Libre
Soutien
Leistungsstarke Blei-Calcium Starterbatterie,12 Volt,wartungsfrei nach DIN,zuverlässig und langlebig,mit intergriertem Tragegriff,sofort einbaufertigeinbaufähig in die meisten Fahrzeuge mit gleicher Ah-Zahl (nicht Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik)erhältliche Ausführungen:36AH 44AH 45AH 55AH 60AH 62AH 74AH 88AHDieser Artikel wird zuzüglich 7,50 &euro Pfand verkauft (brutto). Sollten Sie eine entsprechende Batterie zurückgeben, entfällt dieses Pfand.
Die Mercedes-Benz S-Klasse gilt seit jeher als Flaggschiff der Stuttgarter Automobilbauer. Bei der Baureihe W221, welche im Zeitraum von 2005 bis 2012 vom Band lief, wird der hohe Fahrkomfort vor allem durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk generiert. Das hier angebotene Aerosus Federbein kann auf der Vorderachse sowohl links- als auch rechtsseitig verbaut werden. Kompatibel ist das Federbein dabei mit allen W221 AIRMATIC Modellen, die über ein ADS-Magnetventil sowie Heckantrieb verfügen. Für die Fahrzeuge mit ABC Fahrwerk oder 4Matic (Allradantrieb) bieten wir separate Federbeine in unserem Shop an. So arbeitet das Fahrwerkt der Mercedes S-Klasse W221 Mercedes-Benz-Modelle, die mit einem Luftfederungssystem ausgerüstet sind, tragen die Bezeichnung AIRMATIC. Die verbauten Luftfederbeine verfügen dabei über ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs-System) und Magnetventile. Deren Aufgabe besteht darin, die Dämpfung durch Umleitung des Öls über das ADS-Magnetventil, härter oder weicher zu stellen. Dank verschiedener Sensoren passt das Steuergerät die Einstellung des Fahrwerks automatisch an Fahrermodi (Sport, Komfort), Straßenzustand und Geschwindigkeit an. Beispielsweise wird eine anfänglich weiche Grundfederung bei höheren Geschwindigkeiten straffer und sorgt somit für deutlich mehr Fahrstabilität. Luftfeder undicht oder Niveauregelung ausgefallen? Gründe für einen Defekt Ihr Mercedes senkt sich einseitig vorne ab oder steht vorne schief? Wie viele andere Autoteile macht der Verschleiß auch vor Federbeinen nicht Halt, sodass diese im Laufe der Jahre ausgetauscht werden müssen. Erste Anzeichen für ein Problem sind Undichtigkeiten am Stoßdämpfer durch Öl Verlust sowie eine verminderte Federwirkung durch Druckluftverlust. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab oder der Kompressor läuft zu lange? Dies kann ein Hinweis darauf sein, dass die betroffenen Fahrwerksteile ausgetauscht werden sollten. Auch wenn aus Stoßdämpfern Öl austritt und Ihr Wagen somit Öl verliert oder Sie während der Fahrt laute Poltergeräusche wahrnehmen, sollte man mit dem Reparieren nicht allzu lange warten. Ein Kabelbruch, defektes Magnetventil am Ventilblock oder beschädigtes Druckablassventil am Kompressor können ebenso bei Mercedes-AIRMATIC-Modellen dafür sorgen, dass sich das Fahrzeug nicht mehr absenken lässt oder die Dämpfung deutlich härter als gewohnt ist. Des Weiteren können Restdruckhalteventile, Niveau- oder die Beschleunigungssensoren defekt sein. Diese Teile versorgen dann die AIRMATIC-STEUERUNG mit falschen Werten, wodurch das Luftfederbein ebenfalls sehr hart wird. Hinweise zum Wechseln und zur korrekten Installation von Fahrwerksteilen Nach dem Einbauen des vorderen Federbeins dürfen Sie die Luftfederbeine nicht sofort mit Druckluft befüllen, da bei dem angehobenen Fahrzeug die Achsen runterhängen und somit außerhalb des Regelbereiches der AIRMATIC-Steuerung liegen. Aus diesem Grund sollten Sie nach dem Montieren des neuen Federbeins das Fahrzeug soweit runterfahren, bis die Räder wieder Bodenkontakt haben und der Abstand zwischen Radmitte und Kotflügel ca. 40 cm beträgt. Bitte das Fahrzeug auch nicht vollständig runterfahren, da das Luftfederbein noch nicht ganz mit Druckluft befüllt ist. Ohnehin ist es ratsam, die Installation bzw. die Montage unserer Ersatzteile fachkundigen Werkstattmitarbeitern zu überlassen. Kosten sparen mit Federbeinen aus dem Hause Aerosus Um die Dichtigkeit der Federbeine zu gewährleisten, durchlaufen diese einen Dichtigkeits- und Zyklus-Test, diese werden von unserem Experten-Team in Deutschland zusammengestellt. Damit wird für ein hohes Maß an Sicherheit gesorgt. Da sich Federbeine einer Achse in der Regel gleich stark abnutzten, empfehlen wir, diese immer paarweise auszutauschen. Zu diesem Zweck bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkäufe. Außerdem müssen Sie dann zum Ausbauen bzw. Einbauen der Federbeine nur einmal die Werkstatt aufsuchen. Des Weiteren profitieren Sie beim Online-Kaufen von den dauerhaft günstigen Preisen sowie der zweijährigen Garantie.
Der Mercedes Sprinter II W906 ist als wahres Arbeitstier unter den Nutzfahrzeugen bekannt und konnte sich bereits in etlichen Betrieben beweisen. Den Sprinter zeichnen eine zuverlässige Funktionsweise und ein großes Raumangebot für unterschiedlichste Waren und Produkte aus. Gerade bei Transportfahrzeugen ist es wichtig, dass die Fahrzeughöhe trotz Zuladung konstant bleibt. Aus diesem Grund wurde für diesen Sprinter optional eine Luftfederung angeboten. Für alle zwischen 2005 und 2016 gebauten Mercedes Sprinter II W906 haben wir für ebenjene Luftfederung einen Luftfederungs-Kompressor im Angebot. Das Einbaufertige Ersatzteil wird zusammen mit dem Kompressor-Relais zu Ihnen nach Hause geliefert. Bitte wechseln Sie bei einem Einbau des Kompressors auch unbedingt das Relais durch Plug & Play mit aus.
Aufgabe der Luftfederung
Die Luftfederung Ihres Mercedes Sprinter II W906 hat zwei wichtige Funktionen, die bei einem einwandfrei arbeitenden System zum Tragen kommen. Zum einen wird das Fahrzeug abgefedert, was sich in größerem Komfort bemerkbar macht. Zum anderen steuert es die Niveauregulierung, welche die Fahrzeughöhe konstant hält. Dies ist nicht nur bei schwerer Zuladung wichtig, sondern auch bei ungleichmäßiger Beladung. Beides kommt bei Nutzfahrzeugen häufig vor, weshalb die Luftfederung hier besonders vorteilhaft ist. Der Kompressor als ein Element des Luftfederungssystems ist von entscheidender Bedeutung, denn er saugt Umgebungsluft an, verdichtet und entfeuchtet sie anschließend leitet sie an die Luftfedern der jeweiligen Achse weiter.
Ist der Kompressor defekt? So bemerken Sie Schäden
Ein beschädigter Kompressor ist meist auf eine undichte Luftfeder zurückzuführen. Wenn Luft aus einer Luftfeder entweicht, muss der Kompressor ständig laufen, um das Defizit zu ersetzen. Dieser Dauerbetrieb schadet ihm langfristig und der Kompressor überhitzt. Dann wird der Kompressor zu laut und Sie können Poltergeräusche vernehmen. Wenn der Kompressor nicht mehr genug Luft an die Luftfedern weiterleiten kann, kann das Fahrzeugniveau nicht mehr konstant gehalten werden, die Niveauregulierung und die Federung ist defekt. Auch daran können Sie einen Schaden am Kompressor erkennen.
So ist unser Kompressor aufgebaut
Der AEROSUS Kompressor ist modular aufgebaut und besteht aus 3 Teilen. Dank dieses Aufbaus ist er wenig fehleranfällig und äußerst robust. Bei den 3 Modulen des Kompressors handelt es sich um das Druckgehäuse, den Elektromotor und die integrierte Lufttrocknereinheit. Das Druckgehäuse ist dafür zuständig, die Luft zu komprimieren. Der Motor sorgt für den kraftvollen Antrieb und die Trocknereinheit stellt unabhängig von den klimatischen Bedingungen saubere und trockene Druckluft zur Verfügung. Ein mechanisches Überdruck- und ein elektrisches Vorsteuerventil ermöglichen, dass der Kompressor ohne weitere Komponenten auskommt.
Darum sollten Sie auf unsere Produkte vertrauen
Der AEROSUS Kompressor für den Mercedes Sprinter II W906 wurde unter Verwendung bester Materialien hergestellt und alle Bestandteile des Kompressors sind auf Widerstandsfähigkeit, Robustheit und Langlebigkeit ausgerichtet. Uns ist es wichtig, dass wir Ihnen ein Produkt anbieten, auf das wir selbst vertrauen und das Ihnen alle Funktionen wie das Original bietet. Daher lassen wir die Kompressoren bei Experten Kontrollen, die durch unser Techniker Team in Deutschland zusammengestellt wurde, testen. In Stress- und Belastungstests werden die Produkte ausführlich überprüft. Da wir unseren Produkten ausnahmslos vertrauen, erhalten Sie nicht nur 2 Jahre Garantie, sondern haben auch 30 Tage lang Zeit, den Kompressor gegen Geld umzutauschen.
Cette unité de soupape pour le système de suspension pneumatique est la pièce d'origine de rechange des véhicules VW Phaeton. Il vous offre un maximum de sécurité, d’exactitude, de qualité et de durabilité comme l'équipement d'origine.
Catégorie:Lumières de voiture LED; Finition:Plaqué; Materiaux:Aluminium; Couleur LED:Blanc; Alimentation:20W; Tension:12-24V; Dimension du produit (cm):5.3cm x 2cm x 2cm(2.10.80.8inch); Poids net (kg):0.014
Ideal zum Verladen &ndash auch als Montagerampe nutzbarZusammenklappbar &ndash ideal für Lagerung und TransportStabil und rutschfest durch gelochte Oberfläche und ausgeprägte QuerrillenHohe Stabilität bei niedrigem Gewicht Technische Daten: gesetzliche GewährleistungTraglast als Auffahrrampe: max. 1000 kgTraglast als Verladerampe: max. 250 kgAuffahrbreite: 225 mmLänge: ca. 2 mBreite: 25 cmMaterial: AluminiumFarbe: silber