Der Puma Smash v2 Leather ist die Neuinterpretation des legendären Puma Smash. Die Silhouette im Tennis-Look ist mit einem Obermaterial aus weichem Leder und einer verbesserten Passform ausgestattet. Die weiterentwickelte Laufsohle mit klarem Design bietet erstklassige Bodenhaftung und Strapazierfähigkeit. Der zeitlose Klassiker für jeden Tag!Herren Sneaker!Eigenschaften: Obermaterial: LederInnenmaterial: Textil und LederMaterial Decksohle: Schaum mit Textil-Oberfläche Material Laufsohle: GummiVerschluss: Schnürung Passform: Fällt normal aus Fersenfutter aus weichem Textil, der gesamte Innenbereich ist mit Textil-Mesh ausgelegt Die Zunge aus Leder ist dünn gehaltenSchaum-Innensohle mit geprägten Logos allover (nicht herausnehmbar)Vom Tennis inspirierter Sneaker für den täglichen Look mit top KomfortPuma Formstripe in kontrastfarbendem Leder an beiden Seiten angenähtPuma Textillabel auf der Zunge angenähtPuma Logo an der Außenseite aufgedruckt und an Mittelsohle seitlich angebrachtCat Logo an der Ferse gedruckt Zwischensohle: Dicke Cup-Sohle aus Gummi mit EVA sorgt für Dämpfung Außensohle: Gummi flachem Profil
Features 85% goat leather, 10% neoprene for a high softness and comfort. External D3O protection for metacarpians. Waterproof and breathable insert Furygan âDual Liningâ â the lining on the back of the hand is made from high thermicity fabrics for optimal protection against the cold, while the lining on the palm of the hand is designed to preserve the feeling of the levers. Anti-twist system. To ease fiting of the gloves even with wet hands.
The Redbike RB-510/512 FLAG is a classic half-shell helmet for motorcycle riders with a penchant for nostalgia. This helmet with the timeless design of the 50s has a key lock and a built-in goggles loop. The Redbike RB-510/512 FLAG is not without reason an extraordinary alternative to the otherwise available helmets on the market. Features fiberglass sealed with clear lacquer leather neck piece anti-allergic lining sizes S - XXL This motorcycle helmet does not correspond to the ECE standard. The use in the public traffic happens therefore on own danger. For possibly arising damage by inappropriate handling importer and retailers cannot be made liable.
