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Technische Daten: Eingang 12 Volt &ndash Ausgang 230 VoltSpitzenleistung: 300 W (kurzzeitig)LED-Anzeige für Batterietest & FehlerindikationUnterspannungswarnungTemperaturwächterKurzschlussschutzÜberladungsschutzStromkontrollfunktionzum Aufladen von Handys, Laptops etc.mit USB AnschlussFür unterschiedliche Leistungen erhältlich
Super Diesel Additiv ist eine Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden, werkstoffschützenden und Cetanzahl erhöhenden Eigenschaften, abgestimmt auf die heutigen Motoren, Betriebsstoffe und Betriebsbedingungen. Der enthaltene Lubricity Improver verleiht schwefelarmen Dieselkraftstoffen ausreichende Schmierfähigkeit. Durch die Erhöhung der Zündwilligkeit wird im Kaltbetrieb der Kraftstoff besser verbrannt und so die Geruchsbelästigung durch Abgase gesenkt. Für alle Dieselmotoren und Dieselkraftstoffarten geeignet. Inhalt: 250 ml
White Hammer H4 Lampe 12V.Made in Germany, entspricht allen europäischen Normen und Anforderungen.
Öl-, benzin- und säurebeständigin ergonomischem DesignAuslauf in Trichterform ausgeführtBruchsicher und standfestDeutsche, englische und amerikanische SkaleneinteilungMontage eines flexiblen Auslaufs optionalMade in GermanyInhalt des Messgefäßes: 1l
Der hier angebotene einbaufertige AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität ist für alle Mercedes-Benz ML 63 AMG der Baureihe W164 geeignet, die im Zeitraum von 2005 bis 2011 gefertigt wurden. Der Ventilblock befindet sich im vorderen Bereich des Motorraums. Genauer gesagt: hinter der rechten Radhausschale, direkt über dem Kompressor. Der ML 63 AMG im Kurzporträt Der Mercedes-Benz ML 63 AMG gilt als einer der leistungsstärksten SUV-Modelle überhaupt. Die Baureihe W164 wurde in der Zeit von 2005 bis 2011 gefertigt und löste die bis dato erhältliche M-Klasse der W163-Baureihe ab. Im Unterschied zum Vorgänger verfügt die W164-Baureihe über eine selbsttragende Karosserie, welche die passive Sicherheit verbessern soll. Sein kraftvoller 8-Zylinder-Motor verfügt über 510 PS und katapultiert den ML 63 AMG in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Neben der umfangreichen Ausstattung sorgt die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs für große Beliebtheit. Der hohe Fahrkomfort wird dabei durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk gewährleistet. Ob als Neu- oder Gebrauchtwagen, mit dem ML 63 AMG schufen die Stuttgarter Automobilingenieure eine gelungene Symbiose zwischen Leistung, Fahrspaß, Platzangebot und Komfort. Die Aufgabe des Ventilblocks Der Ventilblock gilt als wesentlicher Bestandteil des Luftfahrwerks. Er hat die Aufgabe, die Druckluftzufuhr und -abfuhr zu steuern, und soll somit für den richtigen Luftdruck in den Luftfedern sorgen. Um das Fahrzeug auf die entsprechende Höhe zu bringen, schaltet er dabei die elektrischen Magnetventile innerhalb des Ventilblocks auf und zu. Gründe für einen Defekt des Ventilblocks Wie viele Fahrzeugteile unterliegt auch der Ventilblock einem herkömmlichen Verschleiß. Äußere Umwelteinflüsse sowie zahlreiche Öffnungs- und Schließvorgänge können im Laufe der Zeit einen Defekt verursachen. Des Weiteren kann es mitunter vorkommen, dass der Lufttrockner im Kompressor des Luftfahrwerks feuchte Luft zum Ventil durchlässt und so der Ventilblock Schaden nimmt. Steht ihr Fahrzeug nach längerer Standzeit schief, arbeitet der Fahrwerkskompressor ungewöhnlich lange und verursacht laute Geräusche. Stellen Sie generell ein verändertes Federverhalten fest, sollten Sie Ihr Luftfahrwerk gründlich überprüfen. Ein defekter Ventilblock kann dabei, neben einer undichten Luftfeder oder Ölverlust am Federbein, ein möglicher Grund für einen Fahrwerksdefekt sein. Hinweise zum korrekten Wechseln eines Ventilblocks Insgesamt verfügt der Ventilblock über 6 Druckluftanschlüsse. Beim Tausch eines defekten Ventilblocks ist darauf zu achten, dass einer der 6 Anschlüsse etwas größer ist. Dieser 6 mm große Anschluss dient zum Anschließen des Druckluftschlauches, der vom Kompressor ausgehend mit dem Ventilblock verbunden wird und als Versorgungseingang gedacht ist. Die anderen 5 Druckluftanschlüsse besitzen einen Durchmesser von 4 mm und sollen die Druckluft je nach Bezeichnung an folgende Komponenten verteilten: - Druckluftspeicher (SP) - Federbein vorne rechts (VR) - Federbein vorne links (VL) - Luftfeder hinten rechts (HR) - Luftfeder hinten links (HL) Um die Installation eines neuen Ventilblocks so einfach wie möglich zu gestalten und Irritationen zu vermeiden, wurden alle Anschlüsse farblich markiert sowie mit den oben genannten Abkürzungen versehen. Ersatzteile aus dem Hause AEROSUS Wie alle unsere Ersatzteile unterliegt auch der AEROSUS Ventilblock hohen Anforderungen in Sachen Qualität und Langlebigkeit. Zu diesem Zweck werden unsere Produkte dauerhaft einer Qualitätssicherung durch unser in Deutschland ansässiges Expertenteam unterzogen. Darüber hinaus bieten wir Ihnen neben dauerhaft günstigen Preisen eine 2-jährige Garantie auf alle unsere Ersatzteile sowie eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die über die Gesetzliche Gewährleistung hinausgeht.
Les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et s'adaptent bien au côté avant gauche des véhicules Mercedes Maybach 57/62 avec Airmatic (ADS - Système d'amortissement adaptatif) et 4matic (AWD - système à quatre roues motrices). Chaque amortisseur de suspension pneumatique est fournie avec un ressort pneumatique, un amortisseur et une soupape de commande électromagnétique. Rénové de manière professionnelle, selon les spécifications du fabricant d'origine, le produit a été complètement démonté, nettoyé, et examiné pour détecter l'usure et la rupture. Tous les composants usés de l'amortisseur comme le ressort pneumatique, les bagues d'étanchéité et les bagues de sertissage ont été remplacés par des pièces neuves de haute qualité pour garantir un maximum de sécurité et de confort de conduite. Le produit est doté d'une finition de haute qualité avec un nouveau capot de protection anti-poussière et de nouveaux pistons en aluminium, lui donnant l'apparence d'un produit neuf. La rénovation permet, en outre, d'importants avantages environnementaux grâce à des économies de matières et d'énergie suite à la réutilisation de composants. Une caution est ajoutée au prix d'achat et sera remboursée une fois que la pièce de suspension d'origine utilisée nous est retournée. Nos amortisseurs de la suspension pneumatique sont conçues pour une meilleure qualité de conduite en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule, tout en offrant une fonctionnalité et une sécurité optimales. Toutes les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Tous les produits Aerosus vous offrent la meilleure expérience de conduite. Caractéristiques Amortisseur pneumatique d’équipement d'origine, de haute qualité complètement rénovée Nouvelles bagues d'étanchéité, bagues de sertissage et capot anti-poussière Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Soupape à commande électromagnétique Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier