Silikon-Dichtmasse ist ein hitzebeständiger, einkomponentiger Dichtstoff, der unter Einfluss von Luftfeuchtigkeit vulkanisiert und zu einer dauerelastischen Masse aushärtet. Silikon- Dichtmasse kann zum Abdichten unterschiedlichster Materialien (wie z. B. Metall, Kunststoff, Glas, Porzellan, lackierte Holzflächen, u.s.w.) im Motoren-, Getriebe-, Fahrzeug-, Container-, im Anlagen- und Heizungsbau sowie in der Klimatechnik verwendet werden. gute Haftung an senkrechten Flächenbeständig gegen Belastungen und Vibrationenhervorragende Temperaturbeständigkeitfrei von Lösemitteln, Formaldehyd, FCKW, PCB, PCPdauerelastischermöglicht einen vielseitigen Einsatzbereichhervorragende Chemikalienbeständigkeit200 mlin verschiedenen Farben erhältlich " "
Unzählige Unternehmen verwenden den seit 1997 gebauten Renault Master II und genießen den Komfort, den der mittelgroße Transporter nicht zuletzt aufgrund der verwendeten Luftfederung erzielen konnte. Unsere Luftfeder für beide Seiten der Hinterachse passt auf alle Modelle der Baujahre 1997 bis 2010. Sie ist einbaufertig und passt auf die Varianten Pritschenwagen, Transporter und Minibus gleichermaßen. Für den Einbau unseres in Erstausrüsterqualität vorliegenden Ersatzteils benötigen Sie keine weiteren Ersatzteile.
Komfort und Sicherheit sind von der Luftfeder abhängig
Die Luftfeder eines Luftfahrwerks ist ohne Zweifel eine der wichtigsten Komponenten des Systems. Sie ist für die Federung des 1998 zum „Van of the Year“ gewählten Fahrzeugs verantwortlich. Daneben ist eine Niveauregulierung ohne die Luftfeder nicht möglich. Die Niveauregulierung passt die Bodenfreiheit des Transporters immer auf das gleiche Niveau an und geht auch unter schwere Ladung buchstäblich "nicht in die Knie". Gerade bei Transportern wird häufig heftig zugeladen oder das Fahrzeug wird im Anhängerbetrieb verwendet. Mit der Niveauregulierung ist all dies kein Problem, denn die Stabilität und damit die Sicherheit Ihres Fahrzeugs werden maßgeblich positiv beeinflusst.
Ist die Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung defekt
Die Undichtigkeit einer Luftfeder zieht schnell Probleme nach sich. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder es steht hinten schief. Ist die Niveauregelung ausgefallen, verliert Ihr Renault Master II an Fahrstabilität und Sicherheit. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und kann nur schwer wieder hochgepumpt werden. Der Kompressor versucht durch ständiges Laufen, die Luftfederung der Hinterachse in Gang zu halten. Dabei tritt in aller Regel folgendes Problem auf: Der Kompressor läuft zu lange, wird zu heiß und trägt Schäden davon. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit des Kompressors nicht mehr ausreichend entfeuchten. Weitere Schäden lassen sich nur durch schnelles Handeln vermeiden. Geschieht dies nicht, wird es schnell teuer, denn weitere Komponenten des Luftfahrwerks müssen ausgetauscht werden.
Alterung und äußere Einflüsse machen der Luftfeder zu schaffen
Wie die meisten künstlichen Werkstoffe unterliegt auch das Gummigemisch Ihrer Luftfedern der Alterung. Direkte Sonneneinstrahlung, Ozon, die Nähe zum heißen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit Reinigungs- und Schmiermitteln lassen das Gummi spröde und porös werden. Gerade im unteren Bereich des Federbalgs sind Verhärtungen festzustellen. Zumeist geschieht dies nicht nur auf einer Achsseite. Im Gegenteil, der Verschleiß tritt bei beiden Luftbälgen einer Achse gleichzeitig auf. Tauschen Sie Luftfederbälge deshalb am besten immer im Paar. Bei uns erhalten Sie 10 % Rabatt auf Paarkauf, wenn Sie beide Luftfedern einer Achse online kaufen.
Ständige Experten Kontrollen in Deutschland sorgen für Qualität
Die Luftfeder für die Hinterachse des Renault Master II wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt. Unser stetes Ziel ist es, Ihnen 100 % Original-Funktionalität zu bieten. Jede Luftfeder durchläuft eine Reihe von Tests, darunter den Berste-Test sowie Dauertests, welche das Material auf Langlebigkeit prüfen. Wir stehen zu unseren Ersatzteilen und bieten Ihnen voller Stolz unsere 2-jährige Gewährleistung an. Außerdem toppen wir die gesetzliche Gewährleistung mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die Sie in Anspruch nehmen können, wenn Sie wider Erwarten nicht zufrieden sein sollten.
Mit der Verwendung unserer Luftfeder für den Renault Master II genießen Sie weiterhin die komfortablen und sicheren Fahreigenschaften Ihres Transporters damit Ihr Master II weiterhin auch unter schwerer Last nicht in die Knie gezwungen werden kann.
Aerosus propose de nouveaux types de compresseurs de suspension pneumatique pour la Mercedes-Benz Classe R W251 (4 corner) en remplacement du compresseur Mercedes-Benz d'origine.
Tous nos compresseurs sont neufs, composés de pièces haute performance avec une conception modulaire et compacte, tout en vous offrant un maximum de sécurité et de fonctionnalité.
Chaque compresseur neuf est livré complètement assemblé et prêt pour l'installation, y compris relais.
Veuillez noter que le relais du compresseur doit être remplacé après l'installation du compresseur. L'omission entraîne l'annulation de la garantie du produit.
Après l'installation du compresseur, Aerosus vous recommande de vérifier complètement le système de suspension à air complet pour localiser d'éventuelles fuites. La cause la plus courante de défaillance du compresseur est une fuite dans le système de suspension pneumatique, probablement dans l'un des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques qui fuient doivent être remplacés immédiatement pour maintenir le niveau optimal de performance du compresseur.
Tous nos compresseurs sont couverts par une garantie de 2 ans avec un remboursement garanti sous 30 jours.
Caractéristiques
Qualité d'équipement d'origine
Compresseur haute performance
Pièce neuve
Puissant et fiable
Conception compacte
Installation facile
Sans maintenance
Bruit et vibrations réduits
Sécheur d’air intégré
Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Der Audi Q7 steht für eines der besten, in Deutschland produzierten SUV-Fahrzeuge und bietet Ihnen als Käufer und Besitzer entsprechenden Komfort und Sicherheit. Um diese zu gewährleisten und zu verbessern, wurden alle Fahrzeuge dieses Typs optional mit entsprechenden Luftfederungssystemen ausgestattet.
Unsere Original AEROSUS Restdruckhalteventile für die Luftfederung der Vorderachse sind als Teile dieser Luftfederungssysteme im Präzisionsfertigungsverfahren hergestellt worden. Somit sind sie immer genau in Ihren Luftfederdämpfer integrierbar und unterstützen eine ideale Dichtigkeit. Die leichte Montage und die ideale Passform ist durch die bewährte Voss-Einschraubung garantiert.
Unsere Restdruckhalteventile sind passend für alle Modelle des Audi Q7 der Baujahre 2005-2015. Sie passen auf die Federbeine der Hinter- und Vorderachse.
Im Luftfederungssystem sind die Luftfederdämpfer mit Restdruckhalteventilen ausgestattet. Diese ermöglichen es, einen Restdruck im Federbein zu halten. Diese Funktion wird z. B. beim Ausbau eines Federbeins benötigt oder aber bei einer beschädigten Druckluftzuleitung. Ebenfalls ist diese Funktion wichtig, wenn das Fahrzeug einmal längere Zeit abgestellt werden soll.
Leider funktionieren die Restdruckhalteventile bei den originalen Federbeinen im Laufe der Zeit nicht mehr richtig. Sie öffnen und schließen somit nicht mehr richtig und lassen das Fahrzeug auch nicht mehr auf- oder abwärts steuern.
Eine Fehlermeldung kann sich ergeben, wenn Sie Ihr Fahrzeug einmal auf eine niedrigere Stufe stellen wollen. Hier kann es nach einiger Zeit durch eine Fehlfunktion passieren, dass die Restdruckhalteventile klemmen und die Druckluft nicht mehr richtig abgelassen werden kann. Es erscheint dann entweder die Fehlermeldung „Stopp Fahrwerksfehler“ oder „Niveauregelung oberer Grenzwert überschritten“ innerhalb der Multifunktionsanzeige. Eine Seite des Fahrzeugs steht, abhängig davon, welcher der Luftfederdämpfer betroffen ist, entsprechend höher als die andere.
Sehen Sie eine dieser Fehlermeldungen, sollten Sie das entsprechende Ventil also überprüfen und gegebenenfalls erneuern. Es empfiehlt sich immer, die Ventile paarweise pro Achse zu erneuern, da sie sich relativ synchron abnutzen. So sparen Sie direkt einen zweiten Werkstattbesuch, was natürlich auch Kosten spart.
Wir stehen für Qualität
Alle Restdruckhalteventile, die Sie bei uns als Spezialist für Luftfederungen und Kompressoren kaufen können, kommen in Erstausrüsterqualität zu Ihnen. Sie haben viele Produkttests durchlaufen, bevor wir uns dazu entschieden haben, sie in unser Sortiment aufzunehmen. Die abschließende Qualitätskontrolle haben all unsere Restdruckhalteventile, die wir für die Luftfederung der Vorderachse anbieten, in Deutschland vor Ort unter der Aufsicht unserer geschulten Experten durchlaufen.
Marque de véhicule compatible:motocyclettes; Année:Universel; date d'inscription:11/28/2017; Mode de production:Auto-produit; Produits spéciaux sélectionnés:chaud,COD
X-Connect 12V Indicator displays your batteries state-of-charge in 25% increments. It permanently attaches with 3/8-inch eyelet terminals to your 12-volt battery, and integrates with X-Connect accessories for plug-n-play charging. Ultra-efficient LEDs flash, showing the current charge status and draining almost zero power from the battery. Displays battery state-of-charge in 25% increments. Integrates with X-Connector accessories for charging. Ultra-efficient design drains almost zero battery power. More ways to charge with plug-n-play accessory changes. Rugged, watertight connector for extreme environments. More ways to charge. Rugged, water-resistant plug-n-play connections for maximum performance. Permanently mount eyelet connectors on multiple vehicles to make hard-to-access batteries easy to charge. Charge through the 12V auxiliary or OBDII port from inside a vehicle, or simply extend the reach of your accessories. Whatever the case may be, X-Connect creates a solid weatherproof connection that provides maximum current flow and makes interconnecting different applications fast and easy. The possibilities are endless. Charging status. Easily view the health of your battery. Ever wonder how much juice you have left in your battery? This indicator will show how much battery power is left by using pulse LED lights, which consume almost zero power. Safety first. An added layer of protection. Sometimes electrical systems can overload or short-circuit if not used correctly (like pushing too much power, or jamming the cord in your door or hood). Although those situations are rare, the fuse is there to stop any potential harm to you or damage to your equipment.
