Ressort Pneumatique Avant Lincoln Navigator

Dimensions (cm):5 x 5 x 4.5cm; Poids (kg):0.01; Type:Gadgets Pièces d'auto

Formula Super SAE 5W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz auf Basis Synthese Technologie. Ausgewählte Grundöle und ein hoher Gehalt an Additiven gewährleisten selbst bei extremen Betriebsbedingungen eine optimale Schmierung. in folgenden Größen erhältlich: 1 l5 l

Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung. Warum benötigen wir einen Ventilblock? Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich. Wie funktioniert ein Ventilblock? Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden. Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors. Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein. Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.

Der Range Rover L322 ist mit seinen Ausmaßen eine gewaltige Erscheinung. Serienmäßig mit einem elektronischen Luftfederungssystem ausgerüstet, bietet das gigantische Fahrzeug hervorragende Offroad-Qualitäten bei exzellenter Straßenlage. Mit unserem einbaufertigen Aerosus Federbein haben wir ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität entwickelt, das sich nahtlos im Luftfahrwerk des Briten verwenden lässt. Das Aerosus Federbein kann in allen Range Rover Modellen L322 der Baujahre 2002 bis 2012 links an der Vorderachse eingebaut werden. Die Baueinheit Federbein besteht aus den Komponenten Stoßdämpfer und Luftfeder. Qualität ist das A und O Experten Kontrolle in Deutschland ist ein wichtiger Baustein unserer Produktphilosophie. Wir testen unsere Aerosus Ersatzteile ständig in Leistungs-, Funktions- und Materialtests. Dabei legen wir Wert auf Passgenauigkeit, Langlebigkeit und außerordentliche Qualität. Die Verwendung hochwertiger Werkstoffe unterstreicht unseren Anspruch, Ihnen ein Ersatzteil anzubieten, das dem Originalteil das Wasser reichen kann. Ganz gleich, ob Sie mit Ihrem Fahrzeug auf schlechten Straßenverhältnissen unterwegs sind oder mit schwankenden Temperaturen bei widrigen Witterungsbedingungen zu kämpfen haben, in jedem Fall müssen Sie sich auf unseren Luftdämpfer verlassen können. Einfacher Einbau liegt uns am Herzen Die Komponenten eines Federbeins nutzen sich über die Jahre ab und müssen ersetzt werden. Mit unserem Aerosus Luftfederdämpfer haben wir eine Plug & Play Lösung vorliegen, die Ihnen den Einbau des Autoteils erheblich erleichtert. Sie benötigen keine zusätzlichen Ersatzteile. Die Niveauregulierung ist defekt, wenn das System undicht ist Stabilitätsverlust und der Verlust der guten Fahr- und Bremseigenschaften Ihres Fahrzeugs sind die Auswirkungen eines defekten Luftfederungssystems. Das Fahrzeug senkt sich einseitig vorne ab oder steht vorne schief. Aufgrund der Undichtigkeit im Luftkreislauf ist der Luftfederungskompressor stark gefordert. Der Kompressor läuft zu lange und kann das Luftdefizit trotzdem nicht ausgleichen. Er überhitzt und ist damit am Ende ebenfalls zu ersetzen. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab, wenn die Luftfeder porös geworden ist und dem Druck des Systems nicht mehr standhalten kann. Austauschen ist angesagt, daran führt am Ende kein Weg vorbei. Federbein-Abnutzung ist normal Poröse Luftfedern können die Luft nicht mehr halten und bei Stoßdämpfern tritt neben unangenehmen Poltergeräuschen in der Regel ein Ölverlust auf. Spätestens, wenn beide Komponenten beschädigt sind, müssen Sie das Federbein austauschen. Doch damit nicht genug: Luftfederdämpfer verschleißen normalerweise gleichmäßig auf beiden Seiten der Achse. Aus diesem Grund sollten beide Federbeine einer Achse zur selben Zeit getauscht werden. Kaufen Sie die Aerosus Federbeine gemeinsam. Sie erhalten von uns 10 % Rabatt auf Paarkauf. Wir sichern Ihnen außerdem 2 Jahre Gewährleistung und eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie zu. Warten Sie nicht zu lange, online kaufen ist komfortabel und Sie sparen Zeit und Geld. Das aus OE-spezifizierten Materialien hergestellte Federbein vorne links bietet ihnen maximale Sicherheit, Langlebigkeit und enorme Stabilität, die Sie mit Ihrem Range Rover L322 auch in ausgiebigen Offroad-Touren genießen sollten.

Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear air spring fits both left and right side of Range Rover L405 vehicles. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide

Les amortisseurs Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude de l'ajustement et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau amortisseur arrière Aerosus convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit des véhicules Audi A6 C7 4G Avant. Les pièces de la suspension pneumatique Aerosus sont fabriquées en matériaux de haute qualité et sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Chaque amortisseur est livré avec une nouvelle soupape à commande électromagnétique et un capot de protection anti-poussière. Nos amortisseurs offrent haute performance et dynamique, tout en assurant une parfaite accroche et un confort de conduite optimal dans toute situation. En plus de l'amélioration de la stabilité du véhicule, ils optimisent le confort des passagers en réduisant l'amplitude des mouvements vibratoires dus aux imperfections de la route, en permettant une conduite souple. Nos amortisseurs sont conçus pour une meilleure qualité de conduite en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de la route et du véhicule, tout en offrant une fonctionnalité et une sécurité optimales. Caractéristiques Amortisseur de qualité d’équipement d'origine Sécurité et durabilité Pièce neuve Confort de conduite maximum Adhérence parfaite à la route Stabilité du véhicule prouvée Installation facile Capot de protection anti-poussière et soupape à commande électromagnétique Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier