Free
Support
Aerosus offers brand new air suspension compressors for the Mercedes Sprinter II (W906 chassis platform), which are replacing the original Mercedes-Benz compressor. The new, high-performance compressors have a compact, modular design while also providing you with maximum security and functionality. Each compressor comes fully assembled and ready for installation. The compressor relay should be replaced after installation of the compressor unit, as failure to do so will void the product’s warranty. When the compressor is installed, Aerosus recommends you to check the complete air suspension system for any leakage. The most common cause of compressor failure is a leak in the air suspension system, most likely in one of the air springs. Leaky air springs should be replaced immediately to maintain optimum compressor performance. All our compressor units are covered by a 2-year warranty with 30-day money-back guarantee. Features OE quality High-performance compressor Brand new part Security and durability Powerful and reliable Compact design Easy installation Maintenance-free Reduced noise and vibration Integrated air dryer Thousands of satisfied customers worldwide
Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte bien au côté droit des véhicules Mercedes-Benz Classe E (W211 et S211 T-Modèle) avec ADS. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Ils sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et durabilité fiable. Nos coussins d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Matières premières de haute qualité, conformes aux spécifications de l'équipement d'origine Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Installation facile Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Technische Daten: passend zu : für Druckluftpumpe PAGeClass-Nummer: Elektrowerkzeug (Zubehör, nicht klassifiziert)Tiefe: 15 mm Breite: 150 mm Höhe: 180 mm
Mit dem 7er der Baureihe F01 stellte BMW 2008 die neueste Version seines Spitzenmodells vor. Wieder hat der Premiumhersteller seine Limousine mit dem modernsten Zubehör auf dem neuesten Stand der Technik ausgerüstet, darunter viele Assistenzsysteme. Denn was neu und gut ist, baut BMW zuerst in sein Topmodell ein. Das Gleiche gilt für die Langversion (Typ F02) sowie die Hybridversion. Die hieß die ersten beiden Jahre nach der Einführung 2010 noch F04, später F01 LCI bzw. F02 LCI. Alle Fahrzeuge wurden optional mit Luftfederung und Niveauregulierung an der Hinterachse geliefert. Das hier angebotene Ersatzteil ist das Kompressor-Ventil für die hintere Luftfederung. Es passt auf den BMW 7er, und zwar auf die Ausführungen F01, F02 sowie F04 der Baujahre 2008 bis 2015. Die Ventileinheit ist sofort einbaufertig, ohne zusätzlich benötigte Teile. Das Kompressor-Ventil, auch Doppelventil genannt, befindet sich unten am Heck des Fahrzeuges direkt hinter der Stoßstange, auf der Luftversorgungsanlage eingebaut. Kompressor führt über Ventile die Niveauregulierung durch Der Kompressor dient dazu, die beiden Luftfedern an der Hinterachse mit Druckluft zu versorgen. Diese Funktion wird zum Beispiel bei der Niveauregulierung benötigt. Wenn Sie an den BMW einen Anhänger koppeln, drückt die Last auf der Anhängerkupplung das Auto hinten runter. Durch die Niveauregulierung erhöht der Kompressor dann automatisch das Luftvolumen in den Federn, sodass der Wagen weiterhin waagerecht steht. Das Kompressor-Ventil dient dazu, die Druckluft auf die beiden Federn zu verteilen und die Leitungen je nach Bedarf zu öffnen oder zu sperren. Ein Kompressor-Ventil ist, wie jede andere Autokomponente, dem Verschleiß und der Alterung ausgesetzt. Nach jahrelangem Betrieb und Tausenden von Schaltzyklen kann es an einem Magnetventil zu einem Defekt kommen. Der Austausch des Ventils ist dann relativ günstig, verglichen mit den Kosten für einen neuen Kompressor. Eine Ventileinheit bedient beide Luftfedern an der Hinterachse Unser Kompressor-Magnetventil für den BMW 7er der Baureihe F01 funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-Prinzip. Die Ventileinheit ist ein Doppelventil. Es besteht aus 2 elektrisch gesteuerten Magnetventilen, hat 3 Druckluftanschlüsse und arbeitet in 2 Stellungen. Die Druckluftzuleitung mit dem Durchmesser von 6 mm nutzen beide Ventile gemeinsam. Die beiden 4 mm großen Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft vom Kompressor in die beiden Luftfedern. Dabei ist jede Seite farblich gekennzeichnet: Die linke Luftfeder wird vom roten und die rechte vom blauen Anschluss gespeist. Stromlos sperren die beiden Magnetventile – unter Strom gesetzt, öffnen sie. Ersatzteil von hoher Qualität zum günstigen Preis Mit dem AEROSUS Ventil erhalten Sie ein hochwertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Es wurde in den Abmessungen genau für den 7er-BMW der Baureihe F01, F02 und F04 konstruiert und lässt sich dort passgenau einbauen. Hochwertige Materialien und präzise Fertigung gewährleisten ein hohes Qualitätsniveau. Alle Bauteile unterliegen ständiger Qualitätsprüfung die durch unseren Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Regelmäßige Messungen und Prüfstands-Versuche an Stichproben aus der laufenden Produktion stellen die Einhaltung der Qualitätskriterien sicher. Auf dieses Magnetventil erhalten Sie die gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren und über ein 14 Tage dauerndes Rücktrittsrecht hinaus, gewähren wir eine 30 Tage geltende Geld-zurück-Garantie auf den Kauf dieses Ventils und anderer Ersatzteile. Sie profitieren dadurch vom günstigen Online-Kauf und sind durch umfassende Rechte abgesichert.
Type:Lampe de lecture; Flux Lumineux (lm):70; Température de Couleur (K):6000-6500; Durée de vie (h):> 10000; Tension:DC 12V; Base de l'ampoule:T10; Couleur de lumière:Blanc; Dimensions (cm):2.8 x 1.0 x 1.0; Contenus du paquet:1 paire de Lampes LED; Consommation:1W; Type de puce:LED SMD; Application première:Automatique,Camping-Cars
Der Mercedes-Benz CLS C219 AMG hat als viertüriges Sportcoupé die größtmögliche Motorleistung aller CLS C219, die auf dem Markt erhältlich sind. Dank seiner markanten Bauform und seines erstklassigen Designs ist er bei vielen Fahrern ausgesprochen beliebt. Für dieses formschöne Auto bieten wir unsere AEROSUS Luftfeder an. Sie ist für Fahrzeuge dieser Marke in der Ausführung AIRMATIC ADS Code 489 (Adaptive Dämpfungssystem) geeignet, die in den Jahren 2004 bis 2010 gebaut wurden. Die Luftfeder wird für die Montage mit einem Halteclip versendet und kann direkt von der Werkstatt Ihres Vertrauens verbaut werden. Die hier angebotene Luftfeder befindet sich hinten links an Ihrem Fahrzeug. Woran merke ich, dass die Luftfeder undicht ist? Luftfedern unterliegen wie die meisten Fahrzeugteile einem gewissen Verschleiß, der mit der Zeit automatisch eintritt. In der Folge kommt es dazu, dass die Luftfedern undicht werden. Doch woran erkennen Sie diese Undichtigkeit? Wenn Luftfedern undicht sind, beobachten Sie häufig folgendes: Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab. Sollten beide Luftfedern einer Achse undicht sein, senkt sich Ihr Mercedes auch gleichmäßig ab. Ist nur die eine Seite betroffen, senkt sich das Fahrzeug einseitig hinten ab. Das Fahrzeug steht dann hinten schief oder anders gesagt: Es steht nicht mehr in der Waage. Überhitzter Kompressor Ob nur eine Seite betroffen ist oder beide Seiten gleichermaßen: Wenn ein Defekt bei der Luftfeder vorliegt, muss der Kompressor mehr arbeiten als normalerweise. Es kommt dabei schnell zur Überhitzung, denn der Kompressor arbeitet zu lange. Wenn Sie jetzt nicht schnell handeln und die Luftfedern austauschen, kann es passieren, dass der Kompressor dauerhaft Schaden nimmt und am Ende auch noch ausgetauscht werden muss. Diesen Ärger können Sie sich ersparen, wenn Sie die undichten Luftfedern unverzüglich ersetzen. Was macht die Luftfedern von AEROSUS so besonders? Unsere AEROSUS Luftfeder ist ein Ersatzteil, das wir Ihnen in Erstausrüsterqualität anbieten. Es gleicht dem Original nicht nur optisch, sondern auch hinsichtlich der Qualität. Wenn Sie sich für eine AEROSUS Luftfeder entscheiden, können Sie darauf vertrauen, dass Sie die gewohnt guten Fahreigenschaften Ihrer Mercedes CLS-Klasse C219 AMG wiedererlangen. Besonders bei kurvenreichen Fahrten oder bei ungleicher Lastenverteilung in Ihrem Fahrzeug ist es unerlässlich, dass die Luftfedern an beiden Achsen einwandfrei funktionieren. Nur so ist Sicherheit und Fahrspaß garantiert – mit unserer Luftfeder steht dem nichts im Wege! Luftfeder am besten auf beiden Seiten tauschen Ist die Niveauregulierung defekt und eine Luftfeder undicht, raten wir Ihnen, die Luftfedern gleich auf beiden Seiten auszutauschen. In der Regel verschleißen nämlich beide Seiten ungefähr gleich schnell. Damit Ihr Fahrzeug nicht bald wieder von Undichtigkeit betroffen ist und Sie beide Seiten kostengünstig tauschen können, bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf an. Da wir unsere Ersatzteile regelmäßig durch eine Experten Kontrolle in Deutschland testen lassen, vertrauen wir voll und ganz auf unsere Produkte. Daher bieten wir Ihnen nicht nur 30 Tage eine Geld-zurück-Garantie an, sondern auch eine 2-jährige Garantie auf unsere Luftfeder.
