Aquavera Water Park - 2 Days Ticket

Catégorie:Nettoyant nez,Purificateur de nez,Santé,Système d'irrigation nasale; Activité:Fitness; Quantité:1 Pièce; Fonction:Beauté,Lavable,Nettoyage en profondeur; date d'inscription:09/05/2019; Catégories de base:Santé

Languages: Chinese - Mandarin & Cantonese, Dutch, English, French, German, Italian, Japanese, Korean, Portuguese, Spanish Sample Itinerary: Clients are picked up from most major hotels in Las Vegas approximately 60 minutes prior to departure Clients arrive at McCarran Atlantic Terminal. All passengers 18 years of age and older will be required to present a government issued photo ID Clients board EC130 helicopter. Flight time to Grand Canyon West is approximately 45 minutes As the flight nears the canyon, enjoy spectacular views of the volcanic Black Mountains, Grapevine Mesa, Grand Wash Cliffs, and Grand Canyon West Descend approximately 4,000 feet and land on the floor of the canyon Approximately 30 minutes on the canyon floor to enjoy a champagne picnic and time to explore Board the helicopter right before sunset and enjoy a slightly different scenic route to the Las Vegas terminal during sunset with a flight over the Las Vegas Strip Return to Las Vegas Terminal and limousine transfers back to hotel Helicopter Flight: Aerial flight over Las Vegas, Hoover Dam, Lake Mead, Grand Canyon West Rim and much more! Approximately 45 minutes Narration (Helicopter): Chinese - Mandarin & Cantonese, Dutch, English, French, German, Italian, Japanese, Korean, Portugese, & Spanish Helicopter Landing: Exclusive landing sites at Grand Canyon West Rim. Approximately 30 minutes Meal: Champagne and meal are provided on a picnic table under a Ramada Helicopter Return Flight: Enjoy a different scenic route as the sun sets in the desert landscape. Approximately 45 minutes Please Note: Passengers weighing 300lbs (136.36kg / 21.43 stone) or more will be charged a fee for an additional comfort seat. This fee is based on the product and ranges from $50 to $200.

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Here you can find the Madrid City Tour Map. With one ticket, you will be able to hop on and off the bus all day along the route of your choice or change to another, admiring the architectural and cultural magnificence of Madrid, with the commentaries offered through a headphones audio system in fourteen different languages. You will be given a map of the city and discount checks for different shops and restaurants in the city. The operational frequency, depending on the season of the year, ranges approximately between 7 and 15 minutes, depending on the season. Route 1 takes about 80 min. And Route 2 lasts about 65 minutes. Blue Route: ​Museo del Prado, Puerta de Alcalá, Barrio de Salamanca, Plaza de Colón, Plaza de Cibeles, Gran Via, Plaza de España, Templo de Debod, Teatro Real, Palacio Real, Puerta de Toledo, San Francisco El Grande, Catedral Almudena, Plaza Mayor, Puerta del Sol, Círculo Bellas Artes, Museo Thyssen, Museo Reina Sofía, Jardín Botánico and  Museo del Prado. Green Route: Plaza Neptuno, Plaza de Cibeles, Plaza de Colón, Museo Esculturas, Museo de Ciencias Naturales, Nuevos Ministerios, Santiago Bernabéu, C.S.I. Científicas, Museo Lázaro Galdiano, Serrano, Museo Arqueológico, Puerta de Alcalá, Alcalá, Puerta del Sol, Plaza de las Cortes and  Plaza de Neptuno.

Todos a bordo del horrible ómnibus para dar una vuelta por la cara oscura de Londres. Los clásicos autobuses Routemaster han sido rediseñados para proporcionar a los pasajeros el primer servicio de autobuses espeluznantes de Londres. A bordo, los actores y los efectos especiales se combinan para crear el Tour más aterrador de la ciudad. Un conductor horripilante le proporcionará los comentarios de este siniestro espectáculo, revelándole palacios embrujados, tumbas sin nombre y muchos esqueletos en el armario de la capital. Tour en el Bus Fantasma - Compañía de Autobuses Necrópolis Tierra a la tierra... La compañía de autobuses Necrópolis empezó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos Necrópolis o “Autobuses de cadáveres”, como era conocido por los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto. Cenizas a las cenizas… El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en la cochera de la compañía en el sur de Dulstead derrumbó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Sólo un vehículo fue recuperado de las cenizas y fue guardado en un almacén durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres. Autobús a autobús... El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y  así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano. Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus. El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.