Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung.
Warum benötigen wir einen Ventilblock?
Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich.
Wie funktioniert ein Ventilblock?
Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden.
Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks
Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors.
Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen
Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein.
Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.
Hauptmerkmale Radio Unterstützte Bänder FM, MW Antennentyp Extern Anzahl der Antennen 1 Media types CD-R-Wiedergabe Ja CD-RW-Wiedergabe Ja Playback Disk-Formate CD-Audio Technische Details CD-Wechsler Nicht Gerätetyp Tragbar Netzkabel enthalten Ja Disc playback modi Programmieren, zufällig, Titel wiederholen Wiedergabemodus Programm, zufällig, Wiederholung LED-Anzeigen Ja Höhe des Versandkartons 33 cm Breite des Versandkartons 30,2 cm Energiequelle AC, Batterie/Akku Gewicht Hauptkarton 7,4 kg Stromversorgung - Eingang Spannung 230 Bildschirm Anzeige LED Anschlüsse und Schnittstellen AUX-Eingang Ja Energie Akku-/Batterietyp R14 / UM2 / C Anzahl unterstützter Batterien 6 Batteriespannung 1,5 V Netzteilfrequenz 50 Hz Gewicht & Abmessungen Gewicht 1,3 kg Tiefe 242 mm Höhe 112 mm Breite 179 mm Verpackungsinformation Verpackungsabmessungen (BxTxH) 227 x 287 x 155 mm Paketgewicht 1,7 kg Verpackungstiefe 287 mm Verpackungshöhe 155 mm Verpackungsbreite 227 mm Farbe Produktfarbe Weiß
ISO2CAR Muteadapter werden angewandt um zwischen dem ahrzeugspezifischem Stecker und dem ISO-Stecker des Kabelsatzes vom Parrot Carkit eine Verbindung herzustellen. Der Adapter ermöglicht eine automatische Umkopplung zu den Lautsprechern des Fahrzeuges, sobald das Mobiltelefon im aktiven Gebrauch ist. Gleichzeitig versorgt das ISO2CAR-Kabel das Carcit mir Strom. Lautsprecherfunktion: Diese Funktion erreicht man, indem die Lautsprecher direkt mit dem Carcit verbunden werden. Durch die eigens im Cerkit eingebauten Reläes wird die Radioverbindung unterbrochen, wenn ein Gespräch über das Mobiltelefon geführt wird. So erhalten Sie einen perfekten Klang Ihrer Freisprecheinrichtung. Stromversorgung des Carcits: Im ISO2CAR-Adapter sind alle zugänglichen Versorgungsleitungen das Radiosteckers verbunden mit dem ISO-Stecker. Somit wird das Carcit mit Strom versorgt ohne das Leitungsnetz beschädigen zu müssen. Da nicht alle Fahrzeugmodelle denn Radiostecker mit einer direkten Leitung zur Zündung versorgt