Compresseur Suspension Mercedes Vito W638

Ganzjahres-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren Gewährleistet eine sichere Schmierung unter allen Betriebsbedingungen. Mischbar mit allen HD-Motorenölen. Verhindert Heiß- und Kaltschlamm-Bildung. Oxidations- und viskositätsstabil. Inhalt: 5 l

Der Mercedes Sprinter II W906 ist als wahres Arbeitstier unter den Nutzfahrzeugen bekannt und konnte sich bereits in etlichen Betrieben beweisen. Den Sprinter zeichnen eine zuverlässige Funktionsweise und ein großes Raumangebot für unterschiedlichste Waren und Produkte aus. Gerade bei Transportfahrzeugen ist es wichtig, dass die Fahrzeughöhe trotz Zuladung konstant bleibt. Aus diesem Grund wurde für diesen Sprinter optional eine Luftfederung angeboten. Für alle zwischen 2005 und 2016 gebauten Mercedes Sprinter II W906 haben wir für ebenjene Luftfederung einen Luftfederungs-Kompressor im Angebot. Das Einbaufertige Ersatzteil wird zusammen mit dem Kompressor-Relais zu Ihnen nach Hause geliefert. Bitte wechseln Sie bei einem Einbau des Kompressors auch unbedingt das Relais durch Plug & Play mit aus.
Aufgabe der Luftfederung Die Luftfederung Ihres Mercedes Sprinter II W906 hat zwei wichtige Funktionen, die bei einem einwandfrei arbeitenden System zum Tragen kommen. Zum einen wird das Fahrzeug abgefedert, was sich in größerem Komfort bemerkbar macht. Zum anderen steuert es die Niveauregulierung, welche die Fahrzeughöhe konstant hält. Dies ist nicht nur bei schwerer Zuladung wichtig, sondern auch bei ungleichmäßiger Beladung. Beides kommt bei Nutzfahrzeugen häufig vor, weshalb die Luftfederung hier besonders vorteilhaft ist. Der Kompressor als ein Element des Luftfederungssystems ist von entscheidender Bedeutung, denn er saugt Umgebungsluft an, verdichtet und entfeuchtet sie anschließend leitet sie an die Luftfedern der jeweiligen Achse weiter.
Ist der Kompressor defekt? So bemerken Sie Schäden Ein beschädigter Kompressor ist meist auf eine undichte Luftfeder zurückzuführen. Wenn Luft aus einer Luftfeder entweicht, muss der Kompressor ständig laufen, um das Defizit zu ersetzen. Dieser Dauerbetrieb schadet ihm langfristig und der Kompressor überhitzt. Dann wird der Kompressor zu laut und Sie können Poltergeräusche vernehmen. Wenn der Kompressor nicht mehr genug Luft an die Luftfedern weiterleiten kann, kann das Fahrzeugniveau nicht mehr konstant gehalten werden, die Niveauregulierung und die Federung ist defekt. Auch daran können Sie einen Schaden am Kompressor erkennen.
So ist unser Kompressor aufgebaut Der AEROSUS Kompressor ist modular aufgebaut und besteht aus 3 Teilen. Dank dieses Aufbaus ist er wenig fehleranfällig und äußerst robust. Bei den 3 Modulen des Kompressors handelt es sich um das Druckgehäuse, den Elektromotor und die integrierte Lufttrocknereinheit. Das Druckgehäuse ist dafür zuständig, die Luft zu komprimieren. Der Motor sorgt für den kraftvollen Antrieb und die Trocknereinheit stellt unabhängig von den klimatischen Bedingungen saubere und trockene Druckluft zur Verfügung. Ein mechanisches Überdruck- und ein elektrisches Vorsteuerventil ermöglichen, dass der Kompressor ohne weitere Komponenten auskommt.
Darum sollten Sie auf unsere Produkte vertrauen Der AEROSUS Kompressor für den Mercedes Sprinter II W906 wurde unter Verwendung bester Materialien hergestellt und alle Bestandteile des Kompressors sind auf Widerstandsfähigkeit, Robustheit und Langlebigkeit ausgerichtet. Uns ist es wichtig, dass wir Ihnen ein Produkt anbieten, auf das wir selbst vertrauen und das Ihnen alle Funktionen wie das Original bietet. Daher lassen wir die Kompressoren bei Experten Kontrollen, die durch unser Techniker Team in Deutschland zusammengestellt wurde, testen. In Stress- und Belastungstests werden die Produkte ausführlich überprüft. Da wir unseren Produkten ausnahmslos vertrauen, erhalten Sie nicht nur 2 Jahre Garantie, sondern haben auch 30 Tage lang Zeit, den Kompressor gegen Geld umzutauschen.

Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce tout nouveau ressort pneumatique avant Aerosus s'adapte aussi bien au côté droit qu'au côté gauche des véhicules Mercedes-Benz Classe R (W 251). Nos ressorts pneumatiques sont une solution économique pour réparer votre amortisseur pneumatique et sont conçus pour assurer un remplacement facile, sans outils de montage spéciaux. Si vos amortisseurs sont encore en bon état, remplacer seulement les ressorts à air au lieu de réparer les amortisseurs pneumatiques, ceci est une meilleure option pour votre budget. Chaque ressort pneumatique est livré avec: joints toriques; couvercle supérieur; raccord de conduite d’air. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Nos coussind d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et leur durabilité fiable. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Joints toriques Couvercle supérieur Raccord de conduite d’air Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Matières premières haute qualité Installation facile sans outils de montage spécial Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

Ingolstadt ist mit dem Audi A7 C7 4G um eine Attraktion reicher geworden. Die süddeutschen Autobauer von Audi haben mit dem Oberklasse-5-Türer den Platz zwischen A6 und A8 belegt und begeistern mit Design, Sportlichkeit und hohem Komfort. Im Jahre 2010 auf den Markt gebracht, hat der sportliche Audi A7 im Jahre 2018 einen Nachfolger bekommen. Das Fahrzeug besitzt eine loyale Fangemeinde, die sich sehr an der Luftfederung erfreut, die in dieser Fahrzeugklasse quasi schon zum Standard geworden ist. Unser AEROSUS Luftfederungskompressor ist ein Ersatzteil für die angesprochene Luftfederung und passt auf die Modelle der Baujahre 2010 bis 2018. Das zwingend zu wechselnde Kompressor-Relais ist im Lieferumfang des Kompressors enthalten, sodass einem schnellen Einbau nichts im Wege steht. Das Arbeitsstromrelais für den Kompressor ist hinten rechts im Kofferraum zu finden. Der Kompressor ist die Herzmaschine der Luftfederung Jede Luftfederung benötigt Druckluft. Diese wird im Luftfederungskompressor hergestellt, indem der Kompressor Außenluft ansaugt, sie komprimiert und trocknet. Danach wird die Druckluft den Luftfedern über den Ventilblock zur Verfügung gestellt. Neben der Federung des Fahrzeugs dient die Niveauregulierung dazu, die unterschiedlichen Fahrzeughöhen und Dämpferhärten der verschiedenen Fahrwerksmodi nachzuregeln. Die Fahrzeughöhe wird dann konstant gehalten, egal ob Sie viel Gewicht zugeladen haben, einen Anhänger mitführen oder aber nur zügig auf kurvigen Straßen mit hoher Seitenneigung unterwegs sind. Im A7 C7 haben Sie die Möglichkeit, die Niveauhöhe neben der automatischen Regulierung auch manuell einzustellen. Um höhere Hindernisse sicher passieren zu können, verwenden Sie die Lift-Funktion Ihres Fahrzeuges. Kompressoren können einen Schaden davontragen Heutige Kompressoren sind robuste Autoteile, die ohne Grund nicht kaputtgehen. Meist erleiden die Lufterzeuger Folgeschäden, wenn andere Komponenten der Luftfederung nicht mehr korrekt funktionieren. Die beiden häufigsten Ursachen für Kompressorschäden sind, undichte Luftfedern oder ein defektes Kompressor-Relais, bei dem die Kontakte verklebt sind. Luftfedern werden über die Jahre hinweg hart, spröde und porös. Sie können die Druckluft nicht mehr halten. Der Kompressor will das Druckluftsystem aufrechterhalten und arbeitet ununterbrochen. Überhitzung droht und der Kompressor ist defekt. Ist eine Luftfeder undicht, funktioniert auch die Niveauregulierung nicht mehr richtig. 100 % Originalfunktionalität ist unser Motto Wir setzen alles daran, sämtliche Fahrzeugfunktionen zu erhalten. Lang andauernde Entwicklungsprozesse und die konsequente Verwendung bester Werkstoffe ermöglichen ausgeklügelte Produkte, die den Originalteilen von Audi in nichts nachstehen. Experten Kontrollen während der Produktion gewährleisten, dass jeder Kompressor auf Langlebigkeit und Robustheit ausgelegt ist, bevor dieser für den Verkauf bereitgestellt wird. Unser Kompressor für den Audi A7 C7 ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, mit dem wir Ihren hohen Ansprüchen gerecht werden. Genießen Sie außerdem die Freiheit, Ihr Geld 30 Tage lang zurückerstattet zu bekommen, wenn Sie nicht zufrieden sind. Verzichten Sie nicht auf eine abschließende Dichtigkeitsprüfung Wenn Sie den Schaden erkannt und den Kompressor erfolgreich ausgewechselt haben, bleiben im Grunde genommen zwei Dinge zu tun: Erstens, denken Sie daran, das mitgelieferte Kompressor-Relais zu tauschen. Sie wollen schließlich nicht schon nach kurzer Zeit einen weiteren Kompressor kaufen müssen. Außerdem tritt die Gewährleistung von 24 Monaten nur in Kraft, wenn das Relais getauscht wurde. Zweitens ist die Dichtigkeitsprüfung der kompletten Luftfederung zu nennen. Sie ist zwingend durchzuführen, bevor Sie das Luftfederungssystem in Betrieb nehmen. Unterstützten Sie die Luftfederung Ihres Audi A7 C7 4G mit unserem AEROSUS Luftfederungskompressor und fahren Sie sicher mit einer zuverlässigen Luftversorgung.

Die deutschen Autobauer von Mercedes-Benz müssen sich nicht vor der Konkurrenz verstecken. Regelmäßig werden neue technische Innovationen in Nachfolgemodellen erfolgreich umgesetzt. Dies ist auch beim Mercedes-Benz GL X166 geschehen. Der Nachfolger des erfolgreichen Offroaders GL X164 bekam neben einem umfassenden Facelift eine optimierte optionale Luftfederung verbaut. Für diese Luftfederung bieten wir unser AEROSUS Federbein für vorne rechts an. Das Ersatzteil kommt in Erstausrüsterqualität, ist einbaufertig und passt auf alle GL-X166-Modelle mit ADS der Baujahre 2012 bis 2015. Vollautomatische Dämpfung und Niveauregulierung sind gesetzt In vielen Fahrzeugen ist eine automatische Niveauregulierung verbaut. Mercedes-Benz ist allerdings mit den sogenannten AIRMATIC-Modellen einen Schritt voraus, denn mit diesen ist nicht nur die Niveauregelung automatisiert, sondern auch die Dämpfung. Der Stoßdämpfer des Federbeins wird durch ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs System) angesprochen, während die Niveauregulierung über die Luftfedern des Systems geregelt wird und die Fahrzeughöhe bei Zuladung oder im Anhängerbetrieb immer konstant hält. Undichte Luftfedern gefährden die Performance des Luftfederbeins Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab, wenn die Luftfeder undicht ist. Je nachdem, welche Achsseite des Fahrzeugs von einer undichten Luftfeder betroffen ist, steht es schief oder senkt sich einseitig vorne ab. Gut ist, dass das Problem schnell zu erkennen ist. Schieben Sie eine Reparatur nicht auf die lange Bank. Folgeschäden treten aufgrund der undichten Luftfeder schnell auf. Der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit ausgleichen will, und überhitzt. Außerdem wird unter Umständen die Lufttrocknereinheit beschädigt. Feuchte Luft gelangt zum Kompressor-Ventil und beschädigt die darin arbeitenden elektrischen Magnetventile. Insgesamt führt dies schnell zu hohen Kosten. Mit den Jahren hat der Stoßdämpfer mit Undichtigkeit zu kämpfen Wenn Sie laute Poltergeräusche vernehmen, ist es meistens schon zu spät. Der Stoßdämpfer verliert Öl entlang der Kolbenstange und dies schleichend über die Jahre hinweg. Wenn Öl austritt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Dämpfung komplett nachlässt. Wir empfehlen deshalb, das Luftfahrwerk regelmäßig auf Dichtigkeit prüfen zu lassen, um teuren Folgeschäden erfolgreich aus dem Weg zu gehen. Experten Kontrollen leisten ganze Arbeit Alle originalen AEROSUS Federbeine durchlaufen eine Reihe von Belastungs- und Funktionstests, die durch unser Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Durch diese und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir unsere 1a-Qualität sicher. Unser Augenmerk liegt auf Langlebig, Passgenauigkeit und Funktion. Mit der Verwendung unseres AEROSUS Federbeines erhalten Sie zu 100 % die Funktion des Originalteils. Vertrauen Sie unserem Produkt und erhalten Sie 2 Jahre Gewährleistung sowie unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie. Paartausch ist in jedem Falle anzuraten Tun Sie sich, Ihrer Zeit und Ihrem Geldbeutel einen Gefallen und tauschen Sie beide Federbeine einer Achse zusammen aus. Verschleiß tritt in aller Regel nicht nur auf einer Achsseite auf. Gleiche Belastung bedeutet gleichen Verschleiß. Wir wissen, dass Sie durch einen Paartausch höheren finanziellen Belastungen ausgesetzt sind und bieten Ihnen deshalb 10 % Rabatt auf Paarkauf. Sparen Sie sich einen zweiten teuren Werkstattbesuch und setzen Sie auf Sicherheit, wenn Sie einen Defekt feststellen. Unser AEROSUS Federbein für den Mercedes-Benz GL X166 ist ein perfekt arbeitendes Ersatzteil, welches Ihnen alle Originalfunktionen erhält und damit für gehobenen Fahrspaß, Fahrstabilität und Sicherheit sorgt.

Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt. Technische Daten selbstmischendin den Größen 250 ml und 1 l erhältlich