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Características
Campeonato-probado chasis con mayor comodidad y rendimiento Mangas estilo raglán Stretch knit puños y cuello Adornos de parche específico modelo tela poliester wicking de la humedad del 100% Ninguno-se descolora sublimado gráficos
Lightweight durable Nylon fabricComfortable elastic waistband with belt loopsDrop liner with kids specific padTrail style should start young , Lightweight durable Nylon fabric, Comfortable elastic waistband with belt loops, Drop liner with kids specific pad, Trail style should start young
Alpinestars Racer Fahrrad ShortsMit der Alpinestars Racer Shorts hast du höchsten Komfort, maximale Bewegungsfreiheit und besten Schutz!EigenschaftenErgonomisch geformte, mehrteilige Hose TPR-Einsätze leistungsstarke Passform Integration des Knieschutzes möglich Schwere Polyesterverstärkung im Sitzbereich (600D) hohe Abriebfestigkeit 4-Wege-Strech Panele für maximale Bewegungsfreiheit verstellbare Taille
The ultimate racers shoe designed with and ridden by some of the best riders in the world.Following on from the success of the R1B shoe launched in 2016 the R1 Infinito takes fit to a whole new level. The volume control toe box combined with dynamic arch support means you have a show which conforms to your foot giving real comfort whilst the uni directional carbon fibre sole provides stiffness and power transfer.The R1 Infinito’s Microtex upper is hard-wearing, light, and resilient with enough flexibility to ensure comfort for every rider’s foot, but strong enough to withstand the demands of racing – without any weight penalty. The diamond-shaped laser-cut perforations help temperature management and breathability.Volume control – the lower Boa controls toe box volume. The offset position means the front of the shoe wraps across the foot making it much more adaptable to different foot shapes.Dynamic arch support – the lower Boa also moulds the shoe to support the arch of the foot. The top Boa is then used to tighten the shoe to the foot.Uni directional, aerodynamic, vented carbon outsole with replaceable heel tab delivers power transfer through the pedals with ventilation to keep the feet cool on the toughest of climbs.Heel gripper on the inside of the shoe.Why use BOA?Glove-like fit: it provides custom comfort with smooth, even closure and no pressure points.Powerful closure: once locked into place, BOA reels and laces stay that way.Micro-adjustability: BOA reels offer seemingly infinite degrees of fine tuning.Quick on, quick off: BOA saves time when seconds count.On-the-fly adjustment: get easy, one-handed adjustment with a quick turn of the BOA dial.Durable: made from aircraft grade stainless steel, BOA laces are stronger per gram than tank armour.Lightweight: BOA closures shed water, mud and ice, shaving precious weight.Shoe specification:Adjusting the Boa closest to the toe will alter the fit and distributed pressure around the foot, enhancing comfort and performance.Adjusting the BOA dial will alter the fit of the heel cup around the foot, increasing power transfer and maximising performance.Full uni directional carbon fibre, aerodynamic ventilated outsole.Laser-perforated Microtex upper (as used on fi’zi:k saddle covers: lighter than leather, very durable, good in wet conditions, breathable and cleans up well).Double BOA IP1-B closure system (tri-modal: tighten, loosen and complete release)Neutral fit to accommodate the majority of foot shapesVolume control and dynamic arch support to give the ultimate fitFi’zi:k Cycling InsoleWeight: 232g (size 42.5)
Nimm die Vielseitigkeit unseres Bestsellers Super 3R und stecke sie in einen Premium Helm für steile Abfahrten, der auch noch unser hochentwickeltes MIPS Spherical Energy Management mit unserer angenehm zu tragenden Float Fit DH Technolgy kombiniert, und du erhältst unseren Super DH.EigenschaftenFloat Fit™ Anpassungssystem (Bells am weitesten entwickeltes Helmanpassungssystem kombiniert Komfort und Sicherheit in einem ultraleichten Design. Float Fit™ optimiert den Sitz des Helms auf 2 Arten – in Bezug auf den Kopfumfang und die vertikale Einstellmöglichkeit. Um Gewicht zu reduzieren und die Bedienbarkeit zu vereinfachen, umschließen die Führungsarme dank „Float“ Design den Hinterkopf auf einzigartige Weise. Das bringt den Helm in eine ideale Position auf dem Kopf. Einfach, leicht und komfortabel.) X-Static® und XT2® Polsterung (Geruchs- und schweißreduzierend) Wraparound Chin Bar (Abnehmbarer Kinnbügel für Trailfahrer, die auf zusätzlichen Schutz nicht verzichten möchten. Die werkzeugfreie Montage ist eine Sache von 3 einfachen Schritten.) No-Twist Tri-Glides™ (Schnell verstellbare Helmhalterungen tragen zum Langstreckenkomfort bei. Die Gurte bleiben in der idealen Position und stören Sie nicht mehr.) Konstruktion: Fusion In-Mold Polycarbonate Shell Integrated Breakaway Camera Mount (Bells integrierte Kamera-Befestigung erlaubt die nahtlose und wackelfreie Befestigung der portablen Action-Kamera, ohne dass Doppelklebeband oder Kabelbinder benutzt werden müssen. Die abnehmbare Befestigung passt perfekt in die Belüftungsöffnung oben am Helm, hält die Kamera in der idealen Position und hinterlässt nach der Demontage keine Spuren am Helm.) Googleguide ™ verstellbares Visiersystem Progressive Layering ™ (Ein zweischichtiger Aufbau des Innenhelms mit EPS-Schaum unterschiedlicher Härtegraden, welche die Aufprallenergie besser aufnehmen und verteilen kann.) MIPS® SpezifikationGewicht: 850 Gramm Belüftungsöffnungen: 19 Belüftungsöffnungen, 2 Brauenöffnungen, 4 Kinnöffnungen Zertifizierung: ASTM F-1952-15ASTM F2032-15CE EN1078CPSC Bicycle Was ist In-Moid? Bei der In-Mold Konstruktion wird die robuste Polycarbonat-Außenschale mit der EPS-Innenschale in einem Arbeitsgang verklebt. Der Helm wird, ohne zusätzliches Gewicht, dadurch noch widerstandsfähiger. Dieser Produktionsprozess ermöglicht es außerdem, deutlich bessere Belüftungssysteme und Belüftungsöffnungen zu formen. In-Mold Helme sind, im Vergleich zu traditionellen Helmen, somit leichter und besitzen deutlich bessere Belüftungssysteme.Was ist MIPS? MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) ist ein Gleitebenensystem innerhalb des Helms, welchs entwickelt wurde, um die Energiemenge, die zum Kopf hin oder vom Kopf weg übertragen wird, zu verlangsamen oder zu verhindern.
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