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Eleganz, schickes Design und Luxus – das sind die Schlagworte, die den Audi A8 D3 wohl am besten beschreiben. Das Executive Modell von Audi ist jedoch nicht nur für seine Erscheinung bekannt, sondern auch für die überdurchschnittlich guten Fahreigenschaften. Letztere werden vor allem dadurch erreicht, dass Audi im A8 D3 Luftfedersysteme integriert hat – und das nicht optional, sondern serienmäßig! Bei uns erhalten Sie für Ihren Audi A8 D3 mit Sportfahrwerk ein Federbein, das vorne rechts im Fahrzeug verbaut wird und für all jene Modelle passend ist, die zwischen 2002 und 2010 auf den Markt kamen. Außer dem Federbein benötigen Sie keine weiteren Teile für die Montage, somit können Sie sofort den Einbau vornehmen. Das macht ein Federbein aus Im Allgemeinen besteht ein Federbein für Ihren Audi A8 D3 mit Sportfahrwerk aus dem Stoßdämpfer und einer Luftfeder. Während der Stoßdämpfer aus Qualitätsstahl hergestellt ist, punktet die Luftfeder durch eine spezielle Gummimischung. Die Aufgabe des Luftfederbeins besteht zum einen darin, für die notwendige Dämpfung zu sorgen und damit den Fahrkomfort sicherzustellen. Zum anderen dient das Federbein dazu, die Höhe des Fahrzeugs zu regulieren und zusätzlich noch eine komfortable Federung zu gewährleisten. Wenn Sie zum Beispiel schwere Sachen transportieren wollen, sei es mit Anhänger oder im Kofferraum, so sorgt die Niveauregulierung dafür, dass Ihr Fahrzeug stets die gleiche Höhe aufweist. Die Luftfeder ist undicht oder der Luftfederdämpfer ist defekt? Das sind die Anzeichen Wie können Sie leicht feststellen, ob eine Undichtigkeit vorliegt? Ganz einfach: Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab und steht vorne schief. Auch nach längerer Standzeit kann es vorkommen, dass Sie dies beobachten. Senkt es sich einseitig vorne ab, zum Beispiel auf der rechten Seite, wissen Sie genau, welche Stelle betroffen ist. Wenn eine Luftfeder am Fahrzeug undicht ist, kann dies weitere Folgen nach sich ziehen. Der Kompressor läuft zu lange und überhitzt. Wenn Öl austritt und Sie Poltergeräusche hören können, sollten Sie möglichst unverzüglich eine Werkstatt aufsuchen, denn ein Defekt ist sehr wahrscheinlich. Noch ein Tipp von uns: Auch wenn sich das Fahrzeug nur auf einer Seite einer Achse abgesenkt hat und damit augenscheinlich nur eine Seite betroffen ist, lassen Sie lieber gleich beide Seiten überprüfen und austauschen. Denn eine undichte Luftfeder ist meist die Folge von Verschleißerscheinungen, die in aller Regel auf beiden Seiten gleichzeitig auftreten. Aerosus Federbein in Erstausrüsterqualität Wenn Sie für Ihren Audi A8 D3 (Sport Suspension) ein Federbein für vorne rechts suchen, sind Sie bei uns genau richtig. Sie erhalten nicht nur 10 % Rabatt auf Paarkauf, sondern auch eine Garantie von 2 Jahren auf unsere Federbeine. Für noch mehr Kundenzufriedenheit räumen wir Ihnen eine Geld-zurück-Garantie von 30 Tagen ein. Vertrauen Sie auf unsere Experten Kontrolle in Deutschland und bestellen Sie Ihre Ersatzteile bei uns.

Augvape Druga Foxy TC Box Mod is a exquisite design like your smart phone, one of the originators of the now standard Box Mod form factor. Augvape Druga Foxy Mod features a curved and ergonomic design intended to fit comfortably within the user's hand during use. The special pattern on this mod makes more fashionable. It was Powered by dual 18650 batteries (NOT INCLUDED), the Druga Foxy can reach maximum output power to 150W. The allowed resistance range is from 0.05 to 3.0 ohm. With its high power capability and ergonomic shape, the Augvape Druga Foxy TC Box Mod is an ideal device. High Quality Zinc Alloy Construction Switchable IML Panels 9.2 x 5.2mmOLED Digital Display Read Resistance Automatically TC Range at 100-315

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BMW ist bekannt dafür, technische Innovationen immer an der 7er-Baureihe auszuprobieren. Das edelste aller BMW-Modelle und damit das Flaggschiff der bayerischen Autobauer ist der BMW 7er E65. Mit technischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell und serienmäßig mit einer Niveauregulierung mit Luftfederung an der Hinterachse ausgestattet, können Fans des Boliden hervorragendes Fahrgefühl, Komfort und maximalen Luxus erwarten. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir nun unser fabrikneues, einbaufertiges Kompressor-Ventil in Erstausrüsterqualität an. Es kann bei allen BMW 7er E65 der Baujahre 2001 bis 2008 verwendet werden. Sie finden es im Kofferraum, in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor. Aufgabe des Kompressor-Ventils Ein Luftfahrwerk setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen, die allesamt unterschiedliche Aufgaben erfüllen. Die Luftfeder bildet zusammen mit dem Stoßdämpfer das Luftfederbein. Der Stoßdämpfer ist dabei für die Dämpfung des Fahrzeugs zuständig, während die Luftfeder die Federung, die Fahrbahnhaftung und die Niveauregulierung übernimmt. Der Luftfederungskompressor saugt Außenluft an verdichtet und trocknet diese. Danach wird die trockene Druckluft den Federbeinen mit Hilfe des Kompressor-Ventils zur Verfügung gestellt. Dabei verteilt das Doppelventil die Druckluft situationsbedingt und sensorgesteuert an die Luftfedern. Als Ergebnis erhalten wir hervorragendes Brems- und Fahrverhalten, außerordentliche Fahrzeugstabilität und Sicherheit während der Fahrt. Dies macht sich besonders bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb bemerkbar. Defekte am Kompressor-Ventil sind der Abnutzung geschuldet Magnetventile wie das Kompressor-Ventil verschleißen über die Jahre hinweg. Die häufigen Öffnungs- und Schließvorgänge hinterlassen ihre Spuren. Das größte Problem für das Kompressor-Magnetventil ist allerdings, wenn die Luftfedern undicht sind und das gesamte Luftfahrwerk in Gefahr bringen. Der Kompressor neigt zur Überhitzung und die Lufttrocknereinheit im Kompressor trocknet die Außenluft nur noch unzureichend. Feuchte Luft gelangt an die empfindlichen Magnetventile und verweigern im Laufe der Zeit ihren Dienst. Funktionsweise des Kompressor-Ventils Das Kompressor-Magnetventil funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-System. Es verfügt über 2 elektrisch gesteuerte Magnetventile die 3 Druckluftanschlüsse und 2 Stellungen haben. Die 4 mm dicke Druckluftzuleitung führt die Druckluft vom Kompressor zum Kompressor-Ventil. Beide 4 mm weiten Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft an die linke oder rechte Luftfeder der Hinterachse. Die Anschlüsse können nicht verwechselt werden, denn sie sind farblich gekennzeichnet. Der rote Anschluss versorgt die linke Luftfeder, der blaue Anschluss die rechte Luftfeder. Sind die Magnetventile unter Strom gesetzt, öffnen sie sich und lassen Druckluft hindurch. Sind sie dagegen stromlos, sperren die Magnetventile und verhindern so den Zufluss von Druckluft in die jeweiligen Luftfedern. Expertenteams in Deutschland sorgen für einwandfreie, langlebige Qualität Langlebigkeit, Passgenauigkeit und dieselben Funktionalitäten wie die Originalteile sind unser größtes Bestreben. Übrigens, das vorliegende Ventil ist bei BMW nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Dies verursacht massive Kosten. Bei unserer Lösung kann das Kompressor-Ventil separat ausgewechselt werden. Wir vertrauen dem Kompressor-Ventil und geben dieses an Sie in Form unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie und unserer 2-jährigen Gewährleistung weiter. Stabilisieren Sie Ihr BMW-7er-Luftfahrwerk mit dem Kompressor-Ventil und vertrauen Sie auf die bedarfsgerechte Druckluftverteilung, die maßgeblich zur Fahrzeugstabilität und damit zu Ihrer Fahrsicherheit und Ihrem Komfort beiträgt.

Type:Gadgets Pièces d'auto; Marque de véhicule compatible:Chevrolet; Poids à l'expédition:0.01; Poids Net:0.008; date d'inscription:08/30/2017; Produits spéciaux sélectionnés:COD

Connection:other; Compatible Vehicle Brand:Motorcycles; Year:Universal; Compatibility:Motorcycle; Net Dimensions:0.0000.0000.000; Shipping Weight:1.040; Net Weight:0.000; Listing Date:03/20/2018; Production mode:Self-produce; Base Categories:Motor Vehicle Interior Fittings,Motor Vehicle Parts,Vehicles Parts,Vehicle Parts Accessories; Special selected products:COD