16mm Angel Eye verrouillage commutateur de bouton poussoir DC 12V avec la prise

Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte bien au côté droit des véhicules BMW X5 E53. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Ils sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et durabilité fiable. Nos coussins d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Matières premières de haute qualité, conformes aux spécifications de l'équipement d'origine Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Installation facile Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear air spring fits both left and right side of Citroën C4 Picasso and Grand C4 Picasso vehicles. Each air spring comes with a protective dust cover. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Protective Dust Cover Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide

Catégorie:Lumières de voiture LED; Materiaux:Plastique; Alimentation:4W; Dimension du produit (cm):L15W2H3 cm; Poids net (kg):0.2; Socle d'ampoule:LED; Ampoule incluse ou non:Ampoule incluse; Effet LED de voiture:Electricité Statique

Der Land Rover Discovery hält, was er verspricht, denn er verbindet Geländegängigkeit mit Eleganz. Innovative Technik, neues Gewand und Offroad-Features vom Feinsten machen dem „Chelsea Traktor“ alle Ehre. Die weitbekannte Geländegängigkeit und der luxuriöse Auftritt wurden durch das optionale Luftfahrwerk noch aufgewertet. Wir bieten für dieses Fahrwerk unsere AEROSUS Luftfeder für hinten als einbaufertiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Die Luftfeder passt auf beide Achsseiten der hinteren Achse aller Land Rover Discovery 4, die in den Jahren 2009 bis 2017 gebaut wurden. Im Lieferumfang sind das O-Ring-Kit, der Druckluftanschluss und die 3 notwendigen Befestigungsmuttern enthalten. Aufgabe der Luftfederung Die elektronisch geregelte Luftfederung erlaubt zu jeder Zeit, das Fahrzeug stufenlos höher- oder tieferzustellen. Der Luftbalg spielt dabei eine wichtige Rolle, denn er ist bei der Federung und der Niveauregulierung Ihres Land Rover involviert. Fahren Sie mit hohem Tempo auf kurvenreichen Straßen, mit hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb, sorgt die Niveauregulierung für eine gleichbleibende Fahrzeughöhe. So reguliert, schluckt das Fahrwerk Straßenunebenheiten und sorgt für exzellente Stabilität beim Fahr- und Bremsverhalten. Verschleiß macht auch vor Gummi nicht halt Leider nagt der Zahn der Zeit an unseren Fahrzeugen. Undichtigkeiten im Luftfahrwerk sorgen für Probleme in der Niveauregulierung. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfeder undicht geworden ist. Senkt es sich einseitig hinten ab oder steht es hinten schief, dann wissen Sie sofort, dass Sie beide Komponenten des Federbeins prüfen sollten. Wenn am Luftfederdämpfer Öl austritt, sollten Sie alarmiert sein. Der Dämpfer verliert Öl, da dieses an der Kolbenstange vorbeisickert. In der Regel begleiten Poltergeräusche diesen Schaden. Außerdem sind aufgrund der Undichtigkeiten Folgeschäden zu erwarten. Der Kompressor läuft zu lange und nimmt Schaden, wenn Sie Undichtigkeiten an Luftfeder und Stoßdämpfer nicht schnell beseitigen. Das kann am Ende sehr teuer werden. Experten Kontrolle in Deutschland Mit unseren Qualitätstests sichern wir unsere AEROSUS Luftfedern ab. Das spezielle Gummigemisch wird wie alle weiteren Komponenten stetigen Stress- und Funktionalitätstests unterzogen. Sie sollten im Übrigen beide Luftfedern einer Achse gemeinsam tauschen. Verschleiß lässt sich leider nicht auf eine Achsseite begrenzen. Es ist zu befürchten, dass beide Luftfedern in etwa zur selben Zeit Defekte aufweisen. Wir bieten Ihnen deshalb 10 % Rabatt auf Paarkauf an. Außerdem sollten Sie nicht auf unsere 2-jährige Gewährleistung verzichten. Mit der Luftfeder für die Hinterachse des Land Rover Discovery 4 haben Sie ein hochwertiges AEROSUS Ersatzteil zur Hand, das dem Originalteil das Wasser reicht und für langfristigen Fahrspaß sorgt.

Der hier angebotene einbaufertige AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität ist für alle Mercedes-Benz ML 63 AMG der Baureihe W164 geeignet, die im Zeitraum von 2005 bis 2011 gefertigt wurden. Der Ventilblock befindet sich im vorderen Bereich des Motorraums. Genauer gesagt: hinter der rechten Radhausschale, direkt über dem Kompressor. Der ML 63 AMG im Kurzporträt Der Mercedes-Benz ML 63 AMG gilt als einer der leistungsstärksten SUV-Modelle überhaupt. Die Baureihe W164 wurde in der Zeit von 2005 bis 2011 gefertigt und löste die bis dato erhältliche M-Klasse der W163-Baureihe ab. Im Unterschied zum Vorgänger verfügt die W164-Baureihe über eine selbsttragende Karosserie, welche die passive Sicherheit verbessern soll. Sein kraftvoller 8-Zylinder-Motor verfügt über 510 PS und katapultiert den ML 63 AMG in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Neben der umfangreichen Ausstattung sorgt die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs für große Beliebtheit. Der hohe Fahrkomfort wird dabei durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk gewährleistet. Ob als Neu- oder Gebrauchtwagen, mit dem ML 63 AMG schufen die Stuttgarter Automobilingenieure eine gelungene Symbiose zwischen Leistung, Fahrspaß, Platzangebot und Komfort. Die Aufgabe des Ventilblocks Der Ventilblock gilt als wesentlicher Bestandteil des Luftfahrwerks. Er hat die Aufgabe, die Druckluftzufuhr und -abfuhr zu steuern, und soll somit für den richtigen Luftdruck in den Luftfedern sorgen. Um das Fahrzeug auf die entsprechende Höhe zu bringen, schaltet er dabei die elektrischen Magnetventile innerhalb des Ventilblocks auf und zu. Gründe für einen Defekt des Ventilblocks Wie viele Fahrzeugteile unterliegt auch der Ventilblock einem herkömmlichen Verschleiß. Äußere Umwelteinflüsse sowie zahlreiche Öffnungs- und Schließvorgänge können im Laufe der Zeit einen Defekt verursachen. Des Weiteren kann es mitunter vorkommen, dass der Lufttrockner im Kompressor des Luftfahrwerks feuchte Luft zum Ventil durchlässt und so der Ventilblock Schaden nimmt. Steht ihr Fahrzeug nach längerer Standzeit schief, arbeitet der Fahrwerkskompressor ungewöhnlich lange und verursacht laute Geräusche. Stellen Sie generell ein verändertes Federverhalten fest, sollten Sie Ihr Luftfahrwerk gründlich überprüfen. Ein defekter Ventilblock kann dabei, neben einer undichten Luftfeder oder Ölverlust am Federbein, ein möglicher Grund für einen Fahrwerksdefekt sein. Hinweise zum korrekten Wechseln eines Ventilblocks Insgesamt verfügt der Ventilblock über 6 Druckluftanschlüsse. Beim Tausch eines defekten Ventilblocks ist darauf zu achten, dass einer der 6 Anschlüsse etwas größer ist. Dieser 6 mm große Anschluss dient zum Anschließen des Druckluftschlauches, der vom Kompressor ausgehend mit dem Ventilblock verbunden wird und als Versorgungseingang gedacht ist. Die anderen 5 Druckluftanschlüsse besitzen einen Durchmesser von 4 mm und sollen die Druckluft je nach Bezeichnung an folgende Komponenten verteilten: - Druckluftspeicher (SP) - Federbein vorne rechts (VR) - Federbein vorne links (VL) - Luftfeder hinten rechts (HR) - Luftfeder hinten links (HL) Um die Installation eines neuen Ventilblocks so einfach wie möglich zu gestalten und Irritationen zu vermeiden, wurden alle Anschlüsse farblich markiert sowie mit den oben genannten Abkürzungen versehen. Ersatzteile aus dem Hause AEROSUS Wie alle unsere Ersatzteile unterliegt auch der AEROSUS Ventilblock hohen Anforderungen in Sachen Qualität und Langlebigkeit. Zu diesem Zweck werden unsere Produkte dauerhaft einer Qualitätssicherung durch unser in Deutschland ansässiges Expertenteam unterzogen. Darüber hinaus bieten wir Ihnen neben dauerhaft günstigen Preisen eine 2-jährige Garantie auf alle unsere Ersatzteile sowie eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die über die Gesetzliche Gewährleistung hinausgeht.

Aerosus propose de nouveaux types de compresseurs de suspension pneumatique pour la Mercedes-Benz Vito W638, en remplacement du compresseur Mercedes-Benz d'origine. Tous nos compresseurs sont neufs, composés de pièces haute performance avec une conception modulaire et compacte, tout en vous offrant un maximum de sécurité et de fonctionnalité. Chaque compresseur neuf est livré complètement assemblé et prêt pour l'installation, y compris: fiche électrique, relais, support. Veuillez noter que le relais du compresseur doit être remplacé après l'installation du compresseur. L'omission entraîne l'annulation de la garantie du produit. Après l'installation du compresseur, Aerosus vous recommande de vérifier complètement le système de suspension à air complet pour localiser d'éventuelles fuites. La cause la plus courante de défaillance du compresseur est une fuite dans le système de suspension pneumatique, probablement dans l'un des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques qui fuient doivent être remplacés immédiatement pour maintenir le niveau optimal de performance du compresseur. Tous nos compresseurs sont couverts par une garantie de 2 ans avec un remboursement garanti sous 30 jours. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Compresseur haute performance Pièce neuve Puissant et fiable Conception compacte Installation facile Sans maintenance Bruit et vibrations réduits Sécheur d’air intégré Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier