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Les amortisseurs pneumatiques d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude de l'ajustement et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau amortisseur pneumatique avant s'adapte bien au côté droite des véhicules Range Rover L322 avec VDS (2009-2012). Les amortisseurs pneumatiques Aerosus sont faites de matériaux de haute qualité et sont couvertes par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Tous nos modules sont des pièces neuves, de haute performance. Chaque amortisseur de suspension pneumatique est fournie avec un ressort pneumatique, un amortisseur et une vanne de commande électromagnétique. Nos amortisseurs pneumatiques sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule, tout en offrant fonctionnalité et sécurité optimales. Tous les produits Aerosus vous offrent la meilleure expérience de conduite. Caractéristiques Amortisseur pneumatique haute qualité Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Im Zeitraum 1997 bis 2004 gebaut, ist der 5er BMW der Baureihe E39 Touring aufgrund seiner robusten Bauweise und seiner Zuverlässigkeit nach wie vor bei vielen beliebt. Der als Youngtimer bekannte BMW 5er verknüpft gekonnt ein herrliches Fahrgefühl mit Sportlichkeit und einer Prise Eleganz. Das angenehme Fahrverhalten erreicht der BMW auch durch das optional angebotene Luftfahrwerk. Für dieses bieten wir einen Luftfederungs-Kompressor an, der mit allen BMW 5er E39 Touring kompatibel ist, die in dem angegebenen Zeitraum hergestellt wurden. Zusätzlich zum Kompressor selbst liefern wir auch das passende Relais mit, dessen Austausch ebenfalls zwingend erforderlich ist. Das Relais sowie den Kompressor finden Sie im Kofferraum in der Ersatzradmulde. Wenn Sie unsere Lieferung erhalten haben, können Sie unverzüglich mit dem Einbau beginnen.
Luftfahrwerk für mehr Komfort und Sicherheit
Ein Luftfahrwerk dient in erster Linie dazu, Ihnen ein angenehmeres und komfortables Fahren zu ermöglichen. Indem Unebenheiten wie Schlaglöcher und Bodenwellen sanft abgefedert werden, bekommen Sie innerhalb des Fahrzeugs wenig von der Beschaffenheit der Straße mit. Daneben hat die Luftfederung die Aufgaben, das Bewahren des Kontaktes mit der Fahrbahn, das Fahrzeugniveau zu regulieren, den Abstand zwischen Fahrzeug und Untergrund immer so anzupassen, dass die Höhe konstant bleibt. Das ist dann von Vorteil, wenn Sie Ihren BMW 5er E39 Touring ungleichmäßig beladen haben oder schnell auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind oder über Bodenwellen fahren. Als Herzstück des Luftfederungssystems ist der Kompressor dafür zuständig, Umgebungsluft anzusaugen, zu verdichten und zu trocknen. Anschließend die getrocknete Druckluft mit der Hilfe des Kompressorventils (auch Doppelventil genannt) an die Luftfedern weiterzuleiten.
So kommt es zu einem Kompressor-Defekt
Wenn der Kompressor defekt ist, geht das meist auf eine undichte Luftfeder zurück. Da der Kompressor Ihres BMW 5er E39 Touring bei einer undichten Luftfeder ständig Druckluft zur Verfügung stellen muss, kommt es nach einiger Zeit zu einer Überhitzung des Systems. Der Kompressor macht Geräusche und arbeitet übermäßig stark. Ist der Kompressor zu laut, können Sie fast davon ausgehen, dass ein Fehler im System vorliegt. Wenn die Niveauregulierung defekt ist, steht das Fahrzeug schief, da die Fahrzeughöhe nicht mehr konstant gehalten werden kann. Bei einem defekten Kompressor empfehlen wir Ihnen sehr, das gesamte System auf Dichtigkeit zu überprüfen. Sollte tatsächlich eine Luftfeder undicht sein, muss auch sie zwingend ersetzt werden, da ansonsten schnell ein neuer Schaden am Kompressor entsteht.
AEROSUS Kompressor steht für Robustheit und Zuverlässigkeit
All unsere Produkte werden in aufwendigen Prozessen gefertigt, wobei wir nur auf bewährte Materialien zurückgreifen. Unser Ziel ist es, Ihnen ein Produkt zu liefern, das langfristig hält und zuverlässig arbeitet. Außerdem ist unser Anliegen, dass sämtliche Funktionen des Originals auch durch unser Ersatzteil abgedeckt sind. Daher sind wir stets darum bemüht, unsere Produkte zu verbessern. Das gelingt uns unter anderem dadurch, dass wir fortlaufend Experten Kontrollen in Deutschland durchführen, in denen die Kompressoren wie alle anderen Ersatzteile umfangreich überprüft werden, bevor sie in den Verkauf gehen. So führen wir neben Stress- und Materialtests auch Dauerbelastungstests durch. Mit Stolz können wir sagen, dass es uns dadurch gelingt, hervorragende Produkte herzustellen. Sollten Sie dennoch einmal nicht zufrieden sein, haben Sie 30 Tage lang Zeit das Produkt gegen Geld umzutauschen. Darüber hinaus bekommen Sie bei uns ganze 2 Jahre Garantie.
Aerosus ABC struts replace the original strut of your vehicle and fit rear right side of Mercedes-Benz SL-Class R230 (SL500 and SL600) vehicles with ABC (Active Body Control). The product has been completely rebuilt according to original manufacturer specifications. All wear parts have been replaced with new parts to ensure maximum security and ride comfort. An additional core deposit is added to the purchase price and will be refunded once the used original suspension part is returned to us. ABC, or Active Body Control, is high-quality suspension system developed by Mercedes-Benz to complement the body motion control of the vehicle in different driving situations. Using sensors connected to a computer and hydraulic servomechanisms, the ABC system controls the action of the active suspension and eliminates body roll. The Mercedes ABC struts (also known as hydropneumatic struts) feature a steel coil spring, a shock absorber and a hydraulically controlled adjusting cylinder. Our ABC struts are designed for superior ride quality by adjusting quickly to different road and vehicle conditions. Each strut is covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee by Aerosus. Features Completely rebuilt product according to OE specifications Security and durability Maximum ride comfort Adjustable to different road and vehicle conditions Safe load carrying capacity and stability Ready to install Thousands of satisfied customers worldwide
Aerosus offers brand new air suspension compressors for the Audi A6 C5 4B Avant, which replace the original compressor of your vehicle. The new, high-performance compressors have a compact, modular design while also providing you with maximum security and functionality. Each compressor comes fully assembled and ready for installation, including compressor and a relay. The compressor relay should be replaced after installation of the compressor unit, as failure to do so will void the product’s warranty. When the compressor is installed, Aerosus recommends you to check the complete air suspension system for any leakage. The most common cause of compressor failure is a leak in the air suspension system, most likely in one of the air springs. Leaky air springs should be replaced immediately to maintain optimum compressor performance. All our compressor units are covered by a 2-year warranty with 30-day money-back guarantee. Features OE-quality High-performance compressor Brand new part Security and durability Powerful and reliable Compact design Easy installation Maintenance-free Reduced noise and vibration Integrated air dryer Thousands of satisfied customers worldwide
Die Mercedes-Benz S Klasse W220 steht bis heute symbolisch für die Stärken der Luxusmarke Mercedes. Besonders bekannt ist sie für ihre Laufruhe und den damit verbundenen Komfort während der Fahrt. Maßgeblich dafür verantwortlich ist die dort erstmals serienmäßig verbaute Luftfederung an der Vorder- und Hinterachse, die mit dem Adaptiven Dämpfer System (ADS) verbunden ist. Dadurch gelang es in den vergangenen Jahren, den Fahrkomfort weiter zu erhöhen. Die Kompatibilität Das von uns angebotene, brandneue Aerosus Federbein für die S-Klasse W220 ist mit allen Modellen Kompatibel, die eine Luftfederung verbaut haben. An der Vorderachse zählen dazu die Baujahre 1998 bis 2006, sofern die Fahrzeuge mit Heckantrieb ausgeliefert wurden. Fahrzeuge mit Allradantrieb, die bei Mercedes unter dem Namen 4-Matic geführt werden, erfordern davon abweichend gesonderte Federbeine. Dieses Federbein für 4-Matic können Sie bei uns auch kaufen. Die Besitzer eines S-Klasse W220 legen besonderen Wert auf Komfort und Luxus. Diese Werte repräsentiert das Fahrzeug auch nach außen. Durch die originalen Aerosus Federbeine können diese Attribute unter Beweis gestellt werden. Die Federbeine durchlaufen eine stetige Qualitätsprüfung, die von unserem Expertenteam in Deutschland durchgeführt wird. Durch diesen Qualitätsanspruch stellen wir sicher, dass die Aerosus Federbeine für den Mercedes-Benz W220 mit einer langen Lebensdauer und einer präzisen Passgenauigkeit praktisch den Originalteilen von Mercedes-Benz entsprechen. Die Dichtigkeit der Federbeine wird durch einen zusätzlichen Dichtigkeits- und Zyklus-Test gewährleistet. Der Aufbau des Luftfederbeins Die S-Klasse W220 verfügt über ein Luftfederbein, das aus der eigentlichen Luftfeder und dem Stoßdämpfer besteht. Hinzu kommt das Restdruckhalteventil, welches im Federbein verbaut ist. Dieses sorgt auch bei Stillstand der Räder dafür, dass das Fahrzeug exakt austariert ist. Diese beiden Komponenten formen gemeinsam das fertige Luftfederbein. Sollte bei Ihrem Federbein lediglich die Luftfeder defekt und der Stoßdämpfer noch in Ordnung sein, bieten wir Ihnen die Möglichkeit Unsere original Aerosus Luftfeder-Vorne für S-Klasse W220 in Erstausrüsterqualität an. Die Luftfeder lässt sich unabhängig vom Stoßdämpfer auszuwechseln. Auf diese Art können Sie Kosten sparen. Diese finden Sie gesondert in unserem Shop. Die Luftfeder allein bekommen Sie bei Mercedes nicht und müssen das komplette Federbein teuer kaufen. Defekte am Luftfahrwerk frühzeitig erkennen Auch Luftfederbeine sind dem Verschleiß ausgesetzt und müssen gelegentlich nach einiger Zeit erneuert werden. Ein defektes Luftfederbein lässt sich nach einigen Stunden des Stillstands daran erkennen, dass eine Seite des Fahrzeugs absinkt. Auch eine verstärkte Aktivität des Kompressors während der Fahrt deutet auf ein Problem mit dem Luftfederbein hin. Weitere Symptome sind Poltergeräusche oder ein schleichender Ölverlust. Diese Anzeichen können auch Laien präzise erkennen. Besonders wichtig ist es, diese Undichtigkeiten schnell zu beheben. Der Kompressor versucht durch stetige Arbeit, den Luftverlust auszugleichen, und kann dadurch überhitzen sogar auch einen Wasserschaden erleiden. So kann der zu Beginn leicht eingrenzbare Schaden größere Kreise ziehen. Bei der S-Klasse, kann eine weit verbreitete Fehlfunktion beobachtet werden. Dabei lässt sich das Fahrzeug nicht mehr absenken oder die Dämpfung ist mit einem Mal zu hart. Die Ursachen dieser Problematik sind vielseitig. Sowohl ein defektes Magnetventil am Ventilblock als auch ein Kabelbruch können dafür verantwortlich sein. Tritt diese Problematik auf, so muss das Airmatic-System dringend überprüft werden. Im laufenden Betrieb sind die Komponenten des Luftfederungssystems den gleichen Belastungen ausgesetzt. Deshalb empfehlen wir den paarweisen Wechsel der Teile. Dabei profitieren Sie von unserem Rabatt in Höhe von 10 Prozent bei einem Paarkauf. All unsere Aerosus Federbeine statten wir mit einer zweijährigen Garantie aus. Darüber hinaus erhalten Sie für Ihren Kauf eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So können Sie beim Kauf der Autoteile völlig unbesorgt sein.
This residual pressure holding valve is suitable for the front air suspension strut of VW Phaeton. Residual pressure retaining valves of the original air suspension struts usually become defective after a while which leads to a problem with the strut and it cannot be steered up and down anymore. With this valve you have the possibility to repair your strut at a reasonable cost. The delivery also includes an O-Ring and an airline fitting.
