Citroen C4 Picasso/Grand Picasso Suspension Air Spring (Bag)

Mit dem Nissan Interstar brachte die Renault-Nissan-Gruppe in den Jahren 2002 bis 2010 einen auf Basis des Renault Master II hergestellten Transporter auf den Markt. Das für den Nutz- und Transportbereich vorgesehene Fahrzeug wurde auf der Hinterachse mit einem Luftfederungssystem ausgestattet. Dadurch wurde dem weiterentwickelten und sowieso schon als zuverlässig geltenden Nissan Interstar eine Portion Komfort mit auf den Weg gegeben. Für ebendiese Luftfederung bieten wir nun unsere Luftfeder an, die auf beiden Seiten der Hinterachse verwendet werden kann. Sie benötigen keine weiteren Ersatzteile. Die vorliegende Luftfeder kann in den Varianten Transporter oder Minibus der angegebenen Baujahre sofort montiert werden. Luftfederbälge regulieren die Fahrzeughöhe Gerade bei Nutzfahrzeugen ist es wichtig, die Fahrzeughöhe konstant und das Fahrzeug dadurch stabil zu halten. Ist die Niveauregelung ausgefallen, ist dies nicht mehr möglich. Ist mit Ihrem Luftfederungssystem alles in Ordnung, bekommt die Luftfeder die Druckluft vom Ventilblock situationsabhängig zugewiesen. Haben Sie heftig zugeladen, führen Sie einen Anhänger mit oder fahren Sie zügig auf kurvenreichen Strecken mit hoher Seitenneigung, ist die Niveauregelung Gold wert. Sie sorgt dafür, dass der Abstand zum Untergrund immer gleich groß ist. Das schafft ungeheure Fahrstabilität und gibt Ihnen die Fahrsicherheit, die Sie sich wünschen. Undichtigkeit der Luftfeder verursacht Defekte und Folgeschäden Wenn die Luftfeder undicht ist, können Sie davon ausgehen, dass auch die Niveauregelung defekt ist. Wenn Sie morgens aus dem Haus gehen und Ihr Fahrzeug begutachten, stellen Sie Luftfederungsmängel leicht fest. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder steht schief. Es senkt sich einseitig hinten ab, je nachdem, auf welcher Achsseite die Luftfeder undicht ist. Darüber hinaus macht der Luftfederungskompressor schnell Probleme, da er den Druckluftverlust ausgleichen will. Der Kompressor läuft zu lange, geht kaputt und muss zusätzlich getauscht werden, wenn Sie nicht zeitnah die undichte Luftfeder auswechseln. Noch ein Wort zum Verschleiß Die Hitze des Auspuffs, direkte Sonneneinstrahlung, Ozon oder Schmier- und Reinigungsmittel belasten die Luftfeder neben der eigentlichen Funktionsabnutzung. Das Gummi wird oft am unteren Ende der Luftfeder hart. Genau dort entweicht dann die Druckluft. Meistens sind beide Luftfedern einer Achse zeitnah betroffen. Vermeiden Sie zwei Werkstatttermine und dadurch entstehende Zusatzkosten, indem Sie beide Luftfedern der Hinterachse gemeinsam austauschen. Wir wissen, dass Sie Ihr Budget dadurch mehr belasten, denken aber, dass Sie schlussendlich mit einem Paartausch sicherer und günstiger fahren. Außerdem räumen wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf ein, wenn Sie die Luftfedern gemeinsam bei uns online kaufen. Dauerbelastungstests müssen sein Bevor die Luftfedern für den Verkauf freigegeben werden, muss sie in Tests Dauerbelastungen bei voller Funktionalität standhalten. Unsere Experten Kontrollen in Deutschland machen hier keine Ausnahme. Mit Methoden wie dem Berste-Test oder Langlauf-Test werden die Luftfedern auf Herz und Nieren geprüft. Eine spezielles Gummigemisch sorgt für Langlebigkeit. Außerdem legen wir unser Augenmerk darauf, dass mit dem Einbau unserer Luftfeder alle originalen Fahrzeugfunktionen erhalten bleiben. Um die Spitzenqualität unserer Produkte zu unterstreichen, räumen wir Ihnen eine 2-jährige Gewährleistung sowie unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie ein. Mit dem Einbau unserer Luftfeder verwenden Sie ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, das Ihnen die Vorteile Ihres Luftfahrwerks ohne Leistungsverlust erhält, sodass Sie sorgenfrei, sicher und komfortabel unterwegs sein können.

Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte aussi bien au côté droit qu'au côté gauche des véhicules Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso. Chaque ressort pneumatique est livré avec un capot de protection anti-poussière. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Ils sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et durabilité fiable. Nos coussins d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Matières premières de haute qualité, conformes aux spécifications de l'équipement d'origine Capot de protection anti-poussière Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Installation facile Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

Connection:other; Compatible Vehicle Brand:Motorcycles; Year:Universal; Compatibility:Motorcycle; Net Dimensions:0.0000.0000.000; Shipping Weight:1.040; Net Weight:0.000; Listing Date:03/20/2018; Production mode:Self-produce; Base Categories:Motor Vehicle Interior Fittings,Motor Vehicle Parts,Vehicles Parts,Vehicle Parts Accessories; Special selected products:COD

Die Mercedes-Benz S Klasse W220 steht bis heute symbolisch für die Stärken der Luxusmarke Mercedes. Besonders bekannt ist sie für ihre Laufruhe und den damit verbundenen Komfort während der Fahrt. Maßgeblich dafür verantwortlich ist die dort erstmals serienmäßig verbaute Luftfederung an der Vorder- und Hinterachse, die mit dem Adaptiven Dämpfer System (ADS) verbunden ist. Dadurch gelang es in den vergangenen Jahren, den Fahrkomfort weiter zu erhöhen. Die Kompatibilität Das von uns angebotene, brandneue Aerosus Federbein für die S-Klasse W220 ist mit allen Modellen Kompatibel, die eine Luftfederung verbaut haben. An der Vorderachse zählen dazu die Baujahre 1998 bis 2006, sofern die Fahrzeuge mit Heckantrieb ausgeliefert wurden. Fahrzeuge mit Allradantrieb, die bei Mercedes unter dem Namen 4-Matic geführt werden, erfordern davon abweichend gesonderte Federbeine. Dieses Federbein für 4-Matic können Sie bei uns auch kaufen. Die Besitzer eines S-Klasse W220 legen besonderen Wert auf Komfort und Luxus. Diese Werte repräsentiert das Fahrzeug auch nach außen. Durch die originalen Aerosus Federbeine können diese Attribute unter Beweis gestellt werden. Die Federbeine durchlaufen eine stetige Qualitätsprüfung, die von unserem Expertenteam in Deutschland durchgeführt wird. Durch diesen Qualitätsanspruch stellen wir sicher, dass die Aerosus Federbeine für den Mercedes-Benz W220 mit einer langen Lebensdauer und einer präzisen Passgenauigkeit praktisch den Originalteilen von Mercedes-Benz entsprechen. Die Dichtigkeit der Federbeine wird durch einen zusätzlichen Dichtigkeits- und Zyklus-Test gewährleistet. Der Aufbau des Luftfederbeins Die S-Klasse W220 verfügt über ein Luftfederbein, das aus der eigentlichen Luftfeder und dem Stoßdämpfer besteht. Hinzu kommt das Restdruckhalteventil, welches im Federbein verbaut ist. Dieses sorgt auch bei Stillstand der Räder dafür, dass das Fahrzeug exakt austariert ist. Diese beiden Komponenten formen gemeinsam das fertige Luftfederbein. Sollte bei Ihrem Federbein lediglich die Luftfeder defekt und der Stoßdämpfer noch in Ordnung sein, bieten wir Ihnen die Möglichkeit Unsere original Aerosus Luftfeder-Vorne für S-Klasse W220 in Erstausrüsterqualität an. Die Luftfeder lässt sich unabhängig vom Stoßdämpfer auszuwechseln. Auf diese Art können Sie Kosten sparen. Diese finden Sie gesondert in unserem Shop. Die Luftfeder allein bekommen Sie bei Mercedes nicht und müssen das komplette Federbein teuer kaufen. Defekte am Luftfahrwerk frühzeitig erkennen Auch Luftfederbeine sind dem Verschleiß ausgesetzt und müssen gelegentlich nach einiger Zeit erneuert werden. Ein defektes Luftfederbein lässt sich nach einigen Stunden des Stillstands daran erkennen, dass eine Seite des Fahrzeugs absinkt. Auch eine verstärkte Aktivität des Kompressors während der Fahrt deutet auf ein Problem mit dem Luftfederbein hin. Weitere Symptome sind Poltergeräusche oder ein schleichender Ölverlust. Diese Anzeichen können auch Laien präzise erkennen. Besonders wichtig ist es, diese Undichtigkeiten schnell zu beheben. Der Kompressor versucht durch stetige Arbeit, den Luftverlust auszugleichen, und kann dadurch überhitzen sogar auch einen Wasserschaden erleiden. So kann der zu Beginn leicht eingrenzbare Schaden größere Kreise ziehen. Bei der S-Klasse, kann eine weit verbreitete Fehlfunktion beobachtet werden. Dabei lässt sich das Fahrzeug nicht mehr absenken oder die Dämpfung ist mit einem Mal zu hart. Die Ursachen dieser Problematik sind vielseitig. Sowohl ein defektes Magnetventil am Ventilblock als auch ein Kabelbruch können dafür verantwortlich sein. Tritt diese Problematik auf, so muss das Airmatic-System dringend überprüft werden. Im laufenden Betrieb sind die Komponenten des Luftfederungssystems den gleichen Belastungen ausgesetzt. Deshalb empfehlen wir den paarweisen Wechsel der Teile. Dabei profitieren Sie von unserem Rabatt in Höhe von 10 Prozent bei einem Paarkauf. All unsere Aerosus Federbeine statten wir mit einer zweijährigen Garantie aus. Darüber hinaus erhalten Sie für Ihren Kauf eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So können Sie beim Kauf der Autoteile völlig unbesorgt sein.

Der seit 2003 gebaute Continental GT zählt zu den elegantesten und luxuriösesten Coupés überhaupt. Zur gleichen Modellfamilie zählen die Modelle Continental GTC (Cabrio) sowie Continental Flying Spur (Limousine). Ein Luftfahrwerk ist in dieser Fahrzeugklasse selbstverständlich eingebaut. Es trägt zum herausragenden Komfort der britischen Luxusautos bei. Das hier angebotene Teil des Luftfahrwerks ist ein Restdruckhalteventil. Es passt in alle Ausführungen des von 2003 bis 2012 gebauten Bentley Continental, also GT, GTC und Flying Spur. Dieses Ventil lässt sich an den vorderen Federbeinen verwenden. Das Ventil kann die Werkstatt ohne weitere notwendige Teile einbauen. Erforderliche Montageteile wie etwa Dichtringe und Voss-Einschraubung sind im Lieferumfang enthalten. Dafür brauchen Sie ein funktionierendes Restdruckhalteventil Die vorderen Federbeine für den Bentley Continental GT sind beide mit Restdruckhalteventilen inkl. Voss-Einschraubung ausgestattet – einem hochwertigen Schraubsystem des Automobilzulieferers Voss. Das Restdruckhalteventil muss den Restdruck halten, wenn das Auto herabgelassen wird oder aus anderen Gründen Druckluft aus der Anlage entweicht. Dieser Restdruck ist erforderlich, damit eine längere Standzeit des Autos nicht dazu führt, dass Teile des Fahrzeugs beschädigt werden oder übermäßig verschleißen. Deswegen zählen diese Ventile zu den wichtigen Komponenten des Luftfederungssystems und müssen im Fall eines Defekts ausgetauscht werden. Ein Defekt kann auch den Bentley betreffen Wie die meisten anderen Autoteile unterliegt das Restdruckhalteventil der Alterung und kann nach langer Betriebszeit Schäden aufweisen. So können sie auch nach langer Lebensdauer des Fahrzeugs Ihre Funktion verlieren. Wertvolle Fahrzeuge wie der Bentley Continental werden lange Zeit gefahren und gepflegt; deswegen kann es auch bei langlebigen Komponenten auch über die Jahre zu Ausfällen kommen. In der Regel weisen Displaymeldungen auf einen Defekt am Luftfahrwerk hin. Hochwertiges Teil nach den Anforderungen von Bentley Ein Austausch des defekten Ventils gegen ein neues der Marke Aerosus stellt die volle Dichtigkeit, Funktion und Sicherheit des Luftfahrwerks wieder her. Durch die ausgezeichnete Passform lässt sich unser Restdruckhalteventil sehr leicht einbauen. Das Ventil wurde nach den Spezifikationen Ihres Bentleys konstruiert und ist einem Bauteil der Erstausrüstung gleichwertig. Die Präzisionsfertigung führen bewährte Zulieferer der Automobilindustrie durch. Die Qualitätsprüfung erfolgt durch eine Experten-Kontrolle, die von unserem in Deutschland ansässigen Technikerteam zusammengestellt wurde. Sie kaufen deswegen Ihr Ersatzteil günstig online bei uneingeschränkter Qualität. Dazu gehören regelmäßige Stichproben aus der laufenden Fertigung, die auf Materialprüfständen und mit Druckmessungen untersucht werden. Dies sichert ein gleichbleibend hohes Qualitätsniveau der Ventilfertigung. Lieferung des Ventils mit Gewährleistung und Rücktrittsrecht Wenn ein Ventil aufgrund von Abnutzung ausfällt, weist das andere auf der gleichen Achse in der Regel ebenfalls starken Verschleiß auf und ist bald auch reif für den Ersatz. Wenn Sie das Restdruckhalteventil paarweise tauschen je Achse, ersparen Sie sich einen voraussichtlich nahenden zweiten Werkstattaufenthalt und die dadurch entstehenden Unannehmlichkeiten und Kosten. Durch die Bestellung in unserem Onlineshop erhalten Sie in kürzester Zeit das benötigte Ersatzteil für Ihren Bentley, und das zu hervorragenden Konditionen. Ihnen stehen 2 Jahre Gewährleistung und ein 14-tägiges Rücktrittsrecht zu. Darüber hinaus gewähren wir eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So erhalten Sie in Kürze das Ventil für das neue Luftfahrwerk in hoher Qualität bei voller Sicherheit.

Dieser AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität für das Luftfederungssystem von AUDI RS6 C7 4G, ersetzt den Original-Ventilblock. Die Qualität, Sicherheit, Genauigkeit und Lebensdauer dieser Ventileinheit gleicht dem Original-Teil.