Libre
Soutien
Zur Überprüfung des KühlerfrostschutzesTechnische Daten: Größe (LxBxT): Ca. 13 x 10,5 x 4 cmMaterial: KunststoffFür Ethylenglykol, auf 0,5°C genaue AnzeigeTropffreier AnsaugkanalKeine LuftblasenMesswerk drehbar gelagertKann beliebig geneigt werdenHydrostatische RücklaufsperreAlltemperatur-ZwillingsmesswerkFarbe: Blau / schwarz
Matière:Autre; Couleur:Noir; Dimensions (cm):16x9.5x2; Poids (kg):0.062
Connection:other; Compatible Vehicle Brand:Motorcycles; Year:Universal; Function:Durable; Compatibility:Motorcycle; Brand:LITBest; Shipping Weight:0.3; Listing Date:08/01/2019; Production mode:External procurement; Special selected products:COD
Der Audi Q7 steht für eines der besten, in Deutschland produzierten SUV-Fahrzeuge und bietet Ihnen als Käufer und Besitzer entsprechenden Komfort und Sicherheit. Um diese zu gewährleisten und zu verbessern, wurden alle Fahrzeuge dieses Typs optional mit entsprechenden Luftfederungssystemen ausgestattet. Unsere Original AEROSUS Restdruckhalteventile für die Luftfederung der Vorderachse sind als Teile dieser Luftfederungssysteme im Präzisionsfertigungsverfahren hergestellt worden. Somit sind sie immer genau in Ihren Luftfederdämpfer integrierbar und unterstützen eine ideale Dichtigkeit. Die leichte Montage und die ideale Passform ist durch die bewährte Voss-Einschraubung garantiert. Unsere Restdruckhalteventile sind passend für alle Modelle des Audi Q7 der Baujahre 2005-2015. Sie passen auf die Federbeine der Hinter- und Vorderachse. Im Luftfederungssystem sind die Luftfederdämpfer mit Restdruckhalteventilen ausgestattet. Diese ermöglichen es, einen Restdruck im Federbein zu halten. Diese Funktion wird z. B. beim Ausbau eines Federbeins benötigt oder aber bei einer beschädigten Druckluftzuleitung. Ebenfalls ist diese Funktion wichtig, wenn das Fahrzeug einmal längere Zeit abgestellt werden soll. Leider funktionieren die Restdruckhalteventile bei den originalen Federbeinen im Laufe der Zeit nicht mehr richtig. Sie öffnen und schließen somit nicht mehr richtig und lassen das Fahrzeug auch nicht mehr auf- oder abwärts steuern. Eine Fehlermeldung kann sich ergeben, wenn Sie Ihr Fahrzeug einmal auf eine niedrigere Stufe stellen wollen. Hier kann es nach einiger Zeit durch eine Fehlfunktion passieren, dass die Restdruckhalteventile klemmen und die Druckluft nicht mehr richtig abgelassen werden kann. Es erscheint dann entweder die Fehlermeldung „Stopp Fahrwerksfehler“ oder „Niveauregelung oberer Grenzwert überschritten“ innerhalb der Multifunktionsanzeige. Eine Seite des Fahrzeugs steht, abhängig davon, welcher der Luftfederdämpfer betroffen ist, entsprechend höher als die andere. Sehen Sie eine dieser Fehlermeldungen, sollten Sie das entsprechende Ventil also überprüfen und gegebenenfalls erneuern. Es empfiehlt sich immer, die Ventile paarweise pro Achse zu erneuern, da sie sich relativ synchron abnutzen. So sparen Sie direkt einen zweiten Werkstattbesuch, was natürlich auch Kosten spart. Wir stehen für Qualität Alle Restdruckhalteventile, die Sie bei uns als Spezialist für Luftfederungen und Kompressoren kaufen können, kommen in Erstausrüsterqualität zu Ihnen. Sie haben viele Produkttests durchlaufen, bevor wir uns dazu entschieden haben, sie in unser Sortiment aufzunehmen. Die abschließende Qualitätskontrolle haben all unsere Restdruckhalteventile, die wir für die Luftfederung der Vorderachse anbieten, in Deutschland vor Ort unter der Aufsicht unserer geschulten Experten durchlaufen.
Der X5 E53 wurde von BMW als sportlicher Alleskönner konzipiert. Für das Gelände und gut ausgebaute Straßen gleichermaßen geeignet, sollte der SUV hohes Fahrvergnügen mit einem großen Raumangebot verknüpfen. Die BMW-typische Sportlichkeit durfte ebenfalls nicht fehlen. Um all den angesprochenen Kriterien Herr zu werden, konnte der sportliche X5 mit optionaler Luftfederung für eine (2-Corner) oder beide (4-Corner) Achsen bestellt werden. Unser einbaufertiges Kompressor-Ventil passt auf alle X5-E53-Modelle der Baujahre 1999 bis 2006, die mit einer Luftfederung der Hinterachse (2-Corner) ausgestattet sind. Das Doppelventil finden Sie im Kofferraum in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor. Das Kompressor-Ventil verteilt Druckluft Im Luftfahrwerk nimmt das Kompressor-Ventil eine wichtige Funktion ein. Das Ventil erhält die Druckluft vom Kompressor des Systems. Dieser hat zuvor Außenluft angesaugt, diese komprimiert und dann in der Lufttrocknereinheit des Kompressors entfeuchtet. Nun ist die Druckluft bereit, in die jeweiligen Luftfedern abgegeben zu werden. Dazu wird sie zunächst vom Kompressor an das Kompressor-Ventil weitergeleitet. Über die Druckluft der Luftfedern wird das Fahrzeug zum einen gefedert, zum anderen wird das Fahrzeugniveau über die Luftfedern reguliert. Dies schafft Fahrzeugstabilität, auch bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb. Ein Defekt setzt die Luftfederung faktisch außer Kraft Bei jeder Fahrt sind die Magnetventile des Kompressor-Ventils gefordert, Druckluft durchzulassen oder den Durchfluss zu unterbrechen. Dies geschieht situationsabhängig in Echtzeit. Sensoren übermitteln Signale, anhand derer die elektrischen Magnetventile mit Strom versorgt werden oder nicht. Häufige Öffnungs- und Schließvorgänge können dem Doppelventil mit der Zeit zu schaffen machen. Außerdem kann das Kompressor-Ventil Schaden nehmen, wenn der Kompressor Druckluft zuführt, die nicht entfeuchtet worden ist. Schnell ist die Steuerung der elektrischen Magnetventile hinüber und die korrekte Funktion des Luftfahrwerks kann nicht mehr gewährleistet werden. Installation leicht gemacht Farbliche Kennzeichnungen am Kompressor-Ventil erleichtern die korrekte Installation. Doch dazu gleich mehr, denn zunächst ist es wichtig, die Arbeitsweise des Doppelventils zu verstehen. Das Kompressor-Magnetventil arbeitet nach dem 2/2-Wegeventil-System. Dazu verfügt es über 2 elektrische Magnetventile, 3 Druckluftanschlüsse mit jeweils 4 mm Durchmesser und 2 möglichen Stellungen der Magnetventile. Über den vorderen Druckluftanschluss wird die komprimierte Luft aus dem Kompressor zugeführt und an die Magnetventile weitergeleitet. Wird ein Magnetventil mit Strom versorgt, öffnet es sich und lässt Druckluft über den zugehörigen Druckluftanschluss zur angeschlossenen Luftfeder durch. Die linke Luftfeder wird vom roten, die rechte Luftfeder vom blauen Druckluftanschluss versorgt. Hohe Qualität zeichnet unser Kompressor-Ventil aus Qualitätskontrollen von Expertenteams in Deutschland ermöglichen beste Produktqualität. Unsere Ersatzteile in Erstausrüsterqualität sorgen für 100 % Funktionalität, ganz so, wie es ein Originalteil leisten würde. Das Kompressor-Ventil für Ihren X5 E53 ist bei BMW übrigens nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssten stattdessen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Verzichten Sie auf hohe Kosten und ersetzen Sie ein defektes Kompressor-Ventil mit unserem Produkt. Bei Kauf unseres Doppelventils erhalten Sie 2 Jahre Gewährleistung auf das Produkt. Außerdem stehen wir für unsere hohe Qualität und geben Ihnen 30 Tage nach dem Kauf Ihr Geld zurück, sollten Sie nicht mit dem Kompressor-Ventil zufrieden sein. Sorgen Sie mit unserem Kompressor-Ventil für beste Performance Ihres Luftfahrwerks, sodass Sie den Alleskönner BMW X5 E53 bis aufs Blut belasten können und trotzdem sicher fahren.
The absolute top charger from Büse, the BLG 900 is a professional battery charger and diagnostic device with up to max. 900mA. The ideal tool for 12V motorcycles, quad and roller batteries. Conventional 12V batteries (lead / acid / gel batteries) are fully automatic tested and charged in the correct charging mode, very well suited for long-term care and "wintering", the maintenance-free, ultra-modern microprocessor-controlled electronics is protected from external influences by a robust housing, 5-stage battery management always ensures the best charging, the large, illuminated LCD display shows the current charging status, the ideal solution for all users who rely on a professional and reliable charger. Features
Microprocessor controlled charge management Up to max. 900mA charging current, perfect for "wintering" Ideal for batteries between 4 - 30 Ah Fully automatic control, no overload possible Reverse polarity protection Fast charging function to reach 85% of the load capacity LCD display and LED indicators for charge management Suitable for all 12V batteries up to 30Ah (except lithium batteries) 5-level battery management with three different charging programs Recognizes the charge state of the battery and automatically selects the correct charging mode robust plastic housing switchable backlighting Scope of delivery: Charger with SAE plug, complete with power cord, cable set with eyelets, cable set with crocodile clips, detailed operating instructions
