Grand Canyon Deluxe [GBG-4]

Stops Line A Basilica del Santo  Piazza delle Erbe  Piazza dei Signori  Piazza Garibaldi  Piazza Eremitani  Piazzetta I. Nievo  Portello  Via Venezia Università  Via Venezia Zona Fiere  Piazza Stazione  Piazza Petrarca  Riviera Paleocopa  Prato della Valle

Tenga en cuenta: La secuencia del tour está sujeta a cambios (es decir, visitar la Torre Eiffel antes del crucero por el Sena). Cuando termina el tour, tiene la oportunidad de hacer el crucero más tarde (Puerto de Bourdonnais, compañía Bateaux Parisiens, frente a la Torre Eiffel. Salidas cada hora hasta las 21:30h)   El vale del crucero por el río Sena se entrega al principio del tour en el autobús.   A mediados de verano, parte del tour se realiza a la luz del día.   El tour no es guiado: la anfitriona del tour no hace comentarios sobre los monumentos.   El acceso de Entrada Exprés está sujeto a los procedimientos de la Torre Eiffel: El plan Vigipirate, el control de seguridad o una multitud imprevista puede ralentizar.   La audioguía está disponible en: francés, inglés, español, italiano, alemán, portugués, japonés, mandarín, ruso y coreano.

iFLY welcome flyers from 3 to 103. If you have reasonable health and fitness you can fly. But do check the criteria below before you purchase tickets. There are a few exceptions: Flyers must be over 3 years of age. Participants must weigh less than 300 pounds. Participants who weigh between 260 and 300 pounds must bring this to the attention of an iFLY representative as additional restrictions and instructor scheduling limitations may apply. Women who are pregnant should not fly. Folks with recent back, neck and heart problems should check with a doctor before flying. iFLY recommends people with prior shoulder dislocations DO NOT FLY!   Click below for a complete list of restrictions: https://www.iflyworld.com/flight-restrictions-and-requirements/

Catégorie:Boîtier / Pochette étanche; Pour:Unisexe,Tous; Quantité:Une Paire × 2; Occasion:Usage quotidien; Matériau:Matériel spécial; Fonction:Durable,Portable,Etanche; Caractéristiques:Chaussures; Poids Net:0.000; date d'inscription:07/03/2020; Produits spéciaux sélectionnés:COD

Todos a bordo del horrible ómnibus para dar una vuelta por la cara oscura de Londres. Los clásicos autobuses Routemaster han sido rediseñados para proporcionar a los pasajeros el primer servicio de autobuses espeluznantes de Londres. A bordo, los actores y los efectos especiales se combinan para crear el Tour más aterrador de la ciudad. Un conductor horripilante le proporcionará los comentarios de este siniestro espectáculo, revelándole palacios embrujados, tumbas sin nombre y muchos esqueletos en el armario de la capital. Tour en el Bus Fantasma - Compañía de Autobuses Necrópolis Tierra a la tierra... La compañía de autobuses Necrópolis empezó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos Necrópolis o “Autobuses de cadáveres”, como era conocido por los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto. Cenizas a las cenizas… El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en la cochera de la compañía en el sur de Dulstead derrumbó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Sólo un vehículo fue recuperado de las cenizas y fue guardado en un almacén durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres. Autobús a autobús... El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y  así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano. Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus. El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.

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