Palma Aquarium Mallorca - Family Pack

Tour Stops: Red Route: 26 tour stops, highlights include: Chain Bridge Synagogue St Stephen’s Basilica Hungarian Parliament Building Buda Castle Jewish Museum Kalvin Square Hop-on and hop-off as you please, or stay on the Red Route for the full 140-minute loop.   Purple Route: 17 tour stops, highlights include: Margaret Bridge Ferenciek Square Fovam Square Opera House Karoly Boulevard Betthyany Square Buda Bridge Hop-on and hop-off as you please, or stay on the Purple Route for the full 100-minute loop.    Additional Information: Vouchers must be printed to be exchanged for a City Sightseeing bus ticket in location. The audio commentary is available in the following languages: English, Spanish, German, Italian, French, Portuguese, Chinese, Japanese, Russian, Finnish, Greek, Hungarian, Polish, Swedish, Arabic, Hebrew Buses are wheelchair accessible.  

Porte-passeport Couverture de passeport Étui transparent pour porte-carte d'identité

Enjoy a wonderful two night family break at one of 19 Novotel hotels across the UK!

From your starting point by Edinburgh Castle, you head out of the city to the charming village of Roslin, making your first stop at one of Scotland’s most extraordinary buildings - Rosslyn Chapel*. The Chapel’s worldwide fame increased thanks to Dan Brown’s bestselling novel ‘The Da Vinci Code’. Described as the “Library in Stone”, the inside walls of Rosslyn Chapel are adorned with thousands of ancient carvings, each with a story of its own. You can also learn of the myths and legends surrounding the chapel, including tales of the Knights Templar.  Leaving Rosslyn you will continue into the heart of the Scottish Borders, an area rich in hills, valleys, rivers and moorland, as well as being the traditional home to Scottish rugby. Next travel to the historic town of Melrose, birthplace of the game of Rugby Sevens and location of Melrose Abbey, founded in 660 AD, and said to be the burial place of the casket containing the heart of Robert the Bruce. Here you stop for lunch and have free time to explore Melrose and its Abbey*.  On your return journey, you will travel via the village of St. Boswells and pause for a photo stop at Scott’s View, where you can enjoy glorious scenic views overlooking the valley of the River Tweed, reputed to be one of the favourite beauty spots of the famous Scottish author, Sir Walter Scott. The journey north takes you to Pencaitland, where you will visit the charming Glenkinchie Distillery*, one of the few Lowland whisky distilleries in Scotland.  Here you can enjoy “a tour and a taste”, learn more about “the water of life” and sample some of Glenkinchie’s finest malts. You will then return to Edinburgh. *OPTIONAL EXTRA. Mon, Thu & Sat | ALL YEAR  Departs: 09:30 Returns: 17:15

Todos a bordo del horrible ómnibus para dar una vuelta por la cara oscura de Londres. Los clásicos autobuses Routemaster han sido rediseñados para proporcionar a los pasajeros el primer servicio de autobuses espeluznantes de Londres. A bordo, los actores y los efectos especiales se combinan para crear el Tour más aterrador de la ciudad. Un conductor horripilante le proporcionará los comentarios de este siniestro espectáculo, revelándole palacios embrujados, tumbas sin nombre y muchos esqueletos en el armario de la capital. Tour en el Bus Fantasma - Compañía de Autobuses Necrópolis Tierra a la tierra... La compañía de autobuses Necrópolis empezó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos Necrópolis o “Autobuses de cadáveres”, como era conocido por los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto. Cenizas a las cenizas… El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en la cochera de la compañía en el sur de Dulstead derrumbó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Sólo un vehículo fue recuperado de las cenizas y fue guardado en un almacén durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres. Autobús a autobús... El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y  así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano. Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus. El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.

The old port in Fira is accessible only: By cable car: It is perfectly safe, it consists of 6 wagons and has capacity of 6 persons per wagon. During high season (April-October) it runs every 20 minutes. Single tickets cost €5 for adults and €2.50 for children. On foot: You would need to walk down the famous 600 steps of the traditional road that connects the old port with the town of Fira. The descend takes about 20-30 minutes, depending on your physical condition. By donkey: The donkeys used to be the traditional transportation way of the island. They go up and down to the old port of Fira frequently. A single ride costs around €5 per person and takes about 20 minutes. Most people prefer to take the donkey on their way up.