Mercedes W166 Luftfederung Kompressor

Die Mercedes-Benz S Klasse W220 steht bis heute symbolisch für die Stärken der Luxusmarke Mercedes. Besonders bekannt ist sie für ihre Laufruhe und den damit verbundenen Komfort während der Fahrt. Maßgeblich dafür verantwortlich ist die dort erstmals serienmäßig verbaute Luftfederung an der Vorder- und Hinterachse, die mit dem Adaptiven Dämpfer System (ADS) verbunden ist. Dadurch gelang es in den vergangenen Jahren, den Fahrkomfort weiter zu erhöhen. Die Kompatibilität Das von uns angebotene, brandneue Aerosus Federbein für die S-Klasse W220 ist mit allen Modellen Kompatibel, die eine Luftfederung verbaut haben. An der Vorderachse zählen dazu die Baujahre 1998 bis 2006, sofern die Fahrzeuge mit Heckantrieb ausgeliefert wurden. Fahrzeuge mit Allradantrieb, die bei Mercedes unter dem Namen 4-Matic geführt werden, erfordern davon abweichend gesonderte Federbeine. Dieses Federbein für 4-Matic können Sie bei uns auch kaufen. Die Besitzer eines S-Klasse W220 legen besonderen Wert auf Komfort und Luxus. Diese Werte repräsentiert das Fahrzeug auch nach außen. Durch die originalen Aerosus Federbeine können diese Attribute unter Beweis gestellt werden. Die Federbeine durchlaufen eine stetige Qualitätsprüfung, die von unserem Expertenteam in Deutschland durchgeführt wird. Durch diesen Qualitätsanspruch stellen wir sicher, dass die Aerosus Federbeine für den Mercedes-Benz W220 mit einer langen Lebensdauer und einer präzisen Passgenauigkeit praktisch den Originalteilen von Mercedes-Benz entsprechen. Die Dichtigkeit der Federbeine wird durch einen zusätzlichen Dichtigkeits- und Zyklus-Test gewährleistet. Der Aufbau des Luftfederbeins Die S-Klasse W220 verfügt über ein Luftfederbein, das aus der eigentlichen Luftfeder und dem Stoßdämpfer besteht. Hinzu kommt das Restdruckhalteventil, welches im Federbein verbaut ist. Dieses sorgt auch bei Stillstand der Räder dafür, dass das Fahrzeug exakt austariert ist. Diese beiden Komponenten formen gemeinsam das fertige Luftfederbein. Sollte bei Ihrem Federbein lediglich die Luftfeder defekt und der Stoßdämpfer noch in Ordnung sein, bieten wir Ihnen die Möglichkeit Unsere original Aerosus Luftfeder-Vorne für S-Klasse W220 in Erstausrüsterqualität an. Die Luftfeder lässt sich unabhängig vom Stoßdämpfer auszuwechseln. Auf diese Art können Sie Kosten sparen. Diese finden Sie gesondert in unserem Shop. Die Luftfeder allein bekommen Sie bei Mercedes nicht und müssen das komplette Federbein teuer kaufen. Defekte am Luftfahrwerk frühzeitig erkennen Auch Luftfederbeine sind dem Verschleiß ausgesetzt und müssen gelegentlich nach einiger Zeit erneuert werden. Ein defektes Luftfederbein lässt sich nach einigen Stunden des Stillstands daran erkennen, dass eine Seite des Fahrzeugs absinkt. Auch eine verstärkte Aktivität des Kompressors während der Fahrt deutet auf ein Problem mit dem Luftfederbein hin. Weitere Symptome sind Poltergeräusche oder ein schleichender Ölverlust. Diese Anzeichen können auch Laien präzise erkennen. Besonders wichtig ist es, diese Undichtigkeiten schnell zu beheben. Der Kompressor versucht durch stetige Arbeit, den Luftverlust auszugleichen, und kann dadurch überhitzen sogar auch einen Wasserschaden erleiden. So kann der zu Beginn leicht eingrenzbare Schaden größere Kreise ziehen. Bei der S-Klasse, kann eine weit verbreitete Fehlfunktion beobachtet werden. Dabei lässt sich das Fahrzeug nicht mehr absenken oder die Dämpfung ist mit einem Mal zu hart. Die Ursachen dieser Problematik sind vielseitig. Sowohl ein defektes Magnetventil am Ventilblock als auch ein Kabelbruch können dafür verantwortlich sein. Tritt diese Problematik auf, so muss das Airmatic-System dringend überprüft werden. Im laufenden Betrieb sind die Komponenten des Luftfederungssystems den gleichen Belastungen ausgesetzt. Deshalb empfehlen wir den paarweisen Wechsel der Teile. Dabei profitieren Sie von unserem Rabatt in Höhe von 10 Prozent bei einem Paarkauf. All unsere Aerosus Federbeine statten wir mit einer zweijährigen Garantie aus. Darüber hinaus erhalten Sie für Ihren Kauf eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So können Sie beim Kauf der Autoteile völlig unbesorgt sein.

Connexion:Other; Marque de véhicule compatible:Universel; Année:Toutes les Années; Compatibilité:Moto; date d'inscription:09/01/2020; Mode de production:Auto-produit; Produits spéciaux sélectionnés:COD

This valve block for the air suspension system is the original replacement part of Mercedes-Benz CLS C218 / X218 vehicles. It offers you maximum security, accuracy, quality and durability as the original part.

Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce tout nouveau ressort pneumatique avant Aerosus s'adapte bien au côté droite des véhicules Mercedes-Benz GLE Class W166. Nos ressorts pneumatiques sont une solution économique pour réparer votre amortisseur pneumatique et sont conçus pour assurer un remplacement facile, sans outils de montage spéciaux. Si vos amortisseurs sont encore en bon état, remplacer seulement les ressorts à air au lieu de réparer les amortisseurs pneumatiques, ceci est une meilleure option pour votre budget. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Nos coussind d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et leur durabilité fiable. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Matières premières haute qualité Installation facile sans outils de montage spécial Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

The absolute top charger from Büse, the BLG 900 is a professional battery charger and diagnostic device with up to max. 900mA. The ideal tool for 12V motorcycles, quad and roller batteries. Conventional 12V batteries (lead / acid / gel batteries) are fully automatic tested and charged in the correct charging mode, very well suited for long-term care and "wintering", the maintenance-free, ultra-modern microprocessor-controlled electronics is protected from external influences by a robust housing, 5-stage battery management always ensures the best charging, the large, illuminated LCD display shows the current charging status, the ideal solution for all users who rely on a professional and reliable charger. Features
Microprocessor controlled charge management Up to max. 900mA charging current, perfect for "wintering" Ideal for batteries between 4 - 30 Ah Fully automatic control, no overload possible Reverse polarity protection Fast charging function to reach 85% of the load capacity LCD display and LED indicators for charge management Suitable for all 12V batteries up to 30Ah (except lithium batteries) 5-level battery management with three different charging programs Recognizes the charge state of the battery and automatically selects the correct charging mode robust plastic housing switchable backlighting Scope of delivery: Charger with SAE plug, complete with power cord, cable set with eyelets, cable set with crocodile clips, detailed operating instructions

Mit dem 7er der Baureihe F01 stellte BMW 2008 die neueste Version seines Spitzenmodells vor. Wieder hat der Premiumhersteller seine Limousine mit dem modernsten Zubehör auf dem neuesten Stand der Technik ausgerüstet, darunter viele Assistenzsysteme. Denn was neu und gut ist, baut BMW zuerst in sein Topmodell ein. Das Gleiche gilt für die Langversion (Typ F02) sowie die Hybridversion. Die hieß die ersten beiden Jahre nach der Einführung 2010 noch F04, später F01 LCI bzw. F02 LCI. Alle Fahrzeuge wurden optional mit Luftfederung und Niveauregulierung an der Hinterachse geliefert. Das hier angebotene Ersatzteil ist das Kompressor-Ventil für die hintere Luftfederung. Es passt auf den BMW 7er, und zwar auf die Ausführungen F01, F02 sowie F04 der Baujahre 2008 bis 2015. Die Ventileinheit ist sofort einbaufertig, ohne zusätzlich benötigte Teile. Das Kompressor-Ventil, auch Doppelventil genannt, befindet sich unten am Heck des Fahrzeuges direkt hinter der Stoßstange, auf der Luftversorgungsanlage eingebaut. Kompressor führt über Ventile die Niveauregulierung durch Der Kompressor dient dazu, die beiden Luftfedern an der Hinterachse mit Druckluft zu versorgen. Diese Funktion wird zum Beispiel bei der Niveauregulierung benötigt. Wenn Sie an den BMW einen Anhänger koppeln, drückt die Last auf der Anhängerkupplung das Auto hinten runter. Durch die Niveauregulierung erhöht der Kompressor dann automatisch das Luftvolumen in den Federn, sodass der Wagen weiterhin waagerecht steht. Das Kompressor-Ventil dient dazu, die Druckluft auf die beiden Federn zu verteilen und die Leitungen je nach Bedarf zu öffnen oder zu sperren. Ein Kompressor-Ventil ist, wie jede andere Autokomponente, dem Verschleiß und der Alterung ausgesetzt. Nach jahrelangem Betrieb und Tausenden von Schaltzyklen kann es an einem Magnetventil zu einem Defekt kommen. Der Austausch des Ventils ist dann relativ günstig, verglichen mit den Kosten für einen neuen Kompressor. Eine Ventileinheit bedient beide Luftfedern an der Hinterachse Unser Kompressor-Magnetventil für den BMW 7er der Baureihe F01 funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-Prinzip. Die Ventileinheit ist ein Doppelventil. Es besteht aus 2 elektrisch gesteuerten Magnetventilen, hat 3 Druckluftanschlüsse und arbeitet in 2 Stellungen. Die Druckluftzuleitung mit dem Durchmesser von 6 mm nutzen beide Ventile gemeinsam. Die beiden 4 mm großen Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft vom Kompressor in die beiden Luftfedern. Dabei ist jede Seite farblich gekennzeichnet: Die linke Luftfeder wird vom roten und die rechte vom blauen Anschluss gespeist. Stromlos sperren die beiden Magnetventile – unter Strom gesetzt, öffnen sie. Ersatzteil von hoher Qualität zum günstigen Preis Mit dem AEROSUS Ventil erhalten Sie ein hochwertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Es wurde in den Abmessungen genau für den 7er-BMW der Baureihe F01, F02 und F04 konstruiert und lässt sich dort passgenau einbauen. Hochwertige Materialien und präzise Fertigung gewährleisten ein hohes Qualitätsniveau. Alle Bauteile unterliegen ständiger Qualitätsprüfung die durch unseren Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Regelmäßige Messungen und Prüfstands-Versuche an Stichproben aus der laufenden Produktion stellen die Einhaltung der Qualitätskriterien sicher. Auf dieses Magnetventil erhalten Sie die gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren und über ein 14 Tage dauerndes Rücktrittsrecht hinaus, gewähren wir eine 30 Tage geltende Geld-zurück-Garantie auf den Kauf dieses Ventils und anderer Ersatzteile. Sie profitieren dadurch vom günstigen Online-Kauf und sind durch umfassende Rechte abgesichert.