Silikon-Dichtmasse - Silikon-Dichtmasse

Im September 2009 brachte Land Rover den umgangssprachlich als Chelsea Traktor bezeichneten Discovery 4 auf den Markt. Es handelt sich dabei um ein Fahrzeug, das in neuem Gewand, mit neuer Technik, Offroad-Features und einer optionalen Luftfederung glänzte. Unsere AEROSUS Luftfeder für vorne ist ein einbaufertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität für alle Land Rover Discovery 4 der Baujahre 2009 bis 2017. Verzicht auf Luxus und Komfort ist mit dem Briten, auch bei absoluter Geländegängigkeit, nicht nötig. Im Lieferumfang des Luftbalgs sind der Druckluftanschluss, ein Anschlagpuffer, O-Ringe, Tellerscheiben und drei Schraubenmutter enthalten. Verschleiß und Defekte Luftfederbeine des Land Rover Discovery 4 setzen sich aus der Luftfeder und dem Stoßdämpfer zusammen. Beide Komponenten können durch Abnutzung und Wettereinflüsse undicht werden. Vorteil beim Land Rover ist, dass Sie Luftfeder und Stoßdämpfer separat wechseln können. Das komplette Federbein muss nicht gewechselt werden. Wollen Sie es trotzdem vollständig tauschen, finden Sie das passende Federbein auch in unserem Shop. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab und steht vorne schief, wenn Undichtigkeit am Luftfederungssystem auftritt. Grund dafür ist in aller Regel, dass eine Luftfeder undicht ist. Wer zu lange wartet, nimmt Folgeschäden in Kauf Nehmen Sie eine defekte Luftfeder nicht auf die leichte Schulter und handeln Sie zügig. Sie vermeiden dadurch Folgeschäden. Das Fahrzeug senkt sich vorne einseitig ab? Spätestens jetzt sollten die Alarmglocken klingen, denn das undichte Luftfahrwerk kann Ihnen die einst sicheren und guten Fahreigenschaften nicht mehr bieten. Speziell im Gelände, bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb kann das System das Niveau des Fahrzeugs nicht mehr regulieren, da nicht ausreichend Druckluft vorhanden ist. Der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit ausgleichen will. Er überhitzt dabei und muss später ebenfalls ausgetauscht werden. Einseitiger Verschleiß ist unwahrscheinlich Sie sollten bedenken, dass sich Abnutzung und Verschleiß immer auf beiden Achsseiten in ähnlicher Form bemerkbar machen. Grund hierfür ist, dass Luftfedern über den gleichen Zeitraum derselben Belastung bei gleichen Witterungsbedingungen ausgesetzt sind. Wechseln Sie Luftfedern deshalb immer im Paar. Dies verursacht kurzfristig höhere Kosten, macht sich aber langfristig bezahlt, da beide Achsseiten bei einem Werkstattbesuch ausgetauscht werden können. Es gibt keinen Grund, zweimal wegen einer Reparatur auf Ihren Land Rover zu verzichten. Außerdem bieten wir Ihnen zusätzlich zu unseren günstigen Preisen 10 % Rabatt auf Paarkauf in unserem Onlineshop. Geprüfte Erstausrüsterqualität ist uns wichtig Unsere AEROSUS Luftfedern stehen den Originalteilen in nichts nach. Im Gegenteil, unsere Ersatzteile bieten Ihnen Passgenauigkeit, Langlebigkeit und Komfort. Wir stellen dies durch die Verwendung spezieller Materialien und Techniken sicher. Die AEROSUS Luftfeder für den Land Rover Discovery 4 besteht zum größten Teil aus einem sehr widerstandsfähigen Gummigemisch. Daneben sind die Klemmringe so angebracht, dass sie sich nicht „festfressen“. Zukünftige Undichtigkeit am Federbalg an der Stelle ist deshalb unwahrscheinlich. Wir sind stolz auf unsere Experten-Team in Deutschland. Langfristige Laufleistungsstudien und Belastungsproben der laufenden Fertigung, die von unserem Experten-Team zusammengestellt wurde, trennen die Spreu vom Weizen. Ergebnis ist ein hochwertiges Produkt, auf das wir gerne 2 Jahre Gewährleistung sowie eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie anbieten. Unsere AEROSUS Luftfeder für die Vorderachse des Land Rover Discovery 4 ist das ideale Ersatzteil für Ihr Luftfahrwerk, wenn Sie die bedingungslose Geländegängigkeit weiterhin mit luxuriösem Komfort verbinden wollen.

Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte bien au côté gauche des véhicules Mercedes-Benz Classe E W211 / S211 (T-Modèle) 4Matic. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Ils sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et durabilité fiable. Nos coussins d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Matières premières de haute qualité, conformes aux spécifications de l'équipement d'origine Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Installation facile Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

Aerosus air suspension struts replace the original air strut of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy of fit and quality of the product match the original part. This brand new front air suspension strut fits right side of Volkswagen Phaeton vehicles. Aerosus air struts are made of high-quality materials and are covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. All our strut modules are new, high-performance parts. Each air suspension strut comes complete with air spring, shock absorber and electromagnetic control valve. Our air suspension struts are designed for superior ride quality by adjusting quickly to different road and vehicle conditions, while offering ultimate safety and functionality. All Aerosus products provide you with an ultimate driving experience. Features High-quality air suspension strut Security and durability Maximum ride comfort Adjustable to different road and vehicle conditions Safe load carrying capacity and stability Ready to install Thousands of satisfied customers worldwide

MoS2-Leichtlauf SAE 10W-40 ist eine Spezialentwicklung aus dem Hause Liqui Moly für den ganzjährigen Einsatz. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle und ein hoher Gehalt an Additiven, darunter der Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2), gewährleisten eine optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen und langen Ölwechselintervallen. in folgenden Größen erhältlich: 1 l, 5 l

Type:Feu de marche arrière,Feux stop,Feux clignotants,Eclairage plaque d'immatriculation,Lumières pour tableau de bord; Flux Lumineux (lm):480-520; Température de Couleur (K):6000-6500; Durée de vie (h):> 10000; Tension:DC 12V; Base de l'ampoule:T10; Couleur de lumière:Blanc; Dimensions (cm):4.0 x 1.0 x 1.0; Consommation:6W; Type de puce:LED SMD; Application première:Camping-Cars,Automatique

Der seit 2003 gebaute Continental GT zählt zu den elegantesten und luxuriösesten Coupés überhaupt. Zur gleichen Modellfamilie zählen die Modelle Continental GTC (Cabrio) sowie Continental Flying Spur (Limousine). Ein Luftfahrwerk ist in dieser Fahrzeugklasse selbstverständlich eingebaut. Es trägt zum herausragenden Komfort der britischen Luxusautos bei. Das hier angebotene Teil des Luftfahrwerks ist ein Restdruckhalteventil. Es passt in alle Ausführungen des von 2003 bis 2012 gebauten Bentley Continental, also GT, GTC und Flying Spur. Dieses Ventil lässt sich an den vorderen Federbeinen verwenden. Das Ventil kann die Werkstatt ohne weitere notwendige Teile einbauen. Erforderliche Montageteile wie etwa Dichtringe und Voss-Einschraubung sind im Lieferumfang enthalten. Dafür brauchen Sie ein funktionierendes Restdruckhalteventil Die vorderen Federbeine für den Bentley Continental GT sind beide mit Restdruckhalteventilen inkl. Voss-Einschraubung ausgestattet – einem hochwertigen Schraubsystem des Automobilzulieferers Voss. Das Restdruckhalteventil muss den Restdruck halten, wenn das Auto herabgelassen wird oder aus anderen Gründen Druckluft aus der Anlage entweicht. Dieser Restdruck ist erforderlich, damit eine längere Standzeit des Autos nicht dazu führt, dass Teile des Fahrzeugs beschädigt werden oder übermäßig verschleißen. Deswegen zählen diese Ventile zu den wichtigen Komponenten des Luftfederungssystems und müssen im Fall eines Defekts ausgetauscht werden. Ein Defekt kann auch den Bentley betreffen Wie die meisten anderen Autoteile unterliegt das Restdruckhalteventil der Alterung und kann nach langer Betriebszeit Schäden aufweisen. So können sie auch nach langer Lebensdauer des Fahrzeugs Ihre Funktion verlieren. Wertvolle Fahrzeuge wie der Bentley Continental werden lange Zeit gefahren und gepflegt; deswegen kann es auch bei langlebigen Komponenten auch über die Jahre zu Ausfällen kommen. In der Regel weisen Displaymeldungen auf einen Defekt am Luftfahrwerk hin. Hochwertiges Teil nach den Anforderungen von Bentley Ein Austausch des defekten Ventils gegen ein neues der Marke Aerosus stellt die volle Dichtigkeit, Funktion und Sicherheit des Luftfahrwerks wieder her. Durch die ausgezeichnete Passform lässt sich unser Restdruckhalteventil sehr leicht einbauen. Das Ventil wurde nach den Spezifikationen Ihres Bentleys konstruiert und ist einem Bauteil der Erstausrüstung gleichwertig. Die Präzisionsfertigung führen bewährte Zulieferer der Automobilindustrie durch. Die Qualitätsprüfung erfolgt durch eine Experten-Kontrolle, die von unserem in Deutschland ansässigen Technikerteam zusammengestellt wurde. Sie kaufen deswegen Ihr Ersatzteil günstig online bei uneingeschränkter Qualität. Dazu gehören regelmäßige Stichproben aus der laufenden Fertigung, die auf Materialprüfständen und mit Druckmessungen untersucht werden. Dies sichert ein gleichbleibend hohes Qualitätsniveau der Ventilfertigung. Lieferung des Ventils mit Gewährleistung und Rücktrittsrecht Wenn ein Ventil aufgrund von Abnutzung ausfällt, weist das andere auf der gleichen Achse in der Regel ebenfalls starken Verschleiß auf und ist bald auch reif für den Ersatz. Wenn Sie das Restdruckhalteventil paarweise tauschen je Achse, ersparen Sie sich einen voraussichtlich nahenden zweiten Werkstattaufenthalt und die dadurch entstehenden Unannehmlichkeiten und Kosten. Durch die Bestellung in unserem Onlineshop erhalten Sie in kürzester Zeit das benötigte Ersatzteil für Ihren Bentley, und das zu hervorragenden Konditionen. Ihnen stehen 2 Jahre Gewährleistung und ein 14-tägiges Rücktrittsrecht zu. Darüber hinaus gewähren wir eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So erhalten Sie in Kürze das Ventil für das neue Luftfahrwerk in hoher Qualität bei voller Sicherheit.