Mercedes-Benz S Class W221 Front Air Spring (Left or Right)

Aerosus offers brand new air suspension compressors for the Land Rover Discovery 4 (LR4) 2010-2012 which replaces the original Land Rover compressor. The new, high-performance compressors have a compact, modular design while also providing you with maximum security and functionality. Each compressor comes fully assembled and ready for installation, including a relay, electrical plug, thermal sensor and intake hose assembly. The compressor relay should be replaced after installation of the compressor unit, as failure to do so will void the product’s warranty. When the compressor is installed, Aerosus recommends you to check the complete air suspension system for any leakage. The most common cause of compressor failure is a leak in the air suspension system, most likely in one of the air springs. Leaky air springs should be replaced immediately to maintain optimum compressor performance. All our compressor units are covered by a 2-year warranty with 30-day money-back guarantee. Features OE quality High-performance compressor Brand new part Security and durability Powerful and reliable Compact design Easy installation Maintenance-free Reduced noise and vibration Integrated air dryer Thousands of satisfied customers worldwide

Mit dem BMW X6 hatte 2008 eine außergewöhnliche Kombination aus SUV und Coupé Premiere. Damit ist es dem Premiumhersteller gelungen, das großzügige Platzangebot und die erhöhte Sitzposition eines SUVs mit sportlichem Design zu kombinieren. Da die Fahrleistungen dem Styling voll entsprechen, hat das Konzept viele Anhänger gefunden. Die optionale Luftfederung der Hinterachse, sorgt für besonders ausgeprägten Komfort. Unser hier angebotenes AEROSUS Kompressor-Ventil ist eine Besonderheit, da BMW es nicht einzeln anbietet. Es passt auf alle BMW X6 der Baureihe E71, die von 2008 bis 2014 produziert wurden. Es wird an den Kompressor angebaut, der die beiden Luftfedern der Hinterachse versorgt. Die Automechaniker in der Werkstatt können das Ventil ohne weitere Montageteile sofort einbauen. So arbeitet ein Kompressor-Ventil Unser Kompressor-Magnetventil für den BMW X6 der Baureihe E71 funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-Prinzip. Das bedeutet: Es ist ein Doppelventil – bestehend aus 2 elektrisch gesteuerten Magnetventilen – und hat 3 Druckluftanschlüsse sowie 2 Stellungen. Die vordere einzelne Druckluftzuleitung mit einem Durchmesser von 4 mm wird von beiden Ventilen gemeinsam genutzt. Die 2 hinteren Druckluftausgänge (ebenfalls mit einem Durchmesser von 4 mm) verteilen die Druckluft vom Kompressor in die beiden Luftfedern. Doppelventil für beide Luftfedern Jede Seite ist farblich gekennzeichnet: Die linke Luftfeder wird vom roten und die rechte vom blauen Anschluss gespeist. Stromlos sperren die beiden Magnetventile. Unter Strom gesetzt, öffnen die Magnetventile den Durchfluss von Druckluft. Der Vorteil unseres Doppelventils für Sie ist, dass Sie bei einem Defekt der Ventileinheit nicht den gesamten Kompressor austauschen müssen wie bei BMW. Die Einsparung durch den Einzelbezug des Ventils ist erheblich! Verschleiß führt zu Schaden Die Magnetventile des Kompressors sind langlebig, aber unterliegen wie alle beweglichen Komponenten der Abnutzung. Durch tausendfache Öffnungs- und Schließzyklen kommt es zu Verschleiß, der nach langer Benutzung die Funktionsfähigkeit beeinträchtigen kann. Möglicherweise wird das Ventil undicht oder schaltet nicht mehr korrekt. Für solche Situationen lassen wir dieses Doppelventil für den BMW X6 E71 als Ersatzteil produzieren. Kostengünstiges Ersatzteil für das Doppelventil im BMW X6 E71 Die Herstellung unseres Kompressor-Ventils erfolgt durch qualifizierte Zulieferer. Alle Spezifikationen sind abgestimmt auf Ihren BMW X6 E71, wodurch das Ventil uneingeschränkt der Erstausrüsterqualität entspricht. Während der Produktion erfolgen kontinuierlich Überprüfungen der produzierten Ventile auf Maßhaltigkeit, einwandfreie Funktion und Dauerhaltbarkeit. Dafür werden Prüfungen von Ventilen aus der laufenden Produktion vorgenommen. Diese Qualitätsprüfung findet unter der Vorgabe durch unseren Experten-Team aus Deutschland statt, sodass ein hohes Qualitätsniveau der Ventile dauerhaft gesichert ist. Sicher kaufen mit Gewährleistung und Garantie Durch den Onlinekauf in unserem Shop erhalten Sie ein besonderes Ersatzteil, das beim Hersteller Ihres Fahrzeugs nicht einzeln ausgeliefert wird. Sie sparen also doppelt – durch unsere günstigen Konditionen und dadurch, dass Sie wegen des defekten Ventils keine komplette Luftversorgungsanlage kaufen müssen. Beim Kauf dieses Ersatzteils stehen Ihnen selbstverständlich die 2-jährige Gewährleistung sowie über das 14 Tage gültige Rückgaberecht hinaus eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie zu. Der Kauf eines kostengünstigen Ersatzteils der Marke AEROSUS ist deswegen mit keinem Risiko verbunden. Wir liefern schnell, mit hoher Qualität und zu Top-Preisen!

This residual pressure holding valve is suitable for the front air suspension strut of Audi A8 D3. Residual pressure retaining valves of the original air suspension struts usually become defective after a while which leads to a problem with the strut and it cannot be steered up and down anymore. With this valve you have the possibility to repair your strut at a reasonable cost. The delivery also includes an O-Ring and an airline fitting.

In den Jahren 1994 bis 2002 haben die britischen Ingenieure von Land Rover mit dem Range Rover P38a ein luxuriöses Fahrzeug geschaffen, das neben der obligatorischen Geländegängigkeit viel Charme aufwies und Komfort nicht vernachlässigte. Als Nachfolger des Range Rover Classic wurde für das zwischenzeitlich zum Youngtimer gereifte Fahrzeug eine optionale Luftfederung mit Niveauregulierung angeboten. Für das Luftfahrwerk aller Varianten der genannten P38a-Modelle bieten wir unsere passende AEROSUS Luftfeder für beide Seiten der Vorderachse an. Das Ersatzteil ist brandneu, einbaufertig und liegt in Erstausrüsterqualität vor. Aufgaben der Luftfeder im Luftfahrwerk Bei luftgefederten Fahrzeugen, wie dem Range Rover P38a, übernimmt die Luftfeder zwei wesentliche Aufgaben im Luftfederungssystem: Für jedermann schnell ersichtlich ist, dass die Luftfeder für die Federung verantwortlich ist. Daneben ist sie integraler Bestandteil der Niveauregelung Ihres britischen Geländewagens. Die Niveauregelung passt die Bodenfreiheit des Fahrzeugs ständig auf dasselbe Niveau an. Mit anderen Worten, die Fahrzeughöhe wird beständig gehalten, sodass immer der gleiche Abstand zum Untergrund vorhanden ist. Bei erhöhter Zuladung oder wenn Sie einen Anhänger angekoppelt haben, passt die Niveauregulierung die Höhe des Fahrzeuges automatisch an. Luftfedern sind Verschleißteile Luftfedern sind aus Gummi hergestellt. Wie andere künstliche Werkstoffe unterliegt auch Gummi einer Alterung. Speziell an der Außenwand des Luftbalgs wird das Gummi zunächst hart und dann spröde. Ozon, die Nähe zum warmen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit aggressiven Reinigungs- und Schmiermitteln beschleunigen Undichtigkeiten der Luftfeder. Wenn eine Luftfeder undicht ist, können Sie davon ausgehen, dass auch die Niveauregulierung defekt ist. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab. Senkt es sich einseitig vorne ab oder steht vorne schief, dann steht ein Austausch der Luftfeder an. Glücklicherweise lässt sich dieser leicht bewerkstelligen, da beim Range Rover P38a Stoßdämpfer und Luftfeder separat ausgewechselt werden können. Paartausch und Folgeschäden Wenn Sie den Austausch der Luftfeder auf die lange Bank schieben, können Sie unter Umständen einen Folgeschaden provozieren. Der Luftfederungskompressor läuft zu lange, wenn durch die Undichtigkeit der Luftfeder Druckluft aus dem Luftfahrwerk entweichen kann. Da der Kompressor ständig das Luftdefizit ausgleichen will, schaltet er nicht ausreichend ab. Er überhitzt und geht schlussendlich kaputt. Es ist sinnvoll, die Luftfedern beider Achsseiten gemeinsam auszutauschen. Verschleiß tritt gewöhnlich nicht asynchron auf und Luftfedern müssen daher meist zeitnah getauscht werden. Um Zeit und Geld zu sparen, erhalten Sie von uns 10 % Rabatt auf Paarkauf. Hochwertige Werkstoffe schaffen ein hochwertiges Produkt Wir verwenden für die Herstellung unserer AEROSUS Luftfedern ein spezielles Gummigemisch, das aus hochwertigen Materialien gewonnen wurde. Außerdem prüfen wir die Luftfedern im Vorfeld bei Experten Kontrollen in Deutschland, so dass wir Ihnen ein robustes und langlebiges Ersatzteil anbieten können. Rechnen Sie außerdem mit 2 Jahren Gewährleistung und einer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie. Die Luftfeder für die Vorderachse des Range Rovers P38a federt Ihr geländegängiges Fahrzeug auf Dauer zuverlässig und hält dabei das Fahrzeugniveau so stabil, dass Sie sicher und komfortabel unterwegs sind.

Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear left air spring fits for an Toyota Land Cruiser Prado J150 vehicles. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Airline Fitting Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide

OptiMate ™ 5 voltmatic, the ideal device with automatic selection for the care of 6V - 12V batteries at home. The first charger with multi-stage desulphation rescue for 6V batteries. OptiMate ™ 5 voltmatic has fully automatic, 100% safe and user-friendly features of the 2 million OptiMates that have been manufactured since 1995 and has a strong output current of 2.8A (12V) and 4A (6V) for medium and larger batteries. Have you forgotten your battery during the winter? The OptiMate ™ 5 voltmatic is the first charger that is capable of automatically recovering 6V lead-acid rechargeable batteries (for 12V low-voltage batteries, the user must confirm that it is a 12V battery). The saved 6 or 12V battery is optimally charged, tested and then maintained monthly. The unique OptiMate long-term maintenance method not only keeps the battery at 100% without overcharging it, but also extends the battery life by up to 400%. This ensures less waste and is more environmentally friendly. Features
Recommended for AGM / MF, standard, GEL and spiral cell batteries 12V: 8 Ah to 120 Ah Rated capacity 6V: 10 Ah to 192 Ah nominal capacity Programmer Microprocessor (9 phases) AC power supply 100-240V 50-60Hz, 0.90A at 240V Drain back current less than 0.5 mA Output current (main charge) 2.8 A (12V) / 4.0 A (6V) Automatic desulfation 3 phases (for a 12V battery with low voltage the user s confirmation is required) Charging time limitation 72 hours (maintenance period: unlimited) Maintenance / test cycles 30 min / 30 min (changing hourly) Charging maintenance monitoring for 30 minutes, no charge intervals Size 190 x 75 x 56 mm Weight (packing) 0.6 kg (0.9 kg) Housing classification fully encapsulated (IP54), 4 wall mounting brackets Input cable length 2 m Output cable length 2 m Supplied accessories: O1 cable set with ring cable shoes and fuse, weather-resistant O4 Terminal kit for charging outside the vehicle Operating temperature range -20 ° C / +40 ° C Power consumption (no battery connected) 0.0089kWh / day