This residual pressure holding valve is suitable for the front air suspension strut of VW Phaeton.
Residual pressure retaining valves of the original air suspension struts usually become defective after a while which leads to a problem with the strut and it cannot be steered up and down anymore. With this valve you have the possibility to repair your strut at a reasonable cost.
The delivery also includes an O-Ring and an airline fitting.
&bull Anwendung: zur platzsparenden Lagerung von Reifen und Felgen &bull Material: Alu-Rohr poliert, Füße aus Stahl, Befestigungskreuz aus Plastik &bull Farbe: silber/schwarz &bull Zubehör: Reifenschutzhülle, Profiltiefenmesser, 4 Reifenmerker(rechts/links, vorne/hinten) &bull Reifenbreite: bis 225 mm &bull Schonende und platzsparende Lagerung der Reifen und Felgen &bull Waagerechte Lagerung verhindert Deformationen der Karkasse bei Druckverlust
Aerosus ABC struts replace the original strut of your vehicle and fit rear right side of Mercedes SL R230 (2002-2006) vehicles with ABC (Active Body Control).
The product has been completely rebuilt according to original manufacturer specifications. All wear parts have been replaced with new parts to ensure maximum security and ride comfort. An additional core deposit is added to the purchase price and will be refunded once the used original suspension part is returned to us.
ABC, or Active Body Control, is high-quality suspension system developed by Mercedes-Benz to complement the body motion control of the vehicle in different driving situations. Using sensors connected to a computer and hydraulic servomechanisms, the ABC system controls the action of the active suspension and eliminates body roll.
The Mercedes ABC struts (also known as hydropneumatic struts) feature a steel coil spring, a shock absorber and a hydraulically controlled adjusting cylinder.
Our ABC struts are designed for superior ride quality by adjusting quickly to different road and vehicle conditions. Each strut is covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee by Aerosus.
Features
Completely rebuilt product according to OE specifications
Security and durability
Maximum ride comfort
Adjustable to different road and vehicle conditions
Safe load carrying capacity and stability
Ready to install
Thousands of satisfied customers worldwide
Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung.
Warum benötigen wir einen Ventilblock?
Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich.
Wie funktioniert ein Ventilblock?
Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden.
Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks
Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors.
Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen
Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein.
Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.
This AEROSUS valve block for the air suspension system of the AUDI RS7 C7 Sportback replaces the original valve block in OEM quality. The quality, safety, accuracy and durability of this valve block are similar to the original part.
Les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude de l'ajustement et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine.
Ce nouveau amortisseur pneumatique arrière s'adapte aussi bien au côté droit qu'au côté gauche des véhicules Mercedes-Benz Classe S (W 220) avec ADS (système d'amortissement adaptatif).
Les amortisseurs pneumatiques Aerosus sont faites de matériaux de haute qualité et sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Chaque amortisseur est livrée munie d'un ressort pneumatique et d'un amortisseur ainsi que d'une nouvelle vanne de commande électromagnétique. Tous nos modules de amortisseurs sont des pièces neuves, de haute performance.
Nos amortisseurs pneumatiques sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule, tout en offrant fonctionnalité et sécurité optimales.
Tous les produits de suspension Aerosus vous offrent la meilleure expérience de conduite
Caractéristiques
Amortisseur pneumatique de qualité d'équipement d'origine
Sécurité et durabilité
Confort de conduite maximum
Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule
Capacité de porter des charges sans danger et stabilité
Prêt à installer
Soupape à commande électromagnétique
Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
