Amortisseur Pneumatique Arrière Chevrolet Tahoe 1500

Anschluss:Other; Kompatible Fahrzeugmarke:Motorräder; Jahr:Universell; Kompatibilität:Motorrad,Radsport,Bicicleta de Montaña; Versandgewicht:0.12; Nettogewicht:0.045; Kotierung:06/29/2018; Produktionsmodus:Selbst erstellte; Beliebtes Land:Vereinigte Staaten,Großbritannien,France

Matière:Plastique; Couleur:Argent; Dimensions (cm):5.25.21.5; Poids (kg):0.046

Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung. Warum benötigen wir einen Ventilblock? Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich. Wie funktioniert ein Ventilblock? Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden. Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors. Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein. Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.

Les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude de l'ajustement et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau amortisseur pneumatique avant s'adapte aussi bien au côté droit qu'au côté gauche des véhicules Lincoln Navigator. Les amortisseurs pneumatiques Aerosus sont faites de matériaux de haute qualité et sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Tous nos modules sont des pièces neuves, de haute performance. Chaque amortisseur de suspension pneumatique est fournie avec un ressort pneumatique, un amortisseur et une vanne de commande électromagnétique. Nos amortisseurs pneumatiques pneumatiques sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule, tout en offrant fonctionnalité et sécurité optimales. Tous les produits Aerosus vous offrent la meilleure expérience de conduite. Caractéristiques Amortisseur pneumatique haute qualité Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

Mercedes-Benz is known for improving the already positive driving characteristics of the E-Class S211 (T-model) with an optional air suspension system. Our Aerosus rear left air spring is a spare part for this air suspension. It fits into all S211 E-Class models without ADS built between 2002 and 2009. The air spring is delivered with an integrated solenoid valve. In addition, it has a specially crafted rolling piston and clamping rings, which are attached to the air spring so that they don't "seize" and thus can't trigger a leak. The spare part can be fitted immediately. Presence of ADS The offered Aerosus air spring is designed for vehicles with level control, but with ADS. Before buying online, check if your E-Class has ADS (Adaptive Damping System). You can determine this as follows: If you have a selector switch for the Comfort and Sport modes of the air suspension in the cockpit of your vehicle, then the ADS system is present. Another distinguishing feature is the PINs of the electrical connection. ADS vehicles have three PINs on the connection, while vehicles without ADS have two PINs. A Defective Level Control Means Less Safety If there is an air spring leaking, then the vehicle will lower on the rear axle overnight. This usually happens when the air spring, which is mostly made of rubber, wears out after years of operation and becomes porous. Hence, the level control can no longer hold or change the vehicle's level position due to escaping compressed air. The vehicle lowers on one side at the back, stays crooked and the overall balance is lost. The compressor runs for too long as it tries to provide the required air pressure for the air suspension. That causes it to overheat. If you don't change a defective air spring quickly, then you should expect considerable follow-up costs. Wear Leaves Traces Air springs are wearing parts. As a rule, age and use leave their mark on both sides of the axis simultaneously. You therefore always have to change both air springs of an axle together. This causes higher costs, but unfortunately can't be prevented. In order to accommodate you financially, we offer 10% discount on pair purchase. Do not take a defective air suspension lightly. By doing so, you endanger the driving stability and lose the comfortable braking and handling. With uneven load distribution or difficult road conditions with many curves, a functioning level control is absolutely necessary. Quality Inspection Our spare parts, and in particular our air springs, are made of OEM-specified materials and stand out due to their matching accuracy, quality and longevity. We ensure this through expert controls in Germany. Stress tests and material tests are constantly carried out. We trust our Aerosus air springs and therefore give you 2 years limited warranty on our product. If you aren't satisfied with the air spring for your T-model E-Class S211, simply take advantage of the 30-day money-back guarantee. In any case, you must act quickly and exchange defective air springs. Online purchase is easy and quick. You have your spare part in a short time and can install the new air springs quickly. Our Aerosus rear left air spring for the Mercedes-Benz E-Class S211 without ADS has an important role in your air suspension and thus ensures the excellent driving and braking characteristics of your vehicle with maximum comfort.

Für Gartentraktoren, Kettensägen, Rasenmäher, Wasserpumpen etc.In attraktiver Einzel-BlisterverpackungHervorragendes StartverhaltenSichere Zündung durch Chrom-Nickel-MasseelektrodeEffektiver Schutz vor KorrosionVernickeltes Gehäuse und EinschraubgewindeDauerhaft dichte VerbindungGute elektrische LeitfähigkeitGeeignet für: GartengeräteInhalt: 1 Stück