine der Druckluftzuleitungen undicht sein sollte. Schnell ausgetauscht: Der Wechsel des Restdruckhalteventils macht nicht viel Arbeit Ein defektes Federbein kann hohe Kosten verursachen. Oftmals ist aber nicht das ganze Bauteil kaputt. Dann reicht es, wenn Sie das Restdruckhalteventil austauschen. Auf diese Weise können Sie viel Geld sparen. Überprüfen Sie bei Problemen mit den Federbeinen also zuerst das Restdruckhalteventil Ihres Audi A6. Tauschen Sie die Ventile dann paarweise aus. Sie benötigen zwei für die Vorderachse und zwei weitere für die hintere Achse Ihres Fahrzeugs. Wie neu: Wir liefern Ihnen hohe Qualität Unsere Restdruckhalteventile für den Audi A6 sind der ideale Ersatz für die Originalteile. Dank der Präzisionsfertigung haben sie eine perfekte Passform. Die Ventile kommen außerdem nicht auf den Markt, bevor sie ausgiebig getestet wurden. Die Testvorgaben werden von unserem in Deutschland ansässigen Experten-Team zusammengestellt. Sie können sich also auf uns verlassen. Sparen und Service genießen – profitieren Sie von unseren Rabatten Da beide Seiten einer Achse den gleichen Verschleiß ausgesetzt sind, empfehlen wir Ihnen, dass Sie sich gleich zwei Exemplare bestellen. So können Sie direkt beide Ventile in einem Abwasch wechseln. Wir bieten eine 2-jährige Garantie auf all unsere Produkte an, da wir absolut überzeugt von unserer Qualität sind. Darüber hinaus gibt es eine verlängerte Widerrufsfrist. Anstatt der typischen 14 Tage haben Sie bei uns 30 Tage Zeit, Ihre Waren zurückzuschicken.