Libre
Soutien
Matière:Métal; Couleur:Argent; Dimensions (cm):6.36.317.5; Poids (kg):0.21; Marque:Volkswagen; Modèle:Golf; Type:Filtres à huile; Application:Automatique
In den Jahren 1994 bis 2002 haben die britischen Ingenieure von Land Rover mit dem Range Rover P38a ein luxuriöses Fahrzeug geschaffen, das neben der obligatorischen Geländegängigkeit viel Charme aufwies und Komfort nicht vernachlässigte. Als Nachfolger des Range Rover Classic wurde für das zwischenzeitlich zum Youngtimer gereifte Fahrzeug eine optionale Luftfederung mit Niveauregulierung angeboten. Für das Luftfahrwerk aller Varianten der genannten P38a-Modelle bieten wir unsere passende AEROSUS Luftfeder für beide Seiten der Vorderachse an. Das Ersatzteil ist brandneu, einbaufertig und liegt in Erstausrüsterqualität vor. Aufgaben der Luftfeder im Luftfahrwerk Bei luftgefederten Fahrzeugen, wie dem Range Rover P38a, übernimmt die Luftfeder zwei wesentliche Aufgaben im Luftfederungssystem: Für jedermann schnell ersichtlich ist, dass die Luftfeder für die Federung verantwortlich ist. Daneben ist sie integraler Bestandteil der Niveauregelung Ihres britischen Geländewagens. Die Niveauregelung passt die Bodenfreiheit des Fahrzeugs ständig auf dasselbe Niveau an. Mit anderen Worten, die Fahrzeughöhe wird beständig gehalten, sodass immer der gleiche Abstand zum Untergrund vorhanden ist. Bei erhöhter Zuladung oder wenn Sie einen Anhänger angekoppelt haben, passt die Niveauregulierung die Höhe des Fahrzeuges automatisch an. Luftfedern sind Verschleißteile Luftfedern sind aus Gummi hergestellt. Wie andere künstliche Werkstoffe unterliegt auch Gummi einer Alterung. Speziell an der Außenwand des Luftbalgs wird das Gummi zunächst hart und dann spröde. Ozon, die Nähe zum warmen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit aggressiven Reinigungs- und Schmiermitteln beschleunigen Undichtigkeiten der Luftfeder. Wenn eine Luftfeder undicht ist, können Sie davon ausgehen, dass auch die Niveauregulierung defekt ist. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab. Senkt es sich einseitig vorne ab oder steht vorne schief, dann steht ein Austausch der Luftfeder an. Glücklicherweise lässt sich dieser leicht bewerkstelligen, da beim Range Rover P38a Stoßdämpfer und Luftfeder separat ausgewechselt werden können. Paartausch und Folgeschäden Wenn Sie den Austausch der Luftfeder auf die lange Bank schieben, können Sie unter Umständen einen Folgeschaden provozieren. Der Luftfederungskompressor läuft zu lange, wenn durch die Undichtigkeit der Luftfeder Druckluft aus dem Luftfahrwerk entweichen kann. Da der Kompressor ständig das Luftdefizit ausgleichen will, schaltet er nicht ausreichend ab. Er überhitzt und geht schlussendlich kaputt. Es ist sinnvoll, die Luftfedern beider Achsseiten gemeinsam auszutauschen. Verschleiß tritt gewöhnlich nicht asynchron auf und Luftfedern müssen daher meist zeitnah getauscht werden. Um Zeit und Geld zu sparen, erhalten Sie von uns 10 % Rabatt auf Paarkauf. Hochwertige Werkstoffe schaffen ein hochwertiges Produkt Wir verwenden für die Herstellung unserer AEROSUS Luftfedern ein spezielles Gummigemisch, das aus hochwertigen Materialien gewonnen wurde. Außerdem prüfen wir die Luftfedern im Vorfeld bei Experten Kontrollen in Deutschland, so dass wir Ihnen ein robustes und langlebiges Ersatzteil anbieten können. Rechnen Sie außerdem mit 2 Jahren Gewährleistung und einer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie. Die Luftfeder für die Vorderachse des Range Rovers P38a federt Ihr geländegängiges Fahrzeug auf Dauer zuverlässig und hält dabei das Fahrzeugniveau so stabil, dass Sie sicher und komfortabel unterwegs sind.
Produkt-Eigenschaften: Auto-Notfall-Werkzeuge Kits umfassen: 2pc * 75x5 Schraube Batch 1pc * 6 ?Spitzzange 1pc * elektrischer Stift 4pc * Inbusschl¨¹ssel 1pc * Messer 1pc * 1m Band 1pc * Blaskasten Produktspezifikationen: Art: Reparierwerkzeug Farbe: Wie in der Abbildung gezeigt Material: Kunststoff + Kautschuk + Metall Anzahl: 11 St¨¹ck Packungsinhalt: 1 x-Auto-Notfall-Werkzeuge Kits
Die Audi-Fangemeinde ist riesig. Exzellenter Fahrkomfort mit einer Portion Sportlichkeit und dem besonderen Audi-Flair war und ist attraktiv. Der Fahrzeughersteller hat dem Oberklasse-Wagen eine Luftfederung spendiert, die Kunden optional erwerben konnten. Die Komponenten des Luftfederungssystems werden stark belastet und verschleißen mit der Zeit. Grund genug für uns, den fabrikneuen Aerosus Kompressor für die AUDI A6 C6 4F Modelle der Baujahre 2004 bis 2011 zu entwickeln. Unser modular gebauter Kompressor wird einbaufertig geliefert. Er bringt sowohl ein Relais als auch den G290-Thermosensor mit. Das Ersatzteil ist ebenfalls passend für die Kombiversion Avant, die Sportversion S6 sowie den geländetauglichen Allroad Quattro. Der Kompressor befindet sich Im Motorraum vorne rechts unten. Sicherheit, auch bei manueller Fahrwerkseinstellung Luftfederungssysteme sind komfortabel und erlauben ein angenehmes, sicheres Fahrgefühl. Das Luftfahrwerk regelt und steuert das Niveau des Audi A6 C6 vollautomatisch. Daneben sind die fünf manuellen Einstellmöglichkeiten Lift, Comfort, Automatic, Dynamic und Allroad für das Luftfahrwerk möglich (Allroad Modus nur für den geländetauglichen Allroad Quattro). Unserem Luftkompressor kommt im Luftfahrwerk eine besondere Rolle zu, denn er ist für die Luftversorgung des Systems zuständig. Der Kompressor für das Luftfahrwerk pumpt mehr oder weniger Luft in den Luftkreislauf. Erhöht der Fahrer die Geschwindigkeit, senkt das System das Niveau ab; fahren Sie dagegen langsam, wird mehr Luft benötigt, um das Fahrzeugniveau anzuheben. Aufbau und Teile des Aerosus Kompressors Aus OE-spezifizierten Materialien hergestellt, besteht unser fabrikneuer Kompressor aus dem Druckgehäuse, dem Elektromotor und einem integrierten Lufttrockner. Luft wird im Gehäuse komprimiert, von der Trocknereinheit entfeuchtet und dann dem Luftfederungssystem zur Verfügung gestellt. Das mitgelieferte Relais ist aus Gewährleistungsgründen zwingend auszutauschen. Bleibt dies aus, erlischt die 2-jährige Gewährleistung. Grund ist, dass Schäden am Kompressor in aller Regel auf ein defektes Relais oder auf Undichtigkeit im Luftfahrwerk zurückzuführen sind. Gründe für einen defekten Kompressor Kompressoren sind in der Regel nicht anfällig für Fehler. Allerdings sorgen undichte Luftfedern häufig für Kompressordefekte. Kann die Druckluft im System nicht stabil gehalten werden, ist die Niveauregulierung defekt. Wird der Luftaustritt nicht schnell erkannt und behoben entstehen Folgeschäden am Kompressor da der Kompressor überhitzt oder durch Übernässung feuchte Luft in das System durchlässt. Der Kompressor wird laut, außerdem gibt er plötzliche Poltergeräusche von sich. Da der Kompressor defekt ist, muss er schlussendlich ausgetauscht werden. Dies hat negative Einflüsse auf die Stabilität und das Fahrverhalten Ihres Audis. Kauf und Einbau Haben Sie das Ersatzteil bei uns zu günstigen Preisen online gekauft, geht es zunächst an den Ausbau des alten Kompressors. Sie finden diesen am Fahrzeug vorne rechts unten im Motorraum. Um an den Kompressor zu gelangen, müssen Sie die Radhausschale und die Motorabdeckung entfernen. Das zu wechselnde Relais finden Sie in der E-Box. Diese befindet sich in der Nähe des Wasserkastens. Suchen Sie auf der Position 2 nach einem Relais mit der Bezeichnung J403. Sollten Sie mit der Performance unseres Kompressors nicht zufrieden sein, haben Sie 30 Tage eine Geld-zurück-Garantie. Wartungsfrei, vibrationsarm, einfach im Einbau und ständig durch Experten Kontrollen in Deutschland auf Qualität geprüft, erwerben Sie mit dem Aerosus Kompressor das Herzstück Ihrer komfortablen Luftfederung, das dem Originalteil ebenbürtig ist.
Aerosus bietet fabrikneue Kompressoren für die Luftfederung der Bentley Continental GT (nach 2003), Continental Flying Spur (nach 2005), Continental GTC (nach 2006), Continental Supersports (nach 2009) und Mulsanne an, die den Original-Kompressor von Bentley ersetzen. Alle unsere Kompressoren sind neue und hochleistungsfähige Kompressoren in Kompakt- und Modulbauweise und bieten Ihnen gleichzeitig maximale Sicherheit und Funktionalität. Diese fabrikneuen Kompressoren werden komplett montiert und einbaufertig geliefert. Zum Lieferumfang der Kompressoren gehören auch elektrischer Stecker, Ansaugbrücke, Relais und G290 Thermosensor. Nach dem Einbau des Kompressors muss das Kompressor-Relais ausgetauscht werden. Anderenfalls erlischt die Produkt-gewährleistung. Aerosus empfiehlt Ihnen, nach dem Einbau des Kompressors das gesamte Luftfederungssystem auf Undichtigkeit zu prüfen. Der Hauptgrund für einen Ausfall des Kompressors ist eine Undichtigkeit im Luftfederungssystem, die in den meisten Fällen durch undichte Luftfedern verursacht wird. Diese undichten Luftfedern sollten unverzüglich ausgetauscht werden, um die optimale Leistung des Kompressors aufrechtzuerhalten. Wir bieten für unsere Kompressoren eine Gewährleistung von 2 Jahren und eine Geld-Zurück-Garantie von 30 Tagen. Eigenschaften OE-Qualität Hochleistungsfähiger Kompressor Fabrikneues Teil Sicherheit und Langlebigkeit Leistungsstark und zuverlässig Kompakte Bauweise Einfacher Einbau Wartungsfrei
The Ehpro 101 Pro 75W TC Kit is coming! It is a perfect pen-style TC Kit consisting of the MOD 101 Pro and the Lock Build-free RDA. Powered by single 21700/20700 battery or a 18650 battery with an adaptor, the MOD 101 Pro can fire up to the max output of 75W with various protections including short-circuit protection, overheat protection, reverse battery protection and 10s cut-off protection. With the user-friendly one button design and the 0.69inch OLED display, it would be very easy to operate the Ehpro 101 Pro. Paired with the Ehpro Lock Build-free RDA, which features the advanced Notch coil for build-free replacement. Just press the 0.15ohm Notch coil into the deck, then you are capable of wicking the cotton directly. The Lock RDA is also compatible with regular coils. Stainless steel construction 0.69 inch display screen Beauty ring included, 25-22mm Spring-loaded firing button TC Range at 100-315