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Lösungsmittelfreier, mittelfester und hochviskoser anaerob (ohne Sauerstoff) härtender Klebstoff auf Basis eines Di-Methacrylatesters. kein austreten von Flüssigkeitsresten außerhalb des Gewindes ersetzt Hanf und Pasten Aushärtung ohne Sauerstoffzutritt extrem schnelle Aushärtung einfacheHandhabung ausgezeichnete Benetzungsfähigkeit mittlere Festigkeit 10 g
Unzählige Unternehmen verwenden den seit 1997 gebauten Renault Master II und genießen den Komfort, den der mittelgroße Transporter nicht zuletzt aufgrund der verwendeten Luftfederung erzielen konnte. Unsere Luftfeder für beide Seiten der Hinterachse passt auf alle Modelle der Baujahre 1997 bis 2010. Sie ist einbaufertig und passt auf die Varianten Pritschenwagen, Transporter und Minibus gleichermaßen. Für den Einbau unseres in Erstausrüsterqualität vorliegenden Ersatzteils benötigen Sie keine weiteren Ersatzteile. Komfort und Sicherheit sind von der Luftfeder abhängig Die Luftfeder eines Luftfahrwerks ist ohne Zweifel eine der wichtigsten Komponenten des Systems. Sie ist für die Federung des 1998 zum „Van of the Year“ gewählten Fahrzeugs verantwortlich. Daneben ist eine Niveauregulierung ohne die Luftfeder nicht möglich. Die Niveauregulierung passt die Bodenfreiheit des Transporters immer auf das gleiche Niveau an und geht auch unter schwere Ladung buchstäblich "nicht in die Knie". Gerade bei Transportern wird häufig heftig zugeladen oder das Fahrzeug wird im Anhängerbetrieb verwendet. Mit der Niveauregulierung ist all dies kein Problem, denn die Stabilität und damit die Sicherheit Ihres Fahrzeugs werden maßgeblich positiv beeinflusst. Ist die Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung defekt Die Undichtigkeit einer Luftfeder zieht schnell Probleme nach sich. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder es steht hinten schief. Ist die Niveauregelung ausgefallen, verliert Ihr Renault Master II an Fahrstabilität und Sicherheit. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und kann nur schwer wieder hochgepumpt werden. Der Kompressor versucht durch ständiges Laufen, die Luftfederung der Hinterachse in Gang zu halten. Dabei tritt in aller Regel folgendes Problem auf: Der Kompressor läuft zu lange, wird zu heiß und trägt Schäden davon. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit des Kompressors nicht mehr ausreichend entfeuchten. Weitere Schäden lassen sich nur durch schnelles Handeln vermeiden. Geschieht dies nicht, wird es schnell teuer, denn weitere Komponenten des Luftfahrwerks müssen ausgetauscht werden. Alterung und äußere Einflüsse machen der Luftfeder zu schaffen Wie die meisten künstlichen Werkstoffe unterliegt auch das Gummigemisch Ihrer Luftfedern der Alterung. Direkte Sonneneinstrahlung, Ozon, die Nähe zum heißen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit Reinigungs- und Schmiermitteln lassen das Gummi spröde und porös werden. Gerade im unteren Bereich des Federbalgs sind Verhärtungen festzustellen. Zumeist geschieht dies nicht nur auf einer Achsseite. Im Gegenteil, der Verschleiß tritt bei beiden Luftbälgen einer Achse gleichzeitig auf. Tauschen Sie Luftfederbälge deshalb am besten immer im Paar. Bei uns erhalten Sie 10 % Rabatt auf Paarkauf, wenn Sie beide Luftfedern einer Achse online kaufen. Ständige Experten Kontrollen in Deutschland sorgen für Qualität Die Luftfeder für die Hinterachse des Renault Master II wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt. Unser stetes Ziel ist es, Ihnen 100 % Original-Funktionalität zu bieten. Jede Luftfeder durchläuft eine Reihe von Tests, darunter den Berste-Test sowie Dauertests, welche das Material auf Langlebigkeit prüfen. Wir stehen zu unseren Ersatzteilen und bieten Ihnen voller Stolz unsere 2-jährige Gewährleistung an. Außerdem toppen wir die gesetzliche Gewährleistung mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die Sie in Anspruch nehmen können, wenn Sie wider Erwarten nicht zufrieden sein sollten. Mit der Verwendung unserer Luftfeder für den Renault Master II genießen Sie weiterhin die komfortablen und sicheren Fahreigenschaften Ihres Transporters damit Ihr Master II weiterhin auch unter schwerer Last nicht in die Knie gezwungen werden kann.
Dimensions (cm):13 x 6 x 5cm; Poids (kg):0.03; Type:Gadgets Pièces d'auto
Les amortisseurs pneumatiques du système ABC d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et s'adaptent bien au côté arrière droit des véhicules Mercedes-Benz Classe SL R230 (2007-2012) SL500 et SL600 avec la suspension active ABC (Active body control). Le produit a été complètement rénové selon les spécifications du fabricant d'origine. Toutes les pièces d'usure ont été remplacées par des pièces neuves pour assurer le maximum de sécurité et de confort de conduite. Une caution est ajoutée au prix d'achat et sera remboursée une fois que la pièce de suspension d'origine utilisée nous est retournée. La suspension active ABC, ou Active Body Control, est le système de suspension de haute qualité mis au point par Mercedes-Benz pour compléter le contrôle du mouvement du châssis du véhicule dans diverses situations de conduite. À l'aide de capteurs connectés à un ordinateur et des servomécanismes hydrauliques le système ABC contrôle l'action de la suspension active et élimine les mouvements de roulis. Les amortisseurs pneumatiques du système ABC de Mercedes (aussi connues comme amortisseurs hydropneumatiques) disposent d'un ressort hélicoïdal en acier, un amortisseur et un vérin de réglage à commande hydraulique. Nos amortisseurs pneumatiques ABC sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule. Chaque amortisseur est couverte par une garantie Aerosus, limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Caractéristiques Produit complètement rénové en conformité avec les spécifications d’équipement d'origine Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Connection:other; Quantity:1 Piece; Compatible Vehicle Brand:Honda; Year:2012,2011,2010,2009,2008; Material:Plastic,Soft Leather; Function:Anti-Wear; Model:Accord; Compatibility:Car; Shipping Weight:0.605; Listing Date:09/06/2019; Production mode:External procurement; Special selected products:COD
The ML W164 is a premium SUV by Mercedes-Benz. In order to meet our customers' high expectations, the manufacturer fitted the vehicle, which was produced between 2005 and 2011, with a 4Matic all-wheel drive as a standard feature. In addition, there is an optional air suspension, which significantly increases ride comfort. However, the air springs are parts which are subject to wear, so occasionally they must be replaced. Aerosus offers high-quality air springs, which are suitable for your car's rear axle and are supplied directly with a corresponding repair kit, which consists of the compressed air connection, a rubber disc and our retaining clip. Optimal Driving Characteristics due to the Air Suspension of the Mercedes-Benz ML W164 If you use air suspension, you can adjust the driving characteristics of your car. Simply set the desired level and it's always kept stable -- regardless of the load weight. Therefore, the ML W164 by Mercedes-Benz offers particularly high ride comfort thanks to this additional feature. The high-quality air springs from Aerosus help you to maintain this permanently. High-Quality Replacement Components for ML W164 by Aerosus Highest quality standards and the use of robust components mean that the air springs by Aerosus adapt perfectly to all road conditions. In addition, a specially developed rubber compound is used, which is suitable for temperatures between -40°C and +70°C. This allows us to export our air springs to 140 countries, each with its own range of climate conditions. You can use these products for the right and left ends of the rear axle. Mercedes-Benz offers the W164 series with ADS Airmatic as an optional feature. The air springs by Aerosus are suitable for models with or without ADS. Early Replacement of the Suspension Is Important When the air spring is no longer tight, the air compressor has to re-pump air more often so as to maintain pressure. However, this can lead to an overload and therefore to a malfunction of the compressor. Hence, an early change of the air spring is very important. For example, a leak can be detected based on the fact the compressor starts very frequently whilst driving. Or, if you notice a slight imbalance in the car in the morning, this is a sign that an air spring is leaking. This is a natural ageing process. The rubber becomes porous over time, thereby losing its air-tightness. Since these components are exposed to the weather and other environmental influences and are also near the heat of the exhaust, they're subject to high stress. Advantages of the Replacement of a Pair of Air Springs Replacing the air springs isn't a big hassle. An experienced mechanic will complete this task within half an hour. Since Aerosus air springs are always delivered with a complete repair kit -- consisting of compressed air connection, rubber disc and retaining clip -- the change runs smoothly. Due to the synchronous wear, it's advisable to replace the air springs on both sides at the same time. This reduces the effort and usually saves repair costs. In addition, if you buy a pair of air springs, you will benefit from a 10% discount by Aerosus. Quality and Service: Buy Air Springs from Aerosus Since we are convinced of the quality of our products, we offer you a two-year warranty on our complete product range. You also get a 30-day money-back guarantee and a very fast delivery. See for yourself that Aerosus offers not only products of high quality but also an outstanding service.
