Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl. Für den kostenbewussten Fahrer. Der Leichtlauf-Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Resultierende Vorteile: Schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer. Gewährleistet höchste Sicherheitsreserven beim Start und in der Warmlaufphase, bei extremen Belastungen, sowie beim Stop-and-go-Verkehr etc. Erhöht die Betriebssicherheit durch ausgezeichnete Notlaufeigenschaften. Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch. Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY. Inhalt: 1 Liter
OptiMateTM lithium 0.8A, the OptiMate maintenance device for the most effective protection of your LiFePO4 battery. The new OptiMate lithium 0.8A protects your investment and ensures that your Lithium Iron Phosphate Battery (LiFePO4 / LFP) will deliver the promised benefits for a long time. The unique LiFePO4-specific program of the OptiMate lithium 0.8A ensures efficient and safe charging and balancing of the cells in the battery. The maintenance program of the OptiMate lithium 0.8A supplies power to the circuit of the vehicle, protects the battery and keeps the charge at 100%. Features Recommended for LiFePO4 / LFP batteries up to 50Ah Program control LiFePO4 microprocessor AC power supply 100-240V 50-60Hz, 0.23A at 100V - 0.15A at 240V Drain back current below 0.001A Output current (basic charge) 0.8A Charging time limit 48 hours (maintenance time: unlimited) Maintenance / test cycles 30 min / 30 min (changing hourly) Load holding test range: 10.1 - 13.2V. OK (green) = battery voltage> 13.2V Size 167 x 65 x 46 mm Weight 0.4 kg (0.6 kg) Housing classification fully encapsulated (IP54), 4 wall mounting brackets input cable length 2m Output cable length 2m Supplied accessories O-01 weather-resistant permanent connection cable O-04 Crocodile / battery terminals Operating temperature range -20 ° C / + 40 ° C Power consumption (no battery connected) 0.0089kWh / day Ratings / Approvals Safety, EMC, energy efficiency, enclosure protection class
Der Mercedes-Benz CLS C219 AMG hat als viertüriges Sportcoupé die größtmögliche Motorleistung aller CLS C219, die auf dem Markt erhältlich sind. Dank seiner markanten Bauform und seines erstklassigen Designs ist er bei vielen Fahrern ausgesprochen beliebt. Für dieses formschöne Auto bieten wir unsere AEROSUS Luftfeder an. Sie ist für Fahrzeuge dieser Marke in der Ausführung AIRMATIC ADS Code 489 (Adaptive Dämpfungssystem) geeignet, die in den Jahren 2004 bis 2010 gebaut wurden. Die Luftfeder wird für die Montage mit einem Halteclip versendet und kann direkt von der Werkstatt Ihres Vertrauens verbaut werden. Die hier angebotene Luftfeder befindet sich hinten links an Ihrem Fahrzeug.
Woran merke ich, dass die Luftfeder undicht ist?
Luftfedern unterliegen wie die meisten Fahrzeugteile einem gewissen Verschleiß, der mit der Zeit automatisch eintritt. In der Folge kommt es dazu, dass die Luftfedern undicht werden. Doch woran erkennen Sie diese Undichtigkeit? Wenn Luftfedern undicht sind, beobachten Sie häufig folgendes: Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab. Sollten beide Luftfedern einer Achse undicht sein, senkt sich Ihr Mercedes auch gleichmäßig ab. Ist nur die eine Seite betroffen, senkt sich das Fahrzeug einseitig hinten ab. Das Fahrzeug steht dann hinten schief oder anders gesagt: Es steht nicht mehr in der Waage.
Überhitzter Kompressor
Ob nur eine Seite betroffen ist oder beide Seiten gleichermaßen: Wenn ein Defekt bei der Luftfeder vorliegt, muss der Kompressor mehr arbeiten als normalerweise. Es kommt dabei schnell zur Überhitzung, denn der Kompressor arbeitet zu lange. Wenn Sie jetzt nicht schnell handeln und die Luftfedern austauschen, kann es passieren, dass der Kompressor dauerhaft Schaden nimmt und am Ende auch noch ausgetauscht werden muss. Diesen Ärger können Sie sich ersparen, wenn Sie die undichten Luftfedern unverzüglich ersetzen.
Was macht die Luftfedern von AEROSUS so besonders?
Unsere AEROSUS Luftfeder ist ein Ersatzteil, das wir Ihnen in Erstausrüsterqualität anbieten. Es gleicht dem Original nicht nur optisch, sondern auch hinsichtlich der Qualität. Wenn Sie sich für eine AEROSUS Luftfeder entscheiden, können Sie darauf vertrauen, dass Sie die gewohnt guten Fahreigenschaften Ihrer Mercedes CLS-Klasse C219 AMG wiedererlangen.
Besonders bei kurvenreichen Fahrten oder bei ungleicher Lastenverteilung in Ihrem Fahrzeug ist es unerlässlich, dass die Luftfedern an beiden Achsen einwandfrei funktionieren. Nur so ist Sicherheit und Fahrspaß garantiert – mit unserer Luftfeder steht dem nichts im Wege!
Luftfeder am besten auf beiden Seiten tauschen
Ist die Niveauregulierung defekt und eine Luftfeder undicht, raten wir Ihnen, die Luftfedern gleich auf beiden Seiten auszutauschen. In der Regel verschleißen nämlich beide Seiten ungefähr gleich schnell. Damit Ihr Fahrzeug nicht bald wieder von Undichtigkeit betroffen ist und Sie beide Seiten kostengünstig tauschen können, bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf an.
Da wir unsere Ersatzteile regelmäßig durch eine Experten Kontrolle in Deutschland testen lassen, vertrauen wir voll und ganz auf unsere Produkte. Daher bieten wir Ihnen nicht nur 30 Tage eine Geld-zurück-Garantie an, sondern auch eine 2-jährige Garantie auf unsere Luftfeder.
Die deutschen Autobauer von Mercedes-Benz müssen sich nicht vor der Konkurrenz verstecken. Regelmäßig werden neue technische Innovationen in Nachfolgemodellen erfolgreich umgesetzt. Dies ist auch beim Mercedes-Benz GL X166 geschehen. Der Nachfolger des erfolgreichen Offroaders GL X164 bekam neben einem umfassenden Facelift eine optimierte optionale Luftfederung verbaut. Für diese Luftfederung bieten wir unser AEROSUS Federbein für vorne rechts an. Das Ersatzteil kommt in Erstausrüsterqualität, ist einbaufertig und passt auf alle GL-X166-Modelle mit ADS der Baujahre 2012 bis 2015.
Vollautomatische Dämpfung und Niveauregulierung sind gesetzt
In vielen Fahrzeugen ist eine automatische Niveauregulierung verbaut. Mercedes-Benz ist allerdings mit den sogenannten AIRMATIC-Modellen einen Schritt voraus, denn mit diesen ist nicht nur die Niveauregelung automatisiert, sondern auch die Dämpfung. Der Stoßdämpfer des Federbeins wird durch ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs System) angesprochen, während die Niveauregulierung über die Luftfedern des Systems geregelt wird und die Fahrzeughöhe bei Zuladung oder im Anhängerbetrieb immer konstant hält.
Undichte Luftfedern gefährden die Performance des Luftfederbeins
Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab, wenn die Luftfeder undicht ist. Je nachdem, welche Achsseite des Fahrzeugs von einer undichten Luftfeder betroffen ist, steht es schief oder senkt sich einseitig vorne ab. Gut ist, dass das Problem schnell zu erkennen ist. Schieben Sie eine Reparatur nicht auf die lange Bank. Folgeschäden treten aufgrund der undichten Luftfeder schnell auf. Der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit ausgleichen will, und überhitzt. Außerdem wird unter Umständen die Lufttrocknereinheit beschädigt. Feuchte Luft gelangt zum Kompressor-Ventil und beschädigt die darin arbeitenden elektrischen Magnetventile. Insgesamt führt dies schnell zu hohen Kosten.
Mit den Jahren hat der Stoßdämpfer mit Undichtigkeit zu kämpfen
Wenn Sie laute Poltergeräusche vernehmen, ist es meistens schon zu spät. Der Stoßdämpfer verliert Öl entlang der Kolbenstange und dies schleichend über die Jahre hinweg. Wenn Öl austritt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Dämpfung komplett nachlässt. Wir empfehlen deshalb, das Luftfahrwerk regelmäßig auf Dichtigkeit prüfen zu lassen, um teuren Folgeschäden erfolgreich aus dem Weg zu gehen.
Experten Kontrollen leisten ganze Arbeit
Alle originalen AEROSUS Federbeine durchlaufen eine Reihe von Belastungs- und Funktionstests, die durch unser Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Durch diese und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir unsere 1a-Qualität sicher. Unser Augenmerk liegt auf Langlebig, Passgenauigkeit und Funktion. Mit der Verwendung unseres AEROSUS Federbeines erhalten Sie zu 100 % die Funktion des Originalteils. Vertrauen Sie unserem Produkt und erhalten Sie 2 Jahre Gewährleistung sowie unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie.
Paartausch ist in jedem Falle anzuraten
Tun Sie sich, Ihrer Zeit und Ihrem Geldbeutel einen Gefallen und tauschen Sie beide Federbeine einer Achse zusammen aus. Verschleiß tritt in aller Regel nicht nur auf einer Achsseite auf. Gleiche Belastung bedeutet gleichen Verschleiß. Wir wissen, dass Sie durch einen Paartausch höheren finanziellen Belastungen ausgesetzt sind und bieten Ihnen deshalb 10 % Rabatt auf Paarkauf. Sparen Sie sich einen zweiten teuren Werkstattbesuch und setzen Sie auf Sicherheit, wenn Sie einen Defekt feststellen.
Unser AEROSUS Federbein für den Mercedes-Benz GL X166 ist ein perfekt arbeitendes Ersatzteil, welches Ihnen alle Originalfunktionen erhält und damit für gehobenen Fahrspaß, Fahrstabilität und Sicherheit sorgt.
Dovpo Topside Dual Mod is an updated version of the Topside. It has all the innovation from its predecessor but now offers more power and extended battery life. Powered by dual 18650 batteries, the Topside Dual can fire up to 200W with switchable power, bypass, and temperature control modes. On the control face, you have a 0.96" OLED display with a vertical menu that adopts blue font for easy viewing. Meanwhile, the Topside Dual offers a large 10ml squonk bottle e-liquid capacity (backward compatible with original topside bottle and sled), simple top filling and an easy-to-use interface which makes it the perfect addition to those who want more power and extended battery life. Powerful and simple squonking is waiting for you! Claciss Ergonomic designed 0.96 Inch colorful dispaly easy to operate Powered by dual 18650 batteries and can fire up to 200w. Temperature range at 100-315