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Soutien
Das Federbein von Aerosus ersetzt das Original-Federbein Ihres Fahrzeugs und bietet Ihnen einen maximalen Fahrkomfort bei hoher Lebensdauer. Sicherheit, Passgenauigkeit und Qualität des Produkts entsprechen dem Original-Teil. Dieses fabrikneue vordere Federbein passt beim Range Rover L322 mit VDS (2009-2012) auf der linken Seite. Aerosus-Federbeine werden aus hochwertigen Werkstoffen hergestellt. Es gilt eine Gewährleistung von 2 Jahren und eine Geld-Zurück-Garantie von 30 Tagen. Die Federbeine werden komplett mit der Luftfeder und dem Stoßdämpfer geliefert. Alle Module unserer Federbeine sind neue Hochleistungsteile. Mit unseren Federbeinen wollen wir Ihnen einen ausgezeichneten Fahrkomfort durch schnelle Anpassung an alle unterschiedlichen Straßen- und Fahrzeugbedingungen ermöglichen. Unsere Federbeine sind auch dafür bekannt, dass sie ein Maximum an Sicherheit und Funktonalität bieten. Alle Produkte von Aerosus bieten Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Eigenschaften Hochwertiges Federbein für die Luftfederung Sicherheit und Langlebigkeit Maximaler Fahrkomfort An verschiedene Straßen- und Fahrzeugbedingungen anpassbar Sichere Tragfähigkeit und Stabilität Einbaufertig Tausende zufriedener Kunden weltweit
vereint die positiven Eigenschaften mehrerer Rohstoffe zu potenzierter Leistungsynergetische Wirkung der spezifischen NIGRIN Hochleistungsrezepturhöhere Effektivität als die Summe der Einzelwirkungen der Rohstoffbestandteileverfügt über exzellente Hochdruck- und Hochtemperatur-Eigenschaftenist für höchste Belastungen geeignetflüssige Schmierstoffe verlieren durch Verdampfung und Oxidation ihre Wirkunges kann zu hoher Reibung und steigenden Temperaturen bis zum Verschweißen der Metalle führenFeststoffe schmieren aufgrund ihrer Schichtgitterstruktur die Metallemit extrem langer Wirkdauerverhindern Reibung und Verschleißbieten exzellente Notlaufeigenschaften im Hochtemperaturbereichsorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und Trennwirkung gegen FestfressenInhalt: 250 ml
Unser hochwertiger Aerosus Kompressor ist für das Luftfahrwerk aller BMW 7er F01 Modelle im Produktionszeitraum von 2008 bis 2012 geeignet. Zudem kann er auch problemlos in die als F02 bezeichnete Langversion, in die als F03 bezeichnete Hybrid-Variante und auch in das als F04 bezeichnete gepanzerte Modell dieser 7er-Baureihe verbaut werden. Im Juli 2012 erhielt der BMW 7er F01 ein Facelift und trägt seitdem die Zusatzbezeichnung LCI. Im Zuge dieser Modellpflege wurden auch die Fahrwerks-Kompressoren überarbeitet, sodass in diesen Fällen ein anderes Ersatzteil beschafft werden muss. Im Lieferumfang des Kompressors ist das 5-PIN Arbeitsstromrelais, die Ansaugbrücke, der elektrischer Stecker und der Voss-Druckluftanschluss immer enthalten. Sie finden das Relais in der Ersatzradmulde im Kofferraum rechts auf der Position K1 Ihres Fahrzeuges. Der Kompressor befindet sich unter dem Heck in der Nähe der Stoßstange in mittiger Position. Hinweise zur Montage unseres Kompressors Dank seines modularen Aufbaus kann der Kompressor grob in drei Elemente unterteilt werden. Diese Art des Aufbaus macht den Kompressor robust und weniger störungsanfällig. Bei den drei Bauteilen handelt es sich um das Druckgehäuse, welches der Luftkomprimierung dient, den Elektromotor, der für den kraftvollen Antrieb des Kompressors sorgt, sowie die Lufttrocknereinheit, welche die Umgebungsluft entfeuchtet, bevor sie wieder dem Druckluftsystem zugeführt wird. Sollten Sie Installation und Montage des Kompressors nicht von einer Werkstatt durchführen lassen und das Problem stattdessen selbstständig beheben wollen, sollten Sie beim Montieren einen wichtigen Hinweis beachten. Kontrollieren Sie bitte unbedingt vor dem Einbauen des Aerosus Luftfederungskompressors das gesamte System auf Undichtigkeiten und beseitigen Sie diese gegebenenfalls. Ist auch nur eine Luftfeder undicht, hat dies mit Sicherheit einen erneuten Kompressor-Laufzeitfehler zur Folge. Des Weiteren muss das mitgelieferte Arbeitsstromrelais beim Wechseln des Kompressors immer mit ausgetauscht werden. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder die Niveauregulierung ist defekt? Gründe für einen Defekt des Kompressors Kompressoren gelten zwar als äußerst robust, trotzdem kann es passieren, dass sie im Laufe der Zeit nicht mehr die benötigte Druckleistung aufbringen. Sie müssen ihn ausbauen und gegen ein neues Bauteil tauschen. Der Verschleiß eines originalen BMW-Kompressors kann erheblich beschleunigt werden: immer dann, wenn eine Undichtigkeit innerhalb des Luftfederungssystems besteht bzw. die Niveauregelung ausgefallen ist. Einen Defekt am Luftfahrwerk erkennen Sie anhand folgender Merkmale: Der Kompressor läuft zu lange, das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und steht schief oder die Niveauregulierung pumpt nicht hoch. Vorteile eines Kompressors aus dem Hause Aerosus Zunächst einmal bleibt festzuhalten, dass beim Umstieg auf einen Aerosus Kompressor sämtliche anderen Assistenzsysteme voll funktionsfähig bleiben. Die bauraumoptimierten Aerosus Kompressoren für Ihren BMW 7er F01, F02, F03, F04 durchlaufen, wie alle unsere Autoteile, eine Experten Kontrolle in Deutschland. Diese soll die Funktionalität sowie Langlebigkeit unserer Produkte sicherstellen. Auf alle unsere Kompressoren erhalten Sie zwei Jahre Garantie, sodass Sie auch noch lange nach dem Kauf eine Sicherheit haben. Zusätzlich können Sie beim Onlinekauf von unseren dauerhaft günstigen Preisen profitieren.
Les amortisseurs Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude de l'ajustement et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau amortisseur arrière Aerosus convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit des véhicules Audi A6 C7 4G. Les pièces de la suspension pneumatique Aerosus sont fabriquées en matériaux de haute qualité et sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Chaque amortisseur est livré avec une nouvelle soupape à commande électromagnétique et un capot de protection anti-poussière. Nos amortisseurs offrent haute performance et dynamique, tout en assurant une parfaite accroche et un confort de conduite optimal dans toute situation. En plus de l'amélioration de la stabilité du véhicule, ils optimisent le confort des passagers en réduisant l'amplitude des mouvements vibratoires dus aux imperfections de la route, en permettant une conduite souple. Nos amortisseurs sont conçus pour une meilleure qualité de conduite en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de la route et du véhicule, tout en offrant une fonctionnalité et une sécurité optimales. Caractéristiques Amortisseur de qualité d’équipement d'origine Sécurité et durabilité Pièce neuve Confort de conduite maximum Adhérence parfaite à la route Stabilité du véhicule prouvée Installation facile Capot de protection anti-poussière et soupape à commande électromagnétique Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Intelligenter 9-stufiger Automatik-LadezyklusVollautomatisch und mikroprozessorgesteuertDiagnose-, Rettungs-, Lade- und WartungsfunktionSichere und einfache AnwendungKeine Beschädigung der empfindlichen BordelektronikFür alle gängigen 6 und 12 V Kfz-BatterienKein Ausbau der Batterie erforderlichmit Bedienungsanleitung Technische Daten: ohne Benzinbehälterkeine ECE-KennzahlPrüfzeichen / Zertifikate / Normen : CE RoHsKabeldurchmesser: 0,75 mm²Eingangsspannung: 220 VAbmessungen (LxBxH): 17,8 mm x 7,8 mm x 4,0 mmkeine StartunterstützungLadezustandsanzeige: LCDAnzahl der Ladestufen: 9-stufigLadestufen: Zustandsprüfung Vorladung Softstart Hauptladung mit konstantem Strom Hauptladung mit konstanter Spannung Analyse Desulfatierung (Rettung) Ausgleichsladung Erhaltungsladungkein Komfort-Anschlusskeine Montage-Möglichkeitnicht rollbarNetzsteckertyp: Eurokeine TemperaturregelungEmpfohlen für Batteriekapazität: bis 120 AhBatterietyp:Nassbatterien (WET) Blei-Säure-Batterien (Flüssig-Elektrolyt) Wartungsfreie Blei-Säure-Batterien (MF) Gel-Batterien (geleeartiges Elektrolyt) EFB (Enhanced Flooded Battery) AGM (Absorbent Glass Mat)Modell: EVO 1.0Material: ABS
Wenn R für radikal anders steht, dann stimmt das bei der Mercedes-Benz R-Klasse der Baureihe W251 auf jeden Fall. Komfort- und Sicherheitsmerkmale eines Vans wurden im Fahrzeug elegant umgesetzt. Optional mit Allradantrieb (4Matic), AIRMATIC oder Luftfederung mit Niveauregulierung ausgestattet, werden die Modelle der Baujahre 2006 bis 2013 auch als Luxus-Reisebus bezeichnet. Unser Aerosus Federbein vorne passt für die Fahrzeug-Ausführung AIRMATIC mit 4 Corner Luftfederungssystem. Das Federbein ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Es ist einbaufertig und wird mit Luftfeder, Stoßdämpfer und einem Magnetventil, das elektromagnetisch steuert, geliefert. Alle Komponenten unserer Federbeine sind fabrikneue Hochleistungsteile und passen sowohl links als auch rechts an der Vorderachse. Spezielle Tests für spezielle Anforderungen Unsere Luftfederbeine müssen dauerhaft hohen Betriebsdruck aushalten. Undichtigkeit kann nicht toleriert werden. Experten Kontrollen in Deutschland stellen sicher, dass Dichtigkeits- und Zyklustests erfolgreich bestanden werden. Außerdem steht für jedes Federbein ein spezieller Berst-Test an. Der Berst-Test ist ein Dauerbelastungstest, der die im Federbein verwendeten Luftfedern dauerhaft hohem System-Luftdruck aussetzt. Für die Herstellung unserer Aerosus Federbeine werden ausschließlich hochwertige Werkstoffe verwendet. Die Komponente Luftfeder besteht zum größten Teil aus einem speziellen Gummigemisch, der Stoßdämpfer ist aus Qualitätsstahl gefertigt. Damit sind die Fahrzeuge der R-Klasse W251 bestens für lange Touren gewappnet. Wo sind die Defekte zu finden? Ist die Luftfeder undicht, verliert das Luftfahrwerk Druckluft. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab und steht vorne schief oder senkt es sich einseitig vorne ab. Der Kompressor versucht bei Undichtigkeit, die entweichende Druckluft zu ersetzen. Dies gelingt in der Regel nicht. Der Kompressor läuft zu lange, überhitzt oder der integrierter Adsorptionstrockner lässt wegen Überlastung feuchte Luft durch. Am Ende und muss deshalb zusätzlich auch der Kompressor ersetzt werden. Achten Sie auch auf eine eventuelle Display-Meldung, die „AIRMATIC Fehler“ anzeigt und ein Indiz für Undichtigkeit des Systems ist. Wenn am Stoßdämpfer Öl austritt, verlieren Sie die guten Eigenschaften der Dämpfung. Der Stoßdämpfer verliert Öl, wenn er zu stark abgenutzt ist. Hören Sie beim Fahren laute Poltergeräusche, sollten Sie in jedem Fall Ihr Federbein und insbesondere den Stoßdämpfer prüfen. Verschleiß macht auch vor ADS nicht halt Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob Ihr Mercedes-Benz W251 über ADS (ADS = Adaptives-Dämpfungs-System) verfügt, dann schauen Sie im Cockpit nach, ob Sie einen Schalter finden, mit dem Sie zwischen den Fahrwerkseinstellungen Comfort und Sport auswählen können. Finden Sie diesen, ist Ihr Fahrzeug mit ADS ausgestattet. Sonst haben Sie ein Luftfahrwerk ohne ADS. Tauschen Sie immer beide Federbeine einer Achse gemeinsam, denn Abnutzung findet nie nur auf einer Achsseite statt. Wenn Sie unser Luftfederbein kaufen, bekommen Sie 10 % Rabatt auf Paarkauf. Unsere 2-jährige Gewährleistung und die 30-Tage-Geld-zurück-Garantie bleiben davon unberührt. Sollte im Federbein nur die Luftfeder defekt sein, können Sie diese separat bestellen und austauschen. Im Gegensatz zum Originalteil von Mercedes-Benz ist es dann nicht nötig, das gesamte Federbein zu tauschen. Der Stoßdämpfer kann im Fahrzeug verbleiben. Stabilität, Sicherheit, erstklassige Performance und exzellenter Fahrkomfort sind nur einige der Merkmale, die Ihnen unser in OE-Qualität hergestelltes Aerosus Federbein vorne für die R-Klasse W251 bietet.
