Mercedes E Class W212 Valve Block

Ob Allroad Quattro oder Avant – dieses Restdruckhalteventil für Luftfederungen kann in jeden Audi A6 der Reihe C6 bzw. 4F verbaut werden, der in den Jahren 2004 bis 2011 übers Band lief. Das Ventil eignet sich für die vordere Achse und ersetzt das defekte Originalteil in Ihrem Auto. Nach der Lieferung können Sie das Teil problemlos selbst einbauen. Es kommt bereit für die Montage bei Ihnen an. Alte Restdruckventile können Probleme bereiten Es ist ganz normal, dass einige Fahrzeugteile mit der Zeit zu Bruch gehen. Wer häufig fährt, muss das eine oder andere Bauteil früher oder später austauschen. Restdruckhalteventile stellen da keine Ausnahme dar. Wenn sie nicht mehr funktionstüchtig sind, muss schnell Ersatz her, damit Ihr Fahrzeug wieder läuft. Kaputte Ventile können keinen Restdruck halten oder verhindern das Absenken des Fahrzeuges. Sie erkennen sie meist daran, dass sich die Federbeine nicht mehr steuern lassen. Das heißt: Ihr Wagen hebt und senkt sich nicht mehr korrekt. Ein weiteres Indiz ist auch eine entsprechende Meldung im Display Ihres Wagens. Kleines Teil mit großer Bedeutung Die Restdruckhalteventile gehören zu den Federbeinen Ihres Autos. Sie sind mit einer Voss-Einschraubung ausgestattet, die eine optimale Dichtigkeit verspricht. Der Name der Ventile verrät auch schon ihre Funktion: Sie halten einen gewissen Restdruck in den Federbeinen. Der ist nötig, damit sich Ihr Audi nach einer längeren Standzeit nicht absenkt. Das würde zu erheblichen Schäden führen. Der Restdruck sorgt auch für Sicherheit, falls eine der Druckluftzuleitungen undicht sein sollte. Schnell ausgetauscht: Der Wechsel des Restdruckhalteventils macht nicht viel Arbeit Ein defektes Federbein kann hohe Kosten verursachen. Oftmals ist aber nicht das ganze Bauteil kaputt. Dann reicht es, wenn Sie das Restdruckhalteventil austauschen. Auf diese Weise können Sie viel Geld sparen. Überprüfen Sie bei Problemen mit den Federbeinen also zuerst das Restdruckhalteventil Ihres Audi A6. Tauschen Sie die Ventile dann paarweise aus. Sie benötigen zwei für die Vorderachse und zwei weitere für die hintere Achse Ihres Fahrzeugs. Wie neu: Wir liefern Ihnen hohe Qualität Unsere Restdruckhalteventile für den Audi A6 sind der ideale Ersatz für die Originalteile. Dank der Präzisionsfertigung haben sie eine perfekte Passform. Die Ventile kommen außerdem nicht auf den Markt, bevor sie ausgiebig getestet wurden. Die Testvorgaben werden von unserem in Deutschland ansässigen Experten-Team zusammengestellt. Sie können sich also auf uns verlassen. Sparen und Service genießen – profitieren Sie von unseren Rabatten Da beide Seiten einer Achse den gleichen Verschleiß ausgesetzt sind, empfehlen wir Ihnen, dass Sie sich gleich zwei Exemplare bestellen. So können Sie direkt beide Ventile in einem Abwasch wechseln. Wir bieten eine 2-jährige Garantie auf all unsere Produkte an, da wir absolut überzeugt von unserer Qualität sind. Darüber hinaus gibt es eine verlängerte Widerrufsfrist. Anstatt der typischen 14 Tage haben Sie bei uns 30 Tage Zeit, Ihre Waren zurückzuschicken.

BMW ist bekannt dafür, technische Innovationen immer an der 7er-Baureihe auszuprobieren. Das edelste aller BMW-Modelle und damit das Flaggschiff der bayerischen Autobauer ist der BMW 7er E65. Mit technischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell und serienmäßig mit einer Niveauregulierung mit Luftfederung an der Hinterachse ausgestattet, können Fans des Boliden hervorragendes Fahrgefühl, Komfort und maximalen Luxus erwarten. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir nun unser fabrikneues, einbaufertiges Kompressor-Ventil in Erstausrüsterqualität an. Es kann bei allen BMW 7er E65 der Baujahre 2001 bis 2008 verwendet werden. Sie finden es im Kofferraum, in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor. Aufgabe des Kompressor-Ventils Ein Luftfahrwerk setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen, die allesamt unterschiedliche Aufgaben erfüllen. Die Luftfeder bildet zusammen mit dem Stoßdämpfer das Luftfederbein. Der Stoßdämpfer ist dabei für die Dämpfung des Fahrzeugs zuständig, während die Luftfeder die Federung, die Fahrbahnhaftung und die Niveauregulierung übernimmt. Der Luftfederungskompressor saugt Außenluft an verdichtet und trocknet diese. Danach wird die trockene Druckluft den Federbeinen mit Hilfe des Kompressor-Ventils zur Verfügung gestellt. Dabei verteilt das Doppelventil die Druckluft situationsbedingt und sensorgesteuert an die Luftfedern. Als Ergebnis erhalten wir hervorragendes Brems- und Fahrverhalten, außerordentliche Fahrzeugstabilität und Sicherheit während der Fahrt. Dies macht sich besonders bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb bemerkbar. Defekte am Kompressor-Ventil sind der Abnutzung geschuldet Magnetventile wie das Kompressor-Ventil verschleißen über die Jahre hinweg. Die häufigen Öffnungs- und Schließvorgänge hinterlassen ihre Spuren. Das größte Problem für das Kompressor-Magnetventil ist allerdings, wenn die Luftfedern undicht sind und das gesamte Luftfahrwerk in Gefahr bringen. Der Kompressor neigt zur Überhitzung und die Lufttrocknereinheit im Kompressor trocknet die Außenluft nur noch unzureichend. Feuchte Luft gelangt an die empfindlichen Magnetventile und verweigern im Laufe der Zeit ihren Dienst. Funktionsweise des Kompressor-Ventils Das Kompressor-Magnetventil funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-System. Es verfügt über 2 elektrisch gesteuerte Magnetventile die 3 Druckluftanschlüsse und 2 Stellungen haben. Die 4 mm dicke Druckluftzuleitung führt die Druckluft vom Kompressor zum Kompressor-Ventil. Beide 4 mm weiten Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft an die linke oder rechte Luftfeder der Hinterachse. Die Anschlüsse können nicht verwechselt werden, denn sie sind farblich gekennzeichnet. Der rote Anschluss versorgt die linke Luftfeder, der blaue Anschluss die rechte Luftfeder. Sind die Magnetventile unter Strom gesetzt, öffnen sie sich und lassen Druckluft hindurch. Sind sie dagegen stromlos, sperren die Magnetventile und verhindern so den Zufluss von Druckluft in die jeweiligen Luftfedern. Expertenteams in Deutschland sorgen für einwandfreie, langlebige Qualität Langlebigkeit, Passgenauigkeit und dieselben Funktionalitäten wie die Originalteile sind unser größtes Bestreben. Übrigens, das vorliegende Ventil ist bei BMW nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Dies verursacht massive Kosten. Bei unserer Lösung kann das Kompressor-Ventil separat ausgewechselt werden. Wir vertrauen dem Kompressor-Ventil und geben dieses an Sie in Form unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie und unserer 2-jährigen Gewährleistung weiter. Stabilisieren Sie Ihr BMW-7er-Luftfahrwerk mit dem Kompressor-Ventil und vertrauen Sie auf die bedarfsgerechte Druckluftverteilung, die maßgeblich zur Fahrzeugstabilität und damit zu Ihrer Fahrsicherheit und Ihrem Komfort beiträgt.

Mit der GL-Klasse stellte Mercedes-Benz 2006 sein neues Modell unter den SUVs vor. Der GL der Baureihe X164 vereint in außergewöhnlichem Maß Kraft, Komfort und eine opulente Ausstattung mit Geländegängigkeit. Die optionale Luftfederung trägt maßgeblich zum Fahrkomfort des Mercedes GL bei. Für alle Mercedes GL X164 verwendbar Unsere Luftfedern der Marke Aerosus lassen sich in alle Fahrzeuge der Baureihe X164 einbauen; ganz gleich, ob mit oder ohne adaptive Dämpfung (ADS). Der hier angebotene Federbalg passt an die Vorderachse des von 2006 bis 2012 gebauten Mercedes GL. Mit diesem Ersatzteil lässt sich eine defekte vordere Luftfederung reparieren und in einen neuwertigen Zustand versetzen. Alle benötigten Verbindungsteile zur sofortigen Montage werden mitgeliefert. Ein großer Vorteil der Luftfederung im Mercedes GL X164 ist das komfortable Ansprechen im Vergleich zu einer mechanischen Spiralfeder. Das bewirkt eine Verbesserung des Fahrkomforts, weil die Federung sich steigernd auf die Fahrbahnunebenheiten reagiert. Der Abrollkomfort wird dadurch spürbar verbessert. Luftfedern sorgen für mehr Komfort und Sicherheit Ein anderes praktisches Merkmal stellt die automatische Niveauregelung dar. Dadurch bleibt das Fahrzeug in beladenem Zustand immer waagerecht – die Hinterachse kann nicht mehr einsinken und die Vorderachse entlasten. Dadurch kommt das Luftfahrwerk der Sicherheit unmittelbar zugute. Besonders bei häufigem Fahren mit Anhängern bewährt sich der automatische Niveauausgleich. Nach jahrelangem Betrieb kann die Luftfeder undicht werden. Insbesondere Versprödung des Gummimaterials führt manchmal zur Undichtigkeit. Erkennbar ist das zunächst an einem zu langen laufenden Kompressor. Bei einer defekten Niveauregulierung senkt sich über Nacht das Fahrzeug auf der Vorderachse ab – oft nur auf einer Seite. An diesen Merkmalen sind Defekte an den Luftfederbälgen zu erkennen. Eine defekte Luftfeder kann Folgeschäden verursachen In solchen Fällen ist schnelles Handeln gefragt, denn bei einem undichten Federbalg ist der Kompressor schließlich ständig aktiv. Dadurch kann es passieren, dass der Kompressor überhitzt und schließlich auch ausgetauscht werden muss. Abhilfe schafft das Tauschen der ausgefallenen Luftfeder gegen ein Ersatzteil unserer Marke Aerosus. Wir raten dazu, bei zunächst einseitigem Defekt gleich beide Luftfedern zu wechseln. Weil beide in gleichem Maße belastet werden, fällt die zweite in der Regel auch bald aus. Damit Sie die Kosten eines zweiten Werkstattbesuchs sparen können, bieten wir bei einem Paarkauf einen Rabatt von 10 % auf beide Federn. Luftfeder in jeder Werkstatt montierbar Sie können unsere Luftfedern online kaufen und in der Fachwerkstatt Ihrer Wahl einbauen lassen. Nach dem Ausbauen der schadhaften Luftfeder lässt sich das Ersatzteil durch seine hohe Maßgenauigkeit ohne Probleme installieren. Die von uns angebotenen Luftfedern und anderen Autoteile werden exklusiv für die Marke Aerosus nach unseren Spezifikationen hergestellt. Die Qualitätsprüfung erfolgt unter der Leitung von Experten in Deutschland. Dazu gehören regelmäßige Messungen und Prüfstandsversuche, um die Qualitätsstandard unserer Komponenten abzusichern, denn Aerosus steht für preisgünstige Autoteile bei uneingeschränkter Qualität. Nutzen Sie die Vorteile des günstigen Online-Kaufs!

Synthetische Hydraulikflüssigkeit für höchste Anforderungen zahlreicher Fahrzeug- und Aggregathersteller entwickelt. Auf Basis von Synthese- und Mineralöl mit aschefreien Additiven zur Verbesserung Viskositäts-, Reibwert-, Verschleißschutz-, Oxidationsschutz-, Schaum- und Korrosionsschutzverhalten. Optimales Leistungsverhalten als Zentralhydrauliköl in Servolenkung, Niveauregulierung, hydraulischem Bremskraftverstärker und hydropneumatischer Federung. Die spezielle Formulierung gewährleistet eine hervorragende Kälteeigenschaft und eignet sich somit besonders für den Einsatz in kalten Ländern Inhalt: 1 l

75A StarthilfeMetallgehäuseKurzschluss- und VerpolungsschutzvollautomatischLadespannung: 6V / 12VOutput: max. 12 Amperemit Bedienungsanleitung Technische Daten: Es werden keine Batterien benötigtohne BenzinbehälterEingangsspannung: 220 V Eingangsspannung Art: AC Ausgangsspannung: 6 12 V Ausgangsspannung Art: DC Ausgangsstrom: 12 A Startunterstützung Strom: 75 A Ladezustandsanzeige: LED Ladestufen Anzahl: 7-stufig Ladestufen: Zustandsprüfung Vorladung Hauptladung mit konstantem Strom Hauptladung mit konstanter Spannung Analyse Ausgleichsladung Erhaltungsladung ohne Komfort-Anschlusskeine Montage-Möglichkeitnicht rollbarEmpfohlen für Batteriekapazität: 120 Ah Batterietyp: Nassbatterien (WET) Blei-Säure-Batterien (Flüssig-Elektrolyt) Wartungsfreie Blei-Säure-Batterien (MF) Gel-Batterien (geleeartiges Elektrolyt) EFB (Enhanced Flooded Battery) AGM (Absorbent Glass Mat) Material: Stahl Farbe: rot

Aerosus offers brand new air suspension compressors for the Kia / Hyundai Mohave/Borrego, which replace the original compressor of your vehicle. The new, high-performance compressors have a compact, modular design while also providing you with maximum security and functionality. The compressor relay should be replaced after installation of the compressor unit, as failure to do so will void the product’s warranty. When the compressor is installed, Aerosus recommends you to check the complete air suspension system for any leakage. The most common cause of compressor failure is a leak in the air suspension system, most likely in one of the air springs. Leaky air springs should be replaced immediately to maintain optimum compressor performance. All our compressor units are covered by a 2-year warranty with 30-day money-back guarantee. Features OE quality High-performance compressor Brand new part Security and durability Powerful and reliable Compact design Easy installation Maintenance-free Reduced noise and vibration Integrated air dryer Thousands of satisfied customers worldwide