Land Rover Discovery 4 Luftfederung Kompressor (2010-2017)

Zum Prüfen und Befüllen von Reifen Amtlich geeicht (inclusive Eichgebühr) für die Verwendung in gewerblichen Betrieben Mit Momentstecker Manometer mit Gummiummantelung als Schutz gegen mechanische Einflüsse Technische Daten: EURO und ARO/Orion Stecknippel 1/4''_Arbeitsdruck: 0.5 - 10barSchlauchlänge: 35cmGewicht: 0.45kg

Les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude de l'ajustement et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau amortisseur pneumatique avant s'adapte bien au côté droit des véhicules Mercedes-Benz Classe E (W 211) AMG avec ADS (système d'amortissement adaptatif). Les amortisseurs pneumatiques Aerosus sont faites de matériaux de haute qualité et sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Chaque amortisseur est livrée munie d'un ressort pneumatique et d'un amortisseur ainsi que d'une nouvelle vanne de commande électromagnétique. Tous nos modules de amortisseurs sont des pièces neuves, de haute performance. Nos amortisseurs pneumatiques sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule, tout en offrant fonctionnalité et sécurité optimales. Tous les produits de suspension Aerosus vous offrent la meilleure expérience de conduite Caractéristiques Amortisseur pneumatique de qualité d'équipement d'origine Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Soupape à commande électromagnétique Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung. Warum benötigen wir einen Ventilblock? Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich. Wie funktioniert ein Ventilblock? Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden. Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors. Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein. Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.

Der seit 2003 gebaute Continental GT zählt zu den elegantesten und luxuriösesten Coupés überhaupt. Zur gleichen Modellfamilie zählen die Modelle Continental GTC (Cabrio) sowie Continental Flying Spur (Limousine). Ein Luftfahrwerk ist in dieser Fahrzeugklasse selbstverständlich eingebaut. Es trägt zum herausragenden Komfort der britischen Luxusautos bei. Das hier angebotene Teil des Luftfahrwerks ist ein Restdruckhalteventil. Es passt in alle Ausführungen des von 2003 bis 2012 gebauten Bentley Continental, also GT, GTC und Flying Spur. Dieses Ventil lässt sich an den vorderen Federbeinen verwenden. Das Ventil kann die Werkstatt ohne weitere notwendige Teile einbauen. Erforderliche Montageteile wie etwa Dichtringe und Voss-Einschraubung sind im Lieferumfang enthalten. Dafür brauchen Sie ein funktionierendes Restdruckhalteventil Die vorderen Federbeine für den Bentley Continental GT sind beide mit Restdruckhalteventilen inkl. Voss-Einschraubung ausgestattet – einem hochwertigen Schraubsystem des Automobilzulieferers Voss. Das Restdruckhalteventil muss den Restdruck halten, wenn das Auto herabgelassen wird oder aus anderen Gründen Druckluft aus der Anlage entweicht. Dieser Restdruck ist erforderlich, damit eine längere Standzeit des Autos nicht dazu führt, dass Teile des Fahrzeugs beschädigt werden oder übermäßig verschleißen. Deswegen zählen diese Ventile zu den wichtigen Komponenten des Luftfederungssystems und müssen im Fall eines Defekts ausgetauscht werden. Ein Defekt kann auch den Bentley betreffen Wie die meisten anderen Autoteile unterliegt das Restdruckhalteventil der Alterung und kann nach langer Betriebszeit Schäden aufweisen. So können sie auch nach langer Lebensdauer des Fahrzeugs Ihre Funktion verlieren. Wertvolle Fahrzeuge wie der Bentley Continental werden lange Zeit gefahren und gepflegt; deswegen kann es auch bei langlebigen Komponenten auch über die Jahre zu Ausfällen kommen. In der Regel weisen Displaymeldungen auf einen Defekt am Luftfahrwerk hin. Hochwertiges Teil nach den Anforderungen von Bentley Ein Austausch des defekten Ventils gegen ein neues der Marke Aerosus stellt die volle Dichtigkeit, Funktion und Sicherheit des Luftfahrwerks wieder her. Durch die ausgezeichnete Passform lässt sich unser Restdruckhalteventil sehr leicht einbauen. Das Ventil wurde nach den Spezifikationen Ihres Bentleys konstruiert und ist einem Bauteil der Erstausrüstung gleichwertig. Die Präzisionsfertigung führen bewährte Zulieferer der Automobilindustrie durch. Die Qualitätsprüfung erfolgt durch eine Experten-Kontrolle, die von unserem in Deutschland ansässigen Technikerteam zusammengestellt wurde. Sie kaufen deswegen Ihr Ersatzteil günstig online bei uneingeschränkter Qualität. Dazu gehören regelmäßige Stichproben aus der laufenden Fertigung, die auf Materialprüfständen und mit Druckmessungen untersucht werden. Dies sichert ein gleichbleibend hohes Qualitätsniveau der Ventilfertigung. Lieferung des Ventils mit Gewährleistung und Rücktrittsrecht Wenn ein Ventil aufgrund von Abnutzung ausfällt, weist das andere auf der gleichen Achse in der Regel ebenfalls starken Verschleiß auf und ist bald auch reif für den Ersatz. Wenn Sie das Restdruckhalteventil paarweise tauschen je Achse, ersparen Sie sich einen voraussichtlich nahenden zweiten Werkstattaufenthalt und die dadurch entstehenden Unannehmlichkeiten und Kosten. Durch die Bestellung in unserem Onlineshop erhalten Sie in kürzester Zeit das benötigte Ersatzteil für Ihren Bentley, und das zu hervorragenden Konditionen. Ihnen stehen 2 Jahre Gewährleistung und ein 14-tägiges Rücktrittsrecht zu. Darüber hinaus gewähren wir eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So erhalten Sie in Kürze das Ventil für das neue Luftfahrwerk in hoher Qualität bei voller Sicherheit.

Leistungsstarke Blei-Calcium Starterbatterie,12 Volt,wartungsfrei nach DIN,zuverlässig und langlebig,mit intergriertem Tragegriff,sofort einbaufertigeinbaufähig in die meisten Fahrzeuge mit gleicher Ah-Zahl (nicht Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik)erhältliche Ausführungen:36AH 44AH 45AH 55AH 60AH 62AH 74AH 88AHDieser Artikel wird zuzüglich 7,50 &euro Pfand verkauft (brutto). Sollten Sie eine entsprechende Batterie zurückgeben, entfällt dieses Pfand.

In garantierter Erstausrüstungs-QualitätZugelassen für alle FahrzeugherstellerFür hydraulische Bremsanlagen geeignetRobuster Blechbehälter für längere Haltbarkeit und LagerungPatentierte Restentlehrung &ndash effizient und umweltschonendÜbertrifft alle DOT-StandardsTrockensiedepunkt 265 °CNasssiedepunkt 165 °CIn unterschiedlichen Ausführungen erhältlich