Libre
Soutien
Lieferumfang: COR Holzbrille, COR-Holz-Case und ein Mikrofaser-Etui.
Puente(mm):18; Lente Ancho (mm):53; Cuadro Ancho (mm):138; Longitud de las Patillas(mm):140; Altura de la lente (mm):32; Peso del Marco(g):21; Tipo de Montura:Media Montura; Material:Metal; Forma:Rectángulo; Género:Unisex,mujeres,hombres; Estilo:Moda,Clásico; Peso neto (g):31; Peso de Envío(g):71
HSE® - SportEyes®: Der HSE® MX-Helm / MTB-Helm basiert auf innovativer Technik und modernstem Design ? und das zu einem fairen Preis- Leistungsverhältnis. Der aerodynamische und sehr robuste HSE® Offroad Helm verfügt über einen herausnehmbaren Innenrpolster. Somit ist das hochwertige Komfort-Innenfutter bequem herausnehmbar und in der Waschmaschiene waschbar. Das Design des MX-Helmes ist auf eine maximale Belüftung, für angenehmen Fahrkompfort, konzipiert. Die Schale ist aus extrem Schlagfestem ABS-Kunststoff, für erhöhte Sicherheit, gefertigt. Lieferumpfang: Racing-Helm inkl. Helmbeutel (schwarz) & Pflegeanleitung. Gewicht: ca 1.3 Kg
Helly Bikereyes: Die beidseitig antibeschlagbeschichteten und beschussfesten Kunststoffgläsersind bei einem kurzen Zwischenstopp einfach wechselbar. Hinter den hochwertigen HLT® Kunststoffgläsern (Polycarbonat) befindet sich jeweils eine weiche Polsterung, die für einen angenehmen Sitz und maximalen Windschutz sorgt. Selbstverständlich sind die Gläser für diese Multifunktionsbrille, wie alle Helly No.1 Bikereyes, steinschlagbeständig und erfüllen bzw. übertrifft sämtliche gesetzl. Anforderungen wie z.B.: UV-Filter 400 (für 100% UV-Schutz), CE-Norm, Din EN 166, ANSI Z.87, DIN EN ISO 12312-1 (ehemals DIN EN 1836). Die Ersatzgläser der Allrounder-Brille "eagle" sind auch in Deiner individuellen Sehstärke erhältlich! Die Anfertigung in Sehstärke erfolgt in der hauseigenen Einschleiferei des Herstellers (HELBRECHT optics) und ist natürlich: MADE IN GERMANY!
Wenn einmal die Linsen Fixierung für die Helly Bikereyes Motorradbrille "bandit" verloren gegangen ist... Hier das Ersatzteil.
Die angebrachte Polsterung sorgt für genügend Luftzufuhr, so dass die Fahrt nicht in einem Schweißbad endet und eine optimale Aerodynamik zwischen Kopf und Brille herrscht.