Unterstellbock 2t klappbar

Der Land Rover Discovery hält, was er verspricht, denn er verbindet Geländegängigkeit mit Eleganz. Innovative Technik, neues Gewand und Offroad-Features vom Feinsten machen dem „Chelsea Traktor“ alle Ehre. Die weitbekannte Geländegängigkeit und der luxuriöse Auftritt wurden durch das optionale Luftfahrwerk noch aufgewertet. Wir bieten für dieses Fahrwerk unsere AEROSUS Luftfeder für hinten als einbaufertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Die Luftfeder passt auf beide Achsseiten der hinteren Achse aller Land Rover Discovery 4, die in den Jahren 2009 bis 2017 gebaut wurden. Im Lieferumfang sind das O-Ring-Kit, der Druckluftanschluss und die 3 notwendigen Befestigungsmuttern enthalten. Aufgabe der Luftfederung Die elektronisch geregelte Luftfederung erlaubt zu jeder Zeit, das Fahrzeug stufenlos höher- oder tieferzustellen. Der Luftbalg spielt dabei eine wichtige Rolle, denn er ist bei der Federung und der Niveauregulierung Ihres Land Rover involviert. Fahren Sie mit hohem Tempo auf kurvenreichen Straßen, mit hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb, sorgt die Niveauregulierung für eine gleichbleibende Fahrzeughöhe. So reguliert, schluckt das Fahrwerk Straßenunebenheiten und sorgt für exzellente Stabilität beim Fahr- und Bremsverhalten. Verschleiß macht auch vor Gummi nicht halt Leider nagt der Zahn der Zeit an unseren Fahrzeugen. Undichtigkeiten im Luftfahrwerk sorgen für Probleme in der Niveauregulierung. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfeder undicht geworden ist. Senkt es sich einseitig hinten ab oder steht es hinten schief, dann wissen Sie sofort, dass Sie beide Komponenten des Federbeins prüfen sollten. Wenn am Luftfederdämpfer Öl austritt, sollten Sie alarmiert sein. Der Dämpfer verliert Öl, da dieses an der Kolbenstange vorbeisickert. In der Regel begleiten Poltergeräusche diesen Schaden. Außerdem sind aufgrund der Undichtigkeiten Folgeschäden zu erwarten. Der Kompressor läuft zu lange und nimmt Schaden, wenn Sie Undichtigkeiten an Luftfeder und Stoßdämpfer nicht schnell beseitigen. Das kann am Ende sehr teuer werden. Experten Kontrolle in Deutschland Mit unseren Qualitätstests sichern wir unsere AEROSUS Luftfedern ab. Das spezielle Gummigemisch wird wie alle weiteren Komponenten stetigen Stress- und Funktionalitätstests unterzogen. Sie sollten im Übrigen beide Luftfedern einer Achse gemeinsam tauschen. Verschleiß lässt sich leider nicht auf eine Achsseite begrenzen. Es ist zu befürchten, dass beide Luftfedern in etwa zur selben Zeit Defekte aufweisen. Wir bieten Ihnen deshalb 10 % Rabatt auf Paarkauf an. Außerdem sollten Sie nicht auf unsere 2-jährige Gewährleistung verzichten. Mit der Luftfeder für die Hinterachse des Land Rover Discovery 4 haben Sie ein hochwertiges AEROSUS Ersatzteil zur Hand, das dem Originalteil das Wasser reicht und für langfristigen Fahrspaß sorgt.

Mit dem 7er der Baureihe F01 stellte BMW 2008 die neueste Version seines Spitzenmodells vor. Wieder hat der Premiumhersteller seine Limousine mit dem modernsten Zubehör auf dem neuesten Stand der Technik ausgerüstet, darunter viele Assistenzsysteme. Denn was neu und gut ist, baut BMW zuerst in sein Topmodell ein. Das Gleiche gilt für die Langversion (Typ F02) sowie die Hybridversion. Die hieß die ersten beiden Jahre nach der Einführung 2010 noch F04, später F01 LCI bzw. F02 LCI. Alle Fahrzeuge wurden optional mit Luftfederung und Niveauregulierung an der Hinterachse geliefert. Das hier angebotene Ersatzteil ist das Kompressor-Ventil für die hintere Luftfederung. Es passt auf den BMW 7er, und zwar auf die Ausführungen F01, F02 sowie F04 der Baujahre 2008 bis 2015. Die Ventileinheit ist sofort einbaufertig, ohne zusätzlich benötigte Teile. Das Kompressor-Ventil, auch Doppelventil genannt, befindet sich unten am Heck des Fahrzeuges direkt hinter der Stoßstange, auf der Luftversorgungsanlage eingebaut. Kompressor führt über Ventile die Niveauregulierung durch Der Kompressor dient dazu, die beiden Luftfedern an der Hinterachse mit Druckluft zu versorgen. Diese Funktion wird zum Beispiel bei der Niveauregulierung benötigt. Wenn Sie an den BMW einen Anhänger koppeln, drückt die Last auf der Anhängerkupplung das Auto hinten runter. Durch die Niveauregulierung erhöht der Kompressor dann automatisch das Luftvolumen in den Federn, sodass der Wagen weiterhin waagerecht steht. Das Kompressor-Ventil dient dazu, die Druckluft auf die beiden Federn zu verteilen und die Leitungen je nach Bedarf zu öffnen oder zu sperren. Ein Kompressor-Ventil ist, wie jede andere Autokomponente, dem Verschleiß und der Alterung ausgesetzt. Nach jahrelangem Betrieb und Tausenden von Schaltzyklen kann es an einem Magnetventil zu einem Defekt kommen. Der Austausch des Ventils ist dann relativ günstig, verglichen mit den Kosten für einen neuen Kompressor. Eine Ventileinheit bedient beide Luftfedern an der Hinterachse Unser Kompressor-Magnetventil für den BMW 7er der Baureihe F01 funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-Prinzip. Die Ventileinheit ist ein Doppelventil. Es besteht aus 2 elektrisch gesteuerten Magnetventilen, hat 3 Druckluftanschlüsse und arbeitet in 2 Stellungen. Die Druckluftzuleitung mit dem Durchmesser von 6 mm nutzen beide Ventile gemeinsam. Die beiden 4 mm großen Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft vom Kompressor in die beiden Luftfedern. Dabei ist jede Seite farblich gekennzeichnet: Die linke Luftfeder wird vom roten und die rechte vom blauen Anschluss gespeist. Stromlos sperren die beiden Magnetventile – unter Strom gesetzt, öffnen sie. Ersatzteil von hoher Qualität zum günstigen Preis Mit dem AEROSUS Ventil erhalten Sie ein hochwertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Es wurde in den Abmessungen genau für den 7er-BMW der Baureihe F01, F02 und F04 konstruiert und lässt sich dort passgenau einbauen. Hochwertige Materialien und präzise Fertigung gewährleisten ein hohes Qualitätsniveau. Alle Bauteile unterliegen ständiger Qualitätsprüfung die durch unseren Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Regelmäßige Messungen und Prüfstands-Versuche an Stichproben aus der laufenden Produktion stellen die Einhaltung der Qualitätskriterien sicher. Auf dieses Magnetventil erhalten Sie die gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren und über ein 14 Tage dauerndes Rücktrittsrecht hinaus, gewähren wir eine 30 Tage geltende Geld-zurück-Garantie auf den Kauf dieses Ventils und anderer Ersatzteile. Sie profitieren dadurch vom günstigen Online-Kauf und sind durch umfassende Rechte abgesichert.

Cette unité de soupape pour le système de suspension pneumatique est la pièce d'origine de rechange des véhicules VW Phaeton. Il vous offre un maximum de sécurité, d’exactitude, de qualité et de durabilité comme l'équipement d'origine.

Das Federbein von Aerosus ersetzt das Original-Federbein Ihres Fahrzeugs und bietet Ihnen einen maximalen Fahrkomfort bei hoher Lebensdauer. Sicherheit, Passgenauigkeit und Qualität des Produkts entsprechen dem Original-Teil. Dieses fabrikneue vordere Federbein passt beim Porsche Cayenne II auf der rechten Seite. Aerosus-Federbeine werden aus hochwertigen Werkstoffen hergestellt. Es gilt eine Gewährleistung von 2 Jahren und eine Geld-Zurück-Garantie von 30 Tagen. Die Federbeine werden komplett mit der Luftfeder und dem Stoßdämpfer geliefert. Alle Module unserer Federbeine sind neue Hochleistungsteile. Mit unseren Federbeinen wollen wir Ihnen einen ausgezeichneten Fahrkomfort durch schnelle Anpassung an alle unterschiedlichen Straßen- und Fahrzeugbedingungen ermöglichen. Unsere Federbeine sind auch dafür bekannt, dass sie ein Maximum an Sicherheit und Funktonalität bieten. Alle Produkte von Aerosus bieten Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Eigenschaften Hochwertiges Federbein für die Luftfederung Sicherheit und Langlebigkeit Maximaler Fahrkomfort An verschiedene Straßen- und Fahrzeugbedingungen anpassbar Sichere Tragfähigkeit und Stabilität Einbaufertig Tausende zufriedener Kunden weltweit

Die Mercedes-Benz S-Klasse gilt seit jeher als Flaggschiff der Stuttgarter Automobilbauer. Bei der Baureihe W221, welche im Zeitraum von 2005 bis 2012 vom Band lief, wird der hohe Fahrkomfort vor allem durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk generiert. Das hier angebotene Aerosus Federbein kann auf der Vorderachse sowohl links- als auch rechtsseitig verbaut werden. Kompatibel ist das Federbein dabei mit allen W221 AIRMATIC Modellen, die über ein ADS-Magnetventil sowie Heckantrieb verfügen. Für die Fahrzeuge mit ABC Fahrwerk oder 4Matic (Allradantrieb) bieten wir separate Federbeine in unserem Shop an. So arbeitet das Fahrwerkt der Mercedes S-Klasse W221 Mercedes-Benz-Modelle, die mit einem Luftfederungssystem ausgerüstet sind, tragen die Bezeichnung AIRMATIC. Die verbauten Luftfederbeine verfügen dabei über ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs-System) und Magnetventile. Deren Aufgabe besteht darin, die Dämpfung durch Umleitung des Öls über das ADS-Magnetventil, härter oder weicher zu stellen. Dank verschiedener Sensoren passt das Steuergerät die Einstellung des Fahrwerks automatisch an Fahrermodi (Sport, Komfort), Straßenzustand und Geschwindigkeit an. Beispielsweise wird eine anfänglich weiche Grundfederung bei höheren Geschwindigkeiten straffer und sorgt somit für deutlich mehr Fahrstabilität. Luftfeder undicht oder Niveauregelung ausgefallen? Gründe für einen Defekt Ihr Mercedes senkt sich einseitig vorne ab oder steht vorne schief? Wie viele andere Autoteile macht der Verschleiß auch vor Federbeinen nicht Halt, sodass diese im Laufe der Jahre ausgetauscht werden müssen. Erste Anzeichen für ein Problem sind Undichtigkeiten am Stoßdämpfer durch Öl Verlust sowie eine verminderte Federwirkung durch Druckluftverlust. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab oder der Kompressor läuft zu lange? Dies kann ein Hinweis darauf sein, dass die betroffenen Fahrwerksteile ausgetauscht werden sollten. Auch wenn aus Stoßdämpfern Öl austritt und Ihr Wagen somit Öl verliert oder Sie während der Fahrt laute Poltergeräusche wahrnehmen, sollte man mit dem Reparieren nicht allzu lange warten. Ein Kabelbruch, defektes Magnetventil am Ventilblock oder beschädigtes Druckablassventil am Kompressor können ebenso bei Mercedes-AIRMATIC-Modellen dafür sorgen, dass sich das Fahrzeug nicht mehr absenken lässt oder die Dämpfung deutlich härter als gewohnt ist. Des Weiteren können Restdruckhalteventile, Niveau- oder die Beschleunigungssensoren defekt sein. Diese Teile versorgen dann die AIRMATIC-STEUERUNG mit falschen Werten, wodurch das Luftfederbein ebenfalls sehr hart wird. Hinweise zum Wechseln und zur korrekten Installation von Fahrwerksteilen Nach dem Einbauen des vorderen Federbeins dürfen Sie die Luftfederbeine nicht sofort mit Druckluft befüllen, da bei dem angehobenen Fahrzeug die Achsen runterhängen und somit außerhalb des Regelbereiches der AIRMATIC-Steuerung liegen. Aus diesem Grund sollten Sie nach dem Montieren des neuen Federbeins das Fahrzeug soweit runterfahren, bis die Räder wieder Bodenkontakt haben und der Abstand zwischen Radmitte und Kotflügel ca. 40 cm beträgt. Bitte das Fahrzeug auch nicht vollständig runterfahren, da das Luftfederbein noch nicht ganz mit Druckluft befüllt ist. Ohnehin ist es ratsam, die Installation bzw. die Montage unserer Ersatzteile fachkundigen Werkstattmitarbeitern zu überlassen. Kosten sparen mit Federbeinen aus dem Hause Aerosus Um die Dichtigkeit der Federbeine zu gewährleisten, durchlaufen diese einen Dichtigkeits- und Zyklus-Test, diese werden von unserem Experten-Team in Deutschland zusammengestellt. Damit wird für ein hohes Maß an Sicherheit gesorgt. Da sich Federbeine einer Achse in der Regel gleich stark abnutzten, empfehlen wir, diese immer paarweise auszutauschen. Zu diesem Zweck bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkäufe. Außerdem müssen Sie dann zum Ausbauen bzw. Einbauen der Federbeine nur einmal die Werkstatt aufsuchen. Des Weiteren profitieren Sie beim Online-Kaufen von den dauerhaft günstigen Preisen sowie der zweijährigen Garantie.

Ce bloc de vannes AEROSUS pour système de suspension pneumatique Audi A7 C7 4G Sportback remplace le bloc de vannes OEM d'origine. La qualité, la sécurité, la précision et la durabilité de ce produit sont similaires à celles de la pièce d'origine.