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Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung. Warum benötigen wir einen Ventilblock? Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich. Wie funktioniert ein Ventilblock? Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden. Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors. Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein. Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.
Auto-K: Der &bdquo Klassiker&ldquo in Lackspraydosen Die Marke Auto-K umfasst alle Produkte für eine schnelle, kostenoptimierte und farbtongenaue Autolackreparatur. Auto-K Lackiervorbereitungsprodukte (z.B. Spachtel, Schleifpapier, Klebeband) für die optimale Vorbereitung der nachfolgenden Lackierungen. Die Auto-K Grundierungen, Standard- und Spezial-Lacksprays sowie &bdquo Renner&ldquo -Farbtöne sind in die Auto-K Produktlinien Basic, Universal, Special und Effekt untergliedert. Auto-K Basic für eine Vielzahl von Spezial-Grundierungen für verschiedenste Anwendungsbereiche, Auto-K Universal für gängige Standard- und Renner-Farbtöne. Auto-K Special für die ganz speziellen Anwendungen im Auto-Bereich und Auto-K Effekt, für traumhafte Farbeffekte am Auto. Auto-K Spray-Set und Auto-K Lackstifte für die Lackierung bzw. Lackausbesserungen im Original-Automobil-Werksfarbton. Ob Schwarz-Matt, Auspuff- oder Felgenspray, ob Bremssattel- oder Metallic-Lackspray &ndash mit Auto-K verleihen Sie Ihrem Auto in jedem Fall den optimalen Look bzw. eine starke Optik.
Top Tec 4100 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) &ndash auch bei Nachrüstung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km realisieren. Neben zahlreichen Herstellerspezifikationen erfüllt Top Tec 4100 die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Top Tec 4100 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). in folgenden Größen erhältlich: 1 l, 5 l
Catégorie:Lumières de voiture LED; Materiaux:Plastique; Alimentation:4W; Dimension du produit (cm):L15W2H3 cm; Poids net (kg):0.2; Socle d'ampoule:LED; Ampoule incluse ou non:Ampoule incluse; Effet LED de voiture:Electricité Statique
Im September 2009 wurde der Land Rover Discovery 4 als neuestes Modell des Geländewagens eingeführt. Gegenüber dem beliebten Vorgänger hat diese Version eine Reihe von Verbesserungen, unter anderem einen starken Sechs-Zylinder-Dieselmotor. Die optionale Luftfederung hebt den Komfort des großzügig ausgestatteten Briten auf ein noch höheres Niveau. Das hier angebotene Ersatzteil ist ein Federbein, die sich an der Vorderachse wahlweise rechts oder links einbauen lässt. Sie ist vorgesehen für den Land Rover Discovery 4, der von 2009 bis 2017 gebaut wurde. Das Luftfederbein wird komplett geliefert und lässt sich ohne weitere Teile in der Werkstatt sofort einbauen. Luftfederung für Komfort und Niveauausgleich Die Luftfederung des Land Rover Discovery 4 verbessert den Fahrkomfort erheblich, da Luft komfortabler auf Unebenheiten reagiert als eine mechanische Feder. Deswegen verbessert sich der Abrollkomfort spürbar. Beim Discovery 4 ist das Luftfahrwerk zudem elektronisch geregelt. Das ermöglicht, das Fahrzeug stufenlos höher oder tiefer zu stellen, zum Beispiel für Fahrten im Gelände höher und auf der Autobahn tiefer. Ein wichtiges Merkmal des Luftfahrwerks ist die automatische Niveauregelung bei Zuladung oder Anhängerbetrieb. Dadurch wird der Luftdruck in den Federn automatisch so angepasst, dass das Auto immer waagerecht steht. Die Wirkung wird besonders deutlich beim Ziehen von schweren Anhängern – eine häufige Nutzung von solchen Fahrzeugen. Die Niveauregelung verhindert dann das Einsinken des Autos an der Hinterachse. Defekte an Luftfeder und Stoßdämpfer meist leicht erkennbar Verschleiß und Alterung können im Laufe der Zeit dazu führen, dass bei der Luftfeder Undichtigkeit auftreten kann, besonders an der Rollfalte unten. Der Kompressor läuft zu lange bei solchen Defekten, weil die Luftfeder ständig Druck verliert – die Luftfeder ist undicht. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab – eine Folge des ständigen Abflusses von Druckluft. Das Auto steht vorne schief, wenn der Defekt nur auf einer Seite vorliegt. Das Auto senkt sich einseitig vorne ab durch den Luftverlust in der rechten oder linken Luftfeder. Auch der Stoßdämpfer verliert seine Wirkung im Laufe der Zeit. Die häufigste Ursache dafür ist, dass das Öl im Stoßdämpfer schleichend an der Kolbenstange vorbei sickert. Während der Fahrt kann ein Poltergeräusch dann auftreten. Im fortgeschrittenen Stadium bemerkt man auch das austreten des Öls am Stoßdämpfer. In jedem Fall ist eine Auswechselung des Luftfederdämpfers erforderlich. Den Schaden sollte man schnell beheben, denn durch die Druckluft-Leckage wird der Kompressor ständig beansprucht. Das kann auf Dauer zur Überhitzung des Kompressors führen und somit zu einem teuren wie vermeidbaren Folgeschaden. Durch den Austausch des Federbeines beenden Sie den Luftverlust. Qualitäts-Federbeine zu günstigen Preisen online kaufen Mit dem Luftfederbein der Marke AEROSUS setzen Sie auf ein Qualitätsprodukt, das für die Anforderungen Ihres Land Rover Discovery 4 hergestellt wurde. Die Maße entsprechen exakt denen des Erstausrüsterteils. In puncto Materialqualität ist sie den ursprünglich eingebauten Federn ebenbürtig. Experten Endkontrolle in Deutschland gewährleistet ein konstant hohes Perfektionsniveau der Produkte. Wenn ein Luftfederbein defekt ist, fällt erfahrungsgemäß auch bald das andere aus. Schließlich sind sie den gleichen Belastungen ausgesetzt. Deswegen ist zu empfehlen, beide Luftfederbeine gleichzeitig zu tauschen. Um Ihnen diese Entscheidung zu erleichtern, bieten wir 10 % Rabatt auf Paarkauf. Sie erhalten auf alle Produkte eine Gewährleistung von 2 Jahren und die 14-tägige Widerrufsfrist. Zusätzlich sichern wir Ihnen eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie zu. So kaufen Sie ohne Risiko hochwertige Ersatzteile für Ihren Land Rover.
Dimensions (cm):13 x 6.5 x 2; Poids (kg):0.03; Type:Gadgets Pièces d'auto
