Duration
1 hour
Please Note
Please wear appropriate clothes to enter the Basilica (no bare knees or shoulders)
For security reasons backpacks are not allowed (free deposit available in Calle San Basso)
Please note that no refund will be accepted for no shows or late arrivals. The tour will take place also with rain, in the event of exceptional high tide it might be cancelled and refund will be provided
Todos a bordo del horrible ómnibus para dar una vuelta por la cara oscura de Londres. Los clásicos autobuses Routemaster han sido rediseñados para proporcionar a los pasajeros el primer servicio de autobuses espeluznantes de Londres. A bordo, los actores y los efectos especiales se combinan para crear el Tour más aterrador de la ciudad. Un conductor horripilante le proporcionará los comentarios de este siniestro espectáculo, revelándole palacios embrujados, tumbas sin nombre y muchos esqueletos en el armario de la capital.
Tour en el Bus Fantasma - Compañía de Autobuses Necrópolis
Tierra a la tierra...
La compañía de autobuses Necrópolis empezó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos Necrópolis o “Autobuses de cadáveres”, como era conocido por los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto.
Cenizas a las cenizas…
El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en la cochera de la compañía en el sur de Dulstead derrumbó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Sólo un vehículo fue recuperado de las cenizas y fue guardado en un almacén durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres.
Autobús a autobús...
El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano.
Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus.
El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.
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Thames River Red Rover Hopper Pass
With the River Red Rover ticket you travel in luxury on a fleet of river liners and may hop on or off at any of the piers as often as you like throughout the day.
As the River Thames weaves its way through the heart of London there is history around every bend and there is no better way to see and experience the sights and splendour of this great city than from one of City Cruises modern, wheelchair-friendly RiverLiners™.
Enjoy unsurpassed views of some of London's most famous landmarks from the vantage point of our open upper decks and spacious lower saloons with panoramic windows. Take advantage of two bars providing light refreshments and snacks.
Cruises depart frequently from Westminster Pier, Waterloo (London Eye) Pier, Tower Pier and Greenwich Pier every day of the year except Christmas Day (25th December).
Our shortest trips between piers last about 20-30 minutes while the full round trip takes about two-and-a-half leisurely hours.
