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Der hier angebotene einbaufertige AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität ist für alle Mercedes-Benz ML 63 AMG der Baureihe W164 geeignet, die im Zeitraum von 2005 bis 2011 gefertigt wurden. Der Ventilblock befindet sich im vorderen Bereich des Motorraums. Genauer gesagt: hinter der rechten Radhausschale, direkt über dem Kompressor. Der ML 63 AMG im Kurzporträt Der Mercedes-Benz ML 63 AMG gilt als einer der leistungsstärksten SUV-Modelle überhaupt. Die Baureihe W164 wurde in der Zeit von 2005 bis 2011 gefertigt und löste die bis dato erhältliche M-Klasse der W163-Baureihe ab. Im Unterschied zum Vorgänger verfügt die W164-Baureihe über eine selbsttragende Karosserie, welche die passive Sicherheit verbessern soll. Sein kraftvoller 8-Zylinder-Motor verfügt über 510 PS und katapultiert den ML 63 AMG in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Neben der umfangreichen Ausstattung sorgt die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs für große Beliebtheit. Der hohe Fahrkomfort wird dabei durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk gewährleistet. Ob als Neu- oder Gebrauchtwagen, mit dem ML 63 AMG schufen die Stuttgarter Automobilingenieure eine gelungene Symbiose zwischen Leistung, Fahrspaß, Platzangebot und Komfort. Die Aufgabe des Ventilblocks Der Ventilblock gilt als wesentlicher Bestandteil des Luftfahrwerks. Er hat die Aufgabe, die Druckluftzufuhr und -abfuhr zu steuern, und soll somit für den richtigen Luftdruck in den Luftfedern sorgen. Um das Fahrzeug auf die entsprechende Höhe zu bringen, schaltet er dabei die elektrischen Magnetventile innerhalb des Ventilblocks auf und zu. Gründe für einen Defekt des Ventilblocks Wie viele Fahrzeugteile unterliegt auch der Ventilblock einem herkömmlichen Verschleiß. Äußere Umwelteinflüsse sowie zahlreiche Öffnungs- und Schließvorgänge können im Laufe der Zeit einen Defekt verursachen. Des Weiteren kann es mitunter vorkommen, dass der Lufttrockner im Kompressor des Luftfahrwerks feuchte Luft zum Ventil durchlässt und so der Ventilblock Schaden nimmt. Steht ihr Fahrzeug nach längerer Standzeit schief, arbeitet der Fahrwerkskompressor ungewöhnlich lange und verursacht laute Geräusche. Stellen Sie generell ein verändertes Federverhalten fest, sollten Sie Ihr Luftfahrwerk gründlich überprüfen. Ein defekter Ventilblock kann dabei, neben einer undichten Luftfeder oder Ölverlust am Federbein, ein möglicher Grund für einen Fahrwerksdefekt sein. Hinweise zum korrekten Wechseln eines Ventilblocks Insgesamt verfügt der Ventilblock über 6 Druckluftanschlüsse. Beim Tausch eines defekten Ventilblocks ist darauf zu achten, dass einer der 6 Anschlüsse etwas größer ist. Dieser 6 mm große Anschluss dient zum Anschließen des Druckluftschlauches, der vom Kompressor ausgehend mit dem Ventilblock verbunden wird und als Versorgungseingang gedacht ist. Die anderen 5 Druckluftanschlüsse besitzen einen Durchmesser von 4 mm und sollen die Druckluft je nach Bezeichnung an folgende Komponenten verteilten: - Druckluftspeicher (SP) - Federbein vorne rechts (VR) - Federbein vorne links (VL) - Luftfeder hinten rechts (HR) - Luftfeder hinten links (HL) Um die Installation eines neuen Ventilblocks so einfach wie möglich zu gestalten und Irritationen zu vermeiden, wurden alle Anschlüsse farblich markiert sowie mit den oben genannten Abkürzungen versehen. Ersatzteile aus dem Hause AEROSUS Wie alle unsere Ersatzteile unterliegt auch der AEROSUS Ventilblock hohen Anforderungen in Sachen Qualität und Langlebigkeit. Zu diesem Zweck werden unsere Produkte dauerhaft einer Qualitätssicherung durch unser in Deutschland ansässiges Expertenteam unterzogen. Darüber hinaus bieten wir Ihnen neben dauerhaft günstigen Preisen eine 2-jährige Garantie auf alle unsere Ersatzteile sowie eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die über die Gesetzliche Gewährleistung hinausgeht.

Aerosus air suspension struts replace the original air strut of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy of fit and quality of the product match the original part. This brand new front air suspension strut fits left side of Range Rover L405 vehicles. Aerosus air struts are made of high-quality materials and are covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. All our strut modules are new, high-performance parts. Each air suspension strut comes complete with air spring, shock absorber and electromagnetic control valve. Our air suspension struts are designed for superior ride quality by adjusting quickly to different road and vehicle conditions, while offering ultimate safety and functionality. All Aerosus products provide you with an ultimate driving experience. Features High-quality air suspension strut Security and durability Maximum ride comfort Adjustable to different road and vehicle conditions Safe load carrying capacity and stability Ready to install Thousands of satisfied customers worldwide

Im Zeitraum 1997 bis 2004 gebaut, ist der 5er BMW der Baureihe E39 Touring aufgrund seiner robusten Bauweise und seiner Zuverlässigkeit nach wie vor bei vielen beliebt. Der als Youngtimer bekannte BMW 5er verknüpft gekonnt ein herrliches Fahrgefühl mit Sportlichkeit und einer Prise Eleganz. Das angenehme Fahrverhalten erreicht der BMW auch durch das optional angebotene Luftfahrwerk. Für dieses bieten wir einen Luftfederungs-Kompressor an, der mit allen BMW 5er E39 Touring kompatibel ist, die in dem angegebenen Zeitraum hergestellt wurden. Zusätzlich zum Kompressor selbst liefern wir auch das passende Relais mit, dessen Austausch ebenfalls zwingend erforderlich ist. Das Relais sowie den Kompressor finden Sie im Kofferraum in der Ersatzradmulde. Wenn Sie unsere Lieferung erhalten haben, können Sie unverzüglich mit dem Einbau beginnen.
Luftfahrwerk für mehr Komfort und Sicherheit Ein Luftfahrwerk dient in erster Linie dazu, Ihnen ein angenehmeres und komfortables Fahren zu ermöglichen. Indem Unebenheiten wie Schlaglöcher und Bodenwellen sanft abgefedert werden, bekommen Sie innerhalb des Fahrzeugs wenig von der Beschaffenheit der Straße mit. Daneben hat die Luftfederung die Aufgaben, das Bewahren des Kontaktes mit der Fahrbahn, das Fahrzeugniveau zu regulieren, den Abstand zwischen Fahrzeug und Untergrund immer so anzupassen, dass die Höhe konstant bleibt. Das ist dann von Vorteil, wenn Sie Ihren BMW 5er E39 Touring ungleichmäßig beladen haben oder schnell auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind oder über Bodenwellen fahren. Als Herzstück des Luftfederungssystems ist der Kompressor dafür zuständig, Umgebungsluft anzusaugen, zu verdichten und zu trocknen. Anschließend die getrocknete Druckluft mit der Hilfe des Kompressorventils (auch Doppelventil genannt) an die Luftfedern weiterzuleiten.
So kommt es zu einem Kompressor-Defekt Wenn der Kompressor defekt ist, geht das meist auf eine undichte Luftfeder zurück. Da der Kompressor Ihres BMW 5er E39 Touring bei einer undichten Luftfeder ständig Druckluft zur Verfügung stellen muss, kommt es nach einiger Zeit zu einer Überhitzung des Systems. Der Kompressor macht Geräusche und arbeitet übermäßig stark. Ist der Kompressor zu laut, können Sie fast davon ausgehen, dass ein Fehler im System vorliegt. Wenn die Niveauregulierung defekt ist, steht das Fahrzeug schief, da die Fahrzeughöhe nicht mehr konstant gehalten werden kann. Bei einem defekten Kompressor empfehlen wir Ihnen sehr, das gesamte System auf Dichtigkeit zu überprüfen. Sollte tatsächlich eine Luftfeder undicht sein, muss auch sie zwingend ersetzt werden, da ansonsten schnell ein neuer Schaden am Kompressor entsteht.
AEROSUS Kompressor steht für Robustheit und Zuverlässigkeit All unsere Produkte werden in aufwendigen Prozessen gefertigt, wobei wir nur auf bewährte Materialien zurückgreifen. Unser Ziel ist es, Ihnen ein Produkt zu liefern, das langfristig hält und zuverlässig arbeitet. Außerdem ist unser Anliegen, dass sämtliche Funktionen des Originals auch durch unser Ersatzteil abgedeckt sind. Daher sind wir stets darum bemüht, unsere Produkte zu verbessern. Das gelingt uns unter anderem dadurch, dass wir fortlaufend Experten Kontrollen in Deutschland durchführen, in denen die Kompressoren wie alle anderen Ersatzteile umfangreich überprüft werden, bevor sie in den Verkauf gehen. So führen wir neben Stress- und Materialtests auch Dauerbelastungstests durch. Mit Stolz können wir sagen, dass es uns dadurch gelingt, hervorragende Produkte herzustellen. Sollten Sie dennoch einmal nicht zufrieden sein, haben Sie 30 Tage lang Zeit das Produkt gegen Geld umzutauschen. Darüber hinaus bekommen Sie bei uns ganze 2 Jahre Garantie.

Mit dem Nissan Interstar brachte die Renault-Nissan-Gruppe in den Jahren 2002 bis 2010 einen auf Basis des Renault Master II hergestellten Transporter auf den Markt. Das für den Nutz- und Transportbereich vorgesehene Fahrzeug wurde auf der Hinterachse mit einem Luftfederungssystem ausgestattet. Dadurch wurde dem weiterentwickelten und sowieso schon als zuverlässig geltenden Nissan Interstar eine Portion Komfort mit auf den Weg gegeben. Für ebendiese Luftfederung bieten wir nun unsere Luftfeder an, die auf beiden Seiten der Hinterachse verwendet werden kann. Sie benötigen keine weiteren Ersatzteile. Die vorliegende Luftfeder kann in den Varianten Transporter oder Minibus der angegebenen Baujahre sofort montiert werden. Luftfederbälge regulieren die Fahrzeughöhe Gerade bei Nutzfahrzeugen ist es wichtig, die Fahrzeughöhe konstant und das Fahrzeug dadurch stabil zu halten. Ist die Niveauregelung ausgefallen, ist dies nicht mehr möglich. Ist mit Ihrem Luftfederungssystem alles in Ordnung, bekommt die Luftfeder die Druckluft vom Ventilblock situationsabhängig zugewiesen. Haben Sie heftig zugeladen, führen Sie einen Anhänger mit oder fahren Sie zügig auf kurvenreichen Strecken mit hoher Seitenneigung, ist die Niveauregelung Gold wert. Sie sorgt dafür, dass der Abstand zum Untergrund immer gleich groß ist. Das schafft ungeheure Fahrstabilität und gibt Ihnen die Fahrsicherheit, die Sie sich wünschen. Undichtigkeit der Luftfeder verursacht Defekte und Folgeschäden Wenn die Luftfeder undicht ist, können Sie davon ausgehen, dass auch die Niveauregelung defekt ist. Wenn Sie morgens aus dem Haus gehen und Ihr Fahrzeug begutachten, stellen Sie Luftfederungsmängel leicht fest. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder steht schief. Es senkt sich einseitig hinten ab, je nachdem, auf welcher Achsseite die Luftfeder undicht ist. Darüber hinaus macht der Luftfederungskompressor schnell Probleme, da er den Druckluftverlust ausgleichen will. Der Kompressor läuft zu lange, geht kaputt und muss zusätzlich getauscht werden, wenn Sie nicht zeitnah die undichte Luftfeder auswechseln. Noch ein Wort zum Verschleiß Die Hitze des Auspuffs, direkte Sonneneinstrahlung, Ozon oder Schmier- und Reinigungsmittel belasten die Luftfeder neben der eigentlichen Funktionsabnutzung. Das Gummi wird oft am unteren Ende der Luftfeder hart. Genau dort entweicht dann die Druckluft. Meistens sind beide Luftfedern einer Achse zeitnah betroffen. Vermeiden Sie zwei Werkstatttermine und dadurch entstehende Zusatzkosten, indem Sie beide Luftfedern der Hinterachse gemeinsam austauschen. Wir wissen, dass Sie Ihr Budget dadurch mehr belasten, denken aber, dass Sie schlussendlich mit einem Paartausch sicherer und günstiger fahren. Außerdem räumen wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf ein, wenn Sie die Luftfedern gemeinsam bei uns online kaufen. Dauerbelastungstests müssen sein Bevor die Luftfedern für den Verkauf freigegeben werden, muss sie in Tests Dauerbelastungen bei voller Funktionalität standhalten. Unsere Experten Kontrollen in Deutschland machen hier keine Ausnahme. Mit Methoden wie dem Berste-Test oder Langlauf-Test werden die Luftfedern auf Herz und Nieren geprüft. Eine spezielles Gummigemisch sorgt für Langlebigkeit. Außerdem legen wir unser Augenmerk darauf, dass mit dem Einbau unserer Luftfeder alle originalen Fahrzeugfunktionen erhalten bleiben. Um die Spitzenqualität unserer Produkte zu unterstreichen, räumen wir Ihnen eine 2-jährige Gewährleistung sowie unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie ein. Mit dem Einbau unserer Luftfeder verwenden Sie ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, das Ihnen die Vorteile Ihres Luftfahrwerks ohne Leistungsverlust erhält, sodass Sie sorgenfrei, sicher und komfortabel unterwegs sein können.

Cette unité de soupape pour le système de suspension pneumatique est la pièce d'origine de rechange des véhicules Mercedes GL X164. Il vous offre un maximum de sécurité, d’exactitude, de qualité et de durabilité comme l'équipement d'origine.

Technische Daten: &bull Die Premium Zündkerze für ältere Fahrzeuge &bull Höhere Motorleistung durch bis zu 60 % höheren Wirkungsgrad &bull Deutlich besseres Beschleunigungsverhalten &bull Mehr Fahrkomfort dank höherer Laufruhe und überlegene Motorleistung &bull Luft-Gleitfunken-Prinzip - wählt immer die beste Funkenstrecke.