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Aerosus propose de nouveaux types de compresseurs de suspension pneumatique pour la Mercedes-Benz Vito W638, en remplacement du compresseur Mercedes-Benz d'origine. Tous nos compresseurs sont neufs, composés de pièces haute performance avec une conception modulaire et compacte, tout en vous offrant un maximum de sécurité et de fonctionnalité. Chaque compresseur neuf est livré complètement assemblé et prêt pour l'installation, y compris: fiche électrique, relais, support. Veuillez noter que le relais du compresseur doit être remplacé après l'installation du compresseur. L'omission entraîne l'annulation de la garantie du produit. Après l'installation du compresseur, Aerosus vous recommande de vérifier complètement le système de suspension à air complet pour localiser d'éventuelles fuites. La cause la plus courante de défaillance du compresseur est une fuite dans le système de suspension pneumatique, probablement dans l'un des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques qui fuient doivent être remplacés immédiatement pour maintenir le niveau optimal de performance du compresseur. Tous nos compresseurs sont couverts par une garantie de 2 ans avec un remboursement garanti sous 30 jours. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Compresseur haute performance Pièce neuve Puissant et fiable Conception compacte Installation facile Sans maintenance Bruit et vibrations réduits Sécheur d’air intégré Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Matière:Métal; Dimensions (cm):646; Poids (kg):0.15
Formula Super SAE 10W-40 ist ein mineralisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Ausgewählte Grundöle und ein hoher Gehalt an Additiven gewährleisten selbst bei extremen Betriebsbedingungen eine optimale Schmierung. in folgenden Größen erhältlich: 1 l5 l
Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear right air spring fits VW Touareg II vehicles. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Airline Fitting Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide
Mercedes-Benz brachte im Jahr 2005 die Baureihe W164 unter der Bezeichnung ML-Klasse auf den Markt. Der Hersteller bezeichnete sie als den hochwertigsten Geländewagen, den er je gebaut hat. Dafür stattete er die ML-Klasse optional mit einem Luftfederungssystem aus. Dieses erlaubt eine individuelle Anpassung an die Straßenverhältnisse. So erleben Sie viel Fahrspaß, wenn Sie im Gelände unterwegs sind und einen einzigartigen Komfort auf der Straße. Der hier angebotene Stoßdämpfer eignet sich als Ersatzteil für das Luftfahrwerk. Es erlaubt den Einbau an der Hinterachse des Mercedes W164 der Baujahre 2005 bis 2011, sofern dieser mit ADS ausgestattet ist. Die Montage ist auf beiden Seiten also links und rechts möglich. Ersatzteile in Erstausrüster-Qualität von Aerosus Stoßdämpfer von Aerosus bieten Ihnen die gleiche Qualität wie die Produkte der Erstausrüster – jedoch zu einem besonders günstigen Preis. Die Grundlage hierfür besteht in der Verwendung hochwertiger Werkstoffe. Der verwendete Qualitätsstahl sorgt für eine ausgezeichnete Robustheit und wurde speziell entwickelt, um eine hohe Lebensdauer zu gewährleisten. Eine andauernde Qualitätskontrolle durch unsere in Deutschland ansässigen Experten trägt dazu bei, diese hohen Ansprüche bei jedem einzelnen Produkt zu erfüllen. Dieser Stoßdämpfer ist ausschließlich für Fahrzeuge geeignet, die mit ADS (Adaptives Dämpfungs-System) ausgestattet sind. Er verfügt über ein ADS-Magnetventil, das den Öldurchfluss automatisch reguliert. Je nachdem, wie Sie dieses System eingestellt haben, wirkt das Fahrwerk eher komfortabel oder sportlich. Sollten Sie eine Mercedes-Benz ML-Klasse ohne ADS fahren, ist dieses Produkt nicht geeignet. Doch finden Sie bei Aerosus dafür ebenfalls passende Ersatzteile. Ob Ihr Fahrzeug mit diesem System ausgestattet ist, erkennen Sie ganz einfach am ADS Schalter im Innenraum. Die originalen Mercedes Benz-Stoßdämpfer können im Laufe der Zeit durch äußere Einflüsse nach einiger Zeit undicht werden und Öl verlieren. Daher können sie ihre Aufgabe nicht mehr zufriedenstellend erfüllen, worunter der Fahrkomfort und Fahrsicherheit leidet. Deshalb ist es wichtig, den Stoßdämpfer zeitnah auszutauschen. Die Abnutzung verläuft in der Regel auf beiden Seiten synchron ab. Daher können Sie die Werkstattkosten reduzieren, wenn Sie beide Stoßdämpfer gleichzeitig wechseln. Außerdem geben wir Ihnen bei Aerosus einen Rabatt von 10 Prozent, wenn Sie beide Stoßdämpfer zusammen bestellen. Zwei Jahre Garantie: Stoßdämpfer für den Mercedes ML W164 bei Aerosus kaufen Wenn Sie den Stoßdämpfer für die Hinterachse Ihrer ML-Klasse bei Aerosus online kaufen, profitieren Sie nicht nur von niedrigen Kosten, sondern auch von einer hohen Qualität. Das unterstreichen wir, indem wir auf alle Autoteile eine Garantie von zwei Jahren geben.
Ce clapet de retenue de pression résiduelle convient pour l'amortisseur pneumatique avant de l'Audi A6 C6 4F. Les clapets de retenue de pression résiduelle des amortisseurs d'origine deviennent habituellement défectueux après un certain temps, ce qui entraîne un problème avec l'amortisseur qui ne peut plus être dirigée ni vers le haut ni vers le bas. Avec ce clapet vous avez la possibilité de réparer votre amortisseur pour un coût raisonnable. La livraison inclut également un joint torique et un raccord de conduite d’air.