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Highlights: Discover Europe in one day at Mini-Europe in Brussels Experience an animated tour with visual and sound effects of 350 miniatures, including the chimes of Big Ben, the gondolas in front of the Doge’s Palace, the Grand-Place in Brussels and the Acropolis View monuments that have been recreated down to the smallest detail on a scale 1/25th. From the Eiffel Tower (13m high) to the Big Ben (4m high), this is your chance to view the buildings up close. Be astonished by the eruption of Vesuvius and the fall of the Berlin wall, fun for young and old European Union exhibition: get to know the European Union better with this interactive experience.   Includes: 1-Day Ticket to Mini-Europe  Catalogue Guide of Mini-Europe (64 pages in colour) is included in the price for adults   What’s Not Included: Hotel Pick Up’s Food & Drink Group Tickets from 20 people  Please contact us if your group has a mixed number of adults /children/seniors. 1 Free tour leader per coach. For School Groups: 1 Free per 15 paying students.

Todos a bordo del horrible ómnibus para dar una vuelta por la cara oscura de Londres. Los clásicos autobuses Routemaster han sido rediseñados para proporcionar a los pasajeros el primer servicio de autobuses espeluznantes de Londres. A bordo, los actores y los efectos especiales se combinan para crear el Tour más aterrador de la ciudad. Un conductor horripilante le proporcionará los comentarios de este siniestro espectáculo, revelándole palacios embrujados, tumbas sin nombre y muchos esqueletos en el armario de la capital. Tour en el Bus Fantasma - Compañía de Autobuses Necrópolis Tierra a la tierra... La compañía de autobuses Necrópolis empezó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos Necrópolis o “Autobuses de cadáveres”, como era conocido por los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto. Cenizas a las cenizas… El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en la cochera de la compañía en el sur de Dulstead derrumbó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Sólo un vehículo fue recuperado de las cenizas y fue guardado en un almacén durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres. Autobús a autobús... El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y  así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano. Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus. El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.

Catégorie:Boîte à pilules; Pour:Unisexe; Activité:Urgence,Voyage,Décontracté; Quantité:2 pièces; Occasion:Intérieur,Voyage,Aller,Usage quotidien; Matériau:Plastique; Tranche d'Age:Adulte,Enfant; Fonction:Durable,Ultra léger (UL),Accessoires d'Urgence de Voyage,Portable; Poids Net:0.05; date d'inscription:03/30/2020; Mode de production:approvisionnement externe

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