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This residual pressure holding valve is suitable for the front air suspension strut of Audi A8 D3. Residual pressure retaining valves of the original air suspension struts usually become defective after a while which leads to a problem with the strut and it cannot be steered up and down anymore. With this valve you have the possibility to repair your strut at a reasonable cost. The delivery also includes an O-Ring and an airline fitting.
The valve is suitable for the air suspension compressor of BMW 7 Series E66. It has been produced by the original equipment manufacturer. This valve regulates the air flow between the compressor and the air spring.
Ingolstadt ist mit dem Audi A7 C7 4G um eine Attraktion reicher geworden. Die süddeutschen Autobauer von Audi haben mit dem Oberklasse-5-Türer den Platz zwischen A6 und A8 belegt und begeistern mit Design, Sportlichkeit und hohem Komfort. Im Jahre 2010 auf den Markt gebracht, hat der sportliche Audi A7 im Jahre 2018 einen Nachfolger bekommen. Das Fahrzeug besitzt eine loyale Fangemeinde, die sich sehr an der Luftfederung erfreut, die in dieser Fahrzeugklasse quasi schon zum Standard geworden ist. Unser AEROSUS Luftfederungskompressor ist ein Ersatzteil für die angesprochene Luftfederung und passt auf die Modelle der Baujahre 2010 bis 2018. Das zwingend zu wechselnde Kompressor-Relais ist im Lieferumfang des Kompressors enthalten, sodass einem schnellen Einbau nichts im Wege steht. Das Arbeitsstromrelais für den Kompressor ist hinten rechts im Kofferraum zu finden. Der Kompressor ist die Herzmaschine der Luftfederung Jede Luftfederung benötigt Druckluft. Diese wird im Luftfederungskompressor hergestellt, indem der Kompressor Außenluft ansaugt, sie komprimiert und trocknet. Danach wird die Druckluft den Luftfedern über den Ventilblock zur Verfügung gestellt. Neben der Federung des Fahrzeugs dient die Niveauregulierung dazu, die unterschiedlichen Fahrzeughöhen und Dämpferhärten der verschiedenen Fahrwerksmodi nachzuregeln. Die Fahrzeughöhe wird dann konstant gehalten, egal ob Sie viel Gewicht zugeladen haben, einen Anhänger mitführen oder aber nur zügig auf kurvigen Straßen mit hoher Seitenneigung unterwegs sind. Im A7 C7 haben Sie die Möglichkeit, die Niveauhöhe neben der automatischen Regulierung auch manuell einzustellen. Um höhere Hindernisse sicher passieren zu können, verwenden Sie die Lift-Funktion Ihres Fahrzeuges. Kompressoren können einen Schaden davontragen Heutige Kompressoren sind robuste Autoteile, die ohne Grund nicht kaputtgehen. Meist erleiden die Lufterzeuger Folgeschäden, wenn andere Komponenten der Luftfederung nicht mehr korrekt funktionieren. Die beiden häufigsten Ursachen für Kompressorschäden sind, undichte Luftfedern oder ein defektes Kompressor-Relais, bei dem die Kontakte verklebt sind. Luftfedern werden über die Jahre hinweg hart, spröde und porös. Sie können die Druckluft nicht mehr halten. Der Kompressor will das Druckluftsystem aufrechterhalten und arbeitet ununterbrochen. Überhitzung droht und der Kompressor ist defekt. Ist eine Luftfeder undicht, funktioniert auch die Niveauregulierung nicht mehr richtig. 100 % Originalfunktionalität ist unser Motto Wir setzen alles daran, sämtliche Fahrzeugfunktionen zu erhalten. Lang andauernde Entwicklungsprozesse und die konsequente Verwendung bester Werkstoffe ermöglichen ausgeklügelte Produkte, die den Originalteilen von Audi in nichts nachstehen. Experten Kontrollen während der Produktion gewährleisten, dass jeder Kompressor auf Langlebigkeit und Robustheit ausgelegt ist, bevor dieser für den Verkauf bereitgestellt wird. Unser Kompressor für den Audi A7 C7 ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, mit dem wir Ihren hohen Ansprüchen gerecht werden. Genießen Sie außerdem die Freiheit, Ihr Geld 30 Tage lang zurückerstattet zu bekommen, wenn Sie nicht zufrieden sind. Verzichten Sie nicht auf eine abschließende Dichtigkeitsprüfung Wenn Sie den Schaden erkannt und den Kompressor erfolgreich ausgewechselt haben, bleiben im Grunde genommen zwei Dinge zu tun: Erstens, denken Sie daran, das mitgelieferte Kompressor-Relais zu tauschen. Sie wollen schließlich nicht schon nach kurzer Zeit einen weiteren Kompressor kaufen müssen. Außerdem tritt die Gewährleistung von 24 Monaten nur in Kraft, wenn das Relais getauscht wurde. Zweitens ist die Dichtigkeitsprüfung der kompletten Luftfederung zu nennen. Sie ist zwingend durchzuführen, bevor Sie das Luftfederungssystem in Betrieb nehmen. Unterstützten Sie die Luftfederung Ihres Audi A7 C7 4G mit unserem AEROSUS Luftfederungskompressor und fahren Sie sicher mit einer zuverlässigen Luftversorgung.
Aerosus propose de nouveaux types de compresseurs de suspension pneumatique pour la Mercedes-Benz Vito W638, en remplacement du compresseur Mercedes-Benz d'origine. Tous nos compresseurs sont neufs, composés de pièces haute performance avec une conception modulaire et compacte, tout en vous offrant un maximum de sécurité et de fonctionnalité. Chaque compresseur neuf est livré complètement assemblé et prêt pour l'installation, y compris: fiche électrique, relais, support. Veuillez noter que le relais du compresseur doit être remplacé après l'installation du compresseur. L'omission entraîne l'annulation de la garantie du produit. Après l'installation du compresseur, Aerosus vous recommande de vérifier complètement le système de suspension à air complet pour localiser d'éventuelles fuites. La cause la plus courante de défaillance du compresseur est une fuite dans le système de suspension pneumatique, probablement dans l'un des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques qui fuient doivent être remplacés immédiatement pour maintenir le niveau optimal de performance du compresseur. Tous nos compresseurs sont couverts par une garantie de 2 ans avec un remboursement garanti sous 30 jours. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Compresseur haute performance Pièce neuve Puissant et fiable Conception compacte Installation facile Sans maintenance Bruit et vibrations réduits Sécheur d’air intégré Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
In den Jahren 1994 bis 2002 haben die britischen Ingenieure von Land Rover mit dem Range Rover P38a ein luxuriöses Fahrzeug geschaffen, das neben der obligatorischen Geländegängigkeit viel Charme aufwies und Komfort nicht vernachlässigte. Als Nachfolger des Range Rover Classic wurde für das zwischenzeitlich zum Youngtimer gereifte Fahrzeug eine optionale Luftfederung mit Niveauregulierung angeboten. Für das Luftfahrwerk aller Varianten der genannten P38a-Modelle bieten wir unsere passende AEROSUS Luftfeder für beide Seiten der Vorderachse an. Das Ersatzteil ist brandneu, einbaufertig und liegt in Erstausrüsterqualität vor. Aufgaben der Luftfeder im Luftfahrwerk Bei luftgefederten Fahrzeugen, wie dem Range Rover P38a, übernimmt die Luftfeder zwei wesentliche Aufgaben im Luftfederungssystem: Für jedermann schnell ersichtlich ist, dass die Luftfeder für die Federung verantwortlich ist. Daneben ist sie integraler Bestandteil der Niveauregelung Ihres britischen Geländewagens. Die Niveauregelung passt die Bodenfreiheit des Fahrzeugs ständig auf dasselbe Niveau an. Mit anderen Worten, die Fahrzeughöhe wird beständig gehalten, sodass immer der gleiche Abstand zum Untergrund vorhanden ist. Bei erhöhter Zuladung oder wenn Sie einen Anhänger angekoppelt haben, passt die Niveauregulierung die Höhe des Fahrzeuges automatisch an. Luftfedern sind Verschleißteile Luftfedern sind aus Gummi hergestellt. Wie andere künstliche Werkstoffe unterliegt auch Gummi einer Alterung. Speziell an der Außenwand des Luftbalgs wird das Gummi zunächst hart und dann spröde. Ozon, die Nähe zum warmen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit aggressiven Reinigungs- und Schmiermitteln beschleunigen Undichtigkeiten der Luftfeder. Wenn eine Luftfeder undicht ist, können Sie davon ausgehen, dass auch die Niveauregulierung defekt ist. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab. Senkt es sich einseitig vorne ab oder steht vorne schief, dann steht ein Austausch der Luftfeder an. Glücklicherweise lässt sich dieser leicht bewerkstelligen, da beim Range Rover P38a Stoßdämpfer und Luftfeder separat ausgewechselt werden können. Paartausch und Folgeschäden Wenn Sie den Austausch der Luftfeder auf die lange Bank schieben, können Sie unter Umständen einen Folgeschaden provozieren. Der Luftfederungskompressor läuft zu lange, wenn durch die Undichtigkeit der Luftfeder Druckluft aus dem Luftfahrwerk entweichen kann. Da der Kompressor ständig das Luftdefizit ausgleichen will, schaltet er nicht ausreichend ab. Er überhitzt und geht schlussendlich kaputt. Es ist sinnvoll, die Luftfedern beider Achsseiten gemeinsam auszutauschen. Verschleiß tritt gewöhnlich nicht asynchron auf und Luftfedern müssen daher meist zeitnah getauscht werden. Um Zeit und Geld zu sparen, erhalten Sie von uns 10 % Rabatt auf Paarkauf. Hochwertige Werkstoffe schaffen ein hochwertiges Produkt Wir verwenden für die Herstellung unserer AEROSUS Luftfedern ein spezielles Gummigemisch, das aus hochwertigen Materialien gewonnen wurde. Außerdem prüfen wir die Luftfedern im Vorfeld bei Experten Kontrollen in Deutschland, so dass wir Ihnen ein robustes und langlebiges Ersatzteil anbieten können. Rechnen Sie außerdem mit 2 Jahren Gewährleistung und einer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie. Die Luftfeder für die Vorderachse des Range Rovers P38a federt Ihr geländegängiges Fahrzeug auf Dauer zuverlässig und hält dabei das Fahrzeugniveau so stabil, dass Sie sicher und komfortabel unterwegs sind.
Marque de véhicule compatible:Universel; Matériau:Métal,Caoutchouc; Compatibilité:Automatique,Camion; Marque:ZIQIAO; Poids à l'expédition:0.032; Poids Net:0.028; date d'inscription:03/28/2017; Pays populaire:Belgium
