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Das ABC-Federbein von Aerosus ersetzt das Original-Federbein Ihres Fahrzeugs und passt auf der hinteren rechten Seite der Mercedes Benz CL-Klasse (C 215) mit ABC (Active Body Control).
Das Produkt wurde vollständig entsprechend den Spezifikationen des Originalausrüstungsherstellers aufgearbeitet. Alle Verschleißteile wurden durch neue Teile ersetzt, so dass maximale Sicherheit und Fahrkomfort gewährleistet sind. Zum Kaufpreis kommt eine zusätzliche Gebühr als Kaution für das gebrauchte Teil hinzu. Nach Rücksendung des gebrauchten Original-Federungsteils an uns wird die Kaution sofort zurückerstattet.
Active Body Control, oder ABC, ist der Markenname von Mercedes-Benz, der zur Beschreibung der aktiven hydraulischen Federung verwendet wird, die eine Steuerung der Karosseriebewegungen ermöglicht. In dem ABC-System erfasst ein Computer die Karosseriebewegung über am gesamten Fahrzeug befindliche Sensoren und steuert die Bewegung der aktiven Federung mit Hilfe hydraulischer Servosysteme.
Das ABC-Federbein besteht aus einer Stahlschraubenfeder, einem Stoßdämpfer und einem hydraulisch geregelten Stellzylinder. Daher werden sie auch hydropneumatische Federbeine genannt.
Mit unseren ABC-Federbeinen wollen wir Ihnen einen ausgezeichneten Fahrkomfort durch schnelle Anpassung an alle unterschiedlichen Straßen- und Fahrzeugbedingungen ermöglichen. Aerosus gibt für jedes Federbein eine Gewährleistung von 2 Jahren und eine Geld-zurück-Garantie von 30 Tagen.
Eigenschaften
Nach OE-Spezifikationen vollständig aufgearbeitetes Produkt
Sicherheit und Langlebigkeit
Maximimaler Fahrkomfort
An verschiedene Straßen- und Fahrzeugbedingungen anpassbar
Sichere Tragfähigkeit und Stabilität
Einbaufertig
Tausende zufriedener Kunden weltweit
Leistungsstarke Blei-Calcium Starterbatterie,12 Volt,wartungsfrei nach DIN,zuverlässig und langlebig,mit intergriertem Tragegriff,sofort einbaufertigeinbaufähig in die meisten Fahrzeuge mit gleicher Ah-Zahl (nicht Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik)erhältliche Ausführungen:36AH 44AH 45AH 55AH 60AH 62AH 74AH 88AHDieser Artikel wird zuzüglich 7,50 &euro Pfand verkauft (brutto). Sollten Sie eine entsprechende Batterie zurückgeben, entfällt dieses Pfand.
Kategorie:Fahrzeug Schaltknauf; Kompatible Fahrzeugmarke:Universal; Jahr:Alle Jahre; Dekorationstyp:Fahrzeug Schaltknauf Abdeckung; Stil:Geschäftlich; Material:PP,PU (Polyurethan); Modell:Alle Modelle; Nettodimensionen:9.3; Versandgewicht:0.2; Paket Abmessungen:10.5; Nettogewicht:0.1; Kotierung:02/20/2019
Cette unité de soupape pour le système de suspension pneumatique est la pièce d'origine de rechange des véhicules Mercedes CL C216. Il vous offre un maximum de sécurité, d’exactitude, de qualité et de durabilité comme l'équipement d'origine.
Wer auf brachiale Kraft steht und dabei Eleganz, Luxus und Komfort nicht vermissen will, der ist mit dem Mercedes W166 ML 63 AMG perfekt bedient. Kompromisse zwischen Geländetauglichkeit und endloser Power wurden von der Konzerntochter AMG nicht gemacht. Im Gegenteil, um das Fahrvergnügen noch luxuriöser zu gestalten, haben die Ingenieure im Rahmen der Luftfederung nicht auf AIRMATIC, ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs System) und die vollautomatische Niveauregulierung verzichtet. Unser AEROSUS Federbein mit ADS-Magnetventil für die rechte Vorderachse kann in alle Mercedes-Benz ML 63 AMG der Baujahre 2012 bis 2015 sofort nach Erhalt der Lieferung eingebaut werden. Das ADS-Magnetventil am Stoßdämpfer macht den Unterschied Alle Luftfederbeine bestehen aus der Luftfeder und dem Stoßdämpfer. Verfügt Ihr Fahrzeug jedoch über ADS, ist der Stoßdämpfer zusätzlich mit einem Magnetventil versehen. Schauen Sie einfach in das Cockpit Ihres Fahrzeugs. Finden Sie dort einen Schalter, mit dem Sie die Fahrwerkseinstellungen umschalten können, dann haben Sie ADS verbaut. Zurück zu den ADS-Code-489-Magnetventilen: Über diese kann das Öl im Stoßdämpfer umgeleitet und dadurch die Dämpfung weicher oder härter eingestellt werden. Die Luftfeder, als zweites Bauteil des Federbeins, ist für die Federung, die Niveauregulierung und für den Fahrbahnkontakt Der Reifen verantwortlich. Die Niveauregulierung hält die Fahrzeughöhe konstant, auch bei Zuladung, im Anhängerbetrieb oder auf kurvenreichen Straßen mit hoher Seitenneigung. Ölverlust und Poltergeräusche als Warnsignal Wenn der Stoßdämpfer zu viel Öl verloren hat, kann er die Dämpfung Ihres AMG-Boliden nicht mehr leisten. Laute Poltergeräusche gehen normalerweise einher mit einer defekten Dämpfung. Die Tatsache, dass Öl austritt, ist konstruktionsbedingt. Bei jeder Fahrt schafft der Stoßdämpfer kleine Ölpartikel nach außen und verringert so die Ölmenge im Autoteil. Ab einer bestimmten Mindestmenge kann die von der AIRMATIC-Steuerung angestrebte Dämpfung nicht mehr vom Stoßdämpfer umgesetzt werden. Ist eine Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung betroffen Die Undichtigkeit einer Luftfeder kann schnell teuer werden. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab, weil es die Druckluft nicht mehr halten kann. Der Kompressor ist genötigt, andauernd neue Druckluft nachzuschieben. Der Kompressor läuft zu lange und überhitzt. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit im Kompressor beschädigt werden. Die feuchte Außenluft, die angesaugt wird, kann dann nicht mehr getrocknet werden. Feuchte Luft gelangt an die Magnetventile des Ventilblocks und verursacht dort Schäden. Wenn Sie wissen wollen, an welcher Seite der Vorderachse des Fahrzeugs die undichte Luftfeder zu finden ist, schauen Sie einfach nach: welche Fahrzeugseite steht vorne schief oder senkt sich einseitig vorne ab. Vertrauen Sie hochwertigen Ersatzteilen Mit unserer 2-jährigen Gewährleistung und der 30-tägigen Geld-zurück-Garantie unterstreichen wir die Qualität unseres AEROSUS Federbeines. Experten Kontrollen ermöglichen dies mit sehr guten Ergebnissen bei Material- und Stresstests die durch unser Techniker-Team in Deutschland erarbeitet wurde. Langlebigkeit, Robustheit und Erhalt aller Original-Fahrzeugfunktionalitäten sind für uns selbstverständlich. Deshalb bieten wir unser AEROSUS Ersatzteil auch in Erstausrüsterqualität an. Tauschen Sie immer beide Federbeine einer Achse gemeinsam. Aufgrund der gleichen Belastung verschleißen diese normalerweise zeitgleich. Nehmen Sie unsere 10 % Rabatt auf Paarkauf in Anspruch und sparen Sie die Zeit und das Geld für einen zweiten Werkstattbesuch. Mit der Nutzung unseres AEROSUS Federbeins für die rechte Vorderachse bleiben Ihnen Stabilität, Fahrsicherheit und Komfort Ihres Luftfederungssystems erhalten.
Mit dem 7er der Baureihe F01 stellte BMW 2008 die neueste Version seines Spitzenmodells vor. Wieder hat der Premiumhersteller seine Limousine mit dem modernsten Zubehör auf dem neuesten Stand der Technik ausgerüstet, darunter viele Assistenzsysteme. Denn was neu und gut ist, baut BMW zuerst in sein Topmodell ein. Das Gleiche gilt für die Langversion (Typ F02) sowie die Hybridversion. Die hieß die ersten beiden Jahre nach der Einführung 2010 noch F04, später F01 LCI bzw. F02 LCI. Alle Fahrzeuge wurden optional mit Luftfederung und Niveauregulierung an der Hinterachse geliefert. Das hier angebotene Ersatzteil ist das Kompressor-Ventil für die hintere Luftfederung. Es passt auf den BMW 7er, und zwar auf die Ausführungen F01, F02 sowie F04 der Baujahre 2008 bis 2015. Die Ventileinheit ist sofort einbaufertig, ohne zusätzlich benötigte Teile. Das Kompressor-Ventil, auch Doppelventil genannt, befindet sich unten am Heck des Fahrzeuges direkt hinter der Stoßstange, auf der Luftversorgungsanlage eingebaut. Kompressor führt über Ventile die Niveauregulierung durch Der Kompressor dient dazu, die beiden Luftfedern an der Hinterachse mit Druckluft zu versorgen. Diese Funktion wird zum Beispiel bei der Niveauregulierung benötigt. Wenn Sie an den BMW einen Anhänger koppeln, drückt die Last auf der Anhängerkupplung das Auto hinten runter. Durch die Niveauregulierung erhöht der Kompressor dann automatisch das Luftvolumen in den Federn, sodass der Wagen weiterhin waagerecht steht. Das Kompressor-Ventil dient dazu, die Druckluft auf die beiden Federn zu verteilen und die Leitungen je nach Bedarf zu öffnen oder zu sperren. Ein Kompressor-Ventil ist, wie jede andere Autokomponente, dem Verschleiß und der Alterung ausgesetzt. Nach jahrelangem Betrieb und Tausenden von Schaltzyklen kann es an einem Magnetventil zu einem Defekt kommen. Der Austausch des Ventils ist dann relativ günstig, verglichen mit den Kosten für einen neuen Kompressor. Eine Ventileinheit bedient beide Luftfedern an der Hinterachse Unser Kompressor-Magnetventil für den BMW 7er der Baureihe F01 funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-Prinzip. Die Ventileinheit ist ein Doppelventil. Es besteht aus 2 elektrisch gesteuerten Magnetventilen, hat 3 Druckluftanschlüsse und arbeitet in 2 Stellungen. Die Druckluftzuleitung mit dem Durchmesser von 6 mm nutzen beide Ventile gemeinsam. Die beiden 4 mm großen Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft vom Kompressor in die beiden Luftfedern. Dabei ist jede Seite farblich gekennzeichnet: Die linke Luftfeder wird vom roten und die rechte vom blauen Anschluss gespeist. Stromlos sperren die beiden Magnetventile – unter Strom gesetzt, öffnen sie. Ersatzteil von hoher Qualität zum günstigen Preis Mit dem AEROSUS Ventil erhalten Sie ein hochwertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Es wurde in den Abmessungen genau für den 7er-BMW der Baureihe F01, F02 und F04 konstruiert und lässt sich dort passgenau einbauen. Hochwertige Materialien und präzise Fertigung gewährleisten ein hohes Qualitätsniveau. Alle Bauteile unterliegen ständiger Qualitätsprüfung die durch unseren Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Regelmäßige Messungen und Prüfstands-Versuche an Stichproben aus der laufenden Produktion stellen die Einhaltung der Qualitätskriterien sicher. Auf dieses Magnetventil erhalten Sie die gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren und über ein 14 Tage dauerndes Rücktrittsrecht hinaus, gewähren wir eine 30 Tage geltende Geld-zurück-Garantie auf den Kauf dieses Ventils und anderer Ersatzteile. Sie profitieren dadurch vom günstigen Online-Kauf und sind durch umfassende Rechte abgesichert.