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Lugar de salida: El antiguo puerto de Fira. Solo se puede acceder al puerto en: En teleférico: es perfectamente seguro, consta de 6 vagones y tiene capacidad para 6 personas por vagón. Durante la temporada alta (abril-octubre) sale cada 20 minutos. Las entradas individuales cuestan 5 € para adultos y 2,50 € para niños. A pie: tendrá que caminar por los famosos 600 escalones de la carretera tradicional que conecta el puerto viejo con la ciudad de Fira. El descenso demora entre 20 y 30 minutos, dependiendo de su condición física. En burro: los burros solían ser el medio de transporte tradicional de la isla. Suben y bajan con frecuencia al antiguo puerto de Fira. Un solo viaje cuesta alrededor de 5 € por persona y dura unos 20 minutos. La mayoría de la gente prefiere subir al burro.

Todos a bordo del horrible ómnibus para dar una vuelta por la cara oscura de Londres. Los clásicos autobuses Routemaster han sido rediseñados para proporcionar a los pasajeros el primer servicio de autobuses espeluznantes de Londres. A bordo, los actores y los efectos especiales se combinan para crear el Tour más aterrador de la ciudad. Un conductor horripilante le proporcionará los comentarios de este siniestro espectáculo, revelándole palacios embrujados, tumbas sin nombre y muchos esqueletos en el armario de la capital. Tour en el Bus Fantasma - Compañía de Autobuses Necrópolis Tierra a la tierra... La compañía de autobuses Necrópolis empezó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos Necrópolis o “Autobuses de cadáveres”, como era conocido por los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto. Cenizas a las cenizas… El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en la cochera de la compañía en el sur de Dulstead derrumbó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Sólo un vehículo fue recuperado de las cenizas y fue guardado en un almacén durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres. Autobús a autobús... El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y  así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano. Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus. El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.

iFLY welcome flyers from 3 to 103. If you have reasonable health and fitness you can fly. But do check the criteria below before you purchase tickets. There are a few exceptions: Flyers must be over 3 years of age. Participants must weigh less than 300 pounds. Participants who weigh between 260 and 300 pounds must bring this to the attention of an iFLY representative as additional restrictions and instructor scheduling limitations may apply. Women who are pregnant should not fly. Folks with recent back, neck and heart problems should check with a doctor before flying. iFLY recommends people with prior shoulder dislocations DO NOT FLY!   Click below for a complete list of restrictions: https://www.iflyworld.com/flight-restrictions-and-requirements/

Royal Albert Hall  Did you know? There are 13,000 “A”s for Albert around Hall The Hall is home to the world's largest single woven carpet design, made of 326,666 sheep fleeces and 49 million tufts getting it into the Guinness World Records The world’s biggest Christmas pudding was made at the Hall and weighed ten tonnes The first ever body-building contest and Sumo wrestling tournament outside Japan took place in the main auditorium The Elgar Room used to be home to the Central School of Speech & Drama, giving a stage to names including Sir Lawrence Olivier and Dame Judy Dench 5,500 bottles of champagne and 1,800 bottles of gin are drunk at the Hall every year Afternoon Tea was introduced to Britain by Queen Victoria. The first tea party was held at the Hall in 1912. The tradition continues today in the Hall's Verdi Restaurant   The Royal Albert Hall Grand Tour is fully accessible.  Some time slots and/or dates are unavailable due to events taking place in the auditorium. The Royal Albert Hall was built to fulfil the vision of Prince Albert (Queen Victoria's consort) of a 'Central Hall' that would be used to promote understanding and appreciation of the Arts and Sciences and would stand at the heart of the South Kensington estate, surrounded by museums and places of learning. The Hall is a Grade I Listed building; and has been in continuous use since it was opened in March 1871. It was always conceived as a multipurpose building to host not only concerts of music but exhibitions, public meetings, scientific conversations and award ceremonies. It is a registered charity held in trust for the nation and is financially self sufficient, receiving no funding from central or local government. Thames River Red Rover Hopper Pass With the River Red Rover ticket you travel in luxury on a fleet of river liners and may hop on or off at any of the piers as often as you like throughout the day. As the River Thames weaves its way through the heart of London there is history around every bend and there is no better way to see and experience the sights and splendour of this great city than from one of City Cruises modern, wheelchair-friendly RiverLiners™. Enjoy unsurpassed views of some of London's most famous landmarks from the vantage point of our open upper decks and spacious lower saloons with panoramic windows. Take advantage of two bars providing light refreshments and snacks . Cruises depart frequently from Westminster Pier, Waterloo (London Eye) Pier, Tower Pier and Greenwich Pier every day of the year except Christmas Day (25th December). Our shortest trips between piers last about 20-30 minutes while the full round trip takes about two-and-a-half leisurely hours.

Die Tickets für die Ruinen von Pompeji und den Mt. Der Vesuv sind nicht im Ticketpreis enthalten. Es gibt eine Eintrittsgebühr von 15 € bzw. 12 €, die Sie bei der Ankunft bezahlen können.

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