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Côté d'assemblage: Essieu arrière; Poids [kg]: 0,065; Longueur de l'emballage [cm]: 6,6; Largeur de l'emballage [cm]: 5,6; Hauteur de l'emballage [cm]: 5,6; Date de production jusqu'à: 198709; MITSUBISHI: Galant VIII Limousine (EA_),Galant VIII Kombi (EA0),ECLIPSE I (D2_A),SPACE RUNNER (N1_W, N2_W),GALANT IV Stufenheck (E3_A),Galant VI Schrägheck (E30),SIGMA (F2_A, F1_A),Galant V Limousine (E10),Galant VII Schrägheck (E5_A, E7_A, E8_A),Galant VII Limousine (E50); CHRYSLER: Cirrus Limousine,SEBRING Coupe (FJ); MB242352, MB242352
On the way to work or to the seaside - whichever way you take, the new E1 by SCHUBERTH lets you concentrate entirely on what’s in front of you. Let the others use the trodden paths. The innovative dual sports helmet for enduro touring and adventure bike riders offers the highest comfort, flexibility and safety for on- and offroading.
The characteristics and functionality of a flip-up helmet combined with the looks and the feel of an adventure helmet.
The motor cycle helmet is in accordance with the testing standard ECE R 22.05 and can therefore be used throughout Europe. A complex air channel system on the inside of the helmet shell provides a comfortable air flow. The head aeration leads the air into the helmet for circulation. The visor aeration prevents the visor screen misting-up. The large regulatable auxiliary aeration on the chin piece gives you space to breathe on demanding tours. It adds fresh air by the litre when it really counts. All SCHUBERTH visors are visors of the optical class 1. They warrant an undistorted view and are anti-scratch treated. Turbulators for noise reduction on the visor edge. The visor mechanics allow a quick exchange completely without tools. Of course the E1 features an anti-mist screen. A sun visor is built into the E1 straight away. The sun visor can be extended or retracted with one move of the hand using a slider on the helmet edge. Now you can react lightning fast to sudden sun glare. The chin piece of the E1 can be swivelled up as a single piece together with the visor and shield. The shield can be fixed in three different positions. The visor can be used independently from the shield. COOLMAX® textiles provide a good climate on the inside of the helmet and transport moisture effectively away. This creates constantly a good climate and permanent cooling for the driver. Of course the inner lining is Öko-Tex 100. It can be removed easily and can be washed. The E1 is stable in the wind, without pendulum effect, lift, or buffeting and on top of it is extremely quiet. Apart from the adapted helmet shape, a spoiler is responsible for this streamlining. It has been tested many times in the wind channel, has been improved and designed for maximum wear comfort.
20 Wheel Nut Bolt Cover Cap 17mm For Volkswagen Golf MK4 Passat Audi BeetleSpecification :Material : ABS PlasticColor : BlackQuantity : 20 (4 x Locking Bolt Cap + 16 x Normal Cap)Suitable for :Volkswagen Golf MK4 (alloys with 17mm bolts)Bora (alloys with 17mm bolts)Passat (alloys with 17mm bolts)Beetle (alloys with 17mm bolts)Lupo (alloys with 17mm bolts)Polo (alloys with 17mm bolts)Audi (alloys with 17mm bolts)Skoda (alloys with 17mm bolts)Note :Our items are just replacement , not original ones .Package Included:20 X Wheel Nut Bolt Cap (4 x Locking Bolt Cap + 16 x Normal Cap)
Features
removable and washable comfort inner lining adjustable forehead ventilation vent at the back detach- and interchangeable chin part quick release ratchet uv protection paint ECE 22-05
Material
ABS
Visor
clear scratch-resistant quick change without tools integrated sun visor
Weight
approx. 1350 g with chin part ca. 1500 g
Kurzinfo: Hama Vehicle Adapter ISO for Nissan - Kabelbaum - ISO Connector Gruppe Kabel Hersteller Hama Hersteller Art. Nr. 00045757 EAN/UPC 4007249457578 Produktbeschreibung: Hama Vehicle Adapter ISO for Nissan - Kabelbaum Kabel Kabelbaum Anschluss ISO Connector Ausführliche Details Allgemein Kabeltyp Kabelbaum Empfohlene Verwendung Car-Audio Konnektivität Anschluss ISO Connector Verschiedenes Kompatible Fahrzeuge Nissan Almera (2000 oder später) Nissan Almera Tino (2001 oder höher) Nissan Micra (2000 - 2004) Nissan Primera (09/1999 - 11/2004) Nissan Terrano (1998 - 2000) Nissan Vanette (1995 oder später) Nissan X-Trail (12/2004 oder später)
Volkswagen hat mit dem Touareg 7L einen SUV gebaut, der nicht nur äußerst geländegängig, sondern auch einen für Volkswagen-Verhältnisse hohen Komfort vorweisen sollte. Mit Rallye-Technologie ausgestattet, bekam der Touareg von den Wolfsburgern eine optionale Luftfederung spendiert. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir unsere AEROSUS Luftfeder für die Hinterachse an. Sie passt auf beiden Seiten der Achse bei allen VW-Touareg-7L-Modellen der Baujahre 2002 bis 2010. Im Lieferumfang des fabrikneuen Ersatzteils in Erstausrüsterqualität befinden sich der Anschlagpuffer, das Domlager, das Restdruckhalteventil, die O-Ringe und die Befestigungsschrauben. Ein Einbau ist sofort möglich. Aufgaben des Federbalgs Die Luftfeder federt Ihren VW Touareg auf komfortable Weise. Ist das Luftfahrwerk immer mit der notwendigen Menge an Druckluft versorgt, absorbiert die Luftfeder Unebenheiten. Daneben ist das Autoteil verantwortlich für die Regulierung des Fahrzeugniveaus. Dabei wird der Abstand zwischen Fahrzeug und Untergrund stabil und gleichmäßig gehalten. Das sorgt für Stabilität und Sicherheit beim Fahren. Selbst bei heftiger Zuladung, im Anhängerbetrieb oder auf kurvenreichen Straßen stehen Fahrspaß und -sicherheit an erster Stelle. Undichtigkeit der Luftfeder sorgt für Probleme Ist eine Luftfeder undicht, lassen weitere Problem nicht lange auf sich warten. Es gilt also, Schäden schnell zu erkennen und zeitnah zu beheben. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfedern der Hinterachse die Druckluft nicht mehr halten können. Senkt es sich einseitig hinten ab, können Sie die defekte Luftfeder einfach ausmachen. Da ständig Luft entweicht, kann das Fahrzeug nicht mehr stabil gehalten werden. Der Kompressor läuft zu lange, denn er versucht, die fehlende Druckluft zu ersetzen. Überhitzungsschäden treten auf und verursachen Mehrkosten. Verschleiß ist ein normaler Vorgang Ihr VW Touareg steht hinten schief, wenn die Luftfeder einer Achsseite verschlissen ist. Hitze, Nässe, Öle und Schmiermittel bilden gemeinsam mit Arbeitsabnutzung die Hauptursachen für defekte Luftfedern. Diese werden trocken, spröde und porös. Nur ein Austausch hilft, dem Problem ein Ende zu setzen. Da Verschleiß sich nicht nur auf eine Achsseite konzentriert, ist es angebracht, Luftfedern immer beidseitig, also beide Luftfedern einer Achse, zu tauschen. Dies verursacht Mehrkosten für Sie bei der Anschaffung, spart Ihnen aber gleichzeitig einen weiteren teuren Werkstattbesuch. Außerdem bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf an, wenn Sie die beiden Luftfedern einer Achse gemeinsam bei uns online kaufen. Hochwertige Werkstoffe ermöglichen hochwertige Produkte Für die Herstellung unserer AEROSUS Luftfedern verwenden wir spezielle Gummigemische und hochwertige Metalle. Nach der Herstellung durchläuft jede unserer Luftfedern eine Experten Kontrolle die durch unser Techniker-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Material- und Stresstests gewährleisten Langlebigkeit und Originalteil-Funktionalität. Darauf sind wir sehr stolz. Für alle unsere Luftfedern bieten wir 2 Jahre Produktgewährleistung. Außerdem können Sie mit unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie rechnen, sollten Sie wider Erwarten nicht mit unserem Produkt zufrieden sein. Unsere AEROSUS Luftfeder für den Volkswagen Touareg 7L holt maximale Funktionalität aus Ihrem Luftfederungssystem heraus, so dass Sie die angenehmen Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs genießen können, ganz gleich, ob im Gelände oder auf der Straße.
