Libre
Soutien
Big Bus Paris - 1 Día Nuevo: Autobuses abiertos sem-cubiertos para que pueda disfrutar París incluso con lluvia Mapa de París GRATUITO Auriculares GRATUITOS Ponchos GRATUITOS Libreto de descuentos GRATUITO Torre Montparnasse Disfrute de las mejores vistas de la Torre Eiffel y el resto de París desde la increíble planta 56 del Montparnasse 56 Panoramic. Si solo pudiera hacer una cosa al visitar París, ¡tendría que ser esta! Celebre una ocasión especial o solo disfrute el hecho de estar en la ciudad más bella del mundo. ¡Y sin duda con las mejores vistas de la Torre Eiffel! Tendrá a su disposición un gran número de instalaciones audiovisuales e interactivas, como el muy acertadamente llamado 360 Degree Cafe, con una gran variedad de bebidas, aperitivos y comidas ligeras. Museo del Louvre El Museo del Louvre es indudablemente una de las mejores galerías de arte del mundo. Hogar de cientos de obras maestras clásicas y modernas, el Louvre es la joya de la corona de la cultura francesa, un testamento imponente de la civilización e historia europea. Su calidad e importancia se ven resaltadas por su popularidad siendo el Louvre el museo más visitado del mundo. Caminar por el Museo del Louvre es caminar por la historia de Francia y hacia la mente de los reyes y los revolucionarios. Los reinados de Luis XIII y Luis XIV vivieron una gran expansión en los palacios y estancias que ahora forman parte del Museo. El Museo del Louvre contiene más de 35.000 piezas de arte repartidas en numerosos departamentos, incluyendo Antigüedades del Oriente Próximo, Antigüedades Egipcias, Griegas, Etruscas y Romanas, así como arte Islámico, esculturas, artes decorativas, pinturas, impresiones y dibujos. Obras de arte creadas por grandes artistas como Da Vinci o Delacroix forman parte de las colecciones permanentes de esta prestigiosa galería. Rodeando este icónico edificio en forma de pirámide hay los jardines Carrousel. Estos bellos jardines están entre los mejores del mundo y son un lugar perfecto para discutir y reflexionar sobre las maravillas de la propia galería.
Shakespeare's Globe Exhibition is the world's largest exhibition devoted to Shakespeare and the London in which he lived and worked. Housed beneath the reconstructed Globe Theatre on London's Bankside, the exhibition explores the remarkable story of the Globe, and brings Shakespeare's world to life using a range of interactive displays and live demonstrations. Visitors to the exhibition can discover how shows were produced in the theatres of Shakespeare's time, from writing and rehearsals to music, dance and performance. There are opportunities to learn about the traditional crafts and techniques used during the process of rebuilding the Globe; to find out how special effects were produced in Shakespeare's time, to listen to recordings from some of the most memorable Shakespearean performances ever, or join the cast and add your own voice to a scene recorded by Globe actors; to create your own Shakespearean phrases in the word jungle; to watch a sword-fighting display and browse the costume collection, where you can learn about the extraordinary methods used in creating clothes 400 years ago. A visit to the Exhibition includes a guided tour of the theatre where expert guide-storytellers provide fascinating half hour tours of the auditorium, taking visitors on a journey through time back to Elizabethan London as well as the reconstruction process of the 1980's-90's and how the wooden 'o' works today as an imaginative and experimental theatrical space. An exhibition visit and theatre tour lasts about one and a half hours. Information sheets are available in English, large print, German, French, Dutch, Spanish, Portuguese, Italian, Russian, Polish, Romanian, Chinese and Japanese. NB: There is no access to the theatre during matinee performances. Visitors will be taken to the nearby archaeological site of the Rose Theatre, Bankside's first playhouse.
Click here for a complete list of current attractions included with the Chicago Explorer Pass Frequently Asked Questions What is a Chicago Explorer Pass? A Chicago Explorer Pass is a multi-attraction pass that includes admission to your choice of 3, 4, or 5 Chicago attractions for one low price. How does a Chicago Explorer Pass work? Purchase a pass for the number of attractions you want to visit — we offer 3, 4, or 5-Choice Passes. Your Chicago Explorer Pass gets you into any of the 25 included attractions. No need to decide before your trip, choose as you go from the options included with your pass. Simply present your pass at included attractions for admission. Pay nothing at the gate. Visiting your first attraction activates your card. Then, you’ll have 30 days to use your pass. Is this just a discount card? Will I still need to buy tickets? No. Passes include admission to each attraction; no need to pay anything at the gate. Some attractions may offer upgrades or special exhibits for an additional fee. Do I need to choose my attractions in advance? Nope, choose as you go. The pass is good for any combination of the number of attractions you purchased. My child is under 3 years old. Can I get them a Chicago Explorer Pass? Child Passes are recommended for children ages 3-12. Many attractions offer free admission for younger children. Please consult the attraction websites for more details. How will I get my pass? Delivered via E-mail: Printable and Smartphone Versions How do I activate my pass? Easy: simply visit your first attraction! Is the pass valid all day? You bet! Feel free to visit the attractions any time of the day as long as they are open or operating. What is your refund policy? Our Risk Free Guarantee gives you one year from your purchase date to return any non-activated passes for a full refund. How much will I save? Compare the price of the pass to the gate prices of the attractions you want to visit to see how much you can save. Many customers save 40%. We give you the flexibility to create your own itinerary and choose the attractions you want to visit depending on your interests. Can I visit an attraction more than once? No. Your pass includes only one visit per attraction. Does a Chicago Explorer Pass expire? Yes. You have one year from the date of purchase to begin using your pass. After one year, it will expire. After activated, you’ll have 30 days to use your pass. Do I need to make reservations to visit the attractions? Attractions that require a reservation will display a symbol on the guidebook page. Some attractions require a credit card to hold a reservation. In these cases, your credit card will not be charged unless you do not show up for your reservation. What’s the catch? There’s no catch. Chicago Explorer Pass has a partnership with all of the participating attractions to make your visit to Chicago as memorable as possible and to help you save time and money. Can I share my pass with a friend or sell it? No. The Chicago Explorer Pass is non-transferrable and may not be re-sold. What happens if an attraction is closed or a tour is cancelled due to weather or other problem? While we do our best to ensure that all attractions are available, events happen that are out of our control. The great thing about a Chicago Explorer Pass is that there are so many attractions to choose from. If an attraction is closed, or cannot be visited for some reason, we know you'll find a fun alternative in your guidebook! What else does the pass include? You'll get a guide with hours of operation and directions for each attraction, and a map to help plan your itinerary.
Enjoy a beautiful evening on the water listening to acclaimed jazz guitarist Joe Cohn, and saxophonist Ian Hendrickson-Smith Bring out the romance and step aboard the Clipper City for a jazz concert cruise around NYC. The hustle, bustle and noise of the city turns to the sweet, cool rhythms of bebop, smoky blues, ballads and other jazz standards as you sail smoothly out into the summer night all lit up with the backdrop of NYC skyline. Joe Cohn will be joined by a variety of other well-known guest musicians booked by Jazz Standard founder, James Polsky. As with all Clipper City Sails, a full bar is available for wine, beer and cocktail purchase during the cruise.
London Eye
Con 140 metros de altura, el London Eye es la noria más alta del mundo. 32 Cápsulas, en que cada una puede cargar 25 personas, le llevarán en un viaje de 30 minutos a través de las vistas más espectaculares de todo Londres y sus alrededores, abarcando 40 kilómetros en todas las direcciones.
La Experiencia London Eye 4D
La Experiencia London Eye 4D es una película 3D pionera en efectos especiales, como el viento, la niebla y las burbujas, que hacen el 4D. La película en sí es una conmovedora historia de una niña con su padre en Londres. Su punto de vista de los monumentos de Londres está oscurecida por las personas y el tráfico, pero una gaviota atrae su atención hacia el London Eye y su padre la lleva a esa experiencia; finalmente, puede disfrutar de unas increíbles vistas de la ciudad. Una vistosa fiesta dentro de la cápsula, un time lapse del día y la noche en el London Eye y un espectacular castillo de fuegos artificiales se muestran para sumarse a una experiencia emocional y entretenida; el preludio perfecto para una experiencia en el propio London Eye.
Por favor, recuerde que el procedimiento de embarque para el London Eye dura unos 30 minutos.
Nuestro precio es el mismo que el que podría pagar comprando en el sitio web del London Eye o en líneas telefónicas de reserva y no hay restricciones en las reservas de última hora.
Para una perspectiva diferente, visítelo al atardecer y vea como se encienden las luces de la ciudad y el horizonte se inunda de colores vibrantes.
No se permite subir al London Eye a los niños no acompañados. Cualquier reserva hecha para un niño no acompañado será tomada como una confirmación de que el niño se unirá a un grupo bajo la supervisión de un adulto. 365Tickets no se hará responsable si a un niño no se le permite acceder al London Eye por ir solo, ni su vale será reembolsable.
La seguridad es su prioridad número uno. Para su seguridad y comodidad, por favor lea la siguiente información sobre qué elementos pueden y no pueden ser subidos al London Eye. Tenga en cuenta que todos los visitantes pueden ser sometidos a un registro de seguridad al subir al London Eye.
Tenga en cuenta que los siguientes artículos se pueden subir a bordo del London Eye:
Maletines
Ordenadores portátiles
Bolsas pequeñas y mochilas (tamaño máximo de 18 "x 13" x 8 "o 46cm x 33cm x 20cm)
Bolsas de bebé
Los siguientes artículos no pueden ser subidos a bordo del London Eye:
Bolsas grandes / maletas
Cascos de motocicleta
Monopatines y patines
Trípodes (salvo que se acuerde de antemano con el London Eye)
Cochecitos de bebé *
Artículos prohibidos **
Si no está seguro.
* Los cochecitos de bebé se pueden dejar en nuestras instalaciones del área 'Buggy' en la sala de entrada, aunque sólo durante la duración de la experiencia.
** Los artículos prohibidos incluyen objetos afilados o cualquier cosa que pueda ser considerada un riesgo para la seguridad, incluyendo navajas, tijeras, limas de metal, juguetes o réplicas de pistolas. Si se encuentran o se declaran tales objetos le serán revisados y devueltos después de su experiencia, siempre que el artículo sea legal en el Reino Unido.
Términos y Condiciones
1. Los objetos confiscados se dejaran en todo momento a riesgo del propietario.
2. London Eye Company (LEC) no asume ninguna responsabilidad por la pérdida o daño de cualquier objeto que deje en el London Eye.
3. LEC tiene el derecho de rechazar el almacenamiento de objetos de cualquier visitante a su discreción, ya sea por razones de seguridad pública o cualquier otra razón.
SEA LIFE London Aquarium
El Acuario SEA LIFE Londres es el hogar de la mayor colección de vida marina global de Europa y la joya de la corona de los 28 Acuarios SEA LIFE en el Reino Unido y Europa. Situado en el corazón de Londres, la experiencia lleva a los visitantes en un viaje inmersivo e interactivo a través de la Cinta Transportadora Oceánica.
La misteriosa experiencia, repartida en tres plantas, empieza con un viaje submarino hacia las profundidades del Océano Atlántico. A lo largo del viaje, una pasarela en el impresionante túnel de cristal les ofrece a los visitantes una inolvidable experiencia de adentrarse bajo un Océano Tropical. Hay muchas formas de interacción por el camino, desde alimentar las rayas y ver muestras submarinas hasta las zonas de descubrimiento y de experimentación táctil. Otras estrellas de este espectáculo son las tortugas verdes, los caballitos de mar, los pulpos, los tiburones cebra y el siempre popular pez payaso. Pero el verdadero espectáculo empieza cuando los visitantes completan su viaje en la zona más profunda y oscura del Océano Pacífico - pasee por el lado más salvaje y observe 10 especies de tiburones nadar tan sólo unos centímetros por encima de usted en una plataforma de cristal suspendida.
Así como permitir que millones de personas descubran la maravillas del mundo marino, la red SEA LIFE también realiza una importante función de conservación y ayudando a salvaguardar los océanos para el futuro. El Acuario SEA LIFE London también es un centro puntero en gestión, conservación y preservación del medio marino del Reino Unido.
¡Los cocodrilos establecen su residencia en el Acuario SEA LIFE Londres!
Cocodrilos, Pirañas, una familia de Ranas Punta de Flecha y una gran cantidad de exóticas criaturas acuáticas establecerán su residencia en el espacio completamente nuevo del Acuario SEA LIFE Londres "Selvas del Mundo" en Pascua. Selvas del Mundo sustituirá completamente la anterior zona selvática y dará una instantánea de los vulnerables ecosistemas de Malaysia, el Oeste de África o el Sur de América. Los visitantes se encontrarán con algunas de las criaturas más temidas y famosas de las selvas en este inmersivo viaje a través de tres continentes. Un par de Cocodrilos Enanos Africanos de casi 2 metros en un espacio especialmente habilitado para ellos que recrea su hábitat africano. La familia de Ranas Punta de Flecha, muy tóxicas, otorgará un caleidoscopio de colores al lugar. ¡Pero cuidado con la fascinante Rana Venenosa Dardo amarilla, es la más letal de todas ellas! Continuando con los pequeños pero mortales animales, el Acuario también tiene una de las colecciones más importantes de Europa de Pirañas, peces conocidos por su preferencia por la carne.
Puente de la Torre
Hace más de 100 años, los victorianos construyeron un puente que se ha convertido en uno de los monumentos más famosos de Londres. Se construyeron pasarelas en la planta superior para permitir que la gente cruzara el Támesis mientras se levantaba el puente para el paso de grandes barcos.
En la actualidad, estas pasarelas se utilizan como lugar de observación, ofreciendo a los visitantes las vistas más espectaculares del skyline de Londres.
Pasarelas y exposición:
Los visitantes entran a la Exposición del Tower Bridge por la Torre Norte. Luego son trasladados en ascensor hasta la parte superior de la torre (47 metros sobre el Támesis) donde tienen la oportunidad única de ver la estructura de acero del puente des de su interior. Un cortometraje cuenta los orígenes e historia del puente y luego hay la posibilidad de contemplar vistas espectaculares desde ambas pasarelas cubiertas.
Junto con vistas excepcionales del este de Londres, la pasarela cuenta con 20 reconocidos puentes que forman la popular exposición "Grandes puentes del mundo".
En la pasarela este hay fantásticas vistas de los Docklands y desde la pasarela oeste se puede ver el nuevo edificio del ayuntamiento, la catedral de Saint Paul, la City, la Pool de Londres, el Big Ben y el London Eye en la distancia.
Los kioscos interactivos y los paneles gráficos explican los detalles de las vistas a los visitantes, así como también ofrecen información sobre la historia y la construcción del puente. El material interactivo y los paneles gráficos están traducidos en siete idiomas y para el video también hay un audio en bucle para las personas con dificultades auditivas. En la Torre Sur hay otro video para ver antes de descender a las históricas salas de máquinas, que están incluidas en el precio de su entrada.
Salas de máquinas victorianas:
Estas ofrecen una interesante perspectiva de la ingeniería de finales del siglo XIX. Instaladas en la finalización del Tower Bridge en 1894, estos enormes motores impulsados por carbón se usaron para alimentar los miles de elevadores basculantes del puente hasta 1976. Aunque los elevadores ahora son impulsados por la electricidad, las máquinas de vapor originales todavía se conservan en el lugar. En las salas de máquinas se ofrece a los visitantes la oportunidad de experimentar con modelos que muestran la tecnología que hay en el puente. También hay algunas fotografías increíbles del Tower Bridge a lo largo de su historia, incluida una imagen reveladora de la estructura de acero del puente antes de instalar el revestimiento de piedra.
Shearwater is a classic Newport-style schooner yacht, only recently recognized as a national landmark in 2009. The vessel was built by Rice Brother Corporation in East Boothbay, Maine, back in a time when yachting was a rare combination of elegance and adventure; Rice Bros. were well known for building luxury pleasure yachts and produced some 4,000 hulls over a period of 64 years. The keel was laid down on January 4, 1929 and a news clip from the Boothbay Register reflects alongside a photograph "Tyler Hodgon at the old Tide Mill is getting out timbers for the schooner to be built at Rice’s. Vessel to be built of native white oak." Traditionally built from hand-hewn native white oak, she was the last boat to be constructed at that yard - likely due to the ensuing Great Depression brought on by the Stock Market Crash that occurred later that autumn. East Boothbay was a small coastal town with shipbuilding being its only industry. About 40 workmen were employed for the construction of SHEARWATER. Her designer Theodore Donald Wells was born in Hudson Falls, N Y on October 22, 1875. He was a naval architect and marine engineer, a member of the Society of Naval Architects and Marine Engineers and also the Institute of Naval Architects London. His education included post-graduate work at the University of Glasgow in Scotland. He began his career as a member of the firm Herreshoff and Wells, N. Y. City in 1902. Working with Herreshoff no doubt had an influence on his designs, which bear similarities to many of the famous Herreshoff designed yachts of that time. From 1903 to 1907 he worked for Wintringham and Wells and then began practicing his profession under his own name. Mr. Wells joined the Navy Department in March 1917 and became Superintending Constructor of the Baltimore District U. S. N. Notable yachts designed and constructed under his supervision are "Viking" a 272 foot steel motor yacht built for George F. Baker in 1929 by Newport News and "Karina" a three masted schooner built for Robert E. Tod in 1932 by Staten Island Shipbuilding. Mr. Tod was a well-known offshore yachtsman as was his former yacht ‘Thistle", which competed in the Emperors Cup ocean race. SHEARWATER was launched on May 4, 1929 and photographs in the Boothbay Register reflect her graceful and elegant lines. Her first Captain, Leon Esterbrook of Edgarton, MA, arrived to take charge of the fitting out. Her owner Charles E Dunlap was a member of the Seawanhaka Corinthian Yacht Club, Oyster Bay, NY and this became SHEARWATER’s first homeport after her completion in late September 1929. It was there in Oyster Bay that she first started to thrill those who sailed in luxury aboard her and those who were privileged to crew her on race day. Since her launching and documentation in Lloyd’s Register of American Yachts in 1929, she has had a colorful history and has been carefully maintained and restored to standards that few contemporary vessels are able to match and is truly a piece of American Maritime History. On November 7, 1942 SHEARWATER was requisitioned by the War Shipping Administration and became a member of The United States Coast Guard’s Coastal Picket Patrol during World War Two. She was painted gray and bore the numbers CG67004. Based at Little Creek, Virginia she patrolled the waters east of the Chesapeake Bay entrance and south towards Cape Hatteras. Her skipper during that period reflected on how they used their free time while out on submarine patrol to race against other yachts and in his own words "sailed in tandem with the schooner Lord Jim, racing in and out of port, up and down the east coast and winning." She was designed and built as a gaff rigged schooner but during this period was changed to a Marconi rig. She carries over 2,550 square feet while under full sail. A true veteran world cruiser, she first transited the Panama Canal in July 1946 and in the late 1970’s and early 1980’s completed a two and a half-year global circumnavigation. In December 1971 Mrs. John B. Thayer of Rosemont, wife of a former trustee and treasurer, donated SHEARWATER to the University of Pennsylvania’s Institute of Environmental Medicine. She was used by the university as a laboratory for research on physiological responses to the stresses of living and working underwater. Captained by James Shearson, she was fitted with compressors, generators, monitoring instruments and a small decompression chamber. She has participated in many Ancient Mariner and Classic yacht races in U S waters as well as racing in the Bay of Islands in New Zealand while on her circumnavigation in the early 1980’s. It is rumored she was once dismasted in the famous Newport to Bermuda race. She was last raced by the current owners in San Diego in May 1995 in the American Schooner Cup and finished second overall. She entered the yacht charter industry in 1966 whilst on the West Coast sailing to the Channel Islands and was again used to generate income to keep her shipshape while owned by the University of Pennsylvania. During the chartering industry’s infancy in the Caribbean, SHEARWATER was known as the " Queen of the Fleet". Today she continues this tradition offering the most unique sailing experience and has passed rigid Coast Guard inspections and can carry up to 49 passengers. We welcome you to join us for an excellent opportunity to experience the ambiance of a vintage sailing vessel while delighting in the splendors of The Manhattan sky-line, the Statue of Liberty or the beauty of the oceans beyond.