Libre
Soutien
Repariert und versiegelt selbst sehr tiefe Kratzer, Schrammen sowie Steinschläge im KlarlackSchützt vor Rost und OxidationFür alle Farben und Glanzlacke geeignet (auch Metallic)Der Klarlack aus dem Stift füllt die Kratzer auf und verbindet sich
Catégorie:Lumières de voiture LED; Materiaux:Plastique; Alimentation:1.8W; Dimension du produit (cm):L3.5W2.5H0.8 cm; Poids net (kg):0.1; Socle d'ampoule:LED; Ampoule incluse ou non:Ampoule incluse; Effet LED de voiture:Electricité Statique
Unzählige Unternehmen verwenden den seit 1997 gebauten Renault Master II und genießen den Komfort, den der mittelgroße Transporter nicht zuletzt aufgrund der verwendeten Luftfederung erzielen konnte. Unsere Luftfeder für beide Seiten der Hinterachse passt auf alle Modelle der Baujahre 1997 bis 2010. Sie ist einbaufertig und passt auf die Varianten Pritschenwagen, Transporter und Minibus gleichermaßen. Für den Einbau unseres in Erstausrüsterqualität vorliegenden Ersatzteils benötigen Sie keine weiteren Ersatzteile. Komfort und Sicherheit sind von der Luftfeder abhängig Die Luftfeder eines Luftfahrwerks ist ohne Zweifel eine der wichtigsten Komponenten des Systems. Sie ist für die Federung des 1998 zum „Van of the Year“ gewählten Fahrzeugs verantwortlich. Daneben ist eine Niveauregulierung ohne die Luftfeder nicht möglich. Die Niveauregulierung passt die Bodenfreiheit des Transporters immer auf das gleiche Niveau an und geht auch unter schwere Ladung buchstäblich "nicht in die Knie". Gerade bei Transportern wird häufig heftig zugeladen oder das Fahrzeug wird im Anhängerbetrieb verwendet. Mit der Niveauregulierung ist all dies kein Problem, denn die Stabilität und damit die Sicherheit Ihres Fahrzeugs werden maßgeblich positiv beeinflusst. Ist die Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung defekt Die Undichtigkeit einer Luftfeder zieht schnell Probleme nach sich. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder es steht hinten schief. Ist die Niveauregelung ausgefallen, verliert Ihr Renault Master II an Fahrstabilität und Sicherheit. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und kann nur schwer wieder hochgepumpt werden. Der Kompressor versucht durch ständiges Laufen, die Luftfederung der Hinterachse in Gang zu halten. Dabei tritt in aller Regel folgendes Problem auf: Der Kompressor läuft zu lange, wird zu heiß und trägt Schäden davon. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit des Kompressors nicht mehr ausreichend entfeuchten. Weitere Schäden lassen sich nur durch schnelles Handeln vermeiden. Geschieht dies nicht, wird es schnell teuer, denn weitere Komponenten des Luftfahrwerks müssen ausgetauscht werden. Alterung und äußere Einflüsse machen der Luftfeder zu schaffen Wie die meisten künstlichen Werkstoffe unterliegt auch das Gummigemisch Ihrer Luftfedern der Alterung. Direkte Sonneneinstrahlung, Ozon, die Nähe zum heißen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit Reinigungs- und Schmiermitteln lassen das Gummi spröde und porös werden. Gerade im unteren Bereich des Federbalgs sind Verhärtungen festzustellen. Zumeist geschieht dies nicht nur auf einer Achsseite. Im Gegenteil, der Verschleiß tritt bei beiden Luftbälgen einer Achse gleichzeitig auf. Tauschen Sie Luftfederbälge deshalb am besten immer im Paar. Bei uns erhalten Sie 10 % Rabatt auf Paarkauf, wenn Sie beide Luftfedern einer Achse online kaufen. Ständige Experten Kontrollen in Deutschland sorgen für Qualität Die Luftfeder für die Hinterachse des Renault Master II wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt. Unser stetes Ziel ist es, Ihnen 100 % Original-Funktionalität zu bieten. Jede Luftfeder durchläuft eine Reihe von Tests, darunter den Berste-Test sowie Dauertests, welche das Material auf Langlebigkeit prüfen. Wir stehen zu unseren Ersatzteilen und bieten Ihnen voller Stolz unsere 2-jährige Gewährleistung an. Außerdem toppen wir die gesetzliche Gewährleistung mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die Sie in Anspruch nehmen können, wenn Sie wider Erwarten nicht zufrieden sein sollten. Mit der Verwendung unserer Luftfeder für den Renault Master II genießen Sie weiterhin die komfortablen und sicheren Fahreigenschaften Ihres Transporters damit Ihr Master II weiterhin auch unter schwerer Last nicht in die Knie gezwungen werden kann.
Der Land Rover Discovery hält, was er verspricht, denn er verbindet Geländegängigkeit mit Eleganz. Innovative Technik, neues Gewand und Offroad-Features vom Feinsten machen dem „Chelsea Traktor“ alle Ehre. Die weitbekannte Geländegängigkeit und der luxuriöse Auftritt wurden durch das optionale Luftfahrwerk noch aufgewertet. Wir bieten für dieses Fahrwerk unsere AEROSUS Luftfeder für hinten als einbaufertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Die Luftfeder passt auf beide Achsseiten der hinteren Achse aller Land Rover Discovery 4, die in den Jahren 2009 bis 2017 gebaut wurden. Im Lieferumfang sind das O-Ring-Kit, der Druckluftanschluss und die 3 notwendigen Befestigungsmuttern enthalten. Aufgabe der Luftfederung Die elektronisch geregelte Luftfederung erlaubt zu jeder Zeit, das Fahrzeug stufenlos höher- oder tieferzustellen. Der Luftbalg spielt dabei eine wichtige Rolle, denn er ist bei der Federung und der Niveauregulierung Ihres Land Rover involviert. Fahren Sie mit hohem Tempo auf kurvenreichen Straßen, mit hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb, sorgt die Niveauregulierung für eine gleichbleibende Fahrzeughöhe. So reguliert, schluckt das Fahrwerk Straßenunebenheiten und sorgt für exzellente Stabilität beim Fahr- und Bremsverhalten. Verschleiß macht auch vor Gummi nicht halt Leider nagt der Zahn der Zeit an unseren Fahrzeugen. Undichtigkeiten im Luftfahrwerk sorgen für Probleme in der Niveauregulierung. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfeder undicht geworden ist. Senkt es sich einseitig hinten ab oder steht es hinten schief, dann wissen Sie sofort, dass Sie beide Komponenten des Federbeins prüfen sollten. Wenn am Luftfederdämpfer Öl austritt, sollten Sie alarmiert sein. Der Dämpfer verliert Öl, da dieses an der Kolbenstange vorbeisickert. In der Regel begleiten Poltergeräusche diesen Schaden. Außerdem sind aufgrund der Undichtigkeiten Folgeschäden zu erwarten. Der Kompressor läuft zu lange und nimmt Schaden, wenn Sie Undichtigkeiten an Luftfeder und Stoßdämpfer nicht schnell beseitigen. Das kann am Ende sehr teuer werden. Experten Kontrolle in Deutschland Mit unseren Qualitätstests sichern wir unsere AEROSUS Luftfedern ab. Das spezielle Gummigemisch wird wie alle weiteren Komponenten stetigen Stress- und Funktionalitätstests unterzogen. Sie sollten im Übrigen beide Luftfedern einer Achse gemeinsam tauschen. Verschleiß lässt sich leider nicht auf eine Achsseite begrenzen. Es ist zu befürchten, dass beide Luftfedern in etwa zur selben Zeit Defekte aufweisen. Wir bieten Ihnen deshalb 10 % Rabatt auf Paarkauf an. Außerdem sollten Sie nicht auf unsere 2-jährige Gewährleistung verzichten. Mit der Luftfeder für die Hinterachse des Land Rover Discovery 4 haben Sie ein hochwertiges AEROSUS Ersatzteil zur Hand, das dem Originalteil das Wasser reicht und für langfristigen Fahrspaß sorgt.
Dimensions (cm):13 x 6 x 5cm; Poids (kg):0.03; Type:Gadgets Pièces d'auto
Mercedes-Benz is known for improving the already positive driving characteristics of the E-Class S211 (T-model) with an optional air suspension system. Our Aerosus rear left air spring is a spare part for this air suspension. It fits into all S211 E-Class models without ADS built between 2002 and 2009. The air spring is delivered with an integrated solenoid valve. In addition, it has a specially crafted rolling piston and clamping rings, which are attached to the air spring so that they don't "seize" and thus can't trigger a leak. The spare part can be fitted immediately. Presence of ADS The offered Aerosus air spring is designed for vehicles with level control, but with ADS. Before buying online, check if your E-Class has ADS (Adaptive Damping System). You can determine this as follows: If you have a selector switch for the Comfort and Sport modes of the air suspension in the cockpit of your vehicle, then the ADS system is present. Another distinguishing feature is the PINs of the electrical connection. ADS vehicles have three PINs on the connection, while vehicles without ADS have two PINs. A Defective Level Control Means Less Safety If there is an air spring leaking, then the vehicle will lower on the rear axle overnight. This usually happens when the air spring, which is mostly made of rubber, wears out after years of operation and becomes porous. Hence, the level control can no longer hold or change the vehicle's level position due to escaping compressed air. The vehicle lowers on one side at the back, stays crooked and the overall balance is lost. The compressor runs for too long as it tries to provide the required air pressure for the air suspension. That causes it to overheat. If you don't change a defective air spring quickly, then you should expect considerable follow-up costs. Wear Leaves Traces Air springs are wearing parts. As a rule, age and use leave their mark on both sides of the axis simultaneously. You therefore always have to change both air springs of an axle together. This causes higher costs, but unfortunately can't be prevented. In order to accommodate you financially, we offer 10% discount on pair purchase. Do not take a defective air suspension lightly. By doing so, you endanger the driving stability and lose the comfortable braking and handling. With uneven load distribution or difficult road conditions with many curves, a functioning level control is absolutely necessary. Quality Inspection Our spare parts, and in particular our air springs, are made of OEM-specified materials and stand out due to their matching accuracy, quality and longevity. We ensure this through expert controls in Germany. Stress tests and material tests are constantly carried out. We trust our Aerosus air springs and therefore give you 2 years limited warranty on our product. If you aren't satisfied with the air spring for your T-model E-Class S211, simply take advantage of the 30-day money-back guarantee. In any case, you must act quickly and exchange defective air springs. Online purchase is easy and quick. You have your spare part in a short time and can install the new air springs quickly. Our Aerosus rear left air spring for the Mercedes-Benz E-Class S211 without ADS has an important role in your air suspension and thus ensures the excellent driving and braking characteristics of your vehicle with maximum comfort.
